Πουλαω το Call of Duty Black Ops PS3 αν το θελει καποιος.

Ο χρήστης Καμπάς έγραψε:
Νταξ, δεν συνεννοουμαστε, το gameplay ως προς τον χρηστη δεν αλλαζει οταν βαζεις το τοκα στο χαρντ παρα μονο ως προς το επιπεδο δυσκολιας του αντιπαλου. (Τον περνας πιο δυσκολα κτλ) Τελος παντων, δεν εχει αλλο νοημα αυτη η συζητηση, λιγο πολυ καταλαβαμε τα γουστα μας και δεν χρειαζεται να πεισουμε κανεναν για το πιο ειναι καλυτερο και γιατι. Αρχιζει και μου θυμιζει συζητησεις μεταξυ Ολυμπιακων και Παναθηναικων το θεμα ...

Έκανα λάθος γράφοντας 'hard', εννοούσα τη ρύθμιση στο 'driving' που κάνει πιο sim την οδήγηση. Είναι στο ίδιο σημείο του μενού που ρυθμίζεις και αν θα παθαίνεις ζημιές ή αν θα ισχύουν τα gravel traps. Eκεί αλλάζει η οδήγηση, δραματικά μάλιστα.

Ο χρήστης taurus έγραψε:

Νταξ, δεν συνεννοουμαστε, το gameplay ως προς τον χρηστη δεν αλλαζει οταν βαζεις το τοκα στο χαρντ παρα μονο ως προς το επιπεδο δυσκολιας του αντιπαλου. (Τον περνας πιο δυσκολα κτλ) Τελος παντων, δεν εχει αλλο νοημα αυτη η συζητηση, λιγο πολυ καταλαβαμε τα γουστα μας και δεν χρειαζεται να πεισουμε κανεναν για το πιο ειναι καλυτερο και γιατι. Αρχιζει και μου θυμιζει συζητησεις μεταξυ Ολυμπιακων και Παναθηναικων το θεμα ...

Έκανα λάθος γράφοντας 'hard', εννοούσα τη ρύθμιση στο 'driving' που κάνει πιο sim την οδήγηση. Είναι στο ίδιο σημείο του μενού που ρυθμίζεις και αν θα παθαίνεις ζημιές ή αν θα ισχύουν τα gravel traps. Eκεί αλλάζει η οδήγηση, δραματικά μάλιστα.

Η βασική διαφορά μεταξύ arcade και sim δεν είναι η δυσκολία, αλλά η αληθοφάνεια/προσομοίωση στον τρόπο που αλληλεπιδρούν πρώτα μεταξύ τους και μετά με τον οδηγό και το περιβάλλον τα διάφορα μέρη/εξαρτήματα του αυτοκινήτου σε επίπεδο φυσικής. Μεγάλο ρόλο στην αίσθηση που αποκομίζει ο οδηγός παίζει και η υλοποίηση της ανάδρασης του τιμονιού (force-feedback) όπως και οι δυνατότητες της ίδιας της τιμονιέρας, μιας και αντικαθιστά σε πολλά σημεία βασικές ελλείψεις συγκριτικά με την πραγματικότητα (όπως για παράδειγμα την περιφερειακή όραση και κυρίως την επίδραση των διάφορων δυνάμεων πάνω στο σώμα του οδηγού).

Με αυτή την οπτική λοιπόν, και με τη συμβολή των Γάλλων που το αναβαθμίζουν συνεχώς, το RBR θεωρείται εδώ και πάρα πολλά χρόνια αξεπέραστο sim στην προσομοίωση ράλυ.

Ο χρήστης migf1 έγραψε:

Νταξ, δεν συνεννοουμαστε, το gameplay ως προς τον χρηστη δεν αλλαζει οταν βαζεις το τοκα στο χαρντ παρα μονο ως προς το επιπεδο δυσκολιας του αντιπαλου. (Τον περνας πιο δυσκολα κτλ) Τελος παντων, δεν εχει αλλο νοημα αυτη η συζητηση, λιγο πολυ καταλαβαμε τα γουστα μας και δεν χρειαζεται να πεισουμε κανεναν για το πιο ειναι καλυτερο και γιατι. Αρχιζει και μου θυμιζει συζητησεις μεταξυ Ολυμπιακων και Παναθηναικων το θεμα ...

Έκανα λάθος γράφοντας 'hard', εννοούσα τη ρύθμιση στο 'driving' που κάνει πιο sim την οδήγηση. Είναι στο ίδιο σημείο του μενού που ρυθμίζεις και αν θα παθαίνεις ζημιές ή αν θα ισχύουν τα gravel traps. Eκεί αλλάζει η οδήγηση, δραματικά μάλιστα.

