Η αλήθεια είναι πως η προκαταβολή που ζητάνε διαφέρει απο αντιπρόσωπο σε αντιπρόσωπο (και της ίδιας μάρκας, εκτός και αν έχει πέσει καμια κοινή γραμμή απο πάνω)...
Η εξόφληση με τον εκτελωνισμό όμως είναι συχνό φαινόμενο και δεν ξέρω τι παίζει νομικά με αυτό...

Ο χρήστης morpheus έγραψε:
Η εξόφληση με τον εκτελωνισμό όμως είναι συχνό φαινόμενο και δεν ξέρω τι παίζει νομικά με αυτό...

Δεν γνωρίζω ακριβώς αλλά δεν έχει σχέση με τα ετοιμοπαραδοτα (αυτά που φέρνει απο μόνος του ο εισαγωγέας) ή με παραγγελία (που είναι η προσωπική επιλογή του πελάτη)?

Ο χρήστης cosneo έγραψε:

Η εξόφληση με τον εκτελωνισμό όμως είναι συχνό φαινόμενο και δεν ξέρω τι παίζει νομικά με αυτό...

Δεν γνωρίζω ακριβώς αλλά δεν έχει σχέση με τα ετοιμοπαραδοτα (αυτά που φέρνει απο μόνος του ο εισαγωγέας) ή με παραγγελία (που είναι η προσωπική επιλογή του πελάτη)?

Ανάλογα... υπάρχουν ετοιμοπαράδοτα εκτελωνισμένα (που συνήθως μπορείς να τα δείς κιόλας) και υπάρχουν και 'ετοιμοπαράδοτα' που περιμένουν στο τελωνείο...

Έχετε δίκιο . Το συμφωνητικό παραγγελίας που έχω υπογράψει . Το λέει ξεκάθαρα (στραβώθηκα όταν υπέγραψα) 6. Η ολοσχερής εξόφληση του αυτοκινήτου θα προηγηθεί της μεταβίβασης του αυτοκινήτου στον αγοραστή. [b][b]Η μη καταβολή παρά του αγοραστού, εντός δέκα ημερών από της σχετικής ειδοποιήσεως του, ολόκληρου του τμήματος, όπως θα έχει αυτό διαμορφωθεί κατά τον όρο 5 του συμφωνητικού παραγγελίας, θα συνεπάγεται αυτοδικαίως, την έκπτωση αυτού από κάθε δικαίωμα εκ του παρόντος και την απώλεια του οιουδήποτε ποσού της προκαταβολής, η οποία θα καταπίπτει επίσης, λόγω ποινικής ρήτρας και συμφωνημένης ελάχιστης αποζημιώσεως υπέρ του εμπόρου, ο οποίος και θα δικαιούται να διαθέσει ελεύθερα και για λογαριασμό το παραγγελόμενο αυτοκίνητο. [/b][/b] Οπότε καταλήξαμε χαμένη η προκαταβολή αν δεν τηρήσουμε τους όρους του συμφωνητικού παραγγελίας .

Αλλά πουθενά δεν αναφέρει πως άλλα χαρακτηριστικά υπογράφεις και άλλα παίρνεις !! Πως γίνεται την ημέρα της παραγγελίας να βλέπω 10 ακτίνες στην ζάντα να τον ρωτάω αν είναι το δικό μου όπως της αντιπροσωπείας να μου λέει ''Ναι όπως το βλέπεις'' και μετά κατόπιν υπόγραφών, μετρητών και χρόνου να μου λέει πως το αμάξι μου θα έχει 7 ακτίνες και πως η Ambition έκδοση που ακριβοπλήρωσα έχει standar 16 ιντσών με 7 ακτίνες. Αν αυτό δεν είναι παραπλάνηση καταναλωτή τότε τι είναι. Αύριο πρωϊ πρωϊ θα πάρω στα κεντρικά της Karenta να το ξεκαθαρίσω . Δεν μετάνοιοσα την αγορά αλλά δεν ανέχομαι την κοροϊδία!! Έχω άδικο ?

Aν εννοείς πάντως αυτές τις 16άρες ζάντες, γνώμη μου πως είναι πολύ όμορφες και του πάνε!

Αυτές οι 10άκτινες πιο συνηθισμένες μου φαίνονται.

