-
Καλημέρα στο forum,
Αγόρασα πριν απο ενάμιση μήνα ακριβώς το FIAT 500 TWIN AIR (καινούργιο) με σύστημα START AND STOP και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Από την πρώτη κιόλας εβδομάδα αρχισε να ανάβει το λαμπάκι προειδοποίησης ότι το start and stop απενεργοποιήθηκε και σχεδόν συγχρόνως άλλο λαμπάκι ότι δεν λειτουργεί σωστά το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. (CHECK TRASMISSION). Όταν συμβαίνει αυτό το αυτοκίνητο δεν τραβάει και έχω κάθε φορά την αίσθηση ότι θα μείνει. Πιάνω δεξιά, βάζω alarm....
Μίλησα αμέσως με την αντπροσωπεία και τον υπεύθυνο του συνεργείου και μου είπε να μην ανησυχώ ότι μπορεί στην αρχή να ανάβουν κάποια προειδοποιητικά λαμπάκια χωρίς νόημα μέχρι το αμάξι να σταθεροποιηθεί. Αφού το πρόβλημα συνεχιζόταν το πήγα στο συνεργείο της αντιπροσωπείας πάντα που το αγόρασα. Μου είπαν ότι το πρόβλημα ήταν μια βαλβίδα την οποία και αλλάξανε, τίποτα σοβαρό (ακόμα και αυτό απαράδεκτο για καινούργιο αυτοκίνητο). Μετά από μερικές μέρες πάλι το φωτάκι. Το ξαναπάω στο συνεργείο. Το συνδέσανε με τον εγκέφαλο και μου είπαν ότι τους δείχνει λάθος χειρισμό!!!!! 20 χρόνια οδηγός τι μπορεί να έκανα τόσο λάθος? Οκ δεν έχω μεγάλη εμπειρία με αυτόματο κιβώτιο αλλά και πάλι λάθος χειρισμό και το αμάξι να έχει πρόβλημα από την πρώτη εβδομάδα? Μου δείξανε μερικά πράγματα, πότε πρέπει να βάζω νεκρά, πως να ξεκινάω και πως να σταματάω και μου είπαν ότι αν τα κάνω σωστά δεν θα υπάρχει πλέον πρόβλημα. Δύο μέρες μετά πάλι τα ίδια... πάλι στο συνεργείο. Πριν το πάω έκανα δοκιμές και απενεργοποιίησα το start and stop για να δώ αν αυτό είναι που προκαλεί το πρόβλημα. Αλλά και με απενεργοποιημένο το start and stop το πρόβλημα συνεχιζόταν.
Το αυτοκίνητο αυτή τη στιγμή βρισκεται στο συνεργείο πάνω απο εβδομάδα. Μου είπαν αρχικά ότι φταίει η καλωδίωση και ότι έχουν παραγγείλει από το εργοστάσιο το κατάλληλο ανταλλακτικό και το πολύ σε μια εβδομάδα θα είναι οκ. Χτές με πήρανε και μου είπαν ότι τελικά δεν είναι σίγουροι οτι φταίει η καλωδίωση. Οτι το πρόβλημα δεν τους παρουσιάζεται στις βόλτες που το πήγανε αυτοί και ότι το εργοστάσιο δεν αναγνωρίζει κάποια βλάβη και δεν μπορεί να προχωρήσει στη διαδικασία επιδιόρθωσής της. Μου είπαν επίσης ότι οι ίδιοι βλέπουν ότι το σύστημα start and stop δεν λειτουργεί. (????) Μια χαρά λειτουργούσε πρίν. Θα το κρατήσουν μέσα λεει και θα συνεχίσουν την έρευνα απο Δευτέρα.
Εχω απελπιστεί... Η αίσθηση του καινούργιου αυτοκίνητου έχει χαθεί ολοκληρωτικά και επιπλέον δεν εμπιστεύομαι και το αμάξι ακόμα και αν μου πουν ότι ολα είναι οκ.
