Posts made by nikostsa2000

ΤΟ ΑΣΤΡΑ ΤΟ 1,4 ΕΧΕΙ ΧΑΡΤΙΝΟ ΦΙΛΤΡΟ, ΤΑ ΑΛΛΑ ΕΧΟΥΝ ΤΣΙΓΚΙΝΟ.ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΤΟΣΟ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ ΤΟ ΔΥΝΑΜΟΚΛΕΙΔΟ, ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΤΟ ΣΦΙΞΕΙΣ ΩΣ ΕΞΗΣ. ΜΟΛΙΣ ΤΟ ΒΙΔΩΣΕΙΣ, ( ΣΤΟ ΣΗΜΕΙΟ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΡΧΙΣΕΙΣ ΝΑ ΒΑΖΕΙΣ ΔΥΝΑΜΗ ΓΙΑ ΝΑ ΤΟ ΣΦΙΞΕΙΣ) ΤΟΤΕ ΤΟ ΚΑΝΕΙΣ ΑΛΛΗ ΜΙΑ ΜΙΑΜΙΣΗ ΣΤΡΟΦΗ΄ΚΑΙ ΕΙΣΑΙ ΟΚ.

ΕΛΣΑ ΑΥΤΟ ΤΟ ΒΟΥΗΤΟ ΑΚΟΥΓΕΤΕ ΑΠΟ ΤΗΝ ΜΗΧΑΝΉ; ΚΑΤΙ ΣΑΝ ΜΕΤΑΛΙΚΟΣ ΗΧΟΣ; ΑΚΟΥΓΕΤΕ ΚΑΙ ΣΤΟ ΡΕΛΛΑΝΤΙ; ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΙ ΤΕΤΟΙΟ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΙΘΑΝΟΤΗΤΑ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΔΕΝΑ. ΕΔΩ ΚΑΙ ΛΙΓΟ ΚΑΙΡΟ ΕΧΟΥΝ ΚΑΝΕΙ ΑΝΑΚΛΗΣΗ ΚΑΠΟΙΑ CORSAKIA ΓΙΑ ΝΑ ΑΛΛΑΞΟΥΝ ΤΗΝ ΚΑΔΕΝΑ. ΕΙΝΑΙ ΜΕΣΑ ΣΤΗΝ ΕΓΚΥΗΣΗ. ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΙ ΤΟ ΑΝΗΣΥΧΗΤΙΚΟ ΑΠΛΑ ΛΙΓΟ ΕΚΝΕΥΡΙΣΤΙΚΟΣ ΘΟΡΥΒΟΣ. ΤΟ ΛΕΩ ΑΥΤΟ ΓΙΑΤΙ ΜΕ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΠΕΡΙΓΡΑΦΕΙΣ ΚΑΤΙ ΤΕΤΟΙΟ ΘΥΜΙΖΕΙ.....ΚΑΔΕΝΑ!!

ΓΙΑ ΤΟ RADIO CD MP3 ΠΟΥ ΕΙΠΕΣ ΟΝΤΩΣ ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΣΕ ΚΑΠΟΙΑ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΕΙΠΕΣ.ΕΧΕΙ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΜΕ ΕΝΑ ΤΣΙΠΑΚΙ ΣΤΟ RADIO CD ΝΑ ΤΟ ΠΑΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ ΝΑ ΣΤΟ ΑΛΛΑΞΟΥΝ,ΘΑ ΣΤΟ ΣΤΕΙΛΟΥΝ ΕΓΓΥΗΣΗ ΚΑΙ ΘΑ ΣΟΥ ΦΕΡΟΥΝ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ.

