Καλησπέρα σε όλες/όλους!
Σκοπεύω μέσα στους επόμενους μήνες να προχωρήσω στην αγορά αυτοκινήτου αλλά ακόμα δεν έχω πάρει αποφάσεις για κάποια πράγματα και δεν μπορώ να είμαι ξεκάθαρος ως προς τις προτεραιότητές μου παρόλο που έχω αφιερώσει πολλές ώρες διαβάσματος στο διαδίκτυο και στα περιοδικά!
Η χρήση που θα γίνεται είναι κυρίως σε μεγαλύτερες διαδρομές αλλά και μέσα στην πόλη για την οποία όμως έχω τη μηχανή που βολεύει περισσότερο.Τα αυτοκίνητα που μου αρέσουν είναι κυρίως ευρωπαϊκά και πιο συγκεκριμένα αυτά που ονομάζουμε premium όπως a class,c class,mini,Giullietta,116,volvo v40,a3.Μου αρέσουν όμως και τα juke(με 16-17 χιλιάρικα βρίσκω καινούριο diesel),scirocco,eos,tiguan αλλά τα τρία vw(ιδίως το tiguan) ξέρω ότι έχουν υψηλή κατανάλωση και μεταχειρισμένα υπάρχουν μόνο σε βενζίνη.
Οι χώροι δε με απασχολούν σχεδόν καθόλου...με ενδιαφέρουν πρωτίστως η κατανάλωση,η αξιοπιστία και φυσικά ένα αξιοπρεπές επίπεδο επιδόσεων.
Όσον αφορά το budget,δεν ξέρω...εξαρτάται από το αν θα κινηθώ σε diesel ή βενζίνη και εδώ θα ήθελα να εστιάσουμε:αξίζει κατά τη γνώμη σας ένα βενζινοκίνητο μοντέλο κοντά στα 15000 όπως αυτή η c180 ή
το countryman ή θα ήταν ''σοφότερη''(μακροπρόθεσμα) επιλογή μία πετρελαιοκίνητη 116 για παράδειγμα;
Μια συμφέρουσα λύση φαίνεται να είναι και η Giullietta JTDM με 15000...το συγκεκριμένο είναι από τα πρώτα στη λίστα μου.Παράλληλα ρίχνω (κρυφές!)ματιές και στα Α 180 diesel και το υβριδικό lexus ct 200h αλλά τα 25000 είναι πολλά και δεν ξέρω αν αξίζει τον κόπο να δαπανηθεί ένα τέτοιο ποσό.Συνολικότερα,δεν ξέρω αν αξίζουν τον κόπο τα + 4 ή 5 χιλιάρικα κατά μέσο όρο που πρέπει να δαπανηθούν για ένα diesel μοντέλο συγκριτικά με το ίδιο σε βενζίνη,αν δηλαδή η κατανάλωση,τα service,η μεταπωλητική αξία κτλ ''επιστρέφουν'' τμηματικά μέσα στην πρώτη 3ετία-5ετία το ποσό αυτό στον ιδιοκτήτη.
Oποιαδήποτε πρόταση δεκτή αλλά παρακαλώ μην αναλωθούμε σε σχόλια του τύπου πάρε i30,leon,focus κτλ.Μια χαρά μοντέλα είναι και σίγουρα καλύτερο vfm αλλά μου αρέσουν πιο πολύ όσα προανέφερα και μεταξύ αυτών θα ήθελα να επιλέξω

Καλησπέρα σε όλες/όλους!
Σκοπεύω μέσα στους επόμενους μήνες να προχωρήσω στην αγορά αυτοκινήτου αλλά ακόμα δεν έχω πάρει αποφάσεις για κάποια πράγματα και δεν μπορώ να είμαι ξεκάθαρος ως προς τις προτεραιότητές μου παρόλο που έχω αφιερώσει πολλές ώρες διαβάσματος στο διαδίκτυο και στα περιοδικά!
Η χρήση που θα γίνεται είναι κυρίως σε μεγαλύτερες διαδρομές αλλά και μέσα στην πόλη για την οποία όμως έχω τη μηχανή που βολεύει περισσότερο.Τα αυτοκίνητα που μου αρέσουν είναι κυρίως ευρωπαϊκά και πιο συγκεκριμένα αυτά που ονομάζουμε premium όπως a class,c class,mini,Giullietta,116,volvo v40,a3.Μου αρέσουν όμως και τα juke(με 16-17 χιλιάρικα βρίσκω καινούριο diesel),scirocco,eos,tiguan αλλά τα τρία vw(ιδίως το tiguan) ξέρω ότι έχουν υψηλή κατανάλωση και μεταχειρισμένα υπάρχουν μόνο σε βενζίνη.
Οι χώροι δε με απασχολούν σχεδόν καθόλου...με ενδιαφέρουν πρωτίστως η κατανάλωση,η αξιοπιστία και φυσικά ένα αξιοπρεπές επίπεδο επιδόσεων.
Όσον αφορά το budget,δεν ξέρω...εξαρτάται από το αν θα κινηθώ σε diesel ή βενζίνη και εδώ θα ήθελα να εστιάσουμε:αξίζει κατά τη γνώμη σας ένα βενζινοκίνητο μοντέλο κοντά στα 15000 όπως αυτή η c180 ή
το countryman ή θα ήταν ''σοφότερη''(μακροπρόθεσμα) επιλογή μία πετρελαιοκίνητη 116 για παράδειγμα;
Μια συμφέρουσα λύση φαίνεται να είναι και η Giullietta JTDM με 15000...το συγκεκριμένο είναι από τα πρώτα στη λίστα μου.Παράλληλα ρίχνω (κρυφές!)ματιές και στα Α 180 diesel και το υβριδικό lexus ct 200h αλλά τα 25000 είναι πολλά και δεν ξέρω αν αξίζει τον κόπο να δαπανηθεί ένα τέτοιο ποσό.Συνολικότερα,δεν ξέρω αν αξίζουν τον κόπο τα + 4 ή 5 χιλιάρικα κατά μέσο όρο που πρέπει να δαπανηθούν για ένα diesel μοντέλο συγκριτικά με το ίδιο σε βενζίνη,αν δηλαδή η κατανάλωση,τα service,η μεταπωλητική αξία κτλ ''επιστρέφουν'' τμηματικά μέσα στην πρώτη 3ετία-5ετία το ποσό αυτό στον ιδιοκτήτη.
Oποιαδήποτε πρόταση δεκτή αλλά παρακαλώ μην αναλωθούμε σε σχόλια του τύπου πάρε i30,leon,focus κτλ.Μια χαρά μοντέλα είναι και σίγουρα καλύτερο vfm αλλά μου αρέσουν πιο πολύ όσα προανέφερα και μεταξύ αυτών θα ήθελα να επιλέξω

Καλησπέρα σε όλες/όλους!
Σκοπεύω μέσα στους επόμενους μήνες να προχωρήσω στην αγορά αυτοκινήτου αλλά ακόμα δεν έχω πάρει αποφάσεις για κάποια πράγματα και δεν μπορώ να είμαι ξεκάθαρος ως προς τις προτεραιότητές μου παρόλο που έχω αφιερώσει πολλές ώρες διαβάσματος στο διαδίκτυο και στα περιοδικά!
Η χρήση που θα γίνεται είναι κυρίως σε μεγαλύτερες διαδρομές αλλά και μέσα στην πόλη για την οποία όμως έχω τη μηχανή που βολεύει περισσότερο.Τα αυτοκίνητα που μου αρέσουν είναι κυρίως ευρωπαϊκά και πιο συγκεκριμένα αυτά που ονομάζουμε premium όπως a class,c class,mini,Giullietta,116,volvo v40,a3.Μου αρέσουν όμως και τα juke(με 16-17 χιλιάρικα βρίσκω καινούριο diesel),scirocco,eos,tiguan αλλά τα τρία vw(ιδίως το tiguan) ξέρω ότι έχουν υψηλή κατανάλωση και μεταχειρισμένα υπάρχουν μόνο σε βενζίνη.
Οι χώροι δε με απασχολούν σχεδόν καθόλου...με ενδιαφέρουν πρωτίστως η κατανάλωση,η αξιοπιστία και φυσικά ένα αξιοπρεπές επίπεδο επιδόσεων.
Όσον αφορά το budget,δεν ξέρω...εξαρτάται από το αν θα κινηθώ σε diesel ή βενζίνη και εδώ θα ήθελα να εστιάσουμε:αξίζει κατά τη γνώμη σας ένα βενζινοκίνητο μοντέλο κοντά στα 15000 όπως αυτή η c180 ή
το countryman ή θα ήταν ''σοφότερη''(μακροπρόθεσμα) επιλογή μία πετρελαιοκίνητη 116 για παράδειγμα;
Μια συμφέρουσα λύση φαίνεται να είναι και η Giullietta JTDM με 15000...το συγκεκριμένο είναι από τα πρώτα στη λίστα μου.Παράλληλα ρίχνω (κρυφές!)ματιές και στα Α 180 diesel και το υβριδικό lexus ct 200h αλλά τα 25000 είναι πολλά και δεν ξέρω αν αξίζει τον κόπο να δαπανηθεί ένα τέτοιο ποσό.Συνολικότερα,δεν ξέρω αν αξίζουν τον κόπο τα + 4 ή 5 χιλιάρικα κατά μέσο όρο που πρέπει να δαπανηθούν για ένα diesel μοντέλο συγκριτικά με το ίδιο σε βενζίνη,αν δηλαδή η κατανάλωση,τα service,η μεταπωλητική αξία κτλ ''επιστρέφουν'' τμηματικά μέσα στην πρώτη 3ετία-5ετία το ποσό αυτό στον ιδιοκτήτη.
Oποιαδήποτε πρόταση δεκτή αλλά παρακαλώ μην αναλωθούμε σε σχόλια του τύπου πάρε i30,leon,focus κτλ.Μια χαρά μοντέλα είναι και σίγουρα καλύτερο vfm αλλά μου αρέσουν πιο πολύ όσα προανέφερα και μεταξύ αυτών θα ήθελα να επιλέξω