Σε forum του εξωτερικού βρήκα και άλλες περιπτώσεις ίδιες, πρόβλημα που υπάρχει εδώ και αρκετό καιρό με τα συγκεκριμένα μοντέλα.
Τι κάνει η FIAT?http://www.fiatforum.com/500/205211-calling-all-start-n-stop-owners.html
http://www.fiat.co.uk/Community/forums/thread/5222.aspxΣας παρακαλώ αν γνωρίζετε κάτι σχετικά ή αν έχετε το ίδιο πρόβλημα απαντήστε....
-
Καλημέρα στο forum,
Αγόρασα πριν απο ενάμιση μήνα ακριβώς το FIAT 500 TWIN AIR (καινούργιο) με σύστημα START AND STOP και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Από την πρώτη κιόλας εβδομάδα αρχισε να ανάβει το λαμπάκι προειδοποίησης ότι το start and stop απενεργοποιήθηκε και σχεδόν συγχρόνως άλλο λαμπάκι ότι δεν λειτουργεί σωστά το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. (CHECK TRASMISSION). Όταν συμβαίνει αυτό το αυτοκίνητο δεν τραβάει και έχω κάθε φορά την αίσθηση ότι θα μείνει. Πιάνω δεξιά, βάζω alarm....
Μίλησα αμέσως με την αντπροσωπεία και τον υπεύθυνο του συνεργείου και μου είπε να μην ανησυχώ ότι μπορεί στην αρχή να ανάβουν κάποια προειδοποιητικά λαμπάκια χωρίς νόημα μέχρι το αμάξι να σταθεροποιηθεί. Αφού το πρόβλημα συνεχιζόταν το πήγα στο συνεργείο της αντιπροσωπείας πάντα που το αγόρασα. Μου είπαν ότι το πρόβλημα ήταν μια βαλβίδα την οποία και αλλάξανε, τίποτα σοβαρό (ακόμα και αυτό απαράδεκτο για καινούργιο αυτοκίνητο). Μετά από μερικές μέρες πάλι το φωτάκι. Το ξαναπάω στο συνεργείο. Το συνδέσανε με τον εγκέφαλο και μου είπαν ότι τους δείχνει λάθος χειρισμό!!!!! 20 χρόνια οδηγός τι μπορεί να έκανα τόσο λάθος? Οκ δεν έχω μεγάλη εμπειρία με αυτόματο κιβώτιο αλλά και πάλι λάθος χειρισμό και το αμάξι να έχει πρόβλημα από την πρώτη εβδομάδα? Μου δείξανε μερικά πράγματα, πότε πρέπει να βάζω νεκρά, πως να ξεκινάω και πως να σταματάω και μου είπαν ότι αν τα κάνω σωστά δεν θα υπάρχει πλέον πρόβλημα. Δύο μέρες μετά πάλι τα ίδια... πάλι στο συνεργείο. Πριν το πάω έκανα δοκιμές και απενεργοποιίησα το start and stop για να δώ αν αυτό είναι που προκαλεί το πρόβλημα. Αλλά και με απενεργοποιημένο το start and stop το πρόβλημα συνεχιζόταν.
Το αυτοκίνητο αυτή τη στιγμή βρισκεται στο συνεργείο πάνω απο εβδομάδα. Μου είπαν αρχικά ότι φταίει η καλωδίωση και ότι έχουν παραγγείλει από το εργοστάσιο το κατάλληλο ανταλλακτικό και το πολύ σε μια εβδομάδα θα είναι οκ. Χτές με πήρανε και μου είπαν ότι τελικά δεν είναι σίγουροι οτι φταίει η καλωδίωση. Οτι το πρόβλημα δεν τους παρουσιάζεται στις βόλτες που το πήγανε αυτοί και ότι το εργοστάσιο δεν αναγνωρίζει κάποια βλάβη και δεν μπορεί να προχωρήσει στη διαδικασία επιδιόρθωσής της. Μου είπαν επίσης ότι οι ίδιοι βλέπουν ότι το σύστημα start and stop δεν λειτουργεί. (????) Μια χαρά λειτουργούσε πρίν. Θα το κρατήσουν μέσα λεει και θα συνεχίσουν την έρευνα απο Δευτέρα.