ΕΓΩ ΘΑ ΕΛΕΓΑ ΟΤΙ ΛΕΕΙ ΚΑΙ Ο ΦΙΛΟΣ 'adis4gr' ΠΕΡΙΜΕΝΕ ΜΕΧΡΙ ΤΗΝ ΑΝΟΙΞΗ 2006, ΕΡΧΟΝΤΑΙ ΑΡΚΕΤΑ ΝΕΑ ΚΑΙ ΟΜΟΡΦΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑΚΙΑ!! ΒΛΕΠΕ CLIO, GRANDE PUNTO, CORSA(ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ 2006), ΚΑΙ ΤΑ ΤΡΙΑ ΘΑ ΕΧΟΥΝ ΝΑ ΠΟΥΝ ΠΟΛΛΑ.....ΚΑΙ ΝΑ ΞΕΣ ΑΝΕΒΑΙΝΟΥΝ ΚΑΙ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ!!ΘΑ ΕΙΝΑΙ Β plus ΔΗΛΑΔΗ ΚΑΙ ΜΕΤΑΞΥ ΜΙΚΡΩΝ ΚΑΙ ΜΙΚΡΟΜΕΣΑΙΩΝ, ΚΑΝΕ ΛΙΓΟ ΥΠΟΜΟΝΗ.ΑΝ ΘΕΣ ΚΑΙ ΚΑΤΙ ΓΡΗΓΟΡΟ ΝΑ ΞΕΣ ΤΟ CORSA ΘΑ ΒΓΕΙ 1,6Τ ΜΕ 180PS!!+ΜΗΝ ΞΕΧΝΑΣ 6ΧΡΟΝΙΑ ΕΓΓΥΗΣΗ!! ΣΙΓΟΥΡΑ ΘΑ ΕΧΟΥΝ ΚΑΤΙ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΟ CLIO KAI PUNTO! ΑΝ ΘΕΣ ΚΑΤΙ ΤΩΡΑ,ΟΝΤΩΣ ΤΟ COLT ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΕΠΙΛΟΓΗ.....ΣΕ ΟΛΑ +7ΧΡΟΝΙΑ ΕΓΓΥΗΣΗ!ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ ΚΑΙ ΤΟ 206 ΑΛΛΑ ΟΛΟΙ 206 ΕΧΟΥΝ....ΚΑΝΕ ΤΗΝ Δ!ΑΦΟΡΑ!!

MATIZAKI......!! AΞΙΟΠΙΣΤΟ,ΠΡΟΣΕΓΜΕΝΟ ΚΑΙ ΚΑΛΗ ΤΙΜΗ!!ΜΕΤΑΠΩΛΕΙΤΑΙ ΚΑΙ ΕΥΚΟΛΟΤΕΡΑ ΑΠΟ ΤΟ ΚΙΑ!

(TΩΡΑ ΠΟΥ ΕΓΙΝΕ ΚΑΙ CHEVROLET..... ΑΡΓΟΤΕΡΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΑΡΕΙΣ ΚΑΙ CORVETTE!!!!!)

ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΔΕΝ ΤΑ ΠΟΛΥΠΙΣΤΕΥΑ ΟΤΙ ΜΙΑ ΕΞΑΤΜΙΣΗ ΚΑΝΕΙ ΤΗΝ ΔΙΑΦΟΡΑ,ΟΜΩΣ ΣΤΗΝ ΠΡΑΞΗ ΟΤΑΝ ΑΠΟΦΑΣΙΣΑ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΩ ΕΙΧΕ ΟΝΤΩΣ ΔΙΑΦΟΡΑ. ΕΙΧΑ 106 ΚΑΙ ΜΕ ΕΝΑ ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΙ ΕΞΑΤΜΙΣΗ ΕΛΕΥΘΕΡΑΣ ΕΚΑΝΕ ΜΕΓΑΛΗ ΔΙΑΦΟΡΑ,ΜΕ ΑΛΛΑ 1,4 ΤΟΥΣ ΠΗΓΑΙΝΑ ΑΝΕΤΑ ΚΑΙ ΜΑΛΙΣΤΑ ΕΔΩΣΕ ΤΕΛΙΚΗ + 7ΚΜ!! ΤΩΡΑ ΕΧΩ CORSA C ΕΚΑΝΑ ΤΗΝ ΙΔΙΑ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΚΑΙ ΕΙΔΑ ΜΕΓΑΛΗ ΔΙΑΦΟΡΑ ΣΤΑ ΑΡΠΑΓΜΑΤΑ ΑΛΛΑ ΟΧΙ ΤΟΣΟ ΣΤΗΝ ΤΕΛΙΚΗ....ΟΠΩΣ ΣΤΟ 106. ΦΙΛΟΣ ΜΕ 206 ΕΒΑΛΕ ΚΑΤΑΛΥΤΗ REACING,ΤΕΛΙΚΟ ΕΛΕΥΘΕΡΑΣ ΚΑΙ ΦΙΤΡΟ ΚΑΙ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΕΔΩΣΕ ΠΟΛΥ.........!!!ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΣΕ ΖΑΛΙΖΩ ΑΠΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΗ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΟΣΑ ΜΟΥ ΕΧΟΥΝ ΕΧΟΥΝ ΠΕΙ ΦΙΛΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ ΚΑΝΕΙ ΔΙΑΦΟΡΑ ΑΛΛΑ ΣΙΓΟΥΡΑ ΕΧΕΙ ΣΗΜΑΣΙΑ ΝΑ ΒΡΕΙΣ ΤΗΝ 'ΧΡΥΣΗ ΤΟΜΗ' ΟΠΩΣ ΕΙΠΕ ΚΑΙ Ο ΦΙΛΟΣ.ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΤΑ PEUGEOT ΕΧΟΥΝ ΚΑΤΙ ΣΑΝ 'ΠΝΙΧΤΗ' ΣΤΗΝ ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΑΕΡΑ, ΠΟΛΛΑ ΠΛΑΣΤΙΚΑ ΜΕΧΡΙ ΤΟ ΦΙΛΤΡΟ,ΑΥΤΟ ΔΥΣΚΟΛΕΥΕΙ ΤΗΝ ΡΟΗ ΤΟΥ ΑΕΡΑ,ΕΠΕΙΤΑ ΓΙΑ ΝΑ ΠΛΗΡΟΥΝ ΚΑΠΟΙΕΣ ΠΡΟΗΠΟΘΕΣΕΙΣ (ΚΑΥΣΑΕΡΙΑ,ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ Κ.Τ.Λ.) ΕΧΟΥΝ ΑΝΑΛΟΓΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΣΥΝΕΠΩΣ ΑΝ ΤΟ ΕΛΕΥΘΕΡΩΣΕΙΣ ΘΑ ΕΧΕΙΣ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΑΝΑΠΝΩΗ ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΑΡΑ ΣΙΓΟΥΡΑ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΑΡΠΑΓΜΑ!!! ΠΡΟΣΟΧΗ ΟΜΩΣ ΣΤΙΣ ΕΠΙΛΟΓΕΣ!!!ΜΠΟΡΕΙ ΜΙΑ ΛΑΘΟΣ ΕΠΙΛΟΓΗ ΝΑ ΣΟΥ ΔΩΣΕΙ ΜΟΝΟ ΗΧΟ ΚΑΙ ΟΧΙ ΔΥΝΑΜΗ Η ΡΟΠΗ!!ΣΤΑ ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΙΚΑ ΔΕΝ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΠΑΝΤΑ ΟΤΙ ΑΝ ΒΑΛΕΙΣ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΣΩΛΙΝΑ ΣΤΗΝ ΕΞΑΤΜΗΣΗ ΕΧΕΙ ΚΑΙ ΑΠΟΔΩΣΗ,ΣΤΑ TURBO ΙΣΧΥΕΙ,ΣΤΑ ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΙΚΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΒΡΕΙΣ ΚΑΤΑΛΗΛΗ ΕΠΙΛΟΓΗ.ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΠΟΛΥ ΚΑΛΟΙ 'ΕΞΑΤΜΗΣΑΔΕΣ' ΠΟΥ ΘΑ ΣΕ ΒΟΗΘΗΣΟΥΝ ΚΑΙ ΧΩΡΙΣ ΠΟΛΥ ΚΟΣΤΟΣ ΘΑ ΕΧΕΙΣ ΕΝΑ ΠΡΩΤΟ ΣΤΑΔΙΟ ΒΕΛΤΙΩΣΗΣ!! (ΝΟΜΙΖΩ ΠΩΣ ΕΝΑΣ ΠΟΛΥ ΚΑΛΟΣ ΣΥΝΔΙΑΣΜΟΣ,ΦΙΛΤΡΟ ΕΛΕΥΘΕΡΑΣ,ΚΑΤΑΎΤΗ ΕΛΕΥΘΕΡΑΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΟ) ΘΑ ΣΟΥ ΔΩΣΟΥΝ ΚΑΤΙ ΠΟΛΥ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΣΤΟ PEUGEAKI ΣΟΥ!! ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ ΕΔΩ ΣΤΟ FORUM ΞΕΡΟΥΝ ΠΟΛΛΑ,ΘΑ ΒΡΕΙΣ ΣΙΓΟΥΡΑ ΛΥΣΗ ΚΑΙ ΘΑ ΠΑΣ ΣΦΑΙΡΑ............

