-
-
Dublin wrote:
Πολύ ευχαριστημένος από C3, και το αντίστοιχο Peugeot από όσο ξέρω. Ένας φίλος του θείου μου (συνεργειας ο θειος μου, και συνεργείο αυτοκινήτων και ο φίλος, και κάνει και εισαγωγές αυτοκινήτων από εξωτερικό) έχει στην οικογένεια 2 C3 και ένα 208 πήρε πέρυσι για την κόρη. Diesel όλα.
Εχει καλη αποδοση η μετοχη της PSA? Αν ειναι να παρουμε κι εμεις
Καλή ερώτηση...
-
Το φαντάστηκα ότι είπα βλακεια...
-
Πετρελαιο η ρενω και ο ομιλος πεζω σιτροεν παρεχουν μακραν τις καλυτερες προτασεις. Δοκιμασμενοι κινητηρες σε διαφορες εκδοσεις δυναμης και πολυ τσιγγουνηδες στην καταναλωση. Εμενα ο δικος μου της ρενω με εχει βγαλει ασπροπροσωπο 180000 χλμ και συνεχιζει να υπηρετει το νταστερ απροσκοπτα απροβληματιστα σαν την πρωτη μερα.
-
Πετρελαιο η ρενω και ο ομιλος πεζω σιτροεν παρεχουν μακραν τις καλυτερες προτασεις. Δοκιμασμενοι κινητηρες σε διαφορες εκδοσεις δυναμης και πολυ τσιγγουνηδες στην καταναλωση. Εμενα ο δικος μου της ρενω με εχει βγαλει ασπροπροσωπο 180000 χλμ και συνεχιζει να υπηρετει το νταστερ απροσκοπτα απροβληματιστα σαν την πρωτη μερα.
Τα ανταλλακτικά της ρενω πως πάνε από κόστος;
-
Τα αναλωσιμα ( λαδια φιλτρα αερος πετρλαιου ιμαντες χρονισμου κλπ) οπως και τα σερβις ειναι οικονομικα. Για ανταλλακτικα δε ξερω. Κατσε να χαλασει πρωτα κατι και θα σου πω. :=)
-
αδερφι παντως στο κλιο επλερωσα πολλα για ιμαντοσερβις περσι στα 50k 5 ετη, 6-7 κατοσταρικα, και καθε χρονο ενα διακοσοπενηνταρι το παιρνουν. για 10k km. αλλα οτι ειναι αχαλαστο το ντισιάι, ειναι.
-
Με εμενα λαθος εκαναν?Μια 300αρα μονο ετσουξε για τους ιμαντες. Τα υπολοιπα τζαμπο κατασταση!
-
Με εμενα λαθος εκαναν?Μια 300αρα μονο ετσουξε για τους ιμαντες. Τα υπολοιπα τζαμπο κατασταση!
πας σε φθηνο μαστορι, παω αντιπροσωπεια γιατι δεν εχω χρονο ουτε να περδω. και στα βιτ τα ντηζελια χρεωνει η αντιπροσωπεια ενα χιλιαρικο ιμαντες και πλεον τα μαστορια εξω το κανουν με 2-2.5 κατοσταρικα. δεν λεω καλυτερα ή χειροτερα, λεω οτι δεν χρεωνουν οπως οι αντιπροσωπειαι.
ΑρΕς
αλλα απο τετοιο μαστορι, υποτιθεται φιλαρακια χρονια εκτος αυτοκινητων, που ειχα παει πριν αρκετα χρονια ενα σουιφτ 1.3 2005 της γυναικας, μου ηρθε μια χρεωση οταν πηγα να το παρω 280 για σερβις. ρε συ του λεω γιατι τοσα για λαδοξυδα, ιμαντας εκκεντροφορου μου λεει. του εδωκα τα 280. και μετα τον ρωτησα αν τσεκαρε για τζογο τη καδενα....
-
αν ισχύουν αυτά, τότε PSA diesel πολύ πιο οικονομικά σε συντήρηση. Μόνο αντιπροσωπεία. Τα Ford τα πηγαίνω σε μάστορα, πολύ καλό, και φθηνό.