n.k.9,νομίζω ότι αν ξαναδιαβάσεις καλύτερα το αρχικό post,θα πάρεις απάντηση.
Το ερώτημα/δίλημμα πάντως δεν είναι μόνο ένα.
Ευθύμη,υπάρχουν και ελληνικά a class diesel σε παρόμοια τιμή(25000)..δεν είχα προσέξει πάντως ότι είναι εισαγωγής
Με 22-23K η 116 καινούρια δεν ακούγεται κακό deal,διάβαζα κάτι και στο ενδιαφέρον θέμα του tsiko12.Αν τη δίνουν για test drive,θα κοιτάξω να το κάνω.
Jorge,το budget θα εξαρτηθεί από το μοντέλο και όχι το αντίστροφο...αν κρίνω ότι αξίζει τα 20+,ίσως και να τα δώσω.Η c180 ακούγεται τίμια πρόταση σε αυτά τα χρήματα,υπάρχει διαθεσιμότητα στις αγγελίες,είναι μια χαρά από επιδόσεις και γενικότερα μου αρέσει παρόλο που δεν έχω ανάγκη τους χώρους της...δύο πράγματα με προβληματίζουν:η κατανάλωση και τα κόστη ανταλλακτικών και service..δε με νοιάζει αν είναι σε επίσημα ή όχι,αρκεί να είναι ένα καταρτισμένο και τίμιο (λέμε τώρα!)συνεργείο.
Και κάτι σχετικό με το lpg:εδώ και 3-4 χρόνια ο ξάδερφός μου έχει αγοράσει μια mercedes c class του 2004 αν θυμάμαι καλά,έχει εγκαταστήσει σύστημα και έχει βρει την υγειά του!Έχουμε κάνει μαζί αρκετά ταξίδια απροβλημάτιστα και πολύ οικονομικά αλλά η αλήθεια είναι ότι θα προτιμούσα κάτι χωρίς να το πειράξω γι'αυτό και καλοβλέπω τα diesel μοντέλα.Δε με αφήνει αδιάφορο όμως η προοπτική lpg μετατροπής,με το ελάχιστο δυνατό ρίσκο φυσικά.
Για τη giullietta jtdm με τα 15Κ του link που έχω παραθέσει πιο πάνω τι γνώμη έχετε;;

Ευχαριστώ και τους δύο!
Κλουζό,οι τοποθετήσεις σου είναι σαφείς κ ξεκάθαρες και με βοηθούν εδώ και στο γειτονικό thread!
Ακόμα κι αν είναι εισαγωγής ένα αμάξι,γιατί αυτό πρέπει απαραίτητα να είναι ανασταλτικός παράγοντας από τη στιγμή που έχει άδεια και πινακίδες;Ίσα ίσα που έτσι όπως το σκέφτομαι θα προτιμούσα να έχει 50000 χλμ στη Γερμανία παρά στους ελληνικούς δρόμους.Ο συγκεκριμένος έμπορος(ούτε εγώ ξέρω κάτι,καλό ή κακό)έχει ένα μεγάλο στόλο από αυτοκίνητα πολλά από τα οποία είναι diesel.
F/t εννοείς facelift;Και αν ναι,έχει μεγάλες διαφορές το προ f/l με το υπάρχον;
Για το lexus είναι δυσκολότερο να βρω στοιχεία γιατί κυκλοφορούν λίγα.Τα service λογικά θα είναι πιο αυξημένα συγκριτικά με την alfa και η κατανάλωση στα ταξίδια δε νομίζω να ξεπερνά τα 6l/100 km,τιμή που μου φαίνεται ικανοποιητικότατη!
Όσο για το σχόλιο περί diesel,όντως προς τα εκεί κλίνω...και αν η απόκλιση καινούριου μεταχειρισμένου είναι τόσο μικρή,εννοείται πως θα προτιμήσω καινούριο