Η βασική διαφορά μεταξύ arcade και sim δεν είναι η δυσκολία, αλλά η αληθοφάνεια/προσομοίωση στον τρόπο που αλληλεπιδρούν πρώτα μεταξύ τους και μετά με τον οδηγό και το περιβάλλον τα διάφορα μέρη/εξαρτήματα του αυτοκινήτου σε επίπεδο φυσικής. Μεγάλο ρόλο στην αίσθηση που αποκομίζει ο οδηγός παίζει και η υλοποίηση της ανάδρασης του τιμονιού (force-feedback) όπως και οι δυνατότητες της ίδιας της τιμονιέρας, μιας και αντικαθιστά σε πολλά σημεία βασικές ελλείψεις συγκριτικά με την πραγματικότητα (όπως για παράδειγμα την περιφερειακή όραση και κυρίως την επίδραση των διάφορων δυνάμεων πάνω στο σώμα του οδηγού).

Με αυτή την οπτική λοιπόν, και με τη συμβολή των Γάλλων που το αναβαθμίζουν συνεχώς, το RBR θεωρείται εδώ και πάρα πολλά χρόνια αξεπέραστο sim στην προσομοίωση ράλυ.

αυτο φτιαχνεται..
βαζεις καποιον να σε σπρωχνει σε καθε στροφη

Ο χρήστης wantone έγραψε:
Πουλαω το Call of Duty Black Ops PS3 αν το θελει καποιος.

Επισης δεινω το FIFA09 που δεν το εχω παιξει σχεδον καθολου αν το θελει καποιος.

Ο χρήστης migf1 έγραψε:

Νταξ, δεν συνεννοουμαστε, το gameplay ως προς τον χρηστη δεν αλλαζει οταν βαζεις το τοκα στο χαρντ παρα μονο ως προς το επιπεδο δυσκολιας του αντιπαλου. (Τον περνας πιο δυσκολα κτλ) Τελος παντων, δεν εχει αλλο νοημα αυτη η συζητηση, λιγο πολυ καταλαβαμε τα γουστα μας και δεν χρειαζεται να πεισουμε κανεναν για το πιο ειναι καλυτερο και γιατι. Αρχιζει και μου θυμιζει συζητησεις μεταξυ Ολυμπιακων και Παναθηναικων το θεμα ...

Έκανα λάθος γράφοντας 'hard', εννοούσα τη ρύθμιση στο 'driving' που κάνει πιο sim την οδήγηση. Είναι στο ίδιο σημείο του μενού που ρυθμίζεις και αν θα παθαίνεις ζημιές ή αν θα ισχύουν τα gravel traps. Eκεί αλλάζει η οδήγηση, δραματικά μάλιστα.

Η βασική διαφορά μεταξύ arcade και sim δεν είναι η δυσκολία, αλλά η αληθοφάνεια/προσομοίωση στον τρόπο που αλληλεπιδρούν πρώτα μεταξύ τους και μετά με τον οδηγό και το περιβάλλον τα διάφορα μέρη/εξαρτήματα του αυτοκινήτου σε επίπεδο φυσικής. Μεγάλο ρόλο στην αίσθηση που αποκομίζει ο οδηγός παίζει και η υλοποίηση της ανάδρασης του τιμονιού (force-feedback) όπως και οι δυνατότητες της ίδιας της τιμονιέρας, μιας και αντικαθιστά σε πολλά σημεία βασικές ελλείψεις συγκριτικά με την πραγματικότητα (όπως για παράδειγμα την περιφερειακή όραση και κυρίως την επίδραση των διάφορων δυνάμεων πάνω στο σώμα του οδηγού).

Με αυτή την οπτική λοιπόν, και με τη συμβολή των Γάλλων που το αναβαθμίζουν συνεχώς, το RBR θεωρείται εδώ και πάρα πολλά χρόνια αξεπέραστο sim στην προσομοίωση ράλυ.

Mα εγώ έλεγα για το TOCA.

Τι διαφορα εχει το PS3 Slim απ'το απλο ;
Γιατι το απλο με 80G ειναι πιο ακριβο απ'το slim με 320G ?
Αν ειναι οπως στο PS2, το slim δεν εχει καμια διαφορα εκτος του οτι ειναι πιο μικρο.
Οποτε γιατι η ιδια κονσολα πιανοντας λιγοτερο χωρο και εχοντας 4 φορες μεγαλυτερη χωρητηκοτητα να ειναι πιο φθηνη ;

Τι δεν εχω καταλαβει ;

Επισης γιατι να προτιμησω το 320G απ'το 120G ας πουμε ;

Θα μου φανει χρησιμη η εξτρα χωρητικοτητα εφοσον δεν σκοπευω να παιζω τιποτα αλλο εκτος του GT5 ?

Ο χρήστης Καμπάς έγραψε:
Τι διαφορα εχει το PS3 Slim απ'το απλο ;
Γιατι το απλο με 80G ειναι πιο ακριβο απ'το slim με 320G ?
Αν ειναι οπως στο PS2, το slim δεν εχει καμια διαφορα εκτος του οτι ειναι πιο μικρο.
Οποτε γιατι η ιδια κονσολα πιανοντας λιγοτερο χωρο και εχοντας 4 φορες μεγαλυτερη χωρητηκοτητα να ειναι πιο φθηνη ;

Τι δεν εχω καταλαβει ;

Oπως παντα αφαιρουν καποια πραγματα απο πανω του για μειωση κοστους.Στο slim παντως το μονο που διαφερει απο το δικο μου ειναι τα πληκτρα αφης τα οποια δεν εχει,κατα τα αλλα 2 usb εχουν και τα 2.

Εγω κατι για πιο ησυχη λειτουργια του ανεμιστηρα διαβασα.

Με την μνημη ιστευεις πως θα εχω θεμα αν παρω το μικρο 120αρι εφοσον θα παιζω μονο GT5 ?

Δε θα έχεις πρόβλημα.

Ο χρήστης ripper έγραψε:

Όχι τελικά ήταν η σκιά που Είχα βάλει στο ποντίκι. Επισης Ξέρει κάνεις πως μπορώ να φτιάξω Τιτανα;

Καταρχήν το Age of Muthology είναι strategy όπως όλα τα Age of ... Καμια σχέση με Lineage.
Για Τιτάνα αν θυμάμαι καλά αφού φτάσεις στην 4η εποχή στο Town center σου βγάζει ένα εικόνίδιο unlock the secret of titans κάτι τέτοιο και μετά τον 'χτίζεις' σαν κτίριο, περίπου όπως τα Wonders παλιότερα.

4η εποχη ηταν οντως.Παντος δε ξερω αρχισε να μου ξανααρεσει πολυ.

Ο χρήστης Καμπάς έγραψε:
Εγω κατι για πιο ησυχη λειτουργια του ανεμιστηρα διαβασα.

Με την μνημη ιστευεις πως θα εχω θεμα αν παρω το μικρο 120αρι εφοσον θα παιζω μονο GT5 ?

ακομα και 50 παιχνιδια να παιζεις παλι δεν θα αντιμετωπισεις προβλημα
το 120αρι εχω

Eπιτελους το παιξα και γω σημερα!!! Καριερα ακομα δεν ξεκινησα αλλα εκανα καποιες βολτες σε μερικες πιστες.Οτι ειναι λιγο υποστροφικα τα αυτοκινητα ειναι αλλα αυτο συνηθιζεται οπως επισης και το drift.Τα γραφικα ειναι φοβερα και φυσικα ολες οι γκρινιες και τα κραξιματα που διαβαζα τις πρωτες μερες ουτε με επηρεασαν ουτε τα ειδα στο παιχνιδι.Προβλεπεται λιωσιμο τα χριστουγεννα.

Πουλιεται ακομα το παλιο; Εχω το 80αρι και ειναι πολυ πιο καλοφτιαγμενο να το βλεπεις, φανταζομαι εκει ειναι η διαφορα στο κοστος κατασκευης απο το σλιμ. Παρε οτι ειναι πιο φθηνο να κανεις την δουλεια σου.

Eρώτηση:

έχω εδώ και χρόνια ps2 slim και δεν το χρησιμοποιώ καθόλου. Απ ότι βλέπω παίζουν modchips που δεν χρειάζονται κολλήσεις. Μπορεί κανένας να βοηθήσει στην αγορά του γιατί δεν πολυέχω ιδέα?

διασκεδαστικο παιχνιδακι ειναι, οχι τοσο ρεαλιστικο, αλλα ομορφο και διασκεδαστικο

απο τα λιγα του ειδους που με κρατησαν να το παιξω μεχρι τελους

Youtube Video

Ο χρήστης Alexel έγραψε:

Youtube Video

Έκθεση GAME ON 2.0 στην Τεχνόπολις στο Γκάζι