Ο χρήστης cmarin έγραψε:
Ο Predator τι έγινε ρε παιδιά?

Ελπίζω να δεί την 'αναβίωση' του ... Gilly Diet και να ξαναγράψει .

ΜΑΣ ΛΕΙΠΕΙΣ

Αποστόλης .
Υ.Γ. Δείτε στις 'Ανακοινώσεις του Forum' θέμα (topic) για μέλη που σταμάτησαν να 'γράφουν'.

Βρε παιδιά, ξεχάσατε τις βαλβολίνες και τα λάδια! Αν τα αντικαταστήσετε με επικάλυψη τεφλόν (π.χ. με κάποιο προϊόν τύπου Slick 50 - εδώ γελάνε), θα υποκαταστήσετε τις λιπαντικές ιδιότητες των λαδιών και θα εξοικονομήσετε κάπου 10 κιλά βάρος συνολικά.

Για να μην αναφέρουμε ότι (με τόσο αλάφρωμα) το αμάξι δεν θα χρειάζεται πλέον πολλές σχέσεις στο κιβώτιό του, άρα μπορούμε να βγάλουμε εντελώς μερικά γρανάζια... (πχ να μείνουν μόνο τρεις σχέσεις... )

τώρα που το αμαξάκι μας είναι ελαφρύτερο, θα σταματάει και πιο εύκολα, επομένως δεν χρειάζονται υπερβολές στα φρένα. ας μειώσουμε το πάχος των υλικών τριβής στο μισό, για να μην πω στο 1/3, ή, ακόμα καλύτερα, αφαιρούμε και δυο δίσκους (μπροστά αριστερό και πίσω δεξί, για ομοιόμορφο φρενάρισμα)

Θα πρότεινα να αφαιρεθούν τελείως οι εμπρός, μαζί με τα σχετικά κυκλώματα, μιας και έτσι θα βελτιώσουμε και την κατανομή βάρους (αν πρόκειται για προσθιοκίνητο)

Εξάλλου, τα αυτοκίνητα του 1900 που είχαν φρένα μόνο στους πίσω τροχούς, δεν φρέναραν;;; Μια χαρά σταματούσαν... 30-0 σε 4,62 χρόνια...

Ο χρήστης OUZO Power έγραψε:
Auto to post einai ola ta EURO.

http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=776885/

Kαλά είναι θεότρελοι οι τύποι!!!

Γκουχ - γκουχ
Προλαβαίνετε ... για πάρτε ιδέες

Άλλη μια ιδέα...

Άραγε ένα σύστημα τηλεκατεύθυνσης είναι ελαφρύτερο από έναν άνθρωπο;

