Εντάξει μην τρελενομαστε το αμάξι είναι πολύ καλό.
Έχει καλύτερο στήσιμο, ανάρτηση , τιμόνι , από όσα αναφέρεις.
Είναι οικονομικό , έχει γκάζι, είναι τεχνολογικά προηγμένο, έχει ικανοποιητική ποιότητα εσωτερικού καλή εμφάνιση πολύ καλούς χώρους επιβατών μπροστά και πίσω συρομεμα καθίσματα και μεγαλύτερο πολύ χώρο αποσκευών από ολα τα παραπάνω με μπροστά τα καθίσματα.
Έχοντας οδηγήσει όλα αυτά που αναφέρεις στις τρέχουσες εκδόσεις θα πω ότι το Κούγκα μου άρεσε περισσότερο από όλα και με αρκετή διαφορά.
Το Κούγκα έξω πουλά καλά εδώ όχι και ας ψαξουν αυτοί που το πουλάνε τον λόγο.
Όχι, ειναι πολύ καλό, απλά αγγίζει την D για C suv, και υπάρχει μια τάση στην αγορά προς τα μεγάλα B που καλύπτουν πολλές ανάγκες.
Το argument είναι με αυτά που ΘΑ έρθουν, όλα αυτά που ανέφερα αντικαθίστανται από τώρα μέχρι άνοιξη του 21, δηλαδή σε ένα εξάμηνο το Kuga δεν θα είναι καν το καινούργιο της κατηγορίας. Δηλαδή τώρα που είναι ολοκαίνουργιο δεν δημιούργησε την αναμενόμενη αίσθηση στην αγορά, για την επόμενη 5ετια θα χτυπιέται αλύπητα από τους ανταγωνιστές.
Ήδη παρουσιάστηκε το Tuscon και δημιούργησε αίσθηση, περιμένω το καινούργιο Sportage να είναι ακόμη δυνατότερο στην Ελληνική αγορά, το QQ δεν μπορεί να μην κάνει σταθερές πωλήσεις - είναι το Yaris της κατηγορίας, η Renault κάνει όλα τα σωστά πράγματα τελευταία μέχρι κ σωστό Kadjar μπορεί να πετύχει, VAG θα έχει σχεδόν 8(!) μοντέλα που θα παίζουν ανάμεσα στο Kuga (από 4.38 - D κατηγορία) κ βέβαια PSA με τα δικά της που πάνε καλά σε πωλήσεις.
Δύσκολα τα πράγματα..
Δυστυχώς τα νέα μοτέρ 130 και 150 ίππων βενζίνης τα κατήργησαν στο duster. Άστο για άλλο topic για να μη βγαίνουμε off