-
Συγνωμη μαγκες αλλα την 300αρα σε καραεπισημο την εκανα οπως και τα υπολοιπα. Μια χαρα οικονομικα ειναι τα γενο (γαλλιστι)
-
Την μερα που εκανα το μεγαλο σερβις το ποσο το ανεφερα τοσο καπου εδω μεσα οσο και στο νημα φιλων του ντουστ. Αυτο που εισεπραξα ηταν να μη κανω διαφημιση. Ετσι ποτε δεν ανεφερα το επισημο που εγινε η αντικατασταση των ιμαντων. Το αφησα πρωι και πηγα και το πηρα κατοπιν συννενοησης βραδυ και αφου ειχε κλεισει και το συνεργειο. Ενας πωλητης της εκθεσης μου εδωσε το κλειδι και επειτα εκλεισε και το μαγαζι. Απο τοτε εχω προσθεσει αλλα 60999 στην πλατη του ντουστ. Σε 60000 ακομη ή το 2023 θα παω παλι να δω αν εχουν αυξηθει οι τιμες...
-
Δουβλινε αυτα τα γραφω ετσι γιατι δεν ειμαι πωλητης. Ασε που οσοι με ξερουν εχουν καταλαβει πως δεν κολλω στις μαρκες. Τουλαχιστον 2 φιλοι μου εχουν παρει 3008 γιατι με συμβουλευτηκαν. Αν εμπαιναν εδω μεσα θα ξεχναγαν και αυτα που ηξεραν. Ακου φθηνοτερη η psa απο την ρενο? Στα σερβις? Υστερα περνιεστε και για ενημερωμενοι? Τι να πω?
-
Δουβλινε αυτα τα γραφω ετσι γιατι δεν ειμαι πωλητης. Ασε που οσοι με ξερουν εχουν καταλαβει πως δεν κολλω στις μαρκες. Τουλαχιστον 2 φιλοι μου εχουν παρει 3008 γιατι με συμβουλευτηκαν. Αν εμπαιναν εδω μεσα θα ξεχναγαν και αυτα που ηξεραν. Ακου φθηνοτερη η psa απο την ρενο? Στα σερβις? Υστερα περνιεστε και για ενημερωμενοι? Τι να πω?
Είπα 'αν ισχύουν αυτά', πόσο απλούστερα να το πω δηλαδή;
Υπέθετα πάντα ότι οι τιμές είναι παρόμοιες, 'αν ισχύουν αυτά' που παρατέθηκαν, τότε είναι ακριβότερα.
Αν είναι λάθος, ας μας πει κάποιος φίλος που πήρε πρόσφατα Captur να μας ενημερώσει πόσο είναι τα service. Δεν έδωσα εγώ τιμές Renault, αλλά ξέρω πολύ καλά πόσο είναι τα PSA που πληρώνω 2 αυτοκίνητα αντιπροσωπεία κάθε χρόνο, και σύμφωνα με τα στοιχεία που παρατέθηκαν έβγαλα το συμπέρασμα.
Δεν ξέρω πόσο απλούστερο να το κάνω, για να μην παρεξηγηθεί κανείς, απλά Ελληνικά είναι.
-
Χα χα χα! Τι αν ισχυουν μας λες τωρα? Σου εδωσα τιμουλα πριν 3 χρονια. Λες τωρα να το πηγαν στο 500αρι? Οσο για καπτουρ θα πρεπει να περιμενεις. 150000 ειναι η πρωτη αλλαγη για δαυτο. Ποσοι λες να ειναι φρεσκοι και να χουν μαζεψει τοσα χλμ με καπτουρ? Δεν παρεξηγηθηκα. Γελαω με αυτα που γραψες. Τεσπα μια χαρα παιδι μου φαινεσαι. Μην αρπαζεσαι. Μιλας με καποιον γερο οπως ειπαν καποιοι σπουδαγμενο σε γαλλικα. Τεσπα το ντουστ ενα μεγαλο κατρεν για μενα. Λατρεψα το πρωτο 205 που οδηγησα οταν ηρθε στο ψαροχωρι που μεγαλωσα. Πιο πολυ λατρεψα το 304 με τις ταχυτητες στο τιμονι. Απο εκει και μετα να και τα μεγαλα στεισον της πεζω και τα διαστημικα της σιτροεν αλλα και τα ρενω 19 κ σαμαντ κλπ. Ενα πραγμα σου λεω. Η ρενο ηταν παντα πολυ πιο οικονομικη σε ολα της. Τοτε και τωρα. Αυτα λοιπον να τα γραφεις στην Στελαντις για τους αδαεις. Ουπς κλειδωθηκε. Φιλικα παντα.
-
Χα χα χα! Τι αν ισχυουν μας λες τωρα? Σου εδωσα τιμουλα πριν 3 χρονια. Λες τωρα να το πηγαν στο 500αρι? Οσο για καπτουρ θα πρεπει να περιμενεις. 150000 ειναι η πρωτη αλλαγη για δαυτο. Ποσοι λες να ειναι φρεσκοι και να χουν μαζεψει τοσα χλμ με καπτουρ? Δεν παρεξηγηθηκα. Γελαω με αυτα που γραψες. Τεσπα μια χαρα παιδι μου φαινεσαι. Μην αρπαζεσαι. Μιλας με καποιον γερο οπως ειπαν καποιοι σπουδαγμενο σε γαλλικα. Τεσπα το ντουστ ενα μεγαλο κατρεν για μενα. Λατρεψα το πρωτο 205 που οδηγησα οταν ηρθε στο ψαροχωρι που μεγαλωσα. Πιο πολυ λατρεψα το 304 με τις ταχυτητες στο τιμονι. Απο εκει και μετα να και τα μεγαλα στεισον της πεζω και τα διαστημικα της σιτροεν αλλα και τα ρενω 19 κ σαμαντ κλπ. Ενα πραγμα σου λεω. Η ρενο ηταν παντα πολυ πιο οικονομικη σε ολα της. Τοτε και τωρα. Αυτα λοιπον να τα γραφεις στην Στελαντις για τους αδαεις. Ουπς κλειδωθηκε. Φιλικα παντα.
Πραγματικά δεν καταλαβαίνω τις ειρωνίες, δεν έχω γράψει ούτε ένα νούμερο, σχολίασα νούμερα που έγραψαν άλλοι. Έχεις μπερδευτεί μάλλον, ή δεν κατάλαβες τι έγινε (μάλλον έρχεται μαζί με την ηλικία).
Το ότι κλειδώθηκε το νήμα Stellantis τι σημαίνει; Βάλατε γκολ οι Αντι-Stellantikoi, ή θα καταρρεύσει η εταιρεία;!
Το αυτοκίνητο πέρυσι βγήκε, δεν θα το κάνει κανείς service; Πόσο είναι το 1ο το μικρό; Κάποιος θα ξέρει.
Εσύ δηλαδή είσαι Renault-ικος τώρα; Για να ξέρουμε τα στρατόπεδα να κανονίσουμε να βρεθούμε σε κάνα πάρκο να παίξουμε ξύλο, όπως κάνουν οι Ρώσοι χούλιγκαν, πάμε ένα PSA - Renault πρώτα για εξάσκηση, και μετά ενωνομαστε και πάμε και παίζουμε τους VAG-αιους που είναι και προαιώνιοι εχθροί!
Ή η Dacia μαζί με Lada παίζει με Skoda μόνο λόγω ανατολικού μπλοκ;
-
Καλημερα και καλη εβδομαδα. Απο αυτα που σου εγραψα καταλαβες πως ειμαι πολεμιος της Στελαντις? Συγχαρητηρια!
-
Καλημερα και καλη εβδομαδα. Απο αυτα που σου εγραψα καταλαβες πως ειμαι πολεμιος της Στελαντις? Συγχαρητηρια!
Πλάκα έκανα και εγώ πάνω στο στυλ σου!
Καλημέρα και από εμένα.
Σημείωση: βρέθηκα πολύ κοντά σε Duster/Captur, καμία σχέση και εγώ με πολέμιος του Renault group. Απλά δεν έτυχε μέχρι τώρα.
-
Για εμενα επαιξε πολυ σοβαρα να παρω το 3008 ή το τιγκ που στην κατηγορια τους ειναι τα πιο ισορροπημενα απο πολλες αποψεις. Τελικα πηγα αλλου γιατι δεν αποφασιζω μονος. Ευχαριστημενος αλλωστε ειμαι. Τεσπα η πεζω σιτροεν εχουν ονομαστικα παντα απο τα ακριβοτερα σερβις. Θα δεις συγκριτικα περιοδικων στο δικτυο αν ψαξεις. Η ρενω ηταν παντα πολυ πιο οικονομικη. Καλη συνεχεια.
-
Aπο προσωπική εμπειρία και έχοντας χρόνια στην κατοχή μας Renault clio dci 1,5 105 ps Euro V, θα συμφωνήσω απόλυτα με τον Dublin. Τα service με τα γνησια ανταλλακτικά σε εξουσιοδοτημένα πάντα συνεργεια Ρενό είναι αρκετά ακριβότερα απο τα αντίστοιχα της PSA και ειδικά όταν πρόκειται για σέρβις με ιμάντες χρονισμού.Κατά τα άλλα προτείνω ανεπιφύλακτα στον φίλο μας είτε Ρενό Clio dci είτε Citroen c3, Peugeot 208, με τσεκαρισμενα φυσικά χλμ και φίλτρα μικροσωματιδίων.
Συμβουλή για μεταχειρισμένο αυτοκίνητο