Φίλε καλορίζικο! Για τις ζάντες μου αρέσουν περισσότερο οι 10 άκτινες. Το Α1 από την άλλη σε αυτά τα χρήματα και με αυτόν τον κινητήρα...

Οχι παιδιά η 16 αρες που λέω πως δεν μου αρέσουν είναι : [img] http://img839.imageshack.us/img839/1497/101106151419.jpg [img]

Τέλος πάντων πέρα από τις ζάντες που μάλλον θα συμβιβαστώ αν δεν μπορέσω να τις αλλάξω το θέμα είναι πως δεν μπορεί ο κάθε πωλητής της κάθε αντιπροσωπείας να σου πουλάει καποιο μέρος του αυτοκινήτου σου που δεν έχεις δει ούτε σε φωτογραφία και μετά να σου λέει μα εγώ έτσι θα στο έφερνα . Δηλαδή το θέμα είναι να μην σε πιάνουν και μαλ...κα ! Ευχαριστώ όλους για τις ευχές σας , το θεωρώ καλή επιλογή ελπίζω να βγάλει πολλά χιλιόμετρα (Τώρα οδηγάω Seicento 2002 με 120.000 km !!!)

Θα βγάλει , πήγεναι στην αντιπροσωπεία και κουβέντιασε για το λύση μπορεί να βρεθεί να το πάρεις όπως θες , εσύ πληρώνεις εξάλου .

Ο χρήστης Κίκιζας Γρηγόρης έγραψε:

Καλε τι έπαθε Απο Πίσω;;
Πάλι Καλα που δεν είναι γρήγορο και δεν θα βλέπουμε τον κωλο του ...

To 185αρι παντως που βγαινει τωρα, σε εχει...
Εντονες φημες κανουν λογο και για S1 με 4κινηση και μοτερ...εκπληξη.
Οποτε προσδεσου καλα και ανεμενε τις εξελιξεις...

Τι σας ελεγαααα?

http://www.germancarblog.com/2010/11/au ... t-s1-name/

Ο χρήστης Κίκιζας Γρηγόρης έγραψε:

Καλε τι έπαθε Απο Πίσω;;
Πάλι Καλα που δεν είναι γρήγορο και δεν θα βλέπουμε τον κωλο του ...

To 185αρι παντως που βγαινει τωρα, σε εχει...
Εντονες φημες κανουν λογο και για S1 με 4κινηση και μοτερ...εκπληξη.
Οποτε προσδεσου καλα και ανεμενε τις εξελιξεις...

Τι σας ελεγαααα?

http://www.germancarblog.com/2010/11/au ... t-s1-name/

κόψε κάτι φίλε...

εγώ ήμουν αυτός που επέμενε για τετρακίνητο Α1 εδώ μέσα, εξ αρχής, κι είχατε τους ενδοιασμούς σας...

@Vellerefontis
Μα δεν επεμενα εγω οτι ΠΟΤΕ δεν προκειται να βγει το Α1 σε 4κινητο...
Απλα ακολουθουσα μεταξυ αλλων τις εξελιξεις, ειπαν για S1 προσθιοκινητο, μετα ειπαν οτι ΔΕΝ θα ονομαστει
S1 αυτο με τα 185αλογα, το μαθαμε και αυτο, και πλεον το 4κινητο ξερουμε οτι θα ονομαζεται RS1 και οχι S1...
Επιπλεον αναφερομoυν κυριως στην προσφατη δημοσιευση/απαντηση στον redmonster...

Ο χρήστης Κίκιζας Γρηγόρης έγραψε:

Καλε τι έπαθε Απο Πίσω;;
Πάλι Καλα που δεν είναι γρήγορο και δεν θα βλέπουμε τον κωλο του ...

To 185αρι παντως που βγαινει τωρα, σε εχει...
Εντονες φημες κανουν λογο και για S1 με 4κινηση και μοτερ...εκπληξη.
Οποτε προσδεσου καλα και ανεμενε τις εξελιξεις...

Τι σας ελεγαααα?

http://www.germancarblog.com/2010/11/au ... t-s1-name/

Με μόνιμη τετρακίνηση τα 40.000 θα χτυπάει για πλάκα.

ναι αλλα θα ειναι benchmark

Ο χρήστης InