Θέλω ένα αυτοκίνητο:

• μικρό
• για μέσα στην πόλη μιας και έχω κάποιο πιο μεγάλο για ταξίδια
• να έχει πλούσιο εξοπλισμό μιας και θα κάνω αρκετά χιλιόμετρα καθημερινά μέσα στην κίνηση,
• να κινείται όσο το δυνατό πιο σβέλτα και
• να είναι αυτόματο (!)
  Κατόπιν σχετικής έρευνας έχω καταλήξει στο citroen C2 VTR με Sensodrive μιας και συνδυάζει όλα τα παραπάνω. Τα μόνα μείον που του βρίσκω είναι η μάρκα (για θέματα αξιοπιστίας και μεταπώλησης) και το μήκος (3,666 μέτρα) που αν και από τα μικρότερα, δεν είναι ... Smart (2,5 μέτρα). Άλλα αυτοκίνητα που κοίταξα είναι:
  Honda Jazz: καλό αυτοκίνητο αλλά πολύ μεγάλο γι αυτό που θέλω
  Lancia Y: Πολύ ακριβό χωρίς να είναι κι αυτό ιδιαίτερα μικρό τελικά (3,78 μέτρα)
  Opel Corsa: Επίσης μεγάλο σε διαστάσεις και το εσωτερικό του υστερεί έναντι των υπολοίπων
  Toyota Yaris: Αν και δε μου αρέσει ούτε εσωτερικά ούτε εξωτερικά το 1.0 με σειριακό κιβώτιο θα μπορούσε να είναι ενδιαφέρον
  Η σύγκριση με το smart υφίσταται μόνο επειδή:
• Δε με ενδιαφέρει καθόλου - αντιθέτως το θεωρώ μείον λόγω αύξησης του μήκους - να έχει μεγάλους χώρους για πίσω και για αποσκευές (2 άτομα με 2 χαρτοφύλακες για αποσκευές μου αρκούν).
• Στοιχίζουν πάνω κάτω τα ίδια (15.500 το C2, 14.800 το for2 με πλευρικούς και υδρ. τιμόνι)
  Η φύση της δουλειάς μου είναι τέτοια που ανά εβδομάδα εργάζομαι σε διαφορετική περιοχή η οποία μπορεί να είναι οπουδήποτε μέσα στην Αττική. Μέχρι στιγμής 3 εβδομάδες το χρόνο εργάζομαι σε περιοχή που έχει πρόβλημα παρκαρίσματος. Αλλά μπορεί του χρόνου να γίνουν 5, μπορεί 10, μπορεί και 1. Με το smart σίγουρα έχω μεγάλο πλεονέκτημα στο παρκάρισμα έναντι των άλλων αλλά δεν ξέρω κατά πόσο αξίζουν οι θυσίες που κάνεις σε θέματα ασφάλειας, αξιοπιστίας (mercedes σου λέει...παλιά), ποιότητας κύλισης και εσωτερικού (με διαφορά χειρότερο το smart), οδικής συμπεριφοράς λόγω μεγέθους και χειρότερου εξοπλισμού.
  Ο λόγος που άνοιξα αυτό το thread είναι αφενός για να ακούσω κάποιες γνώμες για τη συγκεκριμένη έκδοση του C2 αλλά και σχόλια για το δίλημμα που προανέφερα....
  Ευχαριστώ εκ των προτέρων[/b]

Θέλω ένα αυτοκίνητο:

