Ο χρήστης Nikos! έγραψε:
Σωστή παρατήρηση.

Επίσης 328i είναι αν κρίνω από τη πίσω εξάτμιση.

Εντύπωση μου κάνει πως έχουν λιώσει και οι πόρτες. Λογικά πλαστικές πρέπει να είναι όπως και τα εμπρός φτερά.

Πλαστικες οι πορτες?Δε νομιζω...
Στο πισω αξονα λογικα θα εχουν λιωσει σινεμπλοκ κτλ το αλουμινιο πώς συμπεριφερεται στις υψηλες θερμοκρασιες?

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:
Σωστή παρατήρηση.

Επίσης 328i είναι αν κρίνω από τη πίσω εξάτμιση.

Εντύπωση μου κάνει πως έχουν λιώσει και οι πόρτες. Λογικά πλαστικές πρέπει να είναι όπως και τα εμπρός φτερά.

Αλουμινένιες μήπως;

Sent from my Note II using smoke signals.

Ο χρήστης drdino έγραψε:

Σωστή παρατήρηση.

Επίσης 328i είναι αν κρίνω από τη πίσω εξάτμιση.

Εντύπωση μου κάνει πως έχουν λιώσει και οι πόρτες. Λογικά πλαστικές πρέπει να είναι όπως και τα εμπρός φτερά.

Αλουμινένιες μήπως;

Sent from my Note II using smoke signals.

Σωστό!

Αυτό δε το σκέφτηκα.

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:
Αναρωτιέμαι τι μπορεί να συνέβη:

Ο ιδιοκτήτης να αρχσε να δυσκολεύεται οικονομικά και να θέλει να πάρει τα χρήματα της ασφαλιστικής.

Αν έγινε εκρηξη από την αναφλεξη του ρεσερβουαρ κατα την πυρκαγιά ,όλα είναι πιθανά.

Αφού μετακινήσαμε κάποιες ταμπέλες:

Και καθαρίσαμε τα ΜΟΤΟΡΙΑ:

Ο ταλαντούχος Thάnos ξεκίνησε τη φωτογράφιση του άλμπουμ BMW 320 Si²...

Μείνετε συντονισμένοι...

Σε υπέρ ευχαριστούμε!!! Όπως πάντα, εκπληκτική δουλειά!

O παλαιος, και ο νεος...23 χρονια διαφορας μεταξυ τους, 23 sec διαφορα στην εκκινηση...

Youtube Video

...ο ηχος της Ε30, απιστευτος...

Δηλαδή αν είναι απίστευτος ο ήχος της Ε30, το απόκοσμο ουρλιαχτό της Ε92 τι ήταν;

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Δηλαδή αν είναι απίστευτος ο ήχος της Ε30, το απόκοσμο ουρλιαχτό της Ε92 τι ήταν;

...πιο...συνθετικο... (σιγα το αποκοσμο oυρλιαχτο ρε συ...να ηταν αγωνιστικη ferrari που ουρλιαζει ψηλα, να πω οκ, αυτη εκανε σαν εξελιγμενο wrc) Στην Ε30 ακους το μοτορι να ξυραφιαζει... Καθαροαιμος μηχανικος ηχος, απιστευτα καλο'ζυγισμενου' μοτερ. Το αυτοκινητο επισης ειναι παναλαφρο, πολυ πιο αμεσο στις αντιδρασεις, η θεση οδηγησης ειναι πολυ κοντα στους μπροστινους τροχους, η ευχαριστηση συνολικα μεγαλυτερη...Το αλλο ειναι ενα...τελειο τερας συγκριτικα, ικανοτατο, πολυ ταχυτερο, αλλα τουλαχιστον απο τα συμφραζομενα του Ravaglia, η Ε30 φαινεται να ειναι ειναι πιο ευχαριστη...