ΕΧΕΙ ΔΙΚΙΟ ΦΙΛΕ ΜΟΥ KYAN ΣΕΡΒΟΜΗΧΑΝΙΣΜΟΙ ΠΑΝΤΟΥ ΚΑΙ ΘΑ ΒΑΛΟΥΜΕ ΤΗΝ ΤΙΜΟΝΙΕΡΑ ΑΠΟ ΤΟ PLAY STATION, ΠΛΑΣΤΙΚΗ ΛΙΓΟΤΕΡΟ ΒΑΡΟΣ.ΕΤΣΙ ΔΕΝ ΘΑ ΧΑΝΟΥΜΕ ΚΑΙ ΣΕ ΑΙΣΘΗΣΗ ΓΙΑΤΙ ΑΝ ΤΟ ΚΑΝΟΥΜΕ ΠΛΗΡΟΣ ΤΗΛΕΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟ ΤΟΤΕ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΣΑΝ ΝΑ ΠΑΙΖΟΥΜΕ ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ. ΕΠΙΣΕΙΣ ΠΡΟΤΕΙΝΩ ΝΑ ΦΥΓΕΙ ΤΕΛΕΙΟΣ Η ΜΠΑΤΑΡΙ,ΜΙΖΑ, ΚΑΙ ΟΛΑ ΤΑ ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ ΚΑΙ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΟΥΜΕ ΣΚΑΣΤΟ ΟΠΩΣ ΤΑ ΚΑΡΤ!!! ΕΤΣΙ ΚΑΙ ΑΛΛΙΩΣ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΟΛΕΣ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΙΣ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟΣΟ ΕΛΑΦΡΥ ΠΟΥ ΔΕΝ ΘΑ ΜΑΣ ΕΙΝΑΙ ΔΙΣΚΟΛΟ ΝΑ ΤΟΥ ΔΩΣΟΥΜΕ ΜΙΑ ΝΑ ΣΚΑΣΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΠΑΡΕΙ..... ΕΠΙΣΕΙΣ ΑΝΟΗΤΕΙ ΟΤΙ ΠΡΟΦΥΛΑΚΤΙΡΕΣ ,ΚΟΡΝΕΣ,ΥΔΡΑΒΛΙΚΑ ΕΜΒΟΛΑΚΙΑ ΠΟΥ ΣΤΙΡΙΖΟΥΝ ΤΟ ΠΟΡΤ ΜΠΑΓΚΑΖ,ΤΑΠΕΣ Κ.Τ.Λ. ΔΕΝ ΧΡΕΙΑΖΟΝΤΑΙ ΚΑΘΩΣ ΕΠΙΣΕΙΣ ΚΑΙ ΟΛΟ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ!!!! ΤΙ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΟΥΜΕ ΤΟ ΧΤΑΠΟΔΙ ΒΡΕ ΠΑΙΔΕΣ, ΚΑΤΕΥΘΙΑΝ ΦΛΟΓΕΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΚΥΛΙΝΔΟΘΑΛΑΜΟΥΣ!! ΚΑΙ ΑΠΟ ΗΧΟ,ΑΛΛΟ ΤΙΠΟΤΑ......... ΜΟΝΟ ΘΑ ΘΕΛΟΥΜΕ ΣΥΧΝΟΤΕΡΗ ΡΥΘΜΙΣΗ ΒΑΛΒΙΔΩΝ.....ΑΛΛΑ ΑΥΤΟ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΤΙΠΟΤΑ ΜΠΡΟΣΤΑ ΣΤ ΠΟΣΑ ΚΙΛΑ ΠΟΥ ΚΕΡΔΙΖΟΥΜΕ!!!

Το πιο βασικό....

Μετά από όλες αυτές τις φιλότιμες προσπάθειες που γίνανε για να μειωθεί το βάρος δεν πιστεύω να κουβαλάει κανείς σας ψιλά για τίποτα διόδια και καφέδες.. Κόντρα κάνουμε, όχι ταξιδάκι αναψυχής.

Επιτρέπονται μόνο χαρτονομίσματα αλλά κι αυτά αν δείτε τα σκούρα ξεφορτόνονται στην πορεία

Ο χρήστης polinikis7 έγραψε:
Επιτρέπονται μόνο χαρτονομίσματα αλλά κι αυτά αν δείτε τα σκούρα ξεφορτόνονται στην πορεία

επιτρέπονται, αφού πρώτα τους έχουμε αφαιρέσει την μεταλλική ταινία ένδειξης γνησιότητας έτσι??? μην το παρακάνουμε!

φήμες αναφέρουν ότι το αδίκημα της παραχάραξης χαρτονομισμάτων ΔΕΝ διώκεται ποινικά πλέον, προς χάριν της μείωσης του βάρους στα αυτοκίνητα

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:
φήμες αναφέρουν ότι το αδίκημα της παραχάραξης χαρτονομισμάτων ΔΕΝ διώκεται ποινικά πλέον, προς χάριν της μείωσης του βάρους στα αυτοκίνητα

Φήμες... Σε πιάνει η τροχαία για μη εγκεκριμένη μετατροπή... (του χαρτονομίσματος φυσικά! )

και εννοειται ξυριζουμε κεφαλι και γενια (περιττο βαρος οι τριχες), πριν την κοντρα κανουμε την αναγκη μας (χοντρη και μη), βγαζουμε ολα τα ρουχα μας, εννοειται δε φοραμε παπουτσια και κολλαμε τη μουτσουνα μας στο παρμπριζ μπασ και παρουμε 1-2 αλογα παραπανω!

Ο χρήστης Castor έγραψε:
Αντικατάσταση πλαϊνών τζαμιών με πλαστικά , διαφορά περίπου 20 κιλά.
Αφαίρεση πλαστικών από προφυλακτήρες μπρός - πίσω περίπου 5 κιλά.
Αφαίρεση μηχανισμού τζαμιών οδηγού/συνοδηγού περίπου 2 κιλά.

ΕΠΙΤΡΕΠΕΤΕ (ΓΙΑ ΑΓΩΝΕΣ ΜΙΛΑΩ) ΝΑ ΒΑΛΟΥΜΕ ΠΛΑΣΤΙΚΑ ΤΖΑΜΙΑ??ΞΕΡΕΤΕ ΑΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΓΙΑ ΤΟ 206??

Ο χρήστης el matador έγραψε:

Αντικατάσταση πλαϊνών τζαμιών με πλαστικά , διαφορά περίπου 20 κιλά.
Αφαίρεση πλαστικών από προφυλακτήρες μπρός - πίσω περίπου 5 κιλά.
Αφαίρεση μηχανισμού τζαμιών οδηγού/συνοδηγού περίπου 2 κιλά.

ΕΠΙΤΡΕΠΕΤΕ (ΓΙΑ ΑΓΩΝΕΣ ΜΙΛΑΩ) ΝΑ ΒΑΛΟΥΜΕ ΠΛΑΣΤΙΚΑ ΤΖΑΜΙΑ??ΞΕΡΕΤΕ ΑΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΓΙΑ ΤΟ 206??

Υποθέτω μόνο αν αναφέρεται στην ανάλογη ομολογκασιόν

Χμμμμ .....

Ηρθε ο καιρός για λίγη δίαιτα ...
Αφού πρώτα πρέπει να χάσω εγώ >10 κιλά , μετά σειρά έχει το τουτού

Να λοιπόν η πρώτη πρόχειρη μελέτη

Τα βάρη είναι από τον κατάλογο των ανταλλακτικών , ίσως διαφέρουν λίγο στην πράξη .

Βασίλη να το ξεσκονίζεις το θέμα μετά το ξέθαμα πνιγήκαμε στη σκόνη.

Επίτηδες το ξέθαψα

Επρεπε όμως να προειδοποιήσω πρώτα

Ο χρήστης ΒΑΣΙΛΗΣ έγραψε:
Επίτηδες το ξέθαψα

Επρεπε όμως να προειδοποιήσω πρώτα

Πάλι θα μας καταστρέψεις κυρ Βασίλη!!!

Τώρα έχουμε όλοι συνηθίσει σε παχιές επενδύσεις και ηχομονώσεις, με ηλεκτρικά παράθυρα, με ηλεκτρικούς καθρέφτες, με ηλεκτρικά καθίσματα και μνήμες ενώ ο κλιματισμός είναι απαραίτητα ηλεκτρονικός και το να απουσιάζει η υποβοήθηση του τιμονιού είναι αδιανόητο. Το (μεγάλο) βάρος ενός αυτοκινήτου αναγράφεται στα υπέρ του γιατί είναι 'ασφαλές'. Το ψηλό κέντρο βάρους θεωρείται στοιχείο κύρους, όσο ψηλότερο το αμάξι τόσο καλύτερο.

Δυστυχώς, η αυτοκίνηση έχει πάρει τη κατηφόρα (όπως και η μουσική).

Βασίλη να μας κρατάς ενήμερους με τη δίαιτα.