• μικρό
• για μέσα στην πόλη μιας και έχω κάποιο πιο μεγάλο για ταξίδια
• να έχει πλούσιο εξοπλισμό μιας και θα κάνω αρκετά χιλιόμετρα καθημερινά μέσα στην κίνηση,
• να κινείται όσο το δυνατό πιο σβέλτα και
• να είναι αυτόματο (!)
  Κατόπιν σχετικής έρευνας έχω καταλήξει στο citroen C2 VTR με Sensodrive μιας και συνδυάζει όλα τα παραπάνω. Τα μόνα μείον που του βρίσκω είναι η μάρκα (για θέματα αξιοπιστίας και μεταπώλησης) και το μήκος (3,666 μέτρα) που αν και από τα μικρότερα, δεν είναι ... Smart (2,5 μέτρα). Άλλα αυτοκίνητα που κοίταξα είναι:
  Honda Jazz: καλό αυτοκίνητο αλλά πολύ μεγάλο γι αυτό που θέλω
  Lancia Y: Πολύ ακριβό χωρίς να είναι κι αυτό ιδιαίτερα μικρό τελικά (3,78 μέτρα)
  Opel Corsa: Επίσης μεγάλο σε διαστάσεις και το εσωτερικό του υστερεί έναντι των υπολοίπων
  Toyota Yaris: Αν και δε μου αρέσει ούτε εσωτερικά ούτε εξωτερικά το 1.0 με σειριακό κιβώτιο θα μπορούσε να είναι ενδιαφέρον
  Η σύγκριση με το smart υφίσταται μόνο επειδή:
• Δε με ενδιαφέρει καθόλου - αντιθέτως το θεωρώ μείον λόγω αύξησης του μήκους - να έχει μεγάλους χώρους για πίσω και για αποσκευές (2 άτομα με 2 χαρτοφύλακες για αποσκευές μου αρκούν).
• Στοιχίζουν πάνω κάτω τα ίδια (15.500 το C2, 14.800 το for2 με πλευρικούς και υδρ. τιμόνι)
  Η φύση της δουλειάς μου είναι τέτοια που ανά εβδομάδα εργάζομαι σε διαφορετική περιοχή η οποία μπορεί να είναι οπουδήποτε μέσα στην Αττική. Μέχρι στιγμής 3 εβδομάδες το χρόνο εργάζομαι σε περιοχή που έχει πρόβλημα παρκαρίσματος. Αλλά μπορεί του χρόνου να γίνουν 5, μπορεί 10, μπορεί και 1. Με το smart σίγουρα έχω μεγάλο πλεονέκτημα στο παρκάρισμα έναντι των άλλων αλλά δεν ξέρω κατά πόσο αξίζουν οι θυσίες που κάνεις σε θέματα ασφάλειας, αξιοπιστίας (mercedes σου λέει...παλιά), ποιότητας κύλισης και εσωτερικού (με διαφορά χειρότερο το smart), οδικής συμπεριφοράς λόγω μεγέθους και χειρότερου εξοπλισμού.
  Ο λόγος που άνοιξα αυτό το thread είναι αφενός για να ακούσω κάποιες γνώμες για τη συγκεκριμένη έκδοση του C2 αλλά και σχόλια για το δίλημμα που προανέφερα....
  Ευχαριστώ εκ των προτέρων[/b]

Θέλω ένα αυτοκίνητο:

• μικρό
• για μέσα στην πόλη μιας και έχω κάποιο πιο μεγάλο για ταξίδια
• να έχει πλούσιο εξοπλισμό μιας και θα κάνω αρκετά χιλιόμετρα καθημερινά μέσα στην κίνηση,
• να κινείται όσο το δυνατό πιο σβέλτα και
• να είναι αυτόματο (!)
  Κατόπιν σχετικής έρευνας έχω καταλήξει στο citroen C2 VTR με Sensodrive μιας και συνδυάζει όλα τα παραπάνω. Τα μόνα μείον που του βρίσκω είναι η μάρκα (για θέματα αξιοπιστίας και μεταπώλησης) και το μήκος (3,666 μέτρα) που αν και από τα μικρότερα, δεν είναι ... Smart (2,5 μέτρα). Άλλα αυτοκίνητα που κοίταξα είναι:
  Honda Jazz: καλό αυτοκίνητο αλλά πολύ μεγάλο γι αυτό που θέλω
  Lancia Y: Πολύ ακριβό χωρίς να είναι κι αυτό ιδιαίτερα μικρό τελικά (3,78 μέτρα)
  Opel Corsa: Επίσης μεγάλο σε διαστάσεις και το εσωτερικό του υστερεί έναντι των υπολοίπων
  Toyota Yaris: Αν και δε μου αρέσει ούτε εσωτερικά ούτε εξωτερικά το 1.0 με σειριακό κιβώτιο θα μπορούσε να είναι ενδιαφέρον
  Η σύγκριση με το smart υφίσταται μόνο επειδή:
• Δε με ενδιαφέρει καθόλου - αντιθέτως το θεωρώ μείον λόγω αύξησης του μήκους - να έχει μεγάλους χώρους για πίσω και για αποσκευές (2 άτομα με 2 χαρτοφύλακες για αποσκευές μου αρκούν).
• Στοιχίζουν πάνω κάτω τα ίδια (15.500 το C2, 14.800 το for2 με πλευρικούς και υδρ. τιμόνι)
  Η φύση της δουλειάς μου είναι τέτοια που ανά εβδομάδα εργάζομαι σε διαφορετική περιοχή η οποία μπορεί να είναι οπουδήποτε μέσα στην Αττική. Μέχρι στιγμής 3 εβδομάδες το χρόνο εργάζομαι σε περιοχή που έχει πρόβλημα παρκαρίσματος. Αλλά μπορεί του χρόνου να γίνουν 5, μπορεί 10, μπορεί και 1. Με το smart σίγουρα έχω μεγάλο πλεονέκτημα στο παρκάρισμα έναντι των άλλων αλλά δεν ξέρω κατά πόσο αξίζουν οι θυσίες που κάνεις σε θέματα ασφάλειας, αξιοπιστίας (mercedes σου λέει...παλιά), ποιότητας κύλισης και εσωτερικού (με διαφορά χειρότερο το smart), οδικής συμπεριφοράς λόγω μεγέθους και χειρότερου εξοπλισμού.
  Ο λόγος που άνοιξα αυτό το thread είναι αφενός για να ακούσω κάποιες γνώμες για τη συγκεκριμένη έκδοση του C2 αλλά και σχόλια για το δίλημμα που προανέφερα....
  Ευχαριστώ εκ των προτέρων[/b]

