Ο χρήστης j.marr έγραψε:

Τουλάχιστον αν δεν τις εγκαταλείψει ας δώσει κατί ποιο κομψό απο τις παραφουσκωμένες Giulietta και Mito. Ελπίζω να μας αποζημιώσει αισθητικά το D που ετοιμάζουν.

Marco Tencone θελοντος και Auburn Hills..... επιτρεποντος

Ο χρήστης TLG έγραψε:

Πολλά είναι και 2 λίτρα κάτω. Αλλά αν πάρεις Άλφα με γνώμονα την κατανάλωση, κάτι κάνεις λάθος...

Iσως ειναι οντως λιγο ουτοπικο , αλλα θα ηταν πολυ ωραιο να συνδιαστει η σχετικα χαμηλη τιμη αγορας ως μεταχειρισμενου και η υπεροχη οδικη συμπεριφορα με μια καλη καταναλωση .

υπαρχει αυτός ο συνδιασμός κ είναι το ford focus mk2 1.6

Ο χρήστης chemic έγραψε:

υπαρχει αυτός ο συνδιασμός κ είναι το ford focus mk2 1.6

δηλαδη απο ποια χρονια και μετα για να το ψαξω στο car.gr ?

τέλη του 2004 βγήκε το mk2.
αρα βάλε μοντέλα του 2005 κ μετά
συγκριτικό 147 κ focus mk2
http://library.techlink.gr/4t/article.asp?mag=1&issue=348&article=10388

http://www.autoblog.com/2013/07/21/alfa-romeo-dumping-fwd-mito-giulietta-hatches-in-favor-of-rwd-s/

Δεν ξέρω αν είναι καινούργιο νέο ή παλαιό ή απλά Δημοσιογραφικό δημιούργημα... Αλλά ... Θα ήταν ενδιαφέρον

ενα φιλαρακι αντιμετωπιζει προβλημα με την μπροστινη αναρτηση σε alfa romeo 156 1.6 του 2003. Εχει καταληξει οτι το προβλημα ειναι στα σινεμπλοκ των ψαλιδιων ή του ζανφορ ( κοπανηματα σε λακουβες). Που μπορει να βρει συνεργειο που να αλλαζει μόνο τα σινεμπλοκ και όχι ολοκληρα τα ψαλιδια;;;;; Ευχαριστω...........

Ο χρήστης GGAB έγραψε:
ενα φιλαρακι αντιμετωπιζει προβλημα με την μπροστινη αναρτηση σε alfa romeo 156 1.6 του 2003. Εχει καταληξει οτι το προβλημα ειναι στα σινεμπλοκ των ψαλιδιων ή του ζανφορ ( κοπανηματα σε λακουβες). Που μπορει να βρει συνεργειο που να αλλαζει μόνο τα σινεμπλοκ και όχι ολοκληρα τα ψαλιδια;;;;; Ευχαριστω...........

παιδια καλως σας βρηκα και πανω στην ωρα!!!!! αντιμετωπιζω και εγω το ιδιο προβλημα με το φιλαρακι του ggab.Αν μπορειτε να μου πειτε after market λυσεις και συνεργεια. Ευχαριστω εκ των προτερων!

Stig: H Alfa 8C είναι ένα supercar με άθλιο στήσιμο

O Ben Collins φορούσε για πολλά χρόνια την λευκή φόρμα του Stig που για λογαριασμό της διάσημης τηλεοπτικής παραγωγής Top Gear είχε δοκιμάσει πολλά και διάφορα μοντέλα..
O Ben Collins φορούσε για πολλά χρόνια την λευκή φόρμα του Stig που για λογαριασμό της διάσημης τηλεοπτικής παραγωγής Top Gear είχε δοκιμάσει πολλά και διάφορα μοντέλα.
Οι χρόνοι που σημείωνε ο Stig ήταν ένα μέτρο σύγκρισης για το κράτημα κάθε αυτοκινήτου αλλά η αίσθηση που του άφηνε το καθένα ήταν άλλο πράγμα.

Προς μεγάλη έκπληξη για πολλούς, πρώτο και… χειρότερο αυτοκίνητο για τον ex-Stig είναι η Alfa Romeo 8C Competizione την οποία χαρακτηρίζει πανέμορφη μεν αλλά και ως ένα supercar με… άθλιο στήσιμο.