Εχω απελπιστεί... Η αίσθηση του καινούργιου αυτοκίνητου έχει χαθεί ολοκληρωτικά και επιπλέον δεν εμπιστεύομαι και το αμάξι ακόμα και αν μου πουν ότι ολα είναι οκ.
Σε forum του εξωτερικού βρήκα και άλλες περιπτώσεις ίδιες, πρόβλημα που υπάρχει εδώ και αρκετό καιρό με τα συγκεκριμένα μοντέλα.
Τι κάνει η FIAT?http://www.fiatforum.com/500/205211-calling-all-start-n-stop-owners.html
http://www.fiat.co.uk/Community/forums/thread/5222.aspxΣας παρακαλώ αν γνωρίζετε κάτι σχετικά ή αν έχετε το ίδιο πρόβλημα απαντήστε....
-
Καλημέρα στο forum,
Αγόρασα πριν απο ενάμιση μήνα ακριβώς το FIAT 500 TWIN AIR (καινούργιο) με σύστημα START AND STOP και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Από την πρώτη κιόλας εβδομάδα αρχισε να ανάβει το λαμπάκι προειδοποίησης ότι το start and stop απενεργοποιήθηκε και σχεδόν συγχρόνως άλλο λαμπάκι ότι δεν λειτουργεί σωστά το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. (CHECK TRASMISSION). Όταν συμβαίνει αυτό το αυτοκίνητο δεν τραβάει και έχω κάθε φορά την αίσθηση ότι θα μείνει. Πιάνω δεξιά, βάζω alarm....
Μίλησα αμέσως με την αντπροσωπεία και τον υπεύθυνο του συνεργείου και μου είπε να μην ανησυχώ ότι μπορεί στην αρχή να ανάβουν κάποια προειδοποιητικά λαμπάκια χωρίς νόημα μέχρι το αμάξι να σταθεροποιηθεί. Αφού το πρόβλημα συνεχιζόταν το πήγα στο συνεργείο της αντιπροσωπείας πάντα που το αγόρασα. Μου είπαν ότι το πρόβλημα ήταν μια βαλβίδα την οποία και αλλάξανε, τίποτα σοβαρό (ακόμα και αυτό απαράδεκτο για καινούργιο αυτοκίνητο). Μετά από μερικές μέρες πάλι το φωτάκι. Το ξαναπάω στο συνεργείο. Το συνδέσανε με τον εγκέφαλο και μου είπαν ότι τους δείχνει λάθος χειρισμό!!!!! 20 χρόνια οδηγός τι μπορεί να έκανα τόσο λάθος? Οκ δεν έχω μεγάλη εμπειρία με αυτόματο κιβώτιο αλλά και πάλι λάθος χειρισμό και το αμάξι να έχει πρόβλημα από την πρώτη εβδομάδα? Μου δείξανε μερικά πράγματα, πότε πρέπει να βάζω νεκρά, πως να ξεκινάω και πως να σταματάω και μου είπαν ότι αν τα κάνω σωστά δεν θα υπάρχει πλέον πρόβλημα. Δύο μέρες μετά πάλι τα ίδια... πάλι στο συνεργείο. Πριν το πάω έκανα δοκιμές και απενεργοποιίησα το start and stop για να δώ αν αυτό είναι που προκαλεί το πρόβλημα. Αλλά και με απενεργοποιημένο το start and stop το πρόβλημα συνεχιζόταν.
