-
Και μετά διερωτώμαστε γιατί τα αμερικανάκια αγοράζουν Μάσταγκ και Καμάρο και δεν προτιμούν την Γκόλφω.
-
Ο χρήστης 993cc έγραψε:
Youtube VideoΜε 4,5 καφεδάκια (φραπέ) έτσι πάω και εγώ...... .............πόρωση .......
-
http://www.caranddriver.com/reviews/car ... ialty_file
-
Καλό!!!!!!
-
-
-edit-
-
sent from a galaxy far far away
-
Ειδικα το μπλε charger τα σπαει. Νικελε ζαντες σκουρο μπλε χρωμα κ@υλ@.
-
Ο χρήστης Mad_Max_Geo έγραψε:
Ειδικα το μπλε charger τα σπαει. Νικελε ζαντες σκουρο μπλε χρωμα κ@υλ@.στην Ελλάδα υπάρχουν 2 Charger (General Lee) και παίρνουν μέρος σε κάποια ιστορικά ράλλυ και υπάρχει και ένα του '68 στο Ρίο. To oποίο 'πρωταγωνιστεί' στη παρακάτω ταινία μικρού μήκους (πολύ γέλιο):
-
http://youtu.be/ypETeMZOBVU μάλλον αυτά λες....
-
Ο χρήστης rallyaddicted έγραψε:
http://youtu.be/ypETeMZOBVU μάλλον αυτά λες....ναι, είναι μέλη στο Dodge Club Hellas
-
http://youtu.be/yU0Dh8A4D2s american muscle
-
Ενα πραγμα σας λεω.Desert Car Kings
To πορτοκαλι ειναι ακρως ερωτευσιμο(οχι οτι το αλλο παει πισω)
Να κανω μια ερωτηση.Τι εξοδα εχει ενα τετοιο charger αν εξαιρεσουμε το service και τα ανταλλακτικα και αν αναλογιστουμε οτι θα ειναι δευτερο αυτοκινητο για βολτες (σ.κ.) -
7:41 και κάτι ψιλά το Chevrolet Camaro ZL-1 (τι αμάξι... ) σε επίσημη χρονομέτρηση της GM στο Ρινγκ. Ο χρόνος είναι παραπλήσιος του Porsche 911 Turbo S και καλύτερος του Audi R8.
Και με εξάρι δια χειρός Βαράγκη παρακαλώ.http://www.autoblog.com/2011/10/06/gm-confirms-camaro-zl1-7-41-ring-lap-time-w-video/#aol-comments
Έχει και πλήρες βίδεο για τους άπιστους Θωμάδες.
-
Ο χρήστης dstou έγραψε:
7:41 και κάτι ψιλά το Chevrolet Camaro ZL-1 (τι αμάξι... ) σε επίσημη χρονομέτρηση της GM στο Ρινγκ. Ο χρόνος είναι παραπλήσιος του Porsche 911 Turbo S και καλύτερος του Audi R8.
Και με εξάρι δια χειρός Βαράγκη παρακαλώ.http://www.autoblog.com/2011/10/06/gm-confirms-camaro-zl1-7-41-ring-lap-time-w-video/#aol-comments
Έχει και πλήρες βίδεο για τους άπιστους Θωμάδες.
Ειναι αμερικανικο αρα... δεν στριβει . Και σαν δεν ντρεπονται να μην του βαλουν σουστοφυλλα .
-
Ο χρήστης Dodger έγραψε:
Μου άρεσε αυτό το video.
Ίσως γιατί δεν κρύψανε τα μικρο λαθάκια του οδηγού όταν χτύπαγε το πίσω μέρος στους τοίχους. Αλλά κυρίως γιατί φαινόταν η χαμηλή ταχύτητα του αυτοκινήτου όταν ντριφτάρει, σε κάτι άλλα video, δε ξέρω τι κόλπα και τεχνικές του μοντάζ χρησιμοποιούν, έχεις την εντύπωση ότι τα αυτοκίνητα με ανάποδα τιμόνια πάνε πιο γρήγορα από ότι αν ακολουθούσαν αγωνιστικές γραμμές!
Ά το shelby στο κόκκινο μαύρο όλα τα λεφτά!http://www.youtube.com/watch?v=MUdyHNHf ... re=related
ωωωωωωωωωω μ@λακααααααα!!!!
-
Ο χρήστης dstou έγραψε:
7:41 και κάτι ψιλά το Chevrolet Camaro ZL-1 (τι αμάξι... ) σε επίσημη χρονομέτρηση της GM στο Ρινγκ. Ο χρόνος είναι παραπλήσιος του Porsche 911 Turbo S και καλύτερος του Audi R8.
