^^Στην Αγγλια θυμαμαι ηταν το κιτρινο..

Ο χρήστης C.L.A.B. έγραψε:
κ οι ιδιες οι εταιριες πλεον παρουσιαζουν τα περισσοτερα μοντελα τους σε λευκο.επειδη αναδεικνυει τις γραμμες του οχηματος.

η αλήθεια είναι πως απο τη μία αναδεικνύει πολύ το συνολικό σχήμα αλλά απο την άλλη πνίγει τις λεπτομέρειες και τα 'νεύρα' του αμαξώματος...

τα μισά νέα ασπρα είναι τα C3 ψιτροέν με τον αρχαίο ντίζελ κινητήρα. Βάλε και κάτι εταιρικά, ε, βουαλά τα άσπρα αμάξια...

Εκτος απο την οποια μοδα κατα τη γνωμη μου εχει να κανει με το γεγονος οτι ανεξαρτητως κατασκευαστη σκοκαρονται κυριως λευκα αυτοκινητα οποτε αναποφευκτα και μιας και ειναι κοινα αποδεκτο χρωμα (αν στοκαραν λαδι π.χ. θα ταν λογος να μη το παρεις ) ειναι και αυτο που βλεπουμε περισσοτερο στους δρομους. Τρανταχτο παραδειγμα τα citroen c3-c4..

Εγώ πάλι βλέπω αρκετά scirocco, και Ε92.

Όλα είναι θέμα μόδας. Το λευκό (και τα υπόλευκα: κρεμ, μπεζ) ήταν ανέκαθεν στις επιλογές των αυτοκινήτων, και όσο παλιότερα τόσο περισσότερα λευκά αυτοκίνητα (σκαραβαίοι, Audi 100, LADA, BMW 2002 και 315, Opel Cadett, Toyota Corolla I και II, Peugeot 304, 205, 309, κάποια που θυμάμαι συνήθως λευκά) για να μην πούμε για τα κλειστά επαγγελματικά, όπου το λευκό είναι κανόνας. Μετά στα τέλη της 10ετίας 80 όλοι ήθελαν το ανθρακί- ποντικί το ονόμαζαν οι ειδήμονες. Από τα μέσα του 90 και μετά κυριάρχησε ολοκληρωτικά το ασημί (ενώ παλιά το είχαν μόνο οι Porsche- όλα τα άλλα ήταν γκρι-το αγοραίου) κυρίως από γερμανικά αυτοκίνητα. Αφού το ασημί έγινε τελείως σούπα επανήλθε στη μόδα το λευκό. Αρχικά πάλι από τους γερμανούς και πρώτα από τα SUV τους (Cayenne, GLK) και στη συνέχεια τα sport (Audi TTS, scirocco, M3 E92) και λίγο από τους Ιταλούς (όλες οι διαφημίσεις του Punto και ειδικά των abarth τα έδειχνε λευκά+ το 500). Λόγω μόδας όλοι το θέλουν, σε λίγο που θα πολυφορεθεί και αυτό θα επανέλθει κάποιο άλλο..

Μια ακόμα παράμετρος που μπορεί να προστεθεί στα πολλά θετικά της επιλογής του λευκού χρώματος.

Πιο ασφαλή τα λευκά αυτοκίνητα

Οι αγοραστές αυτοκινήτων που ενδιαφέρονται για την μεταπωλητική τους αξία τείνουν να προτιμούν το μαύρο, το ασημί ή το σκούρο μπλε χρώμα, αλλά σε ό,τι αφορά στην ασφάλεια, οι ειδικοί λένε ότι θα πρέπει να επιλέγουμε λευκά αυτοκίνητα.

Σύμφωνα με την γερμανική υπηρεσία δοκιμών αυτοκινήτων Tuev-Nord, τα λευκά αυτοκίνητα είναι λιγότερο πιθανό να συγκρουστούν με άλλο όχημα όταν το φυσικό φως δεν είναι επαρκές.

Τα μαύρα αυτοκίνητα είναι τα λιγότερο ορατά, ακόμη και με μεγάλη ηλιοφάνεια, κι ακολουθούν τα επίσης δημοφιλή χρώματα ανθρακί και γκρι.

Στατιστικά στοιχεία για τα τροχαία απ΄όλο τον κόσμο δείχνουν ότι τα σκουρόχρωμα αυτοκίνητα εμπλέκονται συχνότερα σε ατυχήματα. Τα φωτεινά και ζωηρά χρώματα όπως το λευκό και το κίτρινο αντανακλούν καλύτερα το φως, γεγονός που τα καθιστά πιο ορατά ακόμη κι από απόσταση.

Μια σουηδική έρευνα διαπίστωσε ότι τα ροζ αυτοκίνητα εμπλέκονται στα λιγότερα τροχαία, ενώ αυστραλιανή έρευνα που διενήργησε το πανεπιστήμιο Monash αποφάνθηκε ότι τα μαύρα αυτοκίνητα είχαν κατά 12% περισσότερες πιθανότητες, σε σχέση με τα λευκά, να εμπλακούν σε τροχαίο. Ακολουθούν τα γκρι και ασημί.

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ - ΜΠΕ

http://www.real.gr/DefaultArthro.aspx?p ... 0&catID=23