Το αυτοκίνητο αυτή τη στιγμή βρισκεται στο συνεργείο πάνω απο εβδομάδα. Μου είπαν αρχικά ότι φταίει η καλωδίωση και ότι έχουν παραγγείλει από το εργοστάσιο το κατάλληλο ανταλλακτικό και το πολύ σε μια εβδομάδα θα είναι οκ. Χτές με πήρανε και μου είπαν ότι τελικά δεν είναι σίγουροι οτι φταίει η καλωδίωση. Οτι το πρόβλημα δεν τους παρουσιάζεται στις βόλτες που το πήγανε αυτοί και ότι το εργοστάσιο δεν αναγνωρίζει κάποια βλάβη και δεν μπορεί να προχωρήσει στη διαδικασία επιδιόρθωσής της. Μου είπαν επίσης ότι οι ίδιοι βλέπουν ότι το σύστημα start and stop δεν λειτουργεί. (????) Μια χαρά λειτουργούσε πρίν. Θα το κρατήσουν μέσα λεει και θα συνεχίσουν την έρευνα απο Δευτέρα.
Εχω απελπιστεί... Η αίσθηση του καινούργιου αυτοκίνητου έχει χαθεί ολοκληρωτικά και επιπλέον δεν εμπιστεύομαι και το αμάξι ακόμα και αν μου πουν ότι ολα είναι οκ.
Σε forum του εξωτερικού βρήκα και άλλες περιπτώσεις ίδιες, πρόβλημα που υπάρχει εδώ και αρκετό καιρό με τα συγκεκριμένα μοντέλα.
Τι κάνει η FIAT?http://www.fiatforum.com/500/205211-calling-all-start-n-stop-owners.html
http://www.fiat.co.uk/Community/forums/thread/5222.aspxΣας παρακαλώ αν γνωρίζετε κάτι σχετικά ή αν έχετε το ίδιο πρόβλημα απαντήστε....
-
πηγαινε και σε αλλη αντιπροσωπεια,παρε τηλεφωνο την φιατ ιταλιας(υπαρχει στο βιβλιαρακι) αλλιως δεν θα δωσουν σημασια.προσεξε μην σε βαλουν να πληρωσεις λογω κακης χρησης εαν το επισκευασουν.δικαιουσε και αυτοκινητο αντικαταστασης το πηρες?τη μπαταρια τη μετρησαν?ησουν ατυχος απλα πρεπει να παει το αμαξι σε σωστα χερια μηχανικων.πιστευω το προβλημα ειναι η απο τη μπαταρια η θελει update ο εγκεφαλος.
-
Είπαν ότι έκαναν update στον εγκέφαλο, για την μπαταρία δεν ξέρω. Εννοείται ότι δεν θα πληρώσω φράγκο και εννοείται πως απαίτησα αυτοκίνητο αντικατάστασης. Θα το πάω και σε άλλο συνεργείο και θα επικοινωνήσω και με τα κεντρικα της Fiat, Ελλάδα και Ιταλία και αν δε βγάλω άκρη θα το αναθέσω σε δικηγόρο.
Υπάρχει περίπτωση ολικής αντικατάστασης ή αποζημίωσης?
Δεν το θέλω πλέον αυτό το αυτοκίνητο. Εχω χάσει την εμπιστοσύνη μου. -
και φυλαξε ολα τα χαρτια που εχεις και ζητα τους και μια διαγνωση ΓΡΑΠΤΑ...
-
Κουράγιο ελπίζω να βρεις λύση. Απανωτά προβλήματα όπως περιγράφεις με το αυτοκίνητο, θυμαμαι είχε πριν αρκετά χρόνια ο πατέρας μου με ένα Opel Vectra. Λύση είχε δωθεί όταν επικοινώνησε με την Opel Γερμανίας από τους οποίους είχε πλρηροφορηθεί αν θυμάμαι καλά ότι την επόμενη φορά που θα εμφανιστεί το ίδιο πρόβλημα θα γίνει αντικατάσταση με καινούριο αυτοκίνητο. Ε στρώθηκαν στην εδώ αντιπροσωπεία το διόρθωσαν και δεν ξαναεμφανίστηκε πρόβλημα στα επόμενα 10 χρόνια που είχε κρατήσει το αυτοκίνητο.
