Posts made by nikostsa2000

ΠΑΙΔΕΣ ΤΙΜΕΣ!!!!!!!!!!! ΝΟΜΙΖΩ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΓΙΑ ΠΙΣΩΚΟΥΝΑ 260PS!!! ME ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ ΗΜΙΜΠΛΟΚΕ!!!!! KAI ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΣΠΑΣΤΟ ΚΑΙ ΑΣΕ ΤΗΝ ΕΓΓΥΗΣΗ ΝΑ ΔΟΥΛΕΥΕΙ!

2.0 Turbo 190 KW (260hp)/5300 rpm' 36.000 Τιμή που ισχύει μέχρι και ένα μήνα μετά το λανσάρισμα (δηλ. περίπου μέχρι και Μάϊο)
'2.0 Turbo 190 KW (260hp)/5300 rpm' 37.600 Τιμή που θα ισχύει για την περίοδο μετά από ένα μήνα μετά το λανσάρισμα

ΕΜΦΑΝΙΣΗ
Εσωτερικού
Διακριτικά στο μαρσπιέ
Τιμόνι με δερμάτινη επένδυση
Σαλόνι με υφασμάτινη επένδυση ebony
Εξωτερικού
Ζάντες αλουμινίου 18' Χ 8
Ελαστικά P245/18 R18 96W

ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Ενεργητική
Προβολείς Ομίχλης
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP)
Μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων
Μετάδοση κίνησης στον πίσω άξονα
Διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης (LSD)
Σπορ ανάρτηση
Φρένα: ABS με Δισκόφρενα εμπρός (αεριζόμενα)/πίσω
Immobilizer
Hλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες
Συναγερμός
Κεντρικό κλείδωμα θυρών με τηλεχειριστήριο
Παθητική
Αερόσακος Οδηγού - Συνοδηγού

ΑΝΕΣΗ
Φώτα ανάγνωσης
Ντουλαπάκι με κλειδαριά
Πίσω παράθυρο με θερμαινόμενο τζάμι
Μαλακή αναδιπλούμενη χειροκίνητα οροφή
Σύστημα διατήρησης σταθερής ταχύτητας (Cruise Control)
Air Condition
Ηλεκτρικά παράθυρα
Κάθισμα οδηγού/συνοδηγού 6/4 κατευθύνσεων
Ηλεκτρον.πίνακας πολλαπλών ενδείξεων
Radio CD MP3, 6 ηχεία
Αναπτήρας, σταχτοδοχείο
Σπορ - μπάκετ καθίσματα με σταθερά προσκέφαλα

ΔΙΑΦΟΡΑ
Kit επιδιόρθωσης ελαστικού
Πυροσβεστήρας, τρίγωνο, φαρμακείο Opel

Βενζινοκινητήρας 2.0 Turbo
Κατηγορία εκπομπών ρύπων EURO4
Καύσιμο gasoline
Αριθμός κυλίνδρων 4
Διάμετρος in mm 86
Διαδρομή in mm 86
Κυβισμός in cm³ 1998
Μέγιστη απόδοση ισχύος in kW (hp) 194 (264) per ISO 1585 (DIN HP)
at rpm 5300
Μέγιστη ροπή in Nm 353 per ISO 1585
at rpm 2500 - 5000
Αναλογία συμπίεσης 9.2:1
Κιβώτιο / μετάδοση άξονα
Manual 3.73 Τελική σχέση
Ικανότητα Ρυμούλκησης (kg) Δεν επιτρέπεται

Κινητήρας
Επιδόσεις Κατανάλωση καυσίμου σε λίτρα (1999/100/EC)
Ιπποδύναμη kW (HP) DIN Μέγιστη ταχύτητα σε km/h
Επιτάχυνση 0 - 100 km/h σε 5.7sec
Ελαστικότητα/ρεπρίζ 80 - 120 km/h σε sec'

3η 3.8
4η 5.8
5η 9.2

Πόλη Εκτός πόλης Συνολική
13λτ 6,93λτ 9,17λτ

ΣΕ ΘΕΜΑ ΕΓΚΥΗΣΗ ΘΑ ΣΥΜΦΩΝΗΣΩ ΜΟΝΟ ΣΤΗ ΤΟΥΡΜΠΙΝΑ ΟΤΙ ΕΧΕΙ 2ΧΡΟΝΙΑ. ΤΑ ΥΠΟΛΟΙΠΑ 'ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΓΙΑ ΚΑΠΟΙΟΥΣ...' ΕΧΟΥΝ 6 ΧΡΟΝΙΑ

• το συγχρονιζε,η καλυτερα ολοκληρο κιβωτιο ταχυτητων και διαφορικο
• εγκεφαλο κινητηρα
• οι βαλβιδες,υδραυλικα ωστηρια,εκεντροφοροι,στροφαλος,μπιελα,κουζινετα,αντλια λαδιου,εμβολα,
  ......................... κ.τ.λ.

ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΑ VW ΚΑΙ ΜΑΛΛΟΝ ΚΑΛΥΤΕΡΑ VW GROUP.....
ΕΧΟΥΜΕ ΔΕΙ ΠΑΜΠΟΛΕΣ ΦΟΡΕΣ 3000ΚΜ/1ΛΙΤΡΟ ΛΑΔΙ (ΚΑΙ ΛΕΝΕ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΦΥΣΙΟΛΟΓΙΚΟ ), ΜΠΙΕΛΕΣ ΚΑΙ ΣΠΑΣΜΕΝΑ ΚΙΒΩΤΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ, ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΠΕΤΑΛΟΥΔΑ ΓΚΑΖΙΟΥ (ΣΤΑ 1.4 16V)......Κ.Α.

ΕΔΩ ΜΕΤΑ ΤΑ ΔΥΟ ΧΡΟΝΙΑ -ΠΟΥ ΒΓΑΖΟΥΝ ΑΥΤΑ ΤΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ- ΤΙ ΓΙΝΕΤΕ?

σπανε??τα opel μαλλον λιγο δυσκολα.για τα vw μπορει. και να σπασουν υπαρχει και η εγγυηση. 6χρονια στο μοτερ η οpel.....

Σχετικά με τισ ασφάλειες εχετε δικιο.....δεν μπορώ να το κα΄ταλάβω..... ομως αν ειναι κλειδωμενο το αυτοκινητο και ξεκλειδωσεις με το κλειδι την πορτα του οδηγου με το που ανοιγεις την πορτα ανοιγουν ολες οι ασφαλεις μαζι.......?????

ΦΙΛΕ ΜΟΥ Michael-Amott ΚΑΛΟΡΙΖΙΚΟ ΚΑΙ ΚΑΛΟΤΑΞΙΔΟ ΤΟ ΠΥΡΑΒΛΑΚΙ ΣΟΥ. ΕΙΝΑΙ ΚΟΡΥΦΗ ΤΟ ΑΜΑΞΙ,ΒΕΝΖΙΝΗ ΝΑ ΕΧΕΙΣ ΜΟΝΟ ΓΙΑΤΙ ΠΕΙΝΑΕΙ!! ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΑ ΛΑΔΙΑ ΚΑΤΑ ΤΗΝΓΝΩΜΗ ΜΟΥ ΚΑΛΟ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΤΑ ΑΛΛΑΞΕΙΣ ΜΙΑ ΣΤΑ 5000 ΑΣΧΕΤΑ ΠΟΥ Η ΟΠΕΛ ΛΕΙ ΣΤΑ 15.000Κ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ GTC 1.6 240 ΑΛΟΓΑΚΙΑ ΕΙΝΑΙ....... ΚΑΙ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΓΝΩΜΗ ΜΟΥ ΚΑΘΕ 10.000 ΜΕΤΑ ΑΛΛΑΓΗ, 45 ΕΥΡΩ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΛΑ.

ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΤΗΣ ΩΡΑΣ ΓΙΝΕΤΕ ΑΠΟ ΤΟ SETTINGS ΟΠΩΣ ΕΙΠΕ Ο ΦΙΛΟΣ manosk ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΤΑ ΜΑΝΙΟΥΛ ΕΙΝΑΙ ΜΕΤΑΦΡΑΣΗ ΑΠΟ ΤΑ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΛΙΓΟ ΟΤΙ ΝΑ'ΝΑΙ.

ΓΙΑ ΤΙΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΟΥ ΛΕΣ ΟΤΙ ΒΓΑΖΕΙ ΣΤΗΝ ΟΘΟΝΗ, ΘΑ ΚΑΝΕΙΣ ΤΟ ΕΞΗΣ: ΘΑ ΒΑΛΕΙΣ ΜΠΡΟΣ ΤΟ ΑΥΤΟΚΗΝΙΤΟ, ΘΑ ΑΝΟΙΞΕΙΣ ΤΟ ΡΑΔΙΟCD ΚΑΙ ΘΑ ΠΑΤΗΣΕΙΣ ΠΑΡΑΤΕΤΑΜΕΝΑ ΤΟ SETTINGS ΜΕΧΡΙ ΝΑ ΑΚΟΥΣΕΙΣ ΕΝΑ ΜΠΙΠ ΑΠΟ ΤΑ ΗΧΕΙΑ. ΜΕΤΑ ΘΑ ΠΤΗΣΕΙΣ ΤΟ ΚΟΥΜΠΙ BC ΚΑΘΕ ΠΑΤΗΜΑ ΘΑ ΒΓΑΖΕΙ ΚΑΙ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΣΤΗΝ ΟΘΟΝΗ. ΝΟΜΙΖΩ ΣΤΟ 4-5 ΒΓΑΖΕΙ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΛΕΣ. ΘΑ ΤΟ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙΣ. ΤΟ ΟPC ΣΟΥ ΤΟ ΕΧΕΙΣ ΠΑΡΕΙ ΜΕ CLIMA ΚΑΙ START&STOP ΜΠΟΥΤΟΝ?

