Πολύ καλός φίλος είχε ένα terios πρώτης γενιάς. Πραγματικό εργαλείο. Μόνο θαυμασμό είχα και έχω που πήγε και αγόρασε μια μικρή καρότσα/ τρέηλερ και πήγαινε κάθε χειμώνα στις ελιές και έμπαινε στα λιόφυτα και δεν καταλάβαινε τίποτα. Πέρασαν όμως τα χρόνια, μεγάλωσαν και τα παιδιά του, θέλησε να κάνει το επόμενο βήμα. Το έψαξε από εδώ το έψαξε από εκεί τελικά αγόρασε ένα Ranger 10ετίας τετράπορτο, ΑΝ ΘΥΜΑΜΑΙ ΚΑΛΑ,, γύρω στα 15-16 χιλιάρικα, Ο μαντράς του κράτησε και πάλι αν θυμάμαι καλά το terios γύρο στα 2 χιλιάρικα και του έκοψε απόδειξη για κ΄τω από 1000. Το Ranger που πήρε ήξερε από την αρχή ότι ήταν... Πολωνίας, τα χιλιόμετρα η λογική και οι πιθανότητες λένε ότι δεν είναι πραγματικά. Εμφανησικά το φορτηγάκι ήταν κουφέτο αν και με χάλασε που η καρότσα ήταν φρεσκοβαμένη. Το πήγε σε μηχανικό, συγγενή του, και το σήκωσε από κάτω, δεν είδαν κάτι το περίεργο. Τελικά το αγόρασε και μέχρι στιγμής, στα 2-3 χρόνια που το έχει είναι αρκετά ευχαριστημένος και δεν του έχει βγάλει κάτι σοβαρό. Τα μόνα θέματα που έχει είναι 2. Στην πρώτη εβδομάδα που το πήρε ανακάλυψε ότι το παρμπριζ έχει φάει μια πέτρα ακριβώς στη μέση και λίγο κάτω από τον μεσαίο καθρέφτη έχει ένα μικρό σημάδι στο μέγεθος κάτι λιγότερο από στραγάλι. Δεν κάνει κάτι γι αυτό. Ελπίζει να μην μεγαλώσει πολύ η ρωγμή αυτή. Όποτε και εφόσον χρειαστεί αλλάγή θα πάει να το αλλάξει. Το δεύτερο 'πρόβλημα' το οποίο δεν ξέρω κατά πόσο είναι πρόβλημα, το ανακάλυψα εγώ όταν πήγαμε εκδρομή. Τον ακολουθούσα στο δρόμο και στις ευθείες ανακάλυψα ή μου δόθηκε η εντύπωση ότι σα να πηγαίνει λίγο προς το πλάι το πίσω μέρος. Είναι ιδέα μου? Έχει φάει σοβαρό χτύπημα στο παρελθόν και έχει πάει καλίμπρα? Είναι αυτοκίνητο α λα playmobil? Βγηκε στραβό από τη μαμά του? Κάτι άλλο?

Το θέμα, ξαναλέω είναι ότι είναι ευχαριστημένος. Μάλιστα, επειδή τόσα χρόνια πάμε μαζί το χειμώνα στις ελιές και βοηθάει ο ένας στις ελιές του άλλου, πήγε και αντικατέστησε κάτι άθλια ασφάλτινα ελαστικά που φορούσε και έβαλε κι αυτός το ίδια Good Year wrangler AT που φοράει και ο 'Μήτσος' μου.γιατί ξέρει τις δυνατότητες τους από πρώτο χέρι.

Δεν σημαίνει ότι τα αυτοκίνητα με πολλά χιλιόμετρα είναι χάλια, μπορεί να είναι μια χαρα. Το πρόβλημα είναι η κοροϊδία και η αισχροκέρδεια. Ο κουμπάρος μου, λόγω κόστους, αγοράζει αυτοκίνητα με πάνω από 150.000χλμ, τα οποία όμως είναι άριστα για αυτά τα χιλιόμετρα και δεν βγάζουν κανένα πρόβλημα. Αλλά τα πληρώνει στην πραγματική τους τιμή και όχι σαν να είχαν 90.000χλμ.

Και τα πουλαει με τα πραγματικα χλμ? 

Και τα πουλαει με τα πραγματικα χλμ? 

Ναι όλα. Γιατί τα φέρνει για προσωπική του χρήση και όταν τα βαρεθεί (ή πετύχει καλή τιμή) τα δίνει. Αλλά με μικρό κέρδος, δεν το κάνει για να βγάλει λεφτά, έχει άλλη δουλειά. Απλά έτσι μπορεί και αλλάζει συχνά αυτοκίνητα χωρίς κόστος. Δεν έχει λόγο να γυρίσει τα χιλιόμετρα, αφού τα πουλάει στην πραγματική τους τιμή και όχι σαν να είχαν τα μισά χιλιόμετρα.