-
Το θέμα είναι ότι σε forum της Ευρώπης (Αγγλία, Ολλανδία...) υπάρχουν και άλλοι με το ίδιο μοντέλο και το ίδιο πρόβλημα, που έχουνε κάνει όλες τις απαραίτητες διαδικασίες δηλ να εποικοινωνήσουν με τη FIAT κλπ και δεν έχω δεί κάποιον να έχει βρεί μια ουσιαστική λύση. Τους μιλάνε για update στα προγράμματα του εγκεφάλου ή για λάθος style οδήγησης (!!!!)
Το ότι είναι πολλοί απο μια άποψη είναι θετικό μπας και παραδεχτεί η FIAT ότι υπάρχει θέμα και βγάλει κάποια ανακοίνωση ανάκλησης ή βρει μια λύση ουσιαστικής επιδιόρθωσης, έστω και τώρα, παρόλο που από ότι βλέπω στα forum το πρόβλημα υπάρχει από το 2009 (!!!)... που να το φανταστώ να τα έχω κοιτάξει από πριν
Από αύριο θα αρχίσω και εγώ τα τηλ και τα email στην ΦΙΑΤ και ελπίζω να βρώ άκρη.
Ευχαριστώ για το κουράγιο...
-
Ο χρήστης kar_ma έγραψε:
...Μίλησα αμέσως με την αντπροσωπεία και τον υπεύθυνο του συνεργείου και μου είπε να μην ανησυχώ ότι μπορεί στην αρχή να ανάβουν κάποια προειδοποιητικά λαμπάκια χωρίς νόημα μέχρι το αμάξι να σταθεροποιηθεί.
...
ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ EMOTICON ΜΕ 8.000 ΜΟΥΤΖΕΣ ΡΕ ΓΜΤ;
ΑΝΑΒΟΥΝ ΠΟΤΕ ΡΕ ΗΛΙΘΙΕ 'ΥΠΕΥΘΥΝΕ' ΣΥΝΕΡΓΕΙΟΥ ΛΑΜΠΑΚΙΑ ΧΩΡΙΣ ΝΟΗΜΑ;
ΜΗΠΩΣ ΕΙΝΑΙ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ ΣΤΟΝ ΟΔΗΓΟ ΓΙΑ ΔΕΗΣΗ ΣΤΟ AVATAR KRISHNA ΤΟΥ VISHNU ΜΠΑΣ ΚΑΙ ΡΙΞΕΙ ΡΙΠΕΣ ΠΛΑΣΜΑ ΚΑΙ ΜΑΣ ΑΠΑΛΛΑΞΕΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΗΛΙΘΙΟΤΗΤΑ ΣΑΣ;_
-
Εναλλακτικά μπορεί να του προτείνει το συνεργείο να κολλήσει μαύρη ταινία στο ταμπλό πάνω από το λαμπάκι για να μην τον ανησυχεί που αναβοσβήνει.
-
Ο χρήστης kubiak έγραψε:
...
Μίλησα αμέσως με την αντπροσωπεία και τον υπεύθυνο του συνεργείου και μου είπε να μην ανησυχώ ότι μπορεί στην αρχή να ανάβουν κάποια προειδοποιητικά λαμπάκια χωρίς νόημα μέχρι το αμάξι να σταθεροποιηθεί.
...
ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ EMOTICON ΜΕ 8.000 ΜΟΥΤΖΕΣ ΡΕ ΓΜΤ;
ΑΝΑΒΟΥΝ ΠΟΤΕ ΡΕ ΗΛΙΘΙΕ 'ΥΠΕΥΘΥΝΕ' ΣΥΝΕΡΓΕΙΟΥ ΛΑΜΠΑΚΙΑ ΧΩΡΙΣ ΝΟΗΜΑ;Όντως τραγικότατος ο ανευθυνουπεύθυνος!
-
Ο χρήστης kar_ma έγραψε:
... μπορεί στην αρχή να ανάβουν κάποια προειδοποιητικά λαμπάκια χωρίς νόημα** μέχρι το αμάξι να σταθεροποιηθεί**....Για αυτό άστο ακίνητο, δηλαδή σταθεροποιημένο. Έτσι δεν θα ανάβουν τα λαμπάκια και θα είναι όλα ΟΚ.