citastak

ΛΕΝΕ ΟΤΙ ΣΤΗΝ ΠΛΟΥΣΙΑ ΕΚΔΟΣΗ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΑΝΤΑΡ ΑΥΤΟ ΜΕ ΤΙΣ ΣΧΑΡΕΣ ΣΤΙΣ ΑΛΛΕΣ ΔΕΝ ΓΝΩΡΙΖΩ ΠΟΣΟ ΘΑ ΚΑΝΕΙ. ΜΟΛΙΣ ΜΑΘΩ ΚΑΤΙ ΠΕΡΙ ΑΥΤΟΥ ΘΑ ΣΟΥ ΠΩ. ΠΑΝΤΩΣ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΠΡΑΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΕΞΥΠΝΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΜΕΝΟ.ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΑ ΤΡΑΒΑΣ ΤΗΝ ΠΙΝΑΚΙΔΑ ΕΞΩ ΚΑΙ ΒΓΑΙΝΕΙ Η ΣΧΑΡΑ!!!!!

ΕΡΘΑΝ ΚΑΙ ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΚΑΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΙ ΓΙΑ ΤΟ ΝΕΟ CORSAKI!!

1,2 ENJOY ME LAUNCH PACK 5DR 13240!!!
ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ ΟΜΙΧΛΗΣ,Μp3,ΖΑΝΤΕΣ ΑΛU,6ΑΒ, XEIRISTHRIA STO TIMONI.A/C, K.T.L. ΟΛΕΣ ΟΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΕΥΚΟΛΙΕΣ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟΝΟΗΤΕΣ

1,4 3DR SPORT 14240!!
ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ ΟΜΙΧΛΗΣ,Μp3,ΖΑΝΤΕΣ ΑΛU 17'!!!!!,6ΑΒ, XEIRISTHRIA STO TIMONI. CLIMA, ΟΛΕΣ ΟΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΕΥΚΟΛΙΕΣ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟΝΟΗΤΕΣ
ΤΟ ΣΠΟΡ ΕΧΕΙ ΣΤΑΝΤΑΡ ΧΑΜΗΛΩΜΕΝΟ ΣΑΣΙ 3mm , ΚΟΝΤΕΣ ΣΧΕΣΕΙΣ, ΣΠΟΡ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΣΤΗΝ ΚΡΕΜΑΡΓΙΕΡΑ, ΤΡΕΛΛΟ ΜΠΑΚΕΤΟΝΙ!!!!! ΕΙΝΑΙ ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ ΟΜΟΡΦΟ ΤΟ 3DR!!

ΑΜΕΣΑ ΘΑ ΕΧΟΥΜΕ ΚΑΙ ΤΙΣ ΦΩΤΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΟΥ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ. ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΕΜΟΡΦΟ ΠΑΙΔΕΣ!!!!ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΙΜΗ ΚΑΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΝΟΜΙΖΩ ΣΚΙΖΕΙ!! ΟΤΑΝ ΤΟ FIESTA 1,4 3DR EXEI 16210, VWPOLO 1,4 SPORT LINE 15890, 207 1,4 SPORT 14980, FIAT GR PUNTO 1,4 SPORTING 3DR 14940, CLIO 1,4 DYNAMIC 16590!!! ΜΑΚΑΡΙ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΚΑΙ ΤΑ ΙΔΙΑ ΣΤΙΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΣΕ ΔΥΟ ΣΧΕΔΟΝ ΜΗΝΕΣ........

ΑΝ ΘΕΛΕΙ ΓΟΥΣΤΑ ΠΡΑΓΜΑΤΙ ΤΟ CABRIO ΕΙΝΑΙ ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ!!ΕΙΔΙΚΑ ΤΟ ΑΣΤΡΑ ΚΟΡΥΦΗ!!! ΑΝ ΘΕΛΕΙ ΣΠΟΡΤΙΦ ΓΟΥΣΤΑ ΤΟΤΕ GTC ΓΙΑΤΙ ΜΕ ΤΟ CABRIO ΔΥΣΚΟΛΑ. ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΠΑΙΡΝΕΙ GTC ME ΠΑΝΟΡΑΜΙΚΗ ΟΡΟΦΗ??