• στον Γρηγόρη
  και μένα ο ήχος της Ε30 μου άρεσε καλύτερα

Ο χρήστης Κίκιζας Γρηγόρης έγραψε:

Δηλαδή αν είναι απίστευτος ο ήχος της Ε30, το απόκοσμο ουρλιαχτό της Ε92 τι ήταν;

...πιο...συνθετικο... (σιγα το αποκοσμο oυρλιαχτο ρε συ...να ηταν αγωνιστικη ferrari που ουρλιαζει ψηλα, να πω οκ, αυτη εκανε σαν εξελιγμενο wrc)

Το ίδιο βίντεο είδαμε;
Σαφώς πιο οξύς και διαπεραστικός ήχος του V8. Για το πολυ πιο δυνατός δεν το συζητώ καν. Δες τα εκεί που περνάνε μαζί το ένα πίσω από το άλλο. Επίσης κάτι άλλο πολύ σημαντικό: Η γιαγιά πήγαινε τέρμα γκάζι και το άλλο με μισό γκάζι...

Σήμερα έπεσε τρελό καθάρισμα στην ΒΒ !
Μόνο εξωτερικό μεν, 5 ώρες ακριβώς δε.
Πλύσιμο - στεγνωμα - καθάρισμα ζαντών - καθάρισμα τζαμιών - και πέρασμα ανανεωτικου χρώματος by hand οοολο το αμάξι !

Ενα έχω να πω !
Οχι μάλλον δυο... Ενα, έγινε αγνώριστο! Δυο, μπορεί να πληρώνεις ακριβά την auto glym αλλά αξίζει μέχρι τελευταίο cent!

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

Δηλαδή αν είναι απίστευτος ο ήχος της Ε30, το απόκοσμο ουρλιαχτό της Ε92 τι ήταν;

...πιο...συνθετικο... (σιγα το αποκοσμο oυρλιαχτο ρε συ...να ηταν αγωνιστικη ferrari που ουρλιαζει ψηλα, να πω οκ, αυτη εκανε σαν εξελιγμενο wrc)

Το ίδιο βίντεο είδαμε;
Σαφώς πιο οξύς και διαπεραστικός ήχος του V8. Για το πολυ πιο δυνατός δεν το συζητώ καν. Δες τα εκεί που περνάνε μαζί το ένα πίσω από το άλλο. Επίσης κάτι άλλο πολύ σημαντικό: Η γιαγιά πήγαινε τέρμα γκάζι και το άλλο με μισό γκάζι...

...εγω εστιαζω στο 'ευχαριστο', σε ολα τα επιπεδα, οχι στο πιο αποτελεσματικο, πιο γρηγορο, με πιο διαπεραστικο ηχο, φασαριοζικο κτλ...Εννοειται οτι σε 23 χρονια εξελιξης, θα υπαρχει και η αντιστοιχη διαφορα σε γκαζια, ικανοτητες κτλ...Για εμενα ο ξυραφενιος ηχος του απολυτα 'ζυγισμενου' 4κυλινδρου μοτερ της Μ, μαζι με τις μαζεμενες διαστασεις και περιορισμενο βαρος, δειχνει -και πρεπει να ειναι συμφωνα και με τον πρωην αγωνιζομενο που το αναφερει, εμμεσως πλην σαφως- οτι θα προκειται για πιο ευχαριστο και ποθητο μηχανημα...Φυσικα και για καθαρα αγωνιστικο επιπεδο σημερα πλεον η Ε92 DTM ειναι σε αλλη κλαση μακραν...

Φυσικα, γουστα ειναι αυτα.

Θανο καταπληκτικες φωτογραφιες
Νικο η αποδειξη οτι την πηρες στο σωστο χρωμα και οτι της πανε τα 'smoked' πισω..

Ο χρήστης nonos έγραψε:
Θανο καταπληκτικες φωτογραφιες
Νικο η αποδειξη οτι την πηρες στο σωστο χρωμα και οτι της πανε τα 'smoked' πισω..

Ναι, το χρώμα είναι εκπληκτικό.

Ευχαριστώ.

Thanks Νονέ!

Νίκο αύριο πρωί η σειρά σου;

Ο χρήστης Thάnos έγραψε:
Thanks Νονέ!

Νίκο αύριο πρωί η σειρά σου;

Μπορεί και Τρίτη.

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:

Thanks Νονέ!

Νίκο αύριο πρωί η σειρά σου;

Μπορεί και Τρίτη.

Roger! Just let me know