Ιδιο τελικο εχουν 3.38, νομιζω...

Ασυζητιτι την 2.2. Ηχος,δυναμη και αξιοπιστια ειναι μακραν ο εξακυλινδρος
Η συγκεκριμενη ειναι και σε πολυ ωραιο χρωμα :-)! Πηξαμε στα μαυρα.στα ασημι και στα γκρι

To all...ΜΑΚΡΙΑ από αυτό:

http://www.car.gr/classifieds/cars/photos/2770454/

Έχει φάει αυτοκρατορική στούκα.

Περισσότερες πληροφορίες με ΡΜ.

Sent from my iPhone 4S using Tapatalk

Τι pm, δώσε πληροφορίες στο λαό.

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:
To all...ΜΑΚΡΥΑ από αυτό:

http://www.car.gr/classifieds/cars/photos/2770454/

Έχει φάει αυτοκρατορική στούκα.

Περισσότερες πληροφορίες με ΡΜ.

Sent from my iPhone 4S using Tapatalk

Eκτος απο σχολειο και γυμναστηριο κυνήγαγε και τις κολωνες της ΔΕΗ;

Ο χρήστης InFiNiTy έγραψε:
Τι pm, δώσε πληροφορίες στο λαό.

Θα είμαι σύντομος και περιεκτικός:

1. Φανάρια με ασημί καθρέπτη (άρα από 330i)
2. Μονάδα ABS δεξιά
3. Παραγωγή 10/3/2003
4. Δεν είχε χτυπημένο το vin στον δεξί θόλο, δηλαδή άλλαξε και θόλο.

Συμπέρασμα;

Πρέπει να έχει φάει ΤΡΕΛΟ μπαμ!

Μακριά...

Sent from my iPhone 4S using Tapatalk

Καλά αυτά δεν υποδηλώνουν ΤΡΕΛΟ μπαμ.
Η αγγελία πάντως δεν γράφει ατρακάριστο, φαντάζομαι και ο πωλητής δεν θα το παρουσιάζει για τέτοιο.

Έχει αλλάξει θόλο και τα δυο φανάρια και δεν έχει φάει τρελή στούκα;

Και κάτι ακόμα που ξέχασα. Είχε και τσαλακωμένο το Μ σηματάκι που είναι στο καπάκι του μοτέρ.

Sent from my iPhone 4S using Tapatalk

Ο χρήστης InFiNiTy έγραψε:
Καλά αυτά δεν υποδηλώνουν ΤΡΕΛΟ μπαμ.
Η αγγελία πάντως δεν γράφει ατρακάριστο, φαντάζομαι και ο πωλητής δεν θα το παρουσιάζει για τέτοιο.

Γραφει ομως ''αριστη κατασταση''

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:

Τι pm, δώσε πληροφορίες στο λαό.

Θα είμαι σύντομος και περιεκτικός:
1. Φανάρια με ασημί καθρέπτη (άρα από 330i)
2. Μονάδα ABS δεξιά
3. Παραγωγή 10/3/2003
**4. Δεν είχε χτυπημένο το vin στον δεξί θόλο, δηλαδή άλλαξε και θόλο. **

Συμπέρασμα;

Πρέπει να έχει φάει ΤΡΕΛΟ μπαμ!

Μακριά...

Sent from my iPhone 4S using Tapatalk

Νίκο, για τα bold μη βγάζεις βιαστικά συμπεράσματα καθώς:

• πολλοί αλλάζουν τα φανάρια για να φαίνονται πιο νέα ή γιατί της μεγαλύτερης έκδοσης τους φαίνονται πιο όμορφα.
• κι εγώ έχω αλλάξει θόλο γιατί κάποιος μλκας μου τον τράβωσε λίγο και το φτερό δεν επισκευαζόταν (μου είπαν ότι είναι από κράμα αλουμινίου και δεν 'επανέρχεται') κι έτσι το αλλάξαμε.

Δεν ξέρω αν ο συνδυασμός όλων των παραπάνω προμηνύουν κάτι (προσωπικά η θέση του ABS και η ημερομηνία παραγωγής δε μου λένε κάτι αλλά οκ, είμαι και αδαής στο συγκεκριμένο μοντέλο).