Ε τοτε δεν το κανει επαγγελματικα, το κανει για δικη του ευχαρίστηση.

Ε τοτε δεν το κανει επαγγελματικα, το κανει για δικη του ευχαρίστηση.

Σαφώς. Αλλά έχει εταιρεία στην Γερμανία για να το κάνει (με συνεργάτες) και μου έχει πει απίστευτες ιστορίες. Εγώ δεν λέω να μην βγάλουν οι έμποροι, αλλά υπάρχει ένα όριο στην απληστία, την αισχροκέρδεια και την κοροϊδία.

Το πιο αστείο ήταν όταν πούλαγε ένα Qashqai με 160.000χλμ και του αγοραστή του φαίνονταν πολλά και του έλεγε: 'εξαιρετική τιμή, το αυτοκίνητο είναι άριστο μου το είπε και ο μηχανικός μου αλλά ρε γαμώτο έχει πολλά χιλιόμετρα'!! Και του λέει ο κουμπάρος: 'τόσα είναι, αλλά εαν το μόνο σου πρόβλημα είναι αυτό πές μου πόσα θες και θα στο φτιάξω'....αχαχα. Δεν κατάλαβε το χιούμορ ο αγοραστής αλλά τελικά το πήρε.

Ωραια ενασχοληση αυτη . Να παιρνεις αμαξια, να τα βολταρεις κι οταν τα βαριεσαι να τα πουλας. Αλλά οχι με Qashqai και Crv . Να παρεις μια Giulia quadrifoglio ή μια Μ3 και να παρακαλας να μην βρεθει αγοραστης 

Ωραια ενασχοληση αυτη . Να παιρνεις αμαξια, να τα βολταρεις κι οταν τα βαριεσαι να τα πουλας. Αλλά οχι με Qashqai και Crv . Να παρεις μια Giulia quadrifoglio ή μια Μ3 και να παρακαλας να μην βρεθει αγοραστης 

Πολλά τα λεφτά Αλέξανδρε για τέτοια αυτοκίνητα, πρέπει να έχεις μεγάλο κεφάλαιο. Επίσης με τόσο ακριβά αμάξια, πάιζει άλλη διαδικασία που είναι χρονοβόρα.

Ενταξει , στο εξωτερικο Μ3 e92 βρισκεις απο 20κ € . Διαδιακασια εννοεις το τελωνειο?

Ενταξει , στο εξωτερικο Μ3 e92 βρισκεις απο 20κ € . Διαδιακασια εννοεις το τελωνειο?

Ναι βρίσκεις, αλλά υπολόγισε άλλα τόσα περίπου σε φόρους! Οπότε θές μεγάλο κεφάλαιο. Άλλο να παίζεις με €10-15.000 και άλλο με €40-50.000. Επίσης πολύ πιο εύκολα πουλιέται ένα εμπορικό αυτοκίνητο και μάλιστα φτηνότερα από τον Μ.Ο της αγοράς παρά μια Μ3 που άντε να την πουλήσεις! Φέρνει τέτοια αυτοκίνητα (τελευταία έχει φέρει μια Ε55 AMG και μια X4 M40d) αλλά μόνο με παραγγελία.

Ναι το τελωνείο εννοώ.

Aikibill wrote:

Εγώ έδωσα το δικό μου εκεί, πωλήθηκε χωρίς να γυριστούν τα χλμ,αλλά δεν υπήρχε και κανένας λόγος για αυτό,αφού είχα μ.ο. 11-12.000 χλμ/χρόνο.

Ποσα € παραπανω το ειχε βαλει ?

Σε αντιπροσωπεια που θα επερνα καινουργιο εδιναν 4,500,στον μπητρο το εδωσα 5,500 και αυτος το πουλησε 6,500.

Ναι βρίσκεις, αλλά υπολόγισε άλλα τόσα περίπου σε φόρους! Οπότε θές μεγάλο κεφάλαιο. Άλλο να παίζεις με €10-15.000 και άλλο με €40-50.000. Επίσης πολύ πιο εύκολα πουλιέται ένα εμπορικό αυτοκίνητο και μάλιστα φτηνότερα από τον Μ.Ο της αγοράς παρά μια Μ3 που άντε να την πουλήσεις! Φέρνει τέτοια αυτοκίνητα (τελευταία έχει φέρει μια Ε55 AMG και μια X4 M40d) αλλά μόνο με παραγγελία.

Ναι το τελωνείο εννοώ.

Αφου εχει εταιρια στην Γερμανια, ισως μπορει να το κρατησει με ξενες πινακιδες , κι αν βρεθει αγοραστης το εκτελωνιζει . Αν οχι το ξαναγυρναει Γερμανια και το πουλαει εκει με λιγο χασουρα ισως. Ξερω οτι δεν πουλιουνται ευκολα αυτα τα αμαξια στην Ελλαδα

Σε αντιπροσωπεια που θα επερνα καινουργιο εδιναν 4,500,στον μπητρο το εδωσα 5,500 και αυτος το πουλησε 6,500.

