-
Ο χρήστης Tiger έγραψε:
Οταν η άλφα εβγαζε μοντέλα που εκαναν επιτυχως 160.000 χλμ και αυτο αναφερόνταν ως κατορθωμα, οι άλλοι ειχαν αυτοκίνητα που το κοντερ μηδενιζονταν 3-4 φορές και πηγαιναν!Σημερα βεβαια με την προσπαθεια μειωσης του κόστους εχουν χαλάσει και οι ανταγωνιστές,αλλα η αλφα ακόμα και στον 21ο αιώνα παραμένει ενα τρίζων χρέπι με μια καλη κρεμαγιέρα.Ασε που όλες οι αλφα μοιαζουν απελπιστικά μεταξύ τους,δεν τις ξεχωρίζεις ποια ειναι ποια!Mάλλον δεν ξέρεις τί σου γίνεται γύρω από τις Άλφα,και προφανώς έχεις και προβλήματα όρασης για να μην μπορείς να τις ξεχωρίσεις,αλλά δεν πειράζει θα σε κάνουμε παρέα...
-
-
Hyundai και πάλι Hyundai.
Και να κάνω μια-δυο ερωτήσεις στους φίλους που γνωρίζουν και προτείνουν την 145 με τον boxer για μεταχειρισμένο: κάθε πότε αλλάζει λάδια (χωρίς να χρειαστεί να συμπληρώσετε εννοείτε)? Και κάθε πότε αλλάζει τακάκια φρένων? Τί κατανάλωση έχει? Τα κρύα πρωινά παίρνει μπρός (μη βιαστείτε να απαντήσετε)? Κρατάει ρελαντί?
Είναι πραγματικά αυτό που ζητάει ο φίλος μας? Ένα δεύτερο αμάξι? Είπαμε, καλή η Alfa γι'αυτούς που την ξέρουν, αλλά μην το παρακάνουμε κιόλας...
Α, και μιλάμε για ένα αμάξι που από 6 εκατ. δρχ. πρίν 6 χρόνια τώρα κοστίζει μετά βίας 1,5 (και είναι και ακριβή η αγορά μτχ).
Γιατί? Αφού είναι αξιόπιστο... -
Ο χρήστης Jazzouras έγραψε:
(...) κάθε πότε αλλάζει λάδια (χωρίς να χρειαστεί να συμπληρώσετε εννοείτε)? Και κάθε πότε αλλάζει τακάκια φρένων? Τί κατανάλωση έχει? Τα κρύα πρωινά παίρνει μπρός (μη βιαστείτε να απαντήσετε)? Κρατάει ρελαντί?Αν είχες ποτέ σου Άλφα δε θα αναρωτιόσουν καν. Καλό είναι να μη κρεμόμαστε από τα λόγια του κάθε μαστρο-Μήτσου.
Λάδια; Ας το πάμε και λίγο παραπέρα... Ούτε λάδια, ούτε service! Χρόνια ολόκληρα μπορεί να μη δει καν μηχανικό και να λειτουργεί άψογα!
Τακάκια; Τί είναι αυτό; (αν και δεν έχει σχέση με το αυτοκίνητο αλλά καθαρά με τη χρήση) Ανά 2 χρόνια τουλάχιστον και μιλάμε για χρήση των τουλάχιστον 80.000 -100.000 χλμ. το χρόνο...
Η κατανάλωση είναι στο χέρι σου...ή μάλλον στο πόδι σου, ό,τι αμάξι και αν έχεις.
Όσο για το αν παίρνει μπροστά τα κρύα πρωινά του χειμώνα... τσακμάκι απίστευτο (χωρίς υπερβολή).
Και μιλάω για 33 1.4 του ΄91 που έχει ήδη γύρω στα 400.000 χλμ. στην πλάτη του. Ουσιαστικά ο κινητήρας έχει αυτά τα χιλιόμετρα...γιατί το σασί κοντεύει million!
-
Λοιπόν καλή και άγια η 145 αλλά όχι με τον 1.4 boxer. Το αμάξι είναι αργό και πολύ αργό για Alfa. Αν μιλάμε για την 1.7 16V ( αν βρείς που μάλλον δύσκολο ) γιατί όχι. Πάντως οι 145 προ facelift και twin spark κινητηρων δεν είχαν και το καλύτερα φινιρσμένο εσωτερικό ούτε τα καλύτερα σε ποιότητα υλικά.
-
Ο χρήστης AlfaRomeo έγραψε:
Αν είχες ποτέ σου Άλφα δε θα αναρωτιόσουν καν.Εσύ τι λες?
