Haldex έχει, μπορεί όντως να δώσει 100% ισχύ στους πίσω τροχούς όπως και όλα τα άλλα Haldex, όμως αυτό γίνεται σε πολύ ειδικές συνθήκες, μην περιμένετε ατελείωτα drift

αυτό δνε εινια που εχει μεγαλύτερα ελαστικά εμπρος;; μια τέτοια Pippa θυμάμαι καπου να διάβασα αλλά δεν είμαι σιγουρος

αν είναι ετσι, τι να το κανει το 100% πίσω;;;

Ο χρήστης wantone έγραψε:
40κ στην Αγγλια

Από 40K λίρες, έτσι;

Άρα επί 1,15 με την σημερινή -ιδιαίτερα ευνοϊκή- ισοτιμία, μας κάνει από 46Κ Ευρώ. Που και πάλι πολύ λίγα είναι.

Δε λέω, ακριβό για ενα μέσο εισόδημα αλλά και έτσι, το θεωρώ σαν το ιδανικό κομπακτ (σχετικά) διακριτικό (δε θα με πείραζε να ήταν ακόμα πιο διακριτικό) αυτοκίνητο με χώρους (οκ, ίσως όχι για μια οικογένεια με πολύ μικρά παιδιά) που μαλλον τα κάνει όλα και προσφέρει επιδόσεις υπεραυτοκινήτων και τη πρακτικότητα ενος Α3....
Θα ήθελα να είχα ενα τέτοιο αυτοκίνητο και να το κράταγα αρκετά χρόνια....

Ο χρήστης ast έγραψε:

40κ στην Αγγλια

Από 40K λίρες, έτσι;

Άρα επί 1,15 με την σημερινή -ιδιαίτερα ευνοϊκή- ισοτιμία, μας κάνει από 46Κ Ευρώ. Που και πάλι πολύ λίγα είναι.

σε καθε περιπτωση τα 45Κ στην Αγγλια θεωρουνται παρα πολλα λεφτα για αυτοκινητο. Σε μας εδω φαινονται λιγα?

και οκ να ειχε 45, ελα ομως που εχει 80Κ!

Δε νομίζω να υπάρχει θέμα για το RS3, οπότε το πιο κοντινό είναι αυτό. Έφαγε μεγαλοπρεπές θάψιμο από το Autocar...

http://www.autocar.co.uk/CarReviews/Fir ... -(UK-drive)/257814/

Φιάξε λίγο το λίνκ αν θές γτ δεν ανοίγει.

edit εχει θεμα , τη μια ανοιγει την αλλη οχι

http://www.autocar.co.uk/CarReviews/Fir ... 29/257814/

νουμπαδες

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Δε νομίζω να υπάρχει θέμα για το RS3, οπότε το πιο κοντινό είναι αυτό. Έφαγε μεγαλοπρεπές θάψιμο από το Autocar...

http://www.autocar.co.uk/CarReviews/Fir ... -(UK-drive)/257814/

απλα λεει οτι ειναι κατσικι για τους κωλοδρομους που εχουν εκει (φαντασου εδω τι θα γινεται )

τι να κανουμε , τα ζμπορ ειναι πρεπει να ειναι κατσικια

κατι ρενω και ταπερ με ημιακαμπτους δε τους ενοχλουν τους αγγλαρες?

νουμπαδες

οντως

Δεν λέει ότι είναι απλά σκληρό κατσίκι. Λέει ότι έχει λάθος ρύθμιση αναρτήσεων και άνιωθο τιμόνι, ενώ δεν είναι ρυθμίσιμο με το γκάζι και είναι υποστροφικό. Άλλο σφιχτό σαν τα σπορ και άλλο με κακή ανάρτηση σαν αυτό!

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
ενώ δεν είναι ρυθμίσιμο με το γκάζι και είναι υποστροφικό.

καλα αυτο για νεο μας το λενε σε χαλντεξατο γκολφοειδες ?
με αυτα σημαδευεις και μπαινεις, δεν υπαρχουν διορθωσεις, αμα κανεις μαλακια κριμα

ειπαν παντως οτι σε αλλους δρομους τους αρεσε, οποτε δε μπορει απο κει που τους αρεσε ξαφνικα να χαλασε η ρυθμιση, μαλλον αναφερονται στην ανεση λογω χειροτερων δρομων ή στην ακαταλληλοτητα γενικα των δικων τους δρομων για το συγκεκριμενο οχημα , και επειδη τωρα που ηρθε στο μυαλο ποσο αβολο ειναι ενα tts με 19αρες και τη μαγνητικη στο σφιχτο , ουτε που θελω να φανταστω πώς θα ειναι το rs3

το λαθος ρυθμισμενη , ειναι παρατραβηγμενη εκφραση, δε τη ρυθμισα εγω την αναρτηση για να ειναι λαθος , αλλα σοβαροι μηχανικοι υποτιθεται

απλα το μονο που θα τους νοιαζει ειναι να γραφει καλους χρονους σε πιστα σαν hardcore hatch , αν καποιος θελει μπολικη ανεση ας αρκεστει σε ενα s3 το οποια παραειναι μαλακο για τα δεδομενα της κατηγοριας

Δεν είναι θέμα άνεσης μόνο. Χάνει πρόσφυση επειδή χοροπηδάει λένε...