Punto GT170,EISAI WRAIOS!!! (LIGO OMWS POIO DIAKRITIKA:))MHN XALAME KARDIES!! EXEIS DIKIO PANTWS KAI FILOS ME 16ARIA KAI 3,5 PONOUS XAMILWMA KAI PAEI TELEIA!!OYTE KOPANAEI OYTE GLYFEI!!EINAI ORIAKA BEBAIA ALLA KANENA PROBLHMA!!NOMIZW PANTWS AYTO POY LES EINAI H KALYTERH LYSH GIA NA MHN MPEI SE ALLES METATROPES......O FILOS!!

Y.G.
Punto GT170 H EXATMISH EXEI SKISEI.......PAEI KAI TO MESAIO PAEI KAI O KATALYTHS!! EXEI MPEI REACING.......MALLON DEN TO GLYTWNW TO GROUP N......... EBALES FWTIES G....)

ΔΥΣΚΟΛΗ ΣΧΕΤΙΚΑ ΕΠΙΛΟΓΗ ΟΝΤΩΣ,ΚΑΙ ΤΑ ΔΥΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΕΧΟΥΝ ΝΑ ΠΟΥΝ ΠΟΛΛΑ...... ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΟΜΩΣ ΕΠΙΛΕΓΩ GTI ΕΧΕΙ ΑΛΛΟ ΣΤΙΛ,ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΠΟΛΥ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΚΑΙ ΑΠΟ ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΔΕΝ ΤΟ ΣΥΖΗΤΑΩ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΤΟΜΕΙΣ,ΥΛΙΚΑ ΚΥΛΙΣΗ.......Κ.Τ.Λ. ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ ΑΛΛΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ,ΕΧΕΙ ΚΑΙ ΜΙΑ ΒΑΡΙΑ ΙΣΤΟΡΙΑ ΑΠΟ ΠΙΣΩ.ΚΑΙ ΑΝ ΤΟΥ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΛΑ ΓΙΑ ΤΟ 2ΛΙΤΡΟ ΚΟΙΤΑ ΤΟ ΝΕΟ GT 1400 ME BI-TURBO 170 PS!!!! ΘΑ ΣΚΙΣΕΙ!!

ΔΥΣΚΟΛΗ ΣΧΕΤΙΚΑ ΕΠΙΛΟΓΗ ΟΝΤΩΣ,ΚΑΙ ΤΑ ΔΥΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΕΧΟΥΝ ΝΑ ΠΟΥΝ ΠΟΛΛΑ...... ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΟΜΩΣ ΕΠΙΛΕΓΩ GTI ΕΧΕΙ ΑΛΛΟ ΣΤΙΛ,ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΠΟΛΥ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΚΑΙ ΑΠΟ ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΔΕΝ ΤΟ ΣΥΖΗΤΑΩ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΤΟΜΕΙΣ,ΥΛΙΚΑ ΚΥΛΙΣΗ.......Κ.Τ.Λ. ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ ΑΛΛΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ,ΕΧΕΙ ΚΑΙ ΜΙΑ ΒΑΡΙΑ ΙΣΤΟΡΙΑ ΑΠΟ ΠΙΣΩ.ΚΑΙ ΑΝ ΤΟΥ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΛΑ ΓΙΑ ΤΟ 2ΛΙΤΡΟ ΚΟΙΤΑ ΤΟ ΝΕΟ GT 1400 ME BI-TURBO 170 PS!!!! ΘΑ ΣΚΙΣΕΙ!!