Τώρα...το ατρακάριστο με την ευρύτερη έννοια που το χρησιμοποιούν στην αγορά (κάτι σαν το full extra ), θα μπορούσες να πεις ότι και το δικό μου είναι ατρακάριστο (που εγώ δεν το λέω ατρακάριστο γιατί έχω όντως αλλάξει δεξί φτερό και πόρτα οδηγού), οπότε το γράφει δεν το γράφει, είναι ένα και το αυτό. (Ούτε το άβαφο πιστεύω ότι παίζει γιατί ακόμα και βάψιμο προφυλακτήρα από χτυπηματάκια στο παρκάρισμα ή βάψιμο καπώ για τα πετραδάκια, δεν το λες άβαφο )

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:
Έχει αλλάξει θόλο και τα δυο φανάρια και δεν έχει φάει τρελή στούκα;

Και κάτι ακόμα που ξέχασα. Είχε και τσαλακωμένο το Μ σηματάκι που είναι στο καπάκι του μοτέρ.

Sent from my iPhone 4S using Tapatalk

Μπορεί να έφαγε από τη μια τη στούκα και άλλαξε φανάρι και από την άλλη για να είναι ίδια.
Δε λέω ότι δεν έφαγε γερή, αλλά οι παραπάνω ενδείξεις δεν το δικαιολογούν.

Παίδες, κοιτάξτε τη συνολική εικόνα:

1. Τσαλακωμένο σηματάκι Μ πάνω στο μοτέρ
2. Δυο φανάρια από 330i τα οποία δεν είχαν κανένα αυτοκόλλητο πάνω, ούτε καν χτυπημένο το σήμα της BMW. Άρα δεν αλλάχτηκαν για looks, μπήκαν κατά 99% τα imitation φανάρια.
3. Αλλαγμένος θόλος που σημαίνει ότι το μπαμ ήταν τέτοιο, που άλλαξε και αυτόν. Επίσης είχε και άλλη, aftemarket μπάρα θόλων.

Επίσης, στη κουβέντα παραδέχθηκε ότι όλη η δεξιά πλευρά είναι βαμμένη.

Ε, δε το λες και fender-bender

Μέσα δε, σε άθλια κατάσταση.

Tέλος το αυτοκίνητο δεν έχει 127.000κμ αλλά 138.000κμ.

Υ.Γ. Η τοποθεσία της μονάδας του ABS δείχνει ότι δεν είναι το f/l.

Sent from my iPhone 4S using Tapatalk

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:
Παίδες, κοιτάξτε τη συνολική εικόνα:

1. Τσαλακωμένο σηματάκι Μ πάνω στο μοτέρ
2. Δυο φανάρια από 330i τα οποία δεν είχαν κανένα αυτοκόλλητο πάνω, ούτε καν χτυπημένο το σήμα της BMW. Άρα δεν αλλάχτηκαν για looks, μπήκαν κατά 99% τα imitation φανάρια.
3. Αλλαγμένος θόλος που σημαίνει ότι το μπαμ ήταν τέτοιο, που άλλαξε και αυτόν. Επίσης είχε και άλλη, aftemarket μπάρα θόλων.

Επίσης, στη κουβέντα παραδέχθηκε ότι όλη η δεξιά πλευρά είναι βαμμένη.

Ε, δε το λες και fender-bender

Μέσα δε, σε άθλια κατάσταση.

Tέλος το αυτοκίνητο δεν έχει 127.000κμ αλλά 138.000κμ.

Υ.Γ. Η τοποθεσία της μονάδας του ABS δείχνει ότι δεν είναι το f/l.

Sent from my iPhone 4S using Tapatalk

no further comments.

E μετα απο ολα αυτα χρειαζεται περαιτερω κουβεντα? Το αμαξι ειναι αθλιο...

Ο χρήστης heras έγραψε:
E μετα απο ολα αυτα χρειαζεται περαιτερω κουβεντα? Το αμαξι ειναι αθλιο...

Γιαυτό ακριβώς εξ´αρχής δε χρειαζόταν να γράψω κάτι παραπάνω

Όχι 13Κ, 10Κ αξίζει και αν...

Προχωράμεεεε...

Sent from my iPhone 4S using Tapatalk

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:
Όχι 13Κ, 10Κ αξίζει και αν...

Προχωράμεεεε...

