Ο χρήστης DJ Giorgio έγραψε:
και 2ον... οι ζαντες εχουν κατι μαυριλες πανω που δεν βγαινουν με τιποτα. ουτε με βενζινη...
το πιο δυνατο υγρο που υπαρχει πιο ειναι????

(τα λαστιχα θα τα αλλαξω σε λιγο καιρο οποτε δεν με νοιαζει αν τα καταστρεψει το υγρο που θα βαλω.)

Δοκίμασε καθαριστικό στυλ ΑΖΑΧ για τα τζάμια.

Βρήκα στo ευρετήριο τεχνικών θεμάτων το Καθαρισμός εσωτερικών και εξωτερικών επιφανειών αυτοκινήτου και έκανα εκεί ένα post με κάτι σχετικό. Βλέποντας ότι αυτό εδώ το topic κινείται τελικά, παραθέτω τη δημιοσίευσή μου αφού ζητήσω συγνώμη για το διπλό posting:

Είμαι στους 7 μήνες χρήσης ενός αυτοκινήτου που αγοράστηκε καινούριο, και το έχω πλύνει 3 φορές. Ήδη από τον 4ο μήνα παρατήρησα στο χρώμα του αυτές τις ανεπαίσθητες γραμμές που κάνουν κυκλικά patterns, κυρίως στο καπό αλλά γενικότερα σε όλη την επιφάνεια του αυτοκινήτου. Αυτό το φαινόμενο το είχα παρατηρήσει και σε αυτοκίνητα ετών και δεν είχα φανταστεί ότι θα με επισκεφτεί τόσο γρήγορα
Τα υλικά που έχω χρησιμοποιήσει πάνω στο χρώμα είναι ένα μέτριο σαμπουάν αυτοκινήτου για το πλύσιμο, μαλακό σφουγγάρι αυτοκινήτου (και τα δύο από τα σχετικά φθηνά του Praktiker), συνθετικό δέρμα για το στέγνωμα και την κλασική βούρτσα με τις άσπρες τρίχες, την πλαστική λαβή και τη θήκη για ξεσκόνισμα.
Μπορείτε να με συμβουλέψετε από που προέρχονται αυτές οι γρατζουνιές στο χρώμα και πώς μπορώ να τις αποφύγω; Πρέπει να καταφύγω σε άλλα υλικά καθαρισμού ή σε ακριβότερα του ίδιου τύπου;

Έχω στενοχωρηθεί με την εικόνα αυτή γιατί δεν περίμενα τόσο γρήγορα να έχω αυτό το πρόβλημα...

Ιστος αραχνης .Απλα μια υποθεση ,μπορει και λανθασμενη. Μαλλον γινονται απο οχι καλα πλυμενο σφουγγαρι .Μενει σκονη επανω και δρα σαν σμυριδα πανω στο χρωμα οσο το πλενεις με το σφουγγαρι.
Αν χρησιμοποιησεις κερι με χρωμα μπορει να καλυφθει.
Τι χρωμα ειναι ; Μαυρο;

Ο χρήστης Di0 έγραψε:
[...]** και την κλασική βούρτσα με τις άσπρες τρίχες, την πλαστική λαβή και τη θήκη για ξεσκόνισμα.**

Ξεσκόνισμα όταν το αμάξι είναι στεγνό; Δηλαδή, έχει πάνω του σκόνη και το περνάς με τη βούρτσα χωρίς νερό/σαπούνι κτλ; Νομίζω πήρες μόλις την απάντησή σου. Bad idea, REALLY bad idea!!!

BILL33 το pattern είναι ακριβώς αυτό που λες. Στα επόμενα πλυσίματα θα χρησιμοποιώ δεύτερο κουβά με νερό για να ξεπλένω το σφουγγάρι μήπως όντως φταίει κάτι τέτοιο. Το χρώμα είναι χρυσαφί (το persepolis της Peugeot αν το ξέρεις). Αν δω ότι αυξάνεται μάλλον θα καταφύγω σε κερί.

nasos79: εννοώ το 'ξεσκονιστήρι' το οποίο σίγουρα έχεις δει να πουλάνε μαζί με φθηνά πακέτα καθαρισμού ή μόνο του, το οποίο έχει μαλακές απ' όσο βλέπω άσπρες (όταν είναι καινούριες) τρίχες και μπαίνει σε ένα πλαστικό κουτί. Αφού μιλάμε για ξεσκόνισμα, το κάνω στεγνό. Μερικές φορές βέβαια χρειάζεται λίγη πίεση με το ξεσκονιστήρι για να φύγει η σκόνη. Έχεις κάποια πρόταση για κάποιου άλλου τύπου εργαλείο για ξεσκόνισμα;

Σας ευχαριστώ για τη βοήθεια

Παιδιά, εγώ δεν χρησιμοποιώ ξεσκονιστήρι, δεν έχω δύο κουβάδες με νερό, πλένω πρώτα τα ψηλά και μετά τα χαμηλά μέρη του αυτοκινήτου και αν έχει κάνει γρατζουνιές, δεν τις έχω παρατηρήσει. Η γνώμη μου είναι ότι τη ζημιά την κάνει το ξεσκονιστήρι. Και η απάντηση είναι να το καταργήσετε! Δεν υπάρχει τρόπος να φύγει με ασφάλεια η σκόνη, εκτός αν το πλύνεις ή αν το φυσήξεις με κομπρεσέρ. ΜΗΝ χρησιμοποιείτε το ξεσκονιστήρι. Σκόνη πάνω σε στεγνό αμάξι, δεν καταλαβαίνετε ότι θα έχει δυσάρεστες συνέπειες, όσο μαλακές και αν είναι οι ίνες της βούρτσας; Δεν είναι η βούρτσα που προκαλεί το φαινόμενο αλλά η σκόνη! Καταργήστε τη, αυτό λέω εγώ!

Παιδιά τις προάλλες έτυχε να δω ένα Golf μαύρο μέσα στην έκθεση της VW.
Φυσικά και το αμάξι ήταν καινούργιο αλλά παρόλα αυτά είχε αράχνες παντού!

Μάλλον θα του τις έκαναν κατα την αποκέρωση...

Γιαυτό προσοχή όταν παραλαμβάνουμε καινούργιο αμάξι

Το καλό θα ήταν να καταργήσουμε τη σκόνη . Όντως τελικά το τρίψιμο της σκόνης πάνω στο χρώμα κατά το ξεσκόνισμα πρέπει να είναι αυτό που ευθύνεται κατά κύριο λόγο. Δε τη γλιτώνουμε τη βρώμα παρά μόνο με πλύσιμο τελικά.....ωχ αμάν

Έπλυνα σήμερα το αυτοκίνητο (ΟΛΕΕΕΕΕ!!!!) μετά από καιρό και βρήκα πίσσες κολλημένες στο φτερό. Εκτός από ειδικά καθαριστικά, υπάρχει άλλος τρόπος καθαρισμού; Σκέφτομαι ζεστό νερό και σαμπουάν αυτοκινήτου.

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Έπλυνα σήμερα το αυτοκίνητο (ΟΛΕΕΕΕΕ!!!!) μετά από καιρό και βρήκα πίσσες κολλημένες στο φτερό. Εκτός από ειδικά καθαριστικά, υπάρχει άλλος τρόπος καθαρισμού; Σκέφτομαι ζεστό νερό και σαμπουάν αυτοκινήτου.

Πετρέλαιο και μετά ζεστό νερό και σαπούνι

Δοκίμασα μόνο με ζεστό νερό και σαμπουάν χωρίς αποτέλεσμα (δεν είχα εύκαιρο πετρέλαιο και τελικά θα πάω να πάρω). Ευχαριστώ.

Παιδία τι βάζουμε στα λάτιχα για να φαίνονται καινούργια?

Ο χρήστης sumik έγραψε:
Παιδία τι βάζουμε στα λάτιχα για να φαίνονται καινούργια?

Καινούρια λάστιχα!

Sorry, αστειεύτηκα, χωρίς επιτυχία μάλλον!

Γλυκερίνη διαλυμένη σε νερό. Κρατάει 3-4 μέρες με καλό καιρό, αλλά είναι αρκετά φτηνή και την αραιώνεις πολύ! Στο προφίλ, έτσι; Όχι στο πέλμα!!!

Ο χρήστης sumik έγραψε:
Παιδία τι βάζουμε στα λάτιχα για να φαίνονται καινούργια?

Yπάρχουν σπρέι για αυτή την δουλειά στα καταστήματα.

Ο χρήστης elteo έγραψε:

Παιδία τι βάζουμε στα λάτιχα για να φαίνονται καινούργια?

Yπάρχουν σπρέι για αυτή την δουλειά στα καταστήματα.

Απο τιμες τι γινεται ?

Ποσο ακριβα να ειναι ;
Εγω βαζω ARMOR ALL στο εσωτερικο του αυτοκινητου και τα παλια πανια,ειναι ηδη ποτισμενα,τα χρησιμοποιω στα λαστιχα.

Ο χρήστης enginekiller έγραψε:
Yπαρχουν απο 5-6 εως και 15 ευρω τιμες για καθαριστικα ελαστικων για να γυαλιζουν και να καθαριζουν/συντηρουνται καλυτερα. Πιστευω το καλυτερο και πιο βολικο ειναι ο αφρος της ARMOR ALL στα 10 ευρω περιπου που απλος τον ψεκαζεις πανω στο λαστιχο και εμενα μου κραταει η εντονη γυαλαδα για κανα 2 βδομαδες και φαινονται απλως μαυρα και καθαρα χωρις να γυαλιζουν απλως αλλα καμια σχεση με τα λερωμενα για 1 μηνα περιπου και παραπανω αν δεν πας σε χωματα κτλ.

ναι οντως ο παραπανω αφρος ειναι κοργη , και γενικα η συγκεκριμενη μαρκα εχει καλα οιλικα