Μιλάμε παντα για τοποθετηση εκ τον υστερον,αυτή είναι τιμή τελική με τοποθετηση όλα κομπλε.Είναι τιμή αντιπροσωπείας και συγκεκριμενα της MAC MOTORS είναι ο αντιπροσωπος όλης της ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης. Φανταζομαι παντου το ίδιο θα είναι,δεν θα ηταν λογικό αλλου να ήταν ακριβοτερο.

TO CRUISE CONTROL GIA TO ASTRA KANEI 150 EYRW TELIKH TIMH ME PERASTIKA KAI OLA MAZI.

MIA ΕΡΩΤΗΣΗ,ΦΕΤΟΣ ΔΕΝ ΘΑ ΕΧΕΙ ΝΥΧΤΕΡΙΝΟ??!! ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΕΙΔΑ ΝΑ ΓΡΑΦΕΙ ΚΑΤΙ ΤΕΤΟΙΟ ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ((

ΚΑΛΗ ΕΠΙΤΥΧΕΙΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΠΑΙΔΕΣ!!!!ΚΑΛΟ ΑΓΩΝΑ!!
ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΘΑ ΜΑΣ ΔΩΣΕΤΕ ΕΝΑ ΑΝΕΠΑΝΑΛΥΠΤΟ ΘΕΑΜΑ ΟΠΩΣ ΚΑΘΕ ΦΟΡΑ!!!ΕΙΜΑΣΤΕ ΣΙΓΟΥΡΟΙ!!ΘΑ ΕΙΜΑΣΤΕ ΟΛΟΙ ΕΚΕΙ !!!!(ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΕΜΕΙΣ 20 ΑΤΟΜΑ ΠΑΡΕΑ!!!!)ΚΑΛΟ ΑΓΩΝΑ ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΑΠΟ ΟΛΟΥΣ.......

Kαλοτάξιδο! Mε γεία!! Καλά χιλιομετρα!! Οντως πολυ καλή τιμη σε σχεση με τον ανταγωνισμο!!μπορει να ειναι λιγο παλιό σαν μοντελο και μακροπροθεσμα να μην εχει τοσο καλο value αλλα το πηγα μακρια!ειναι ενα αυτοκινητο δοκιμασμενο και πολυ ομοφρο (κατα την γνωμη μου)!! ειχα καποτε 106 και το εχω επιθημησει......! και παλι καλοταξιδο!!

APOPSH MOY CORSA, ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΑΝΤΑΓςΝΙΣΤΙΚΟΤΕΡΟ ΤΟΥ 206 ΣΕ ΠΟΛΛΑ ΤΗΕΜΑΤΑ. ΠΟΙΟΤΗΤΑ,ΑΧΙΟΠΙΣΤΙΑ,ΧΩΡΟΙ,ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΤΕΡΟ ΤΗΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ ΤΟΥ ΣΗΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΕΣΤ ΤΟΥ AUTO MOTO.ΤΟ ΒΑΣΙΚΟΤΕΡΟ 6 ΧΡΟΝΙΑ ΕΓΓΗΣΗ........!! ΠΡΟΣΩΠΙΚΗ ΜΟΥ ΑΠΟΨΗ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΤΟ ΒΑΣΙΚΟΤΕΡΟ!!ΔΕΝ ΒΑΖΕΙΣ ΧΕΡΙ ΣΤΗΝ ΤΣΕΠΗ ΓΙΑ ΤΑ ΕΠΟΜΕΝΑ ΧΡΟΝΙΑ. ΕΠΙΣΗΣ SERVICE KAI ALLAGH ΛΑΔΙΩΝ ΚΑΘΕ 30.000ΚΜ!!! Η ΚΑΘΕ 2ΧΡΟΝΙΑ!!ΚΑΙ ΚΑΤΙ ΑΚΟΜΑ Ο ΚΙΝΤΗΡΑΣ ΑΥΤΟΣ ΕΧΕΙ ΚΑΔΕΝΑ ΚΑΙ ΟΧΙ ΙΜΑΝΤΑ ΧΡΟΝΙΣΜΟΥ ΠΟΥ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΕΝΑ ΕΞΟΔΟ 250 ΕΥΡΟ ΚΑΘΕ 50.000ΚΜ!! ΧΩΡΙΑ ΠΟΥ ΔΕΝ ΦΟΒΑΣΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΣΠΑΣΕΙ Ο ΙΜΑΝΤΑΣ ΜΕ ΟΤΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΣΥΝΕΠΑΓΕΤΑΙ ΑΥΤΟ....(ΑΝ ΚΑΙ ΔΥΣΚΟΛΟ ΝΑ ΣΠΑΣΕΙ ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΑΜΑΞΙΑ)

SE APANTHSH STHN ERWTHSH GIA TO AN APENERGOPOIHTEI O TO A/C OTAN PATAME TO GAZI STA OPEL EXW NA SOY OTI GINETE SE OLA TO MONTELA THS OPEL TA KAINOYRIA,DILADI SE ASTRA,VECTRA,ZAFIRA NEW KAI STO CORSA APO TO 2005 KAI META.APLOS AYTO GINETE AN PATHSEIS TERMA TO GAZI KAI TO KRATHSEIS STATHERA TERMA.AYTO THA TO DIAPISTWSEIS AN ANAPSEIS TO A/C TO BALEIS DYNATA NA FISAEI KAI SANIDWSEIS TO GAZI,THA DEIS TI SE LIGO DEN THA BGAZEI KRYO AERA.AYTO GINETE SE OLES TIS TAXYTHES.(FYSIKA DEN EXEI SHMASIA AN EXEIS TON AERA STO TERMA H OXI,APLWS STO LEW GIA NA DIAPISTWSEIS OTI APENERGOPOIEITAI.)

FILE MOY TO PROBLHMA SOY TO EIXA KAI EGW KAI EINAI ENAS BRAXIONAS POY SYNDEEI TO LEBIE ME TO KIBOTIO TAXYTHTWN.SE OLA TA CORSA C HTAN PLASTIKOS GIA MEIVMENO BAROS KAI MEIWMENES FTHORES STO KIBOTIO APO ATSALES ALLAGES.AYTO EXEI SAN SYNEPEIA NA MHN FTHIRETAI KATHOLOY SXEDON TO KYBOTIO KAI NA PERNEI OLES TIS FTHORES AYTOS O BRAXIONAS.AYTO GIATI TO CORSA APEUTHINETE KYRIOS SE KINHSH MESA STHN POLH OPOY OI ALLAGES TAXYTHTWN EINAI POLLES.....!!OMWS EIXE SAN SYNEPEIA NA FTHIRETE POLY EYKOLA KAI NA MHN KOYMPWNOYN KALA OI TAXYTHTES.GIA AYTO SE OLA TA CORSA APO TO 2004 KAI META TO EKANAN ALOYMINENIO APO PLASTIKO.AYTO EINAI SE GNWSH TWN PERISSOTERWN ANTIPRWSOPVN KAI GIA AYTO TO ANTIKATHISTOYN DWREAN KAI BAZOYN TON ALOYMINENIO BRAXIONA.EPOMENWS MHN ANHSYXEIS, THA DOYLEYEI TELEIA TWRA!!

ΟΤΑΝ ΛΕΣ ΝΑ ΣΟΥ ΦΤΙΑΞΕΙ ΝΑ ΤΟΥ ΔΩΣΕΙΣ ΦΩΤΟ Η ΣΧΕΔΕΙΟ ΚΑΙ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΕΙ ΑΕΡΟΡΑΦΕΙΑ ΣΤΟ ΑΜΑΞΙ? Η ΝΑ ΣΤΟ ΤΥΠΩΣΕΙ ΣΕ ΕΙΔΙΚΟ ΑΥΤΟΚΟΛΗΤΟ ΚΑΙ ΝΑ ΤΟ ΒΑΛΕΙΣ ΣΤΟ ΑΜΑΞΙ?