ΦΙΛΕ ΜΟΥ Angel!!!! ΜΗΝ ΚΟΙΤΑΣ ΤΟ COROLLAKI TOY 96, ΝΑΙ ΑΥΤΟ ΗΤΑΝ ΣΚΥΛΙ!!! ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΕΙΠΑ ΣΕ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΕΓΡΑΨΑ ΠΑΡΑΠΑΝΩ. ΟΤΙ ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΚΑΜΙΑ ΣΧΕΣΗ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΤΟΥ 96 ΜΕ ΤΟΥ 2006!! ΤΟΤΕ ΜΙΛΟΥΣΑΜΕ ΓΙΑ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ, ΤΙΜΟΝΙΑ, ΠΟΙΟΤΗΤΑ Κ.Τ.Λ. ΚΑΙ ΥΠΗΡΧΕ ΛΟΓΟΣ ΑΝΑΦΟΡΑΣ!ΤΩΡΑ ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΟΛΑ ΕΙΝΑΙ ΛΙΓΟ ΠΟΛΥ ΙΔΙΑ! ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟ RAV....ΝΑΙ ΕΙΣΤΕ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΤΥΧΕΡΟΥΣ!! ([size=7]ΑΥΤΑ ΔΕΝ ΤΑ ΒΓΑΖΩ ΑΠΟ ΤΟ ΚΕΦΑΛΙ ΜΟΥ, ΣΤΟ ΛΕΩ ΛΟΓΟ ΠEIΡΑΣ ΚΑΙ ΔΟΥΛΕΙΑΣ[/size])

ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ ΑΥΤΗ Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΜΕ ΤΟ 'ΧΑΠΙ' ΠΟΥ ΜΑΣ ΕΧΟΥΝ ΛΑΝΣΑΡΕΙ 'ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΚΑΝΟΥΝ' ΚΑΠΟΙΕΣ ΜΑΡΚΕΣ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΒΓΑΖΟΥΜΕ ΑΠΟΛΥΤΑ ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ. ΤΑ ΠΡΑΜΑΤΑ ΕΧΟΥΝ ΑΛΛΑΞΕΙ ΚΑΙ ΑΛΛΑΖΟΥΝ ΚΑΘΕ ΧΡΟΝΟ. ΤΙ ΕΝΝΟΩ: ΤΙ ΘΑ ΠΟΥΝ ΤΑ ΤΟΥΟΤΑ ΜΕΤΑ ΑΠΟ 3-4 ΧΡΟΝΙΑ ΤΩΡΑ ΠΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΖΟΝΤΑΙ ΣΕ ΧΩΡΕΣ ΜΕ ΦΤΗΝΑ ΕΡΓΑΤΙΚΑ.....ΟΤΙ ΣΥΝΕΠΑΓΕΤΑΙ ΑΥΤΟ.!(ΜΑΚΑΡΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΙΔΙΟ ΚΑΛΑ) ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΤΟΥΣ ΔΕΝ ΠΙΣΤΕΥΩ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΑΝΩΤΕΡΑ ΑΠΟ FORD KAI OPEL, ΙΣΩΣ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΙΔΙΟ. ΔΕΝ ΕΙΜΑΙ ΟΠΕΛΑΚΙΑΣ ΟΥΤΕ ΕΧΩ ΚΑΤΙ ΜΕ ΤΙΣ ΑΛΛΕΣ ΜΑΡΚΕΣ. ΑΛΛΑ ΠΛΕΟΝ ΟΛΑ ΣΧΕΔΟΝ ΛΙΓΟ ΠΟΛΥ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΙΔΙΑ. ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΚΑΙ Η ΤΟΥΟΤΑ ΕΧΕΙ ΑΠΕΙΡΕΣ ΒΛΑΒΕΣ.....(ΑΥΤΟ ΤΟ ΛΕΩ ΜΕ ΑΠΟΛΥΤΗ ΣΙΓΟΥΡΙΑ) ΑΠΛΑ ΕΙΝΑΙ ΠΟΙΟ ΜΑΓΚΕΣ ΚΑΙ ΤΑ ΚΑΛΥΠΤΟΥΝ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΟΤΑΝ ΠΑΣ ΣΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ!! ΕΧΟΥΝ ΤΕΛΕΙΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ ΚΑΙ ΠΟΤΕ ΟΤΙ ΚΑΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΔΕΝ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΝΑ ΣΕ ΑΓΧΩΣΟΥΝ. ΘΑ ΣΟΥ ΠΟΥΝ ΝΑ ΗΤΑΝ ΚΑΤΙ ΑΠΛΟ ΚΑΙ ΤΟ ΑΛΛΑΞΑΜΕ. ΟΤΑΝ ΟΜΩΣ ΠΑΣ ΣΤΗΝ ΟΠΕΛ ΚΑΙ ΣΟΥ ΠΟΥΝ ΞΕΣ ΠΕΡΙΜΕΝΕ 1ΒΔΟΜΑΔΑ ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΡΟΥΜΕ ΕΓΚΡΙΣΗ 1ΒΔΟΜΑΔΑ ΤΟ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΟ ΚΑΙ 1ΒΔΟΜΑΔΑ ΝΑ ΤΟ ΒΑΛΟΥΜΕ ΕΕΕ ΤΟΤΕ ΛΟΓΙΚΟ ΝΑ ΛΕΜΕ ΠΑΕΙ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΜΟΥ (ΟΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ ΣΤΗΝ ΘΕΣΗ ΑΥΤΗ). ΑΡΑ ΠΟΙΑ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ......??!! Η ΚΑΝΟΥΜΕ ΘΕΜΑ ΟΤΙ ΤΟ ΑVENSIS ΜΠΑΙΝΕΙ ΜΕ 97ΜΟΙΡΕΣ ΣΤΗΝ Κ9 ΤΩΝ ΣΕΡΡΩΝ ΚΑΙ ΒΓΑΖΕΙ ΛΙΓΟΤΕΡΟ ΚΑΠΝΟ ΤΟ ΕΜΠΡΟΣ ΔΕΞΙ ΛΑΣΤΙΧΟ ΑΠΟ ΤΟ ΜONDEO ΠΟΥ ΜΠΗΚΕ ΜΕ ΤΗΝ ΟΠΙΣΘΕΝ ΣΧΕΔΟΝ ΚΑΙ ΣΠΙΝΙΑΡΑΝ ΚΑΙ ΤΑ 4ΛΑΣΤΙΧΑ ΑΣΧΕΤΑ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΜΠΡΟΘΙΟΚΙΝΗΤΟ!!!! ΑΡΑ ΤΟ AVENSIS ΕΙΝΑΙ ΧΑΛΙΑ! Ε ΟΧΙ! ΠΡΟΣΩΠΙΚΗ ΜΟΥ ΑΠΟΨΗ ΓΙΑ ΕΝΑΝ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑΡΧΗ ΠΟΥ ΘΕΛΕΙ OPEL,TOYOTA,FORD ΔΕΝ ΜΕΤΡΑΝ ΑΥΤΑ, ΑΦΟΥ ΟΛΑ ΚΑΠΟΥ ΧΑΝΟΥΝ ΚΑΠΟΥ ΚΕΡΔΙΖΟΥΝ. ΤΕΛΙΚΑ ΜΑΛΛΟΝ ΒΛΕΠΕΙ ΠΟΥ ΣΥΜΦΕΡΕΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ 'ΠΟΙΟΣ ΘΑ ΚΑΝΕΙ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ' ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΗΓΕΙ..... ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΚΑΠΟΙΟΥΣ ΠΟΛΥ ΨΑΓΜΕΝΟΥΣ. ΑΥΤΟΙ ΕΙΝΑΙ ΕΞΑΙΡΕΣΗ! ΚΑΙ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΕΥΤΥΧΩΣ ΠΟΥ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΑΚΟΜΑ ΣΥΝΕΙΔΗΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟΙ ΑΓΟΡΑΣΤΕΣ !!!