Και με εξάρι δια χειρός Βαράγκη παρακαλώ.http://www.autoblog.com/2011/10/06/gm-confirms-camaro-zl1-7-41-ring-lap-time-w-video/#aol-comments
Έχει και πλήρες βίδεο για τους άπιστους Θωμάδες.
...αλλα λιγο κατωτερος της 911 Turbo...(7:38 September 2008), και οχι μονο αυτης...
http://en.wikipedia.org/wiki/Nurburgring_lap_timesOπως και να εχει, ειναι ενα εξαιρετικο, εντυπωσιακο, καθαροαιμο Muscle car, και ιδιαιτερα ικανο, με μια τιμη ΠΟΛΥ χαμηλοτερη απο αλλα αυτοκινητα με κοντινους χρονους.
Απλως, οι διαφορες συνηθως μεταξυ των Muscle cars, και των υπολοιπων supercars με κοντινους χρονους, ειναι οτι τα τελευταια, ειναι σαφως πιο φιλικα-ευκολοδηγητα, και σε μεγαλυτερο ποσοστο (κοντινοτερο δυνατο του ιδανικου 100% πχ)
αξιοποιησιμη η δυναμη τους, απο μη επαγγελματιες οδηγους αγωνων, και ιδιαιτερα σε μη ελεγχομενο-γνωριμο περιβαλλον οπως αυτο μιας πιστας (οχι απαραιτητα το ring...)
Εκει σε ενα μεγαλο βαθμο, 'φαινονται' και τα παραπανω χρηματα που κοστιζουν... -
Άλλο αμάξι λέω εγώ, άλλο βάζεις εσύ. Πάμε ξανά λοιπόν με τους επικαιροποιημένους καταλόγους για το ρινγκ, που παραθέτω στο τέλος.Προσθέτω και το Μ3, το αυτοκίνητο φετίχ της ευρώπης, και το μόνο που είναι κοντά σε στυλ με το Καμάρο, καθώς και το προαναφερθέν στο αρχικό μου ποστ Άουντι/Λάμπο.
911 Turbo S 7:41:23
Camaro ZL-1 7:41:27
Audi R8 V10 7:44
BMW M3 GTS 7:48http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Nürburgring_Nordschleife_lap_times
Απλως, οι διαφορες συνηθως μεταξυ των Muscle cars, και των υπολοιπων supercars με κοντινους χρονους, ειναι οτι τα τελευταια, ειναι σαφως πιο φιλικα-ευκολοδηγητα, και σε μεγαλυτερο ποσοστο (κοντινοτερο δυνατο του ιδανικου 100% πχ)
αξιοποιησιμη η δυναμη τους, απο μη επαγγελματιες οδηγους αγωνων, και ιδιαιτερα σε μη ελεγχομενο-γνωριμο περιβαλλον οπως αυτο μιας πιστας (οχι απαραιτητα το ring...)
Εκει σε ενα μεγαλο βαθμο, 'φαινονται' και τα παραπανω χρηματα που κοστιζουν...Το ξέρεις το Καμάρο ZL1 και πόσο φιλικό είναι, ή έτσι τα λες αυτά? Το γράφω γιατί δεν το έχει οδηγήσει κανένας άλλος εκτός από την ίδια την Τζιέμ.
Και στο φινάλε φιλικότερο και πιο ευκολοδήγητο ένα σεντάν τύπου Καμάρο (ή Μ3 ή Μάσταγκ Μπος 302, στην ίδια συνομοταξία εμπίμπτουν), από μια στριμωγμένη κουπεδιά τύπου σούπερ-καρ στους καθημερινούς δρόμους από έναν μη επαγγελματία? Τζίζους, ήμαρτον που λέει και ο Γεωργίου... -
Ο χρήστης dstou έγραψε:
Το ξέρεις το Καμάρο ZL1 και πόσο φιλικό είναι, ή έτσι τα λες αυτά? Το γράφω γιατί δεν το έχει οδηγήσει κανένας άλλος εκτός από την ίδια την Τζιέμ.
με τον κηδεμόνα σου την επόμενη φορά. και δεν εννοώ τέτοιον κηδεμόνα
-
Μα προδικάζουμε συμπέρασμα για αμάξι που ΘΑ κυκλοφορήσει σε λίγο και δεν το έχει οδηγήσει ποτέ κανένας ιδιώτης? Και τσουβαλιάζουμε και από πάνω όλα τα σπορ σεντάν απέναντι σε όλα τα σούπερ-καρ?
Muscle Cars - Official Forum