1,7 CDTI EINAI TURBO EXEI 100PS STIS 4400 KAI TO EKPLHKTIKO EINAI H ROPH TOY POY EINAI 240 STIS 2300!!! EXEI TI S IDIES AKRIBWS EPIDWSEIS ME TO 1,6 MONO POY SE AISTHISH STON DROMO EINAI POLY KALYTERH OSON AFORA TO TRABIGMA TOY KINHTIRA!!! EPISEIS EINAI KAI PARA POLY OIKONOMIKOS!TO MONO MEIWN POY THEWRW EGW EINAI OTI STO RELANTI AKOYGETE OTI EINAI DISEL, OMWS OTAN XEKINHSEI DEN AKOYGETE TIPOTA APOLYTOS!EINAI POIO ATHORYBO KAI APO BENZINH!! APLA XEXNA TO AN EISAI ATHINA H THESSALONIKH!! TA KYNIGANE AKOMA PARA POLY!!TO 1,9 DEN TO EXW ODHGHSEI OPOTE DEN EXW KATI NA SYGEKRIMENW NA PW.TO MONO POY MPORW NA YPOTHESW OTI AFOY EXEI 150 ALOGA EXEI KAI ANALOGES EPIDOSEIS!!!.....8,3'' 0-100!!! ME KATANALWSH 5,8 LT/100KM!!! NOMIZW POLY KALH TIMH!!

H EGXRWMH OTHONH EINAI POLY ENTIPWSIAKH!! EXEI POLY KALH EYKRINIA KAI EINAI ARKETA MEGALH.GEIKA DINEI ENA KYROS,MIA ARXONTIA!SYNDIASTIKA KAI ME TON ELEGXO PIESHS ELASTIKWN EINAI AKOMA POIO ENTYPWSIAKH! DIXNEI TO AMAXI ME TIS RODES ANAGRAFONTAS OLES TIS SXETIKES PLHROFORIES GIA THN PIESH STA ELASTIKA!

TO SYSTHMA ELEGXOY PIESHS ELASTIKON ENEGROPOIEITAI AFOY TO AMAXI XEKINHSEI KAI META APO MERIKA METRA!!TO MEGALO PLEONEKTIMA EINAI OTI O AISTHHTIRAS EINAI OGOMETRIKOS KAI AYTO EXEI SAN APOTELESMA NA ALLAXEIS ELASTIKA ZANTES,BALBIDA XWRIS KANENA MA KANENA PROBLHMA!!!!TO SYSTHMA PALI LEITOYRGEI.

H DIPLH HLIORFH EINAI ENTYPOSIAKOTATH GIATI PIANEI OLON TON OYRANO TOY AYTOKINHTOY,KAI DINEI AISTHHSH EYRIXWRIAS.EINAI WRISMENH SE DYO TMHMATA KAI ANHGEI PLHROS TA 2/3 THS!GENIKA H OPEL KATHOS KAI SXEDON OLES OI ANTIPROSWPIES ISXIRIZONTAI OTI ME THN HLIOROFH DOULEYEI KALYTERA O KLHMATISMOS OTAN AYTH EINAI SE ANAKLHSH.

ELPIZW NA SE BOHTHHSA LIGO. OTI ALLO THES RWTA AN MPORW NA SOY DWSW KAMIA AKOMA PLHROFORIA.

DEN ANTILEGW FILE MOY,ISA ISA SYMFONW MAZI SOY,GIA THEMATA EGYHSHS,ALLA TO EXEI KANEI GNWSTOS MOY,META APO ENA XRONO TOY XALASE AISTHITHRAS STROFALOY KAI TOY TO ALLAXAN TZAMPA.TOY EIPAN THEMA EGYHSHS..... TWRA TI NA PW...????!! PANTOS AN TO KALOSKEFTEI KANEIS, AN AGORASEI KAINOYRGIA TO AMAXI ME SKOPO NA TO BELTIWSEI,APO TO NA DWSEI 3000 EURO PARAPANW GIA +25 ALOGA (KAI AN EINAI TOSA) AS DWSEI 1305 EURO PARAPANW NA PAREI P.X. TO ASTRA GTC 1,8 ANTI TOY 1,6.