ΠΑΙΔΕΣ ΤΙΜΕΣ!!!!!!!!!!! ΝΟΜΙΖΩ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΓΙΑ ΠΙΣΩΚΟΥΝΑ 260PS!!! ME ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ ΗΜΙΜΠΛΟΚΕ!!!!! KAI ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΣΠΑΣΤΟ ΚΑΙ ΑΣΕ ΤΗΝ ΕΓΓΥΗΣΗ ΝΑ ΔΟΥΛΕΥΕΙ!

2.0 Turbo 190 KW (260hp)/5300 rpm' 36.000 Τιμή που ισχύει μέχρι και ένα μήνα μετά το λανσάρισμα (δηλ. περίπου μέχρι και Μάϊο)
'2.0 Turbo 190 KW (260hp)/5300 rpm' 37.600 Τιμή που θα ισχύει για την περίοδο μετά από ένα μήνα μετά το λανσάρισμα

ΕΜΦΑΝΙΣΗ
Εσωτερικού
Διακριτικά στο μαρσπιέ
Τιμόνι με δερμάτινη επένδυση
Σαλόνι με υφασμάτινη επένδυση ebony
Εξωτερικού
Ζάντες αλουμινίου 18' Χ 8
Ελαστικά P245/18 R18 96W

ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Ενεργητική
Προβολείς Ομίχλης
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP)
Μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων
Μετάδοση κίνησης στον πίσω άξονα
Διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης (LSD)
Σπορ ανάρτηση
Φρένα: ABS με Δισκόφρενα εμπρός (αεριζόμενα)/πίσω
Immobilizer
Hλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες
Συναγερμός
Κεντρικό κλείδωμα θυρών με τηλεχειριστήριο
Παθητική
Αερόσακος Οδηγού - Συνοδηγού

ΑΝΕΣΗ
Φώτα ανάγνωσης
Ντουλαπάκι με κλειδαριά
Πίσω παράθυρο με θερμαινόμενο τζάμι
Μαλακή αναδιπλούμενη χειροκίνητα οροφή
Σύστημα διατήρησης σταθερής ταχύτητας (Cruise Control)
Air Condition
Ηλεκτρικά παράθυρα
Κάθισμα οδηγού/συνοδηγού 6/4 κατευθύνσεων
Ηλεκτρον.πίνακας πολλαπλών ενδείξεων
Radio CD MP3, 6 ηχεία
Αναπτήρας, σταχτοδοχείο
Σπορ - μπάκετ καθίσματα με σταθερά προσκέφαλα

ΔΙΑΦΟΡΑ
Kit επιδιόρθωσης ελαστικού
Πυροσβεστήρας, τρίγωνο, φαρμακείο Opel

Βενζινοκινητήρας 2.0 Turbo
Κατηγορία εκπομπών ρύπων EURO4
Καύσιμο gasoline
Αριθμός κυλίνδρων 4
Διάμετρος in mm 86
Διαδρομή in mm 86
Κυβισμός in cm³ 1998
Μέγιστη απόδοση ισχύος in kW (hp) 194 (264) per ISO 1585 (DIN HP)
at rpm 5300
Μέγιστη ροπή in Nm 353 per ISO 1585
at rpm 2500 - 5000
Αναλογία συμπίεσης 9.2:1
Κιβώτιο / μετάδοση άξονα
Manual 3.73 Τελική σχέση
Ικανότητα Ρυμούλκησης (kg) Δεν επιτρέπεται

Κινητήρας
Επιδόσεις Κατανάλωση καυσίμου σε λίτρα (1999/100/EC)
Ιπποδύναμη kW (HP) DIN Μέγιστη ταχύτητα σε km/h
Επιτάχυνση 0 - 100 km/h σε 5.7sec
Ελαστικότητα/ρεπρίζ 80 - 120 km/h σε sec'

3η 3.8
4η 5.8
5η 9.2

Πόλη Εκτός πόλης Συνολική
13λτ 6,93λτ 9,17λτ

ΣΕ ΘΕΜΑ ΕΓΚΥΗΣΗ ΘΑ ΣΥΜΦΩΝΗΣΩ ΜΟΝΟ ΣΤΗ ΤΟΥΡΜΠΙΝΑ ΟΤΙ ΕΧΕΙ 2ΧΡΟΝΙΑ. ΤΑ ΥΠΟΛΟΙΠΑ 'ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΓΙΑ ΚΑΠΟΙΟΥΣ...' ΕΧΟΥΝ 6 ΧΡΟΝΙΑ

• το συγχρονιζε,η καλυτερα ολοκληρο κιβωτιο ταχυτητων και διαφορικο
• εγκεφαλο κινητηρα
• οι βαλβιδες,υδραυλικα ωστηρια,εκεντροφοροι,στροφαλος,μπιελα,κουζινετα,αντλια λαδιου,εμβολα,
  ......................... κ.τ.λ.

ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΑ VW ΚΑΙ ΜΑΛΛΟΝ ΚΑΛΥΤΕΡΑ VW GROUP.....
ΕΧΟΥΜΕ ΔΕΙ ΠΑΜΠΟΛΕΣ ΦΟΡΕΣ 3000ΚΜ/1ΛΙΤΡΟ ΛΑΔΙ (ΚΑΙ ΛΕΝΕ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΦΥΣΙΟΛΟΓΙΚΟ ), ΜΠΙΕΛΕΣ ΚΑΙ ΣΠΑΣΜΕΝΑ ΚΙΒΩΤΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ, ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΠΕΤΑΛΟΥΔΑ ΓΚΑΖΙΟΥ (ΣΤΑ 1.4 16V)......Κ.Α.

ΕΔΩ ΜΕΤΑ ΤΑ ΔΥΟ ΧΡΟΝΙΑ -ΠΟΥ ΒΓΑΖΟΥΝ ΑΥΤΑ ΤΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ- ΤΙ ΓΙΝΕΤΕ?

σπανε??τα opel μαλλον λιγο δυσκολα.για τα vw μπορει. και να σπασουν υπαρχει και η εγγυηση. 6χρονια στο μοτερ η οpel.....

Σχετικά με τισ ασφάλειες εχετε δικιο.....δεν μπορώ να το κα΄ταλάβω..... ομως αν ειναι κλειδωμενο το αυτοκινητο και ξεκλειδωσεις με το κλειδι την πορτα του οδηγου με το που ανοιγεις την πορτα ανοιγουν ολες οι ασφαλεις μαζι.......?????

ΦΙΛΕ ΜΟΥ Michael-Amott ΚΑΛΟΡΙΖΙΚΟ ΚΑΙ ΚΑΛΟΤΑΞΙΔΟ ΤΟ ΠΥΡΑΒΛΑΚΙ ΣΟΥ. ΕΙΝΑΙ ΚΟΡΥΦΗ ΤΟ ΑΜΑΞΙ,ΒΕΝΖΙΝΗ ΝΑ ΕΧΕΙΣ ΜΟΝΟ ΓΙΑΤΙ ΠΕΙΝΑΕΙ!! ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΑ ΛΑΔΙΑ ΚΑΤΑ ΤΗΝΓΝΩΜΗ ΜΟΥ ΚΑΛΟ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΤΑ ΑΛΛΑΞΕΙΣ ΜΙΑ ΣΤΑ 5000 ΑΣΧΕΤΑ ΠΟΥ Η ΟΠΕΛ ΛΕΙ ΣΤΑ 15.000Κ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ GTC 1.6 240 ΑΛΟΓΑΚΙΑ ΕΙΝΑΙ....... ΚΑΙ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΓΝΩΜΗ ΜΟΥ ΚΑΘΕ 10.000 ΜΕΤΑ ΑΛΛΑΓΗ, 45 ΕΥΡΩ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΛΑ.

ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΤΗΣ ΩΡΑΣ ΓΙΝΕΤΕ ΑΠΟ ΤΟ SETTINGS ΟΠΩΣ ΕΙΠΕ Ο ΦΙΛΟΣ manosk ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΤΑ ΜΑΝΙΟΥΛ ΕΙΝΑΙ ΜΕΤΑΦΡΑΣΗ ΑΠΟ ΤΑ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΛΙΓΟ ΟΤΙ ΝΑ'ΝΑΙ.