Φίλε sarandavgas καλοριζικο και καλοτάξιδο..... σου παραθετω κάποια πραγματα σχετικα με το astraki σου αν μπορω να σε βοηθησω απο θεμα εξοπλισμου τι περιλαμβανει και σχετικά με τα extra που ζήτησες:

ASTRA 1,3 CDTI ENJOY

Χαμηλωμένο chassis , sport με δισκόφρενα εμπρός, πίσω
Θήκες στις πλάτες των εμπρός καθισμάτων
Προφυλακτήρες στο χρώμα του αμαξώματος
Εξωτερικές χειρολαβές θυρών στο χρώμα του αμαξώματος
Χειριστήρια ηχοσυστήματος στο τιμόνι
Όργανα ελέγχου με δακτυλίους χρωμίου
Κόρνα δύο τόνων
Ένα αναδιπλούμενο κλειδί
Ηλεκτρικοί/Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες στο χρώμα αμαξώματος
Διαχωριστικό στον εμπρός χώρο φύλαξης μικροαντικειμένων
Boardcomputer
Ταπετσαρία Tabita/Elba σε charcoal, indian red, steel grey
Ελαστικά 205/55 R 16
Αερόσακοι τύπου κουρτίνας
ABS με 4 δισκόφρενα
Ζάντες 16' τύπου 'Structure'
Σύστημα πλαισίου IDS
Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός
Δερμάτινο υδραυλικό τιμόνι
Air condition
Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
Ρεζέρβα εξοικονόμησης χώρου
Ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού 4 σημείων
Πακέτο καπνιστού

ΠΑΚΕΤΟ 450 ΕΥΡΟ

'Fashion Pack 1 :
Ζάντες αλουμινίου 16'' (QL6), Ημιαυτόματος ηλεκτρονικός κλιματισμός (C61)'

MP3....50 EYRO
ΑΕΡΟΤΟΜΗ.....500 ΕΥΡΟ
Εμπρός υποβραχιόνιΟ......65 ΕΥΡΟ

οσο για το Board Computer ειναι std στο enjoy.fasion,cosmo δεν ειναι σε esentia kai sport.
Η οθόνη σου δεν θα ειναι του essentia θα ειναι 3γραμμες αν εχεισ δει....
αν βρω φωτο θα στειλω. ειναι σαν του sport gtc αν εχεις δει.