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Δεν είναι θέμα άνεσης μόνο. Χάνει πρόσφυση επειδή χοροπηδάει λένε...

μα αυτο κανουν τα κατσικια xoροπηδανε , χανουν προσφυση, σηκωνουν πισω τροχους καθως στριβουν.. αυτα ειναι μονο για επιπεδες πιστες

ισως ειναι ακομα ενα αυτοκινητο για γυρολογια και για το πρεστιζ της φιρμας..
ειναι πολυ της μοδας τωρα τελευταια αυτη η τακτικη

στο κατω κατω το συγκεκριμενο μοντελο ειναι παρατραβηγμενο για την κατηγορια του και για την τιμη του , δεν νομιζω να σκοπευουν να κανουν πωλησεις με αυτο, απλα να εντυπωσιασουν τα πληθη

αληθεια γιατι δεν οργανωνουν και αυτοι πανηγυρακι στο ring?

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
αληθεια γιατι δεν οργανωνουν και αυτοι πανηγυρακι στο ring?

Φοβούνται ότι θα τους ξεβρακώσει η 1Μ, όπως ξεβράκωσε η Μ3 το RS5...

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

αληθεια γιατι δεν οργανωνουν και αυτοι πανηγυρακι στο ring?

Φοβούνται ότι θα τους ξεβρακώσει η 1Μ, όπως ξεβράκωσε η Μ3 το RS5...

Δεν εχουν κατι αντιστοιχο στη bmw, με την 1Μ συγκρινεις ttrs (νομιζω ομως οτι το tt χανει)

Sent from my LG-P500

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Δε νομίζω να υπάρχει θέμα για το RS3, οπότε το πιο κοντινό είναι αυτό. Έφαγε μεγαλοπρεπές θάψιμο από το Autocar...

http://www.autocar.co.uk/CarReviews/Fir ... -(UK-drive)/257814/

να διαβάσεις του αγγλικού CAR το συγκρητικό με την Μ1 και μετά μιλάμε πάλι...

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:

Δε νομίζω να υπάρχει θέμα για το RS3, οπότε το πιο κοντινό είναι αυτό. Έφαγε μεγαλοπρεπές θάψιμο από το Autocar...

http://www.autocar.co.uk/CarReviews/Fir ... -(UK-drive)/257814/

απλα λεει οτι ειναι κατσικι για τους κωλοδρομους που εχουν εκει (φαντασου εδω τι θα γινεται )

τι να κανουμε , τα ζμπορ ειναι πρεπει να ειναι κατσικια

κατι ρενω και ταπερ με ημιακαμπτους δε τους ενοχλουν τους αγγλαρες?

νουμπαδες

οντως

Τα ρενοσπορ δεν είναι κατσίκια φιλε. Είναι σφιχτά αλλά δεν χοροπηδάνε. Κανένα γήινο αουντι δεν πρόκειται να σου βγάλει τέτοιο συναίσθημα

εχεις δει την αναρτηση του s3 στη πραξη?

δε χρειαζομαι αλλα συναισθηματα

τα αλλα δε ξερω ποσο ανετα ειναι τα rs , αλλα απο ημιακαμπτο δε θα περιμενα ιδια αποτελεσματα

Ο χρήστης steering έγραψε:

Δε νομίζω να υπάρχει θέμα για το RS3, οπότε το πιο κοντινό είναι αυτό. Έφαγε μεγαλοπρεπές θάψιμο από το Autocar...

http://www.autocar.co.uk/CarReviews/Fir ... -(UK-drive)/257814/

απλα λεει οτι ειναι κατσικι για τους κωλοδρομους που εχουν εκει (φαντασου εδω τι θα γινεται )

τι να κανουμε , τα ζμπορ ειναι πρεπει να ειναι κατσικια

κατι ρενω και ταπερ με ημιακαμπτους δε τους ενοχλουν τους αγγλαρες?

νουμπαδες

οντως

Τα ρενοσπορ δεν είναι κατσίκια φιλε. Είναι σφιχτά αλλά δεν χοροπηδάνε. Κανένα γήινο αουντι δεν πρόκειται να σου βγάλει τέτοιο συναίσθημα

ουτε τα νεφρα...

ψυχη θα σου βγαλει;