Νορμαλ κερδος για τον εμπορα. Η αντιπροσωπεια παλι, ηθελε να βγαλει τα 2πλασια

Aikibill wrote:

Σε αντιπροσωπεια που θα επερνα καινουργιο εδιναν 4,500,στον μπητρο το εδωσα 5,500 και αυτος το πουλησε 6,500.

Νορμαλ κερδος για τον εμπορα. Η αντιπροσωπεια παλι, ηθελε να βγαλει τα 2πλασια

και θα ειχε και το κερδος απο την αγορα του καινουργιου....

τι να πεις?

Προσπαθουν να εκβιασουν καταστασεις . Σου λεει θες να το δωσεις γρηγορα?  Ελα δωστο σε μενα που εχουμε ηδη μια συναλαγη ανοιχτη να ξεμπερδευεις

Στην ουσια δεν υπηρχε και ανοιχτη συναλλαγη και το αν θα διαλεγα το α,β η το γ καινουργιο αυτοκινητο  θα μπορουσε να εξαρτηθει απο το ποσα θα μου εδιναν για το παλιο. Δεν ξερω τι να πω, στις περισσοτερες αντιπροσωπειες συμπεριφερονται λες και σου κανουν μεγαλη τιμη που θα αγορασεις απο αυτους,

Ευτυχως που δεν εχουν μονοπώλιο . Υπαρχουν κι αλλου πορτοκαλιες

Δεν ξερω τι να πω, στις περισσοτερες αντιπροσωπειες συμπεριφερονται λες και σου κανουν μεγαλη τιμη που θα αγορασεις απο αυτους,

Toyota Γλυκά Νερά. Μακράν η χειρότερη εμπειρία που έχω από εμπορία. Πήγα για μεταχειρισμένο Urban Cruiser. Μπήκα μέσα στην εμπορία. Το αυτοκίνητο ήταν ακριβώς από έξω. Πήγα στην υποδοχή και μου είπαν να περιμένω. Περίμενα, περίμενα, περίμενα. Πωλητές πήγαιναν πέρα/δώθε κανείς δεν μου έδινε σημασία. Πλησίασα κάποιους πωλητές να ρωτήσω ποιος είναι υπεύθυνος για τα μεταχειρισμένα, μου είπαν να περιμένω. Περίμενα, περίμενα.

Μετά από 20 λεπτά εμφανίζεται ένας τύπος, με προσπερνά δυο-τρεις φορές. Η υποδοχή εξαφανισμένη. Ο τύπος χάθηκε ξανά. Ήρθε η υποδοχή και με ρώτησε αν ήρθε ο υπεύθηνος μεταχειρισμένων. Είπα όχι. Μου είπε να περιμένω. Περίμενα, περίμενα. Εμφανίζεται κάποια στιγμή ο τύπος, του έκαναν νόημα από την υποδοχή και με πλησίασε.

• Καλησπέρα. Ποιο αυτοκίνητο θέλετε να δείτε;

• Το URBAN CRUISER.

• Δύσκολα τα πράγματα. Είναι περιζήτητο. Δεν ξέρω αν θα το προλάβετε.

• Πουλήθηκε;

• Όχι, αλλά είναι πολλοί οι ενδιαφερόμενοι.

• Μπορώ να το δω;

• Να το δείτε, αλλά...

• Τι αλλά; Δεν πουλιέται το αυτοκίνητο;

• Ναι φυσικά. Εντάξει πάμε να το δούμε.

Πήγαμε να το δούμε. Δεν με άφησε να το δω ούτε ένα λεπτό. Βιαζόταν να με διώξει και με έδιωξε. Χάρη μου έκανε που με άφησε να μπω μέσα στο αυτοκίνητο. Εννοείται ότι δεν μου είπε τίποτα για τιμή, ούτε καν κάποια κάρτα με τηλέφωνο ή κάποια προσφορά. Στην κυριολεξία με έδιωξε...

Toyota Γλυκών Νερών, για πελάτες με μεταξωτά σώβρακα μόνο.

Εγώ έχω ακριβώς την αντίθετη εμπειρία Storm, αλλά α) κοίταζα καινούργιο και β) πήγα 'συστημένος' κατευθείαν στον δ/ντη του καταστήματος. Από εκεί μου έδωσαν το C-HR test drive για ένα ΣΚ.

Εγώ ούτε κονέ, ούτε τίποτα απολύτως.

Με βλέπουν με το σκούτερ, με το τζινάκι του μηχανικού που τρέχει για το ξεροκόμματο, σου λέει αυτός ανήκει στην πλέμπα, χέστον...