ΓΙΑ ΤΙΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΟΥ ΛΕΣ ΟΤΙ ΒΓΑΖΕΙ ΣΤΗΝ ΟΘΟΝΗ, ΘΑ ΚΑΝΕΙΣ ΤΟ ΕΞΗΣ: ΘΑ ΒΑΛΕΙΣ ΜΠΡΟΣ ΤΟ ΑΥΤΟΚΗΝΙΤΟ, ΘΑ ΑΝΟΙΞΕΙΣ ΤΟ ΡΑΔΙΟCD ΚΑΙ ΘΑ ΠΑΤΗΣΕΙΣ ΠΑΡΑΤΕΤΑΜΕΝΑ ΤΟ SETTINGS ΜΕΧΡΙ ΝΑ ΑΚΟΥΣΕΙΣ ΕΝΑ ΜΠΙΠ ΑΠΟ ΤΑ ΗΧΕΙΑ. ΜΕΤΑ ΘΑ ΠΤΗΣΕΙΣ ΤΟ ΚΟΥΜΠΙ BC ΚΑΘΕ ΠΑΤΗΜΑ ΘΑ ΒΓΑΖΕΙ ΚΑΙ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΣΤΗΝ ΟΘΟΝΗ. ΝΟΜΙΖΩ ΣΤΟ 4-5 ΒΓΑΖΕΙ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΛΕΣ. ΘΑ ΤΟ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙΣ. ΤΟ ΟPC ΣΟΥ ΤΟ ΕΧΕΙΣ ΠΑΡΕΙ ΜΕ CLIMA ΚΑΙ START&STOP ΜΠΟΥΤΟΝ?

citastak

ΛΕΝΕ ΟΤΙ ΣΤΗΝ ΠΛΟΥΣΙΑ ΕΚΔΟΣΗ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΑΝΤΑΡ ΑΥΤΟ ΜΕ ΤΙΣ ΣΧΑΡΕΣ ΣΤΙΣ ΑΛΛΕΣ ΔΕΝ ΓΝΩΡΙΖΩ ΠΟΣΟ ΘΑ ΚΑΝΕΙ. ΜΟΛΙΣ ΜΑΘΩ ΚΑΤΙ ΠΕΡΙ ΑΥΤΟΥ ΘΑ ΣΟΥ ΠΩ. ΠΑΝΤΩΣ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΠΡΑΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΕΞΥΠΝΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΜΕΝΟ.ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΑ ΤΡΑΒΑΣ ΤΗΝ ΠΙΝΑΚΙΔΑ ΕΞΩ ΚΑΙ ΒΓΑΙΝΕΙ Η ΣΧΑΡΑ!!!!!

ΕΡΘΑΝ ΚΑΙ ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΚΑΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΙ ΓΙΑ ΤΟ ΝΕΟ CORSAKI!!

1,2 ENJOY ME LAUNCH PACK 5DR 13240!!!
ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ ΟΜΙΧΛΗΣ,Μp3,ΖΑΝΤΕΣ ΑΛU,6ΑΒ, XEIRISTHRIA STO TIMONI.A/C, K.T.L. ΟΛΕΣ ΟΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΕΥΚΟΛΙΕΣ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟΝΟΗΤΕΣ

1,4 3DR SPORT 14240!!
ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ ΟΜΙΧΛΗΣ,Μp3,ΖΑΝΤΕΣ ΑΛU 17'!!!!!,6ΑΒ, XEIRISTHRIA STO TIMONI. CLIMA, ΟΛΕΣ ΟΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΕΥΚΟΛΙΕΣ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟΝΟΗΤΕΣ
ΤΟ ΣΠΟΡ ΕΧΕΙ ΣΤΑΝΤΑΡ ΧΑΜΗΛΩΜΕΝΟ ΣΑΣΙ 3mm , ΚΟΝΤΕΣ ΣΧΕΣΕΙΣ, ΣΠΟΡ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΣΤΗΝ ΚΡΕΜΑΡΓΙΕΡΑ, ΤΡΕΛΛΟ ΜΠΑΚΕΤΟΝΙ!!!!! ΕΙΝΑΙ ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ ΟΜΟΡΦΟ ΤΟ 3DR!!

ΑΜΕΣΑ ΘΑ ΕΧΟΥΜΕ ΚΑΙ ΤΙΣ ΦΩΤΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΟΥ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ. ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΕΜΟΡΦΟ ΠΑΙΔΕΣ!!!!ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΙΜΗ ΚΑΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΝΟΜΙΖΩ ΣΚΙΖΕΙ!! ΟΤΑΝ ΤΟ FIESTA 1,4 3DR EXEI 16210, VWPOLO 1,4 SPORT LINE 15890, 207 1,4 SPORT 14980, FIAT GR PUNTO 1,4 SPORTING 3DR 14940, CLIO 1,4 DYNAMIC 16590!!! ΜΑΚΑΡΙ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΚΑΙ ΤΑ ΙΔΙΑ ΣΤΙΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΣΕ ΔΥΟ ΣΧΕΔΟΝ ΜΗΝΕΣ........

ΑΝ ΘΕΛΕΙ ΓΟΥΣΤΑ ΠΡΑΓΜΑΤΙ ΤΟ CABRIO ΕΙΝΑΙ ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ!!ΕΙΔΙΚΑ ΤΟ ΑΣΤΡΑ ΚΟΡΥΦΗ!!! ΑΝ ΘΕΛΕΙ ΣΠΟΡΤΙΦ ΓΟΥΣΤΑ ΤΟΤΕ GTC ΓΙΑΤΙ ΜΕ ΤΟ CABRIO ΔΥΣΚΟΛΑ. ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΠΑΙΡΝΕΙ GTC ME ΠΑΝΟΡΑΜΙΚΗ ΟΡΟΦΗ??

ΦΙΛΕ ΜΟΥ Angel!!!! ΜΗΝ ΚΟΙΤΑΣ ΤΟ COROLLAKI TOY 96, ΝΑΙ ΑΥΤΟ ΗΤΑΝ ΣΚΥΛΙ!!! ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΕΙΠΑ ΣΕ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΕΓΡΑΨΑ ΠΑΡΑΠΑΝΩ. ΟΤΙ ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΚΑΜΙΑ ΣΧΕΣΗ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΤΟΥ 96 ΜΕ ΤΟΥ 2006!! ΤΟΤΕ ΜΙΛΟΥΣΑΜΕ ΓΙΑ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ, ΤΙΜΟΝΙΑ, ΠΟΙΟΤΗΤΑ Κ.Τ.Λ. ΚΑΙ ΥΠΗΡΧΕ ΛΟΓΟΣ ΑΝΑΦΟΡΑΣ!ΤΩΡΑ ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΟΛΑ ΕΙΝΑΙ ΛΙΓΟ ΠΟΛΥ ΙΔΙΑ! ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟ RAV....ΝΑΙ ΕΙΣΤΕ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΤΥΧΕΡΟΥΣ!! ([size=7]ΑΥΤΑ ΔΕΝ ΤΑ ΒΓΑΖΩ ΑΠΟ ΤΟ ΚΕΦΑΛΙ ΜΟΥ, ΣΤΟ ΛΕΩ ΛΟΓΟ ΠEIΡΑΣ ΚΑΙ ΔΟΥΛΕΙΑΣ[/size])

ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ ΑΥΤΗ Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΜΕ ΤΟ 'ΧΑΠΙ' ΠΟΥ ΜΑΣ ΕΧΟΥΝ ΛΑΝΣΑΡΕΙ 'ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΚΑΝΟΥΝ' ΚΑΠΟΙΕΣ ΜΑΡΚΕΣ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΒΓΑΖΟΥΜΕ ΑΠΟΛΥΤΑ ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ. ΤΑ ΠΡΑΜΑΤΑ ΕΧΟΥΝ ΑΛΛΑΞΕΙ ΚΑΙ ΑΛΛΑΖΟΥΝ ΚΑΘΕ ΧΡΟΝΟ. ΤΙ ΕΝΝΟΩ: ΤΙ ΘΑ ΠΟΥΝ ΤΑ ΤΟΥΟΤΑ ΜΕΤΑ ΑΠΟ 3-4 ΧΡΟΝΙΑ ΤΩΡΑ ΠΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΖΟΝΤΑΙ ΣΕ ΧΩΡΕΣ ΜΕ ΦΤΗΝΑ ΕΡΓΑΤΙΚΑ.....ΟΤΙ ΣΥΝΕΠΑΓΕΤΑΙ ΑΥΤΟ.!(ΜΑΚΑΡΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΙΔΙΟ ΚΑΛΑ) ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΤΟΥΣ ΔΕΝ ΠΙΣΤΕΥΩ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΑΝΩΤΕΡΑ ΑΠΟ FORD KAI OPEL, ΙΣΩΣ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΙΔΙΟ. ΔΕΝ ΕΙΜΑΙ ΟΠΕΛΑΚΙΑΣ ΟΥΤΕ ΕΧΩ ΚΑΤΙ ΜΕ ΤΙΣ ΑΛΛΕΣ ΜΑΡΚΕΣ. ΑΛΛΑ ΠΛΕΟΝ ΟΛΑ ΣΧΕΔΟΝ ΛΙΓΟ ΠΟΛΥ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΙΔΙΑ. ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΚΑΙ Η ΤΟΥΟΤΑ ΕΧΕΙ ΑΠΕΙΡΕΣ ΒΛΑΒΕΣ.....(ΑΥΤΟ ΤΟ ΛΕΩ ΜΕ ΑΠΟΛΥΤΗ ΣΙΓΟΥΡΙΑ) ΑΠΛΑ ΕΙΝΑΙ ΠΟΙΟ ΜΑΓΚΕΣ ΚΑΙ ΤΑ ΚΑΛΥΠΤΟΥΝ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΟΤΑΝ ΠΑΣ ΣΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ!! ΕΧΟΥΝ ΤΕΛΕΙΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ ΚΑΙ ΠΟΤΕ ΟΤΙ ΚΑΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΔΕΝ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΝΑ ΣΕ ΑΓΧΩΣΟΥΝ. ΘΑ ΣΟΥ ΠΟΥΝ ΝΑ ΗΤΑΝ ΚΑΤΙ ΑΠΛΟ ΚΑΙ ΤΟ ΑΛΛΑΞΑΜΕ. ΟΤΑΝ ΟΜΩΣ ΠΑΣ ΣΤΗΝ ΟΠΕΛ ΚΑΙ ΣΟΥ ΠΟΥΝ ΞΕΣ ΠΕΡΙΜΕΝΕ 1ΒΔΟΜΑΔΑ ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΡΟΥΜΕ ΕΓΚΡΙΣΗ 1ΒΔΟΜΑΔΑ ΤΟ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΟ ΚΑΙ 1ΒΔΟΜΑΔΑ ΝΑ ΤΟ ΒΑΛΟΥΜΕ ΕΕΕ ΤΟΤΕ ΛΟΓΙΚΟ ΝΑ ΛΕΜΕ ΠΑΕΙ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΜΟΥ (ΟΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ ΣΤΗΝ ΘΕΣΗ ΑΥΤΗ). ΑΡΑ ΠΟΙΑ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ......??!! Η ΚΑΝΟΥΜΕ ΘΕΜΑ ΟΤΙ ΤΟ ΑVENSIS ΜΠΑΙΝΕΙ ΜΕ 97ΜΟΙΡΕΣ ΣΤΗΝ Κ9 ΤΩΝ ΣΕΡΡΩΝ ΚΑΙ ΒΓΑΖΕΙ ΛΙΓΟΤΕΡΟ ΚΑΠΝΟ ΤΟ ΕΜΠΡΟΣ ΔΕΞΙ ΛΑΣΤΙΧΟ ΑΠΟ ΤΟ ΜONDEO ΠΟΥ ΜΠΗΚΕ ΜΕ ΤΗΝ ΟΠΙΣΘΕΝ ΣΧΕΔΟΝ ΚΑΙ ΣΠΙΝΙΑΡΑΝ ΚΑΙ ΤΑ 4ΛΑΣΤΙΧΑ ΑΣΧΕΤΑ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΜΠΡΟΘΙΟΚΙΝΗΤΟ!!!! ΑΡΑ ΤΟ AVENSIS ΕΙΝΑΙ ΧΑΛΙΑ! Ε ΟΧΙ! ΠΡΟΣΩΠΙΚΗ ΜΟΥ ΑΠΟΨΗ ΓΙΑ ΕΝΑΝ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑΡΧΗ ΠΟΥ ΘΕΛΕΙ OPEL,TOYOTA,FORD ΔΕΝ ΜΕΤΡΑΝ ΑΥΤΑ, ΑΦΟΥ ΟΛΑ ΚΑΠΟΥ ΧΑΝΟΥΝ ΚΑΠΟΥ ΚΕΡΔΙΖΟΥΝ. ΤΕΛΙΚΑ ΜΑΛΛΟΝ ΒΛΕΠΕΙ ΠΟΥ ΣΥΜΦΕΡΕΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ 'ΠΟΙΟΣ ΘΑ ΚΑΝΕΙ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ' ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΗΓΕΙ..... ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΚΑΠΟΙΟΥΣ ΠΟΛΥ ΨΑΓΜΕΝΟΥΣ. ΑΥΤΟΙ ΕΙΝΑΙ ΕΞΑΙΡΕΣΗ! ΚΑΙ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΕΥΤΥΧΩΣ ΠΟΥ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΑΚΟΜΑ ΣΥΝΕΙΔΗΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟΙ ΑΓΟΡΑΣΤΕΣ !!!