Sorry για την καθυστερημένη απάντηση!Χρόνια πολλά σε όλες/όλους,έλειπα στο χωριό και δυστυχώς επέστρεψα Αθήνα
mrclouzo και onyx,σας ευχαριστώ!
Είναι αλήθεια ότι δεν έχω κάποια σημαντική ''απαίτηση'' από το μελλοντικό μου όχημα.Αν το υπάρχον(rx8)δεν είχε τόσο μεγάλη κατανάλωση καυσίμου ίσως και να μην το άλλαζα αλλά νομίζω πως τώρα δεν έχω πολλές επιλογές.Θα μου πεις,γιατί να δώσεις τόσα χρήματα αφού απλά θέλεις να μειώσεις τα έξοδα συντήρησης του υπάρχοντος;Η απάντηση είναι ότι μετά από 9 χρόνια θέλω να πάρω ένα αμάξι που θα μου αρέσει εξίσου ίσως και λίγο περισσότερο,με το οποίο δε θα σκέφτομαι να πάω μια βόλτα 200-300 χλμ και το οποίο θα διατηρήσει μια σχετικά καλή μεταπωλητική αξία,αν και σκέφτομαι να το κρατήσω για χρόνια,Θεού θέλοντος.
Βασιζόμενος λοιπόν στα σημερινά δεδομένα,καταλήγω πως το diesel είναι μονόδρομος.Δεν κρύβω ωστόσο το φόβο μου ότι σύντομα το diesel θα πάρει τον ανήφορο διότι οι παντελώς αναξιόπιστες ελληνικές κυβερνήσεις,όταν συνειδητοποιήσουν ότι ένα πολύ μεγάλο κομμάτι του πληθυσμού έχει επιλέξει πετρελαιοκίνητα οχήματα,δεν αποκλείεται να θεσπίσουν ένα νόμο και μέσα σε μια μέρα να (ξανα)πλήξουν ύπουλα πολλούς από τους κατόχους τους.
Επειδή όμως αυτό προς το παρόν είναι απλά ένα απαισιόδοξο σενάριο,να πω ότι αν αγόραζα κάτι σήμερα(ανεξαρτήτως budget) θα ήταν η mercedes a 180 diesel.Μου αρέσει πιο πολύ απ'όλα αισθητικά αλλά υπάρχουν 2-3 σημαντικά θέματα:α.Δεν την έχω οδηγήσει όπως και κανένα πετρελαιοκίνητο,δεν ξέρω πώς θα μου φανούν τα 109 ή 116 πετρελαιοκίνητα άλογα.Εννοείται πως δεν περιμένω να βρω κάτι αντίστοιχο με το rx8 αλλά δε θα το αντέξω να είναι εντελώς ''τάφος''και να μην μπορώ να κάνω ένα ταξίδι με 150-160χλμ/ώρα σταθερά, β.διαβάζω σε συγκριτικά ότι είναι ακριβότερη αλλά και κατώτερη στους περισσότερους τομείς από την bmw σειρά 1, γ.δεν ξέρω τι να περιμένω από κόστη σε ανταλλακτικά και service
Σε γειτονικό topic,γίνεται αναφορά για προσφορά αυτήν την περίοδο στη diesel σειρά 1 της BMW.Ξέρουμε αν ισχύει ακόμα και στοιχεία για τιμές/εξοπλισμό;Είναι όντως αισθητά φτηνότερη από την a class;

Ευχαριστώ koubeast...Αθήνα μένω.Αρχικά θέλω να το οδηγήσω-αν το δίνουν για test drive-αν και από κάποια video που είδα στο youtube,δε μου φαίνεται για ''τάφος'' όπως φοβόμουν κανένα από τα diesel που με ενδιαφέρουν
Όσο για τις τιμές,εικάζω πως δε θα βρω μεγάλες αποκλίσεις εκτός και αν υπάρχει κάτι σε stock που να θέλουν να το ''διώξουν''.Εκεί όμως υπάρχει το θέμα με τον εξοπλισμό...τι σου δίνουν και τι όχι.Αν έχετε προτάσεις/συμβουλές,είναι ευπρόσδεκτες όπως και κατευθύνσεις σχετικά με τους εμπόρους(Σφακιανάκης,Σπανός,Athens car κτλ).

Να είσαι καλά,χρήσιμες και πάλι οι συμβουλές σου
Σε ό,τι έχει να κάνει με την ''προίκα'',ποια κομμάτια του εξοπλισμού θα πρότεινες να υπάρχουν σίγουρα και ποια θεωρείς υπερτιμημένα ή λιγότερο σημαντικά;