Και παρακατω, εγω 7Κ θα εδινα για το συγκεκριμενο...
Αλλα απο τετοιους μαντραδες αμφιβολου αξιοπιστιας τι περιμενεις? Αφου κοιτας και σε μαντρες καλυτερα σε καποιον που εχει καποια καλη φημη (ή εστω βλεπεις οτι διαθετει σοβαρο στολο πχ Κολλιοπουλος-Μαλλης εντελως τυχαιο το παραδειγμα, δεν ξερω τι ποιοτητα εχει αλλα φερνει τρελα εργαλεια)

Sent from my iPhone 4S using Tapatalk

Ο χρήστης georgetz έγραψε:

Σημερα 'νεκρωσε 'ολο το πισω δεξια φωτιστικο σωμα στη 525i.Δε δουλευουν ουτε φωτα πορειας(LED) ,stop,οπισθεν,φλας (επισης LED)& ομιχλης .Δουλευουν μονο τα τρια πλαινα ledακια...
Περιεργο δεν ειναι?Τι να παιζει?
Δε πιστευω να θελει αλλαγη ολο το φαναρι?

Κατα πάσα πιθανότητα, η ηλεκτρονική πλακέτα που ενσωματώνει τις καλωδιώσεις που ανέφερες τα έπαιξε.

Το είχε πάθει γνωστός μου με 5άρα.

Τελικα ειναι η πλακετα...Θελει αλλαγη.Οποτε θα το παω μολις ερθει το ανταλλακτικο.Με αυτη την ευκαιρια θα αλλαξω και υγρα φρενων ,μιας και εχει βγαλει μηνυμα,και θα τους πω να κοιταξουν και ενα θορυβο που ακουγεται οταν πηγαινει το αμαξι με λιγα χιλιομετρα.Ειναι σαν να πατας φρενο και να 'στριγγλίζουν 'τα τακακια αλλα ,ακουγεται χωρις να πατας.

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:
Μέσα δε, σε άθλια κατάσταση.

Αυτό φαινόταν και απο τις φωτογραφίες...
Προσωπικά δεν θα πήγαινα να κοιτάξω καν κάτι με τέτοιο εσωτερικό...

μα είναι πλέον πασιφανές οτι για να πάρεις κάτι που έστω να πλησιάζει την κατάσταση που επιθυμείς πρέπει να βάλεις το χέρι βαθία...

@ red τη δεδομένη στιγμή έτσι φαίνεται και δεν είμαι διατεθειμένος να το βάλω τόσο βαθιά. Μένω όπως είμαι, δε με χαλάει καθόλου αυτό που έχω.

Κάνω υπομονή, δε βιάζομαι και συγχρόνως μαζεύω μήπως και από τη νέα χρονιά κάτσει.

Επίσης παίζει κάτι άλλο, πολύ πιο σημαντικό. Τα καλά Μ3 ΔΕΝ πουλιούνται.

Αλλά ακόμα κι αυτά που είναι στις αγγελίες όντας σε πολύ καλή κατάσταση, ούτε 20Κ δε πιάνουν!

Αυτό γιατί κανένας δεν πρόκειται να διαθέσει 20Κ μετρητό για τέτοιο αυτοκίνητο τη δεδομένη χρονική στιγμή. Πιο εύκολα θα το πουλήσει ο μαντράς με ανταλλαγή + διαφορά, παρά ο ιδιώτης με μετρητά στο χέρι.

Ο χρήστης morpheus έγραψε:

Μέσα δε, σε άθλια κατάσταση.

Αυτό φαινόταν και απο τις φωτογραφίες...
Προσωπικά δεν θα πήγαινα να κοιτάξω καν κάτι με τέτοιο εσωτερικό...

Το εσωτερικό φτιάχνεται. Δεν είναι κάτι το τρομερό.

Τα πλαστικά στις πόρτες και στο ταμπλό υπάρχουν παντού στο νετ και το δέρμα με μια αλοιφή γίνεται καινούριο. Εν ανάγκη αλλάζεις ολόκληρο το σαλόνι. Επίσης υπάρχει παντού σε ό,τι χρώμα θες.

Για τα υπόλοιπα πήγα που δε φαίνονται και το κυριότερο, όσες περισσότερες Μ3 βλέπεις τόσο το καλύτερο. Μαζεύεις εμπειρίες.

Δε μετανιώνω γιατί ήταν στο δρόμο μου.

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:
Τα καλά Μ3 ΔΕΝ πουλιούνται.

Γιατί όχι;