Εταιρείες και μηχανικοί.
Δεν υπάρχει χειρότερο πράγμα να αγοράζεις με χαρά ένα καινούριο αυτοκίνητο και να αποδεικνύεται προβληματικό.
Καλή τύχη φίλε! -
Βλάβη μπορεί να βγάλουν όλα τα αυτοκίνητα.
Το θέμα είναι να μη βγάζει βλάβες συχνά και αν εμφανισθεί πρόβλημα να το επιδιορθώνουν αμέσως χωρίς πολλά λεφτά.Εννοείται ότι αν δεν μπορούν να το φτιάξουν αναλαμβάνει δικηγόρος για τα περαιτέρω.
-
Τα καινουργια με όλη την τεχνολογία που κουβαλάνε και τα περίεργα ηλεκτρικά συστήματα βγαζουν βλάβες συχνά και πολλές φορές απο την αρχή. Και καλά όταν είναι μέσα στην εγγύηση όπως τώρα, μετά τι γίνεται?
Και καλά να μπορούν να το φτιάξουν όταν δεν μπορούν, όπως τώρα?
Μετανιώνω που έδωσα το 10 χρόνων Polo, που το είχα πάει στο συνεργείο δυο φορές μόνο εκτος απο τα service.... -
οποως προ-ειπα
ασε τα τηλεφωνα και τα e-mail και ξεκινα τα good old facioned γραπτά με υπογραφες και ημερομηνιες.
Αν δεν σου κανει κοπο στειλε κι ενα εξωδικο ετσι να βρισκετε, ετσι ωστε ΟΤΙ και να γινει να εχεις ΚΑΤΟΧΥΡΩΣΕΙ κατ αρχην την 'ημερομηνια δηλωσης τεχνικης αστοχιας' οτι ειναι εντός εγγυησης... κι ας φτιαχτει και σε 100 χρονια... -
Εύχομαι να λυθεί το πρόβλημα σου, αλλά αν μιλήσεις με δικηγόρο ρώτα για αναστροφή πώλησης. Δε ξέρω τι προυποθέσεις απαιτούνται για να γίνει δεκτή, πάντως μιας και το αυτοκίνητό σου είναι εντελώς καινούριο, πιθανολογώ ότι θα μπορείς να την κάνεις (μιας και βλέπω ότι ξενέρωσες πλήρως με το αυτοκίνητο )
-
Δεν ξερω αν βοηθαει και πολυ, αλλα:** Fiat: Fiasco in auto techniek**
-
Οτιδήποτε βοηθάει στη φάση που είμαι... Αλλά τι είναι αυτό ακριβώς? Μπαίνω και είναι τα περισσότερα site στα γερμανικά. Μπορείς να μου στείλεις ενα link?
-
τι ειναι αυτο ακριβως? Μπαίνω και όλα τα site είναι στα γερμανικά? Μπορείς να μου στείλεις ενα σχετικό link Fiat_fiasco?
-
Μην ασχολείσαι με τις βλακείες του κάθε κολλημένου. Στο θέμα μας: το κιβώτιο στην κάνει τη ζημιά. Από την αρχή της παρουσίασης του μοντέλου το Dualogic βγάζει προβλήματα. Είναι ο πρώτος ύποπτος για το πρόβλημα και απορώ πως δεν ήταν το πρώτο πράγμα που κοίταξαν. Το μοντέλο αυτό καθ' αυτό είναι σκυλί αλλά το κιβώτιο είναι για τα μπάζα. Γι' αυτό κι εγώ το πήρα χειροκίνητο (1.2), ενώ και άλλα 2 twinair του πολύ κοντινού μου περιβάλλοντος απέφυγαν το dualogic. Απαίτησε αλλαγή ΟΛΟΚΛΗΡΟΥ του κιβωτίου και όχι πειραματισμούς με ανταλλακτικά.
πρόβλημα στο start and stop, Fiat 500 twin air