manosk:Το είδα από κοντά το Picanto αλλά δε μου άρεσε… Πώς να μου αρέσει βέβαια όταν λίγο πριν είχα δει και οδηγήσει το Υ και το Jazz; Το εσωτερικό σου δίνει μια «φθηνή» αίσθηση σε σχέση με τα άλλα (ότι πληρώνεις παίρνεις βέβαια). Επίσης τα 17,9 για τα 0-100 που δίνει ο κατασκευαστής πολλά δεν είναι;

cmarin: Οι αλλαγές με τη σειριακή λειτουργία ήταν γρήγορες; Φαντάζομαι το 1.6 οδήγησες.....

meco: Το daihatsu cuore έχει περάσει από το μυαλό μου αν και έχω κάποιες επιφυλάξεις: α) 0-100 σε 15,9, β) ροπή 9,3/4000 (μήπως θέλει στροφές για να πάει; ) γ) Το εσωτερικό σου δίνει σχεδόν την ίδια «φθηνή» αίσθηση με το picanto (μπήκα σε ένα τυχαία όταν πήγα να δω για λάστιχα στον Καλογρίτσα… ο οποίος εμπορεύεται και Daihatsu εκτός από ελαστικά). Θα το ψάξω περισσότερο πάντως, καλή ιδέα. Όσον αφορά τα κυβικά, δεν έχεις άδικο είναι πολλά για μέσα στην πόλη όμως αντισταθμίζουν λίγο τις χαμένες επιδόσεις λόγω αυτόματου. Τουλάχιστον με αυτό το σκεπτικό επέλεξα τη συγκεκριμένη έκδοση και όχι την 1.4.

taurus: Είναι λίγο αργό το κιβώτιο του for2 αλλά παρόλα αυτά δεν παύει να είναι ευκολία μέσα στην πόλη.

pie13: Ο μόνος λόγος που σκέφτομαι για το for2 είναι το μέγεθος του. Ειδάλλως ούτε από εξοπλισμό έχει κάτι ιδιαίτερο, ακριβά service έχει, πιο ασταθές είναι από κάθε άλλο «συμβατικό» αυτοκίνητο και γενικότερα τεχνολογικά είναι πίσω. Έλα όμως που το μέγεθος μετράει τελικά

nidosan: Γενικά είμαι κατά του μεταχειρισμένου και ειδικά στην περίπτωση του smart το θεωρώ ακόμα μεγαλύτερο ρίσκο λόγω turbo.Έχω ακούσει πολλές ιστορίες και δε θέλω να μπω σε φασαρίες.

sebastien loeb: Δεν έχω ακόμα παιδιά αλλά και όταν αποκτήσω υπάρχει πάντα το 2ο αυτοκίνητο που χωράει και … τρίδυμα.

PG220: Το 1.4 έχει 75 ίππους αλλά ίσως είναι ελαστικός και αρκετός για μέσα στην πόλη. Δεν το αποκλείω αλλά του λείπουν στοιχεία εξοπλισμού όπως το clima, αυτοματισμοί σε φώτα και καθαριστήρες και κάποιες διαφορές στα τεχνικά όπως αεριζόμενα δισκόφρενα εμπρός και απλά πίσω για το 1.6 έναντι απλών δίσκων και ταμπούρων για το 1.4, 2.8 στροφές για το τιμόνι του 1.6 έναντι 3.2 του 1400 που δίνουν στο 1.6 το κάτι παραπάνω. Σε κατανάλωση δε νομίζω να διαφέρουν και πολύ ενώ τα τέλη κυκλοφορίας και τα ασφάλιστρα είναι τα ίδια.

Τελικά δεν είναι καθόλου εύκολη υπόθεση η επιλογή αυτοκινήτου....αλλά αρκετά ευχάριστη!

Ο χρήστης ΚΩΣΤΑΣ 1970 έγραψε:
Αυστηρά μεταξύ αυτών των δύο μόνο, θα πήγαινα για το citroen

Αν δεν ήταν δηλαδή μόνο αυτά τα 2.... ποιό θα διάλεγες; (με δεδομένες τις προτιμήσεις μου περί μεγέθους κλπ κλπ που αναφέρω στην αρχή)

2PKATV: Αυτά που αναφέρεις αποτελούν τη σημαντικότερη αιτία που κοιτάω και αλλού....αλλιώς θα είχα πάρει το smart. Δυστυχώς συμφωνούμε....

F15: Είναι σίγουρο αυτό με τη χαρτογράφηση; Ρίξε μια ματιά και στα π.μ. σου