Δεύτερο χειρότερο ένα ακόμη ιταλικό μοντέλο, το Fiat Multipla το οποίο θεωρεί πως σχεδιαστικά είναι απλά απαράδεκτο και με επιδόσεις χελώνας. Στην τρίτη θέση ο Βρετανός τοποθετεί το Cadillac Escalade.
http://www.protothema.gr/car-and-speed/ ... o-sthsimo/

Με σχεδιαστικά βαρετή η μουλτιπλαδα;

Ok , σαν χεράς που είναι θα μπορούσα να δεχτώ ότι έχει κάποιο δίκιο. Απο την στιγμή όμως που βγάζει το Μουλτι βαρετό , μάλλον κάτι πάει καλά με τους ¨Αγγλους ή δεν έχει τα ίδια κριτήρια με εμας όσον αφορά το γούστο ......

Για την οδική συμπεριφορά της 8c εχουν εκφράσει και άλλοι τις παρατηρήσεις τους.

Το Multipla είναι απλά εκκωφαντικά άσχημο.
Το έχω προτείνει ήδη ως όχημα στα bonus stages του επόμενου Street Fighter.

Είμαστε σε καλό δρόμο με την Capcom.

Όχι και άσχημο επειδη ειναι διαφορετικό...

Ασχημο ήταν πχ to Thalia με εκεινο τον ανεκδιήγητο 3ο ογκο πίσω ή το άλλο το κορεάτικο το πολύ στενό.....

To διαφορετικό είναι μια διαφορετική λέξη για να πεις το 'εκκεντρικό, έξω απο τα καθιερωμένα , κλπα'.

Όταν δεν υπάρχει αρμονία και πειθώ στο σχέδιο , τότε απλά είναι : φαιδρό.

Οι αναλογίες του είναι λάθος, μπροστά είναι λες και του έσκασε ο Kacey μπουνιά (δεν το αποκλείω),
και το ύψος του απλά το κάνει να φαίνεται ακόμα πιο ατσούμπαλο.

Είναι εγκληματικά άσχημο.

Κάνει το PT Cruiser να μοιάζει αρμονικό...

Για το σκοπό του μια χαρά αναλογικό ειναι.Τόσα χρόνια μετά ακόμα δείχνει 'φρέσκο' . Ανάλογο είναι και το Espace αν και της 1ης γενιάς με τις πολύ ίσιες γραμμές μοιάζει λίιγο γερασμένο.

Το Multipla, για το ειδος του ειναι διαφορετικό. ασχημο δεν ειναι, αλλά σιγουρα εκκεντρικο. και εξω, και μεσα. ως κλασσικο ιταλικο δημιουργημα. το πάτημα δε, για οποιον το εχει οδηγησει ειναι επισης μοναδικο παρα το πολυμορφικο του πράγματος. Για μένα, παραμένει ενα απο τα αυτοκινητα που θα αγοράσω καποια στιγμη (οταν μου ερθει στο κεφάλι!), και φυσικά, η μπορντώ εκδοση απο τον Giannini που ειχα δει καποτε στην Ιταλια με χαμηλωμα, ζαντες, εξατμισης κλπ κλπ...ηταν τρομερή.

Ο χρήστης GGAB έγραψε:
ενα φιλαρακι αντιμετωπιζει προβλημα με την μπροστινη αναρτηση σε alfa romeo 156 1.6 του 2003. Εχει καταληξει οτι το προβλημα ειναι στα σινεμπλοκ των ψαλιδιων ή του ζανφορ ( κοπανηματα σε λακουβες). Που μπορει να βρει συνεργειο που να αλλαζει μόνο τα σινεμπλοκ και όχι ολοκληρα τα ψαλιδια;;;;; Ευχαριστω...........

ρε παιδια....τιποτα;;;;

Βασικά στα ψαλίδια είναι φιξ , γνήσια ή ημιτασιον. Περίπτωσεις όπου έχουν μπεί άλλα έχω δει σε 3- 4 περιπτώσεις. Οι 3 αφορούσαν συνεμπλόκ της poweflex τα οποί μπαίνουν στην θέση των παλιών ( με άλλη σκληρότητα) αλλά κόστος σχεδόν όσο τα ψαλίδια.

Η μόνη περίπτωση , και φτηνη, είναι φίλου που τα πήρε μέσω ebay απο Βούλγαρο που τα κοπιάριζε και τα οποία αποδείχτηκα λίρα 100 και ανέχουν ακόμα παρόλη την άγρια χρήση που έχουν δεχτεί.

Youtube Video