Ήμαρτον ρε συ AlfaRomeo!!! 1,5 εκατ. αμάξι 6ετίας και θα μας το βγάλετε τζιμάνι???
1,5 εκατ. δεν κοστίζει Corolla 1.3 του '92!!!
Και αμάν με το μαστρο-Μήτσο!
Δηλαδή εμείς απ'το χωριό του λαλάκα είμαστε? Ή πρώτη φορά ασχολούμαστε με το αμάξι και τα μάθαμε στο συνεργείο της γειτονιάς? Και άσε τί λέω εγώ, ο ειδικός τύπος δεν είναι αξιόπιστη πηγή? Τα γράμματα αναγνωστών?Εεεεε πια......
-
Μα δεν πάω να στο βγάλω 'τζιμάνι' από τη στιγμή που δεν γνωρίζω τα σχετικά με τη χρήση που υπέστη. Αν το είχε π.χ. κανάς 18χρονος ή καμμιά 'Τζέσικα' δεν μπορώ να σου εγγυηθώ ούτε καν ότι θα σε πάει σπίτι από τη στιγμή που θα το αγοράσεις. Και επειδή τα Ιταλικά και δη οι Άλφα Ρομέο μεταχειρίζονται σχεδόν πάντα σκληρά από τους ιδιοκτήτες τους, να γιατί ακούμε πως τα Άλφα Ρομέο είναι χρέπια. Ρώτα όμως και το Σπύρο που ζει στην παγωμένη και υγρή Σουηδία να σε ενημερώσει για μια παράμετρο η οποία δεν επηρεάζεται και τόσο από τη κακή ή μη χρήση, δηλαδή τη σκουριά. Εκεί να δεις σαπισμένα Μερσεντέ και VW....
-
Χρεπια εεεε;;;; Επρεπε να εισασταν χθες στον Λυκαβητο.Να δειτε μερικα χρεπια.
-
Ο χρήστης mirage έγραψε:
Λοιπόν καλή και άγια η 145 αλλά όχι με τον 1.4 boxer. Το αμάξι είναι αργό και πολύ αργό για Alfa. Αν μιλάμε για την 1.7 16V ( αν βρείς που μάλλον δύσκολο ) γιατί όχι. Πάντως οι 145 προ facelift και twin spark κινητηρων δεν είχαν και το καλύτερα φινιρσμένο εσωτερικό ούτε τα καλύτερα σε ποιότητα υλικά.Ξέρω μια 145 1.7 16v που πουλιέται σε άριστη κατάσταση.
Πριν λίγο καιρό την είχα βάλει στις αγγελίες. -
Σύμφωνα πάντως με στατιστικά στοιχεία (π.χ. JD Powers) τα πιό αξιόπιστα αυτοκίνητα είναι ιαπωνικής προέλευσης (Toyta & Subaru στην κορυφή). Οι ευρωπαίοι ακολουθούν. Για την Alfa Romeo τα στοιχεία δεν είναι ιδιαιτέρως ενθαρρυντικά.
Εντύπωση μου κάνει πάντως πως η συζήτηση θυμίζει λιγάκι γήπεδο. Μήπως όλοι σας έχετε μετοχές ή είσαστε ευθέως οικονομικά εξαρτώμενοι απο την μία ή τη άλλη αυτοκινητοβιομηχανία; Πολύ προσωπικά το παίρνετε το θέμα. -
Ο χρήστης inimic έγραψε:
Πολύ προσωπικά το παίρνετε το θέμα.Δεν έχεις ακούσει το ανέκδοτο που λέει (μεταξύ άλλων):
Ένας Έλληνας είναι φασαρτζής.
Δύο Έλληνες είναι παρεξήγηση.
Τρείς Έλληνες είναι κόμμα!Και εδώ είμαστε πολύ παραπάνω από τρείς!!
-
Αυτο που μου κανει εντυπωση με εσας ειναι οτι τα Αλφα Ρομεο δεν παιρνουν μπρος τα κρυα πρωινα!
Ενα τυπικο κρυο πρωινο εδω ειναι κατω απο 0 βαθμους και πολλες φορες μειον 5 με μειον 15!Παρολα αυτα ακομα και η Αλφασουντ μου με καρμπυρατερ ΠΟΤΕ δεν εχασε εκινηση!Υποψιν χωρις τσοκ, απλα το συρματοσχοινο δεν ειναι συνδεδεμενο!Η 145 καθως και καθε αλλο αυτοκινητο με ψεκασμο παιρνει εμπρος αν δεν υπαρχει κανενα λαθος!