Τέλος ο 1,3 cdti ειναι πολυ καλος!! απο καταναλωση δεν θα ξεφυγεισ σε καμια περιπτωση με οσα και να πηγαινεισ τα 5,8-6λτ/100κμ μεση καταναλωση. τελικη θα δεισ και 190!!σε ευθεια, κατηφορα 200
Γενικά βπηθάει τρομερά το σαζμάν που ειναι 6αρι και εχει κοντεσ σχεσεισ, οποτε σε συνδιασμο με τισ ροπεσ του diesel θα εχει πολυ καλό τράβηγμα. απλα μην περιμενεις τρελλες εκινησεις!! απο τισ 1000σαλ μεχρι τισ 2000σαλ ειναι λιγο αργο (λογικο γιατι ειναι turbo) μετα ομως ειναι φωτια!!! στις ρεπριζ θα βαζεις κατω και 1,8 !!!! δες λιγο παρακατω ροπεσ κ.τ.λ. σε σχεση με τους αλλουσ κινητηρες της οπελ και θα βγαλεις ενα συμπερασμα!!!

Πετρελαιοκινητήρες 1.3 CDTI
ECOTEC

Αριθμός κυλίνδρων 4
∆ιάμετρος σε mm 69.6
∆ιαδρομή σε mm 82.0
Κυβισμός σε cm³ 1248
Μέγιστη απόδοση ισχύος σε kW (hp) 66 (90)
σαλ. 4000
Μέγιστη ροπή σε Nm 200
σαλ. 1750 – 2500
Αναλογία συμπίεσης 18.0 : 1

1.3 CDTI (66 kW)
τελική 172
0-100km/h 13.6
στην πόλη 6.2lt/100 εκτος πόλης4.0 Συνολική 4.8

TWINPORT
ECOTEC
1.6 Μέγιστη απόδοση ισχύος σε kW (hp)77 (105)
Μέγιστη ροπή σε Nm 150
τελική 185 0-100km/h 12.3 εντός πόλης 8.6 – 8.8 εκτός πόλης5.4 – 5.6 συνολική 6.6 – 6.8
TWINPORT
ECOTEC
1.8 Μέγιστη απόδοση ισχύος σε kW (hp) 92 (125)
Μέγιστη ροπή σε Nm 170
τελική 198 0-100km/h 10.8 εντός πόλης 10,4-10,6 εκτός πόλης6,1-6,3 συνολική 7,7-7,9

ΠΑΡΑΘΕΤΩ ΤΑ ΠΑΡΑΚΑΤΩ......

' To νέο GT βασίζεται επάνω στο πάτωμα της Pontiac Solstice, ενώ η κατασκευή του θα γίνεται σε εργοστάσιο της GM στην Αμερική. Για τις ανάγκες της κίνησης έχει επιλεχθεί ένας δίλιτρος υπερτροφοδοτούμενος ECOTEC κινητήρας, συνολικής απόδοσης 260 ίππων. Η κίνηση μεταδίδεται αποκλειστικά στους πίσω τροχούς, εξασφαλίζοντας στον οδηγό την οδική συμπεριφορά που αρμόζει σε μία τέτοια πρόταση.

Σχετικά με τις επιδόσεις, το αυτοκίνητο επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε λιγότερα από έξι δευτερόλεπτα, ενώ η τελική του ξεπερνά τα 230 χλμ./ώρα.'

http://www.in.gr/auto/news/article.asp? ... tyID=46928

ΤΙ ΘΑ ΕΛΕΓΕΣ ΓΙΑ ΝΑ ΠΕΡΙΜΕΝΕΣ ΝΑ ΕΒΛΕΣ ΤΙ ΘΑ ΕΛΕΓΕ ΤΟ OPEL TO GT ΠΟΥ ΘΑ ΕΡΘΕΙ ΤΕΛΗ ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2006 ΘΑ ΚΟΣΤΙΖΕΙ ΓΥΡΩ ΣΤΑ 27000-30000 ΚΑΙ ΘΑ ΕΙΝΑΙ 2000cc ΤURBO 240 KAI 260 PS!!!!!!!!

Φίλε zardoz σχετικά με την παραγγελία, σχεδον κατα 90% το αυτοκινητο κανει 2-2,5 το πολυ μηνεσ για να ερθει εκτός αν εχει καθυστερηση λογο κάποιου προβληματος η πολλές παραγγελίεσ για τον ιδιο τυπου αυτοκινητου οπως π.χ. εγινε στο zafira με την πανοραμικη οροφη.

Για τις τιμές κλειδωνουν κανονικα όπωσ και οι όποιες προσφορες είχες εποφεληθει. Αυτο βεβαια ρώτα το για σίγουρα. αλλα σε γνωστο αντιπροσωπο στην Β. Ελλάδα οι τιμεσ κλειδωνουν.

Τέλος ο κίνδυνοσ να σου φερουν άλλο δεν υπάρχει εκτος αν ο υπαλληλος της εταιριας ειναι....!! αν ομως φερουν αλλο ειναι υποχρεωμενοι να δωσουν πίσω την προκαταβολη και εσυ να μην παρεις το αυτοκίνητο. Μην το σκεφτεσαι ομως, ειναι σχεδον απιθανο.!

CORSA 1,2 ΕΦΤΑΣΕ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΚΟΠΟ ΣΕ ΚΑΤΗΦΟΡΑ ΚΑΙ ΜΕ ΕΥΝΟΪΚΟ ΤΥΦΩΝΑ...... 190ΚΜ/H (ΔΙΚΟ ΜΟΥ)

CORSA 1,4 190 KM/H (TEST DRIVE)

AGILA 1,2 170KM/H ME ΠΟΛΥ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ..... (TEST DRIVE)

ASTRA H 1,6 200KM/H ΚΑΙ ΚΑΤΙ ΨΙΛΑ (TEST DRIVE)

VECTRA NEW 1,6 210KM/H (TEST DRIVE)

ZAFIRA NEW 1,6 190KM/H (TEST DRIVE)

ZAFIRA NEW 2,0 (200PS) OXI TO OPC 255 ΚΜ/Η (ΦΙΛΟΥ)

THN ΑΛΛΗ ΒΔΟΜΑΔΑ ΘΑ ΣΑΣ ΠΩ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΟ ASTRA TO OPC ΠΟΣΑ ΠΙΑΝΕΙ.... ΑΝ ΚΑΙ ΦΟΒΑΜΑΙ ΟΤΙ ΘΑ ΕΧΕΙ ΚΟΦΤΗ ΣΤΑ 250....

ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΕΛΙΚΕΣ ΗΤΑΝ ΣΕ ΕΥΘΕΙΑ ΣΤΗΝ ΕΓΝΑΤΙΑ ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΤΟ CORSAKI ΜΟΥ ΠΟΥ ΗΤΑΝ ΣΕ ΚΑΤΗΦΟΡΑ......

ΜΠΑ, ΠΩΣ ΚΑΙ ΕΤΣΙ Κ.Κ. HONDAMAN ΣΤΗ ΣΕΛΙΔΑ ΤΩΝ OPELAΚΙΔΩΝ....?!! ΣΚΕΦΤΕΣΑΙ ΝΑ ΑΛΛΑΞΕΙΣ ΜΑΡΚΑ Ε?ΚΑΙΡΟΣ ΗΤΑΝ!!ΚΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΝΟΜΙΖΟΥΝ ΜΟΝΟ ΟΙ HONDAΚΙΔΕΣ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΦΟΡΜΟΥΛΑΚΙΔΕΣ.......

'πριν μία εβδομάδα γράφτηκε ότι είναι πολύ πιθανό να εισέλθει η General Motors και στην F1 σε συνεργασία με την Goodyear σαν προμηθευτής ελαστικών παίζοντας το ρόλο του εξελικτή!'

ΠΗΓΗ: http://new.e-go.gr/auto/articles.asp?ca ... bid=285447

FILE citastak KALH KINHSH AN KAI AKRIBH POY ALLAXES TIS KLEIDARIES,MPOROYSES OMWS KAI NA ZHTHSEIS APO THN ANTIPRWSOPIA NA SOY ALLAXOYN TON KWDIKO TOY IMO KAI ETSI THA HSOYN OK ME LIGOTERO KOSTOS.DEN XERW OMWS AN GINONTAI SE OLES TIS MARKES AYTOKINHTWN. SE KAPOIA MPOREIS.PANTWS AYTO ME TA KLEIDIA PARAPAEI, POLY AKRIBA SXEDON PANTOY...... TO ANTIKLEIDI P.X. GIA TO NEO OPEL ASTRA-VECTRA EXEI 100 EYRW SAN ANTALAKTIKO KAI ALLA 50 O PROGRAMMATISMOS..........

ΦΙΛΕ xenophon74 ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΣΟΥ ΛΕΩ ΕΙΝΑΙ 100%ΣΙΓΟΥΡΟ.ΤΕΚΜΙΡΙΩΜΕΝΟ ΑΠΟ ΤΗΝ OPEL HELLAS.ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΝ ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΝΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΘΟΥΝ EXTRA. KAI AKOMA AN ΓΙΝΟΤΑΝ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΘΑ ΗΤΑΝ ΑΠΑΓΟΡΕΥΤΙΚΟ.........700 ΕΥΡΩ ΕΧΕΙ ΜΟΝΟ ΤΟ ΤΙΜΟΝΙ ΜΕ ΤΑ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΧΩΡΙΣ ΤΟΝ ΑΕΡΟΣΑΚΟ....!!+ ΟΤΙ ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΟ, ΑΝΕΒΑΖΕΙ ΠΟΛΥ ΤΗΝ ΤΙΜΗ ΚΑΙ ΔΕΝ ΣΥΜΦΕΡΕΙ.

ΓΙΑ ΤΟ ΘΕΜΑ ΜΕ ΤΙΣ ΛΑΜΠΕΣ, ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΔΥΟ ΑΙΤΙΕΣ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΟΥΝ, ΕΙΤΕ ΛΟΓΟ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΩΝ ΚΡΑΔΑΣΜΩΝ ΕΙΤΕ ΑΠΟ ΜΕΓΑΛΗ-ΑΠΟΤΟΜΗ ΑΥΞΟΜΕΙΩΣΗ ΤΗΣ ΤΑΣΗΣ. ΤΩΡΑ ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΤΙ ΑΠΟ ΤΑ ΔΥΟ ΦΤΑΙΕΙ, ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΟ ΨΑΞΟΥΝ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΣΤΗΝ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ. ΠΑΝΤΟΣ ΔΕΝ ΤΟ ΕΧΩ ΞΑΝΑΚΟΥΣΕΙ ΑΥΤΟ. ΤΟ ΠΑΛΙΟ ΤΑ ASTRA G ΕΚΑΙΓΕ ΣΥΧΝΑ ΤΙΣ ΛΑΜΠΕΣ ΛΟΓΟ ΚΡΑΔΑΣΜΩΝ. ΣΤΟ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΔΕΝ ΤΟ ΕΧΩ ΞΑΝΑΚΟΥΣΕΙ.

CIVIKAKI PAIDES! OLA EINAI YPER TOY KAI EIDIKA AYTOS O 1,8 EINAI APISTEYTOS!! POLY ROPH APO XAMHLA, DYNATOS KAI **APISTEYTA **OIKONOMIKOS!! OPOIOS TO ODHGHSEI THA KATALABEI......!!

O 1,3CDTI EINAI ONTWS DANEISMENOS APO FIAT,KAI PRAGMATI H FIAT SE AYTON TON TOMEA EINAI POLY KALH KALH!MHN SE ANHSYXEI TO GEGONOS OTI EINAI DANISMENOS APO FIAT. H OPEL XEREI TI KANEI. O KINHTHTRAS EINAI KATAPLHKTIKOS KAI EIDIKA STIS REPRIZ.OLA TA FILE jtasio 1,3 ASTRA FORAN 6ARI SASMAN!!!!APO EPIDWSEIS THA EXEIS ISWS KAI KALYTERAS APO 1,6 OSO AFORA TIS ENDIAMESES EPITAXYNSEIS(REPRIZ) APLA SE PERIORISMENO FASMA STOFWN. DHLADH APO 2000-3500,4000 SE SYNDIASMO ME TO 6ARI SASMAN MPOREIS NA EXEIS POLY KALES EPIDWSEIS KAI TELIKES!! APO OIKONOMIA DEN TO SYZHTAW AFOY STHN PRAXH BGAZEI ME ENA GEMISMA TOYLAXISTON 850-900KM. TELOS APO THORYBO MONO LIGO STO RELANTI THA EXEIS, EN KINHSH TIPOTA! AYTA GIA TO PERTELEO.PANTWS EGW HMOYN TELEIWS KATA TWN DIESEL(TA KLASIKA,UORYBOS,TRABIGMA NTOYMANIA K.T.L.) MEXRI POY ODHGHSA TON 1,3 KAI 1,9 ME150PS. APO TOTE ALLAXA RIZIKA!!

OSO GIA TO ASTRA ME THN MPATARIA FILE zchristos EINAI LOGIKA AYTA TA TRELLA POY KANEI, GIATI DEN EXEI MPATARIA. OLA AYTA THA LYTHOYN AN ANTIKATASTATHEI H MPATARIA. APLA TO KAKO EINAI OTI GIA NA PERASOYN EGYHSH MIA MPATARIA THN METRAN ME ENA MHXANIMA KAI AYTO AN EINAI ESTW KAI LIGO GEMATH THN BGAZEI OK KAI AS EINAI XALASMENH, OPOTE DEN MPOROYN NA THN PERASOYN EGYHSH GIATI META THA BROYN TON MPELA TOYS STHN ANTIPRWSOPIA APO TA KENTRIKA THS OPEL.

GIA TA KOYMPAKIA STO TIMONI DYSTYXWS DEN GINETE NA MPOYN EXTRA ESTW KAI ME ALLAGH TIMONIOY GIATI PREPEI NA ALLAXTEI KAI EGEFALAKI KAI TO KOSTOS EINAI APAGOREYTIKO!!!!(AYTA EINAI TA MEIWN TOY CAN BUS!!