Καθε ποτε κανετε συντηρηση στα αυτοκινητα σας;Η μηπως μερικα δεν χρειαζονται καθολου;Καποτε εγραφε ενας lok εδω μεσα με ενα Ηοντα με 350.000 Χμ και το μονο που ειχε αλλαξει ηταν μια λαμπα!!Σοβαρευτητε κυριοι!
Για την ιστορια, η 145 του φιλου μου δεν ηθελε συμπληρωμα λαδιων μεταξυ των σερβις καθως και το δικο μου το Αλφασουντ!(200.000 Χμ με αυτην την μηχανη)!
Η Alfa90 που ειχα, ειχε ακομα τα πισω δισκοφραινα αυτα που ειχε απο το εργοστασιο, ενω το Μαζντα 626 του 90 που ειχαμε στην δουλεια μας, με ακριβως τον ιδιο αριθμο χιλιομετρων, ειχε αλλαξει 7 (ΕΠΤΑ) φορες δισκοφραινα πισω!Και, δεν υπαρχει πλεον, τα τιναξε η μηχανη του παροτι μολις ειχε κανει το μεγαλο σερβις και υπηρχε λαδι στην μηχανη και ειχε αλλαγμενα ενα σωρο πραγματα!
Σπυρος -
Ο χρήστης alexis_doucas έγραψε:
www.mobile.dedes ti tha poun ta paidia sto topic
kai analogos koita.
Όλα καλα και ωραίες τιμές αλλά μπορώ να αγοράσω απο mobile.de? Θα μας φάνε τα τελωνεία? Εξήγησε μου λίγο ακόμα τι εννοείς
-
Ο χρήστης ata έγραψε:
des ti tha poun ta paidia sto topic
kai analogos koita.
Όλα καλα και ωραίες τιμές αλλά μπορώ να αγοράσω απο mobile.de? Θα μας φάνε τα τελωνεία? Εξήγησε μου λίγο ακόμα τι εννοείς
Φίλε ata, έχεις δει αυτό το θέμα ? Επίσης, ψάξε λίγο στο Ευρετήριο θεμάτων Αυτοκίνησης, υπάρχουν ενδεχομένως και άλλα που σε ενδιαφέρουν
-
Καλά, εσείς οι Alfaκηδες είσαστε περίπτωση Όλες οι στατιστικές βγάζουν τις Alfa αναξιόπιστες (τουλάχιστον λιγότερο αξιόπιστες απο τα αντίστοιχα γερμανικά), αλλά αυτά που αγοράζετε εσείς είναι πάντα αλεξίσφαιρα!
Οι πιθανές εξηγήσεις είναι 1) Τα δικά σας Alfa τα συναρμολόγησε η NASA , 2) Επιλεκτική μνήμη
-
Πέσ'τα ρε dog80 γιατί χθές μάζευα τις τρίχες μου απ'το πάτωμα!
Τους αγαπάμε όμως, ε?
-
Εγώ πάντως θα σου πρότεινα ένα Renault Clio RT 3θ στα 1400cc, που έχει αρκετά καλές επιδόσεις (80 hp) και αρκετά πλούσιο εξοπλισμό :
ηλεκτρικά παράθυρα, η/μ κλειδαριές με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικούς καθρέπτες, ζάντες αλουμινίου, προβολείς ομίχλης, βαμμένους προφυλακτήρες, ραδιοκασσεττόφωνο με 4 ηχεία 100watt , καθίσματα τύπου bucket.
Για οδική συμπεριφορά+κιβώτιο νομίζω δε χρειάζεται να το παινέψω, γαλλικό είναι
Το ότι πουλάω ένα τέτοιο 3200 ευρώ δε νομίζω ότι συνιστά διαφήμιση, ε?
Μένω Θεσσαλονίκη, οπότε αν θέλεις στείλε mail (sargyrop@auth.gr) να του κάνεις test drive ή να το ελέγξεις σε δικό σου συνεργείο ή απλώς να το δεις.
Φιλικά,
Σάββας -
Ο χρήστης savvas έγραψε:
Το ότι πουλάω ένα τέτοιο 3200 ευρώ δε νομίζω ότι συνιστά διαφήμιση, ε?
Oxι ρέ
-
Ο χρήστης dog80 έγραψε:
- Τα δικά σας Alfa τα συναρμολόγησε η NASA ,
Κι εγω αυτο πιστευω αλλα οχι βασει στατιστικων αλλα βασει εμπειριας!!
-
Ο χρήστης sotiropul έγραψε:
Κι εγω αυτο πιστευω αλλα οχι βασει στατιστικων αλλα βασει εμπειριας!!
Επ, για ρίξε λίγη βρώμα!
Βοήθεια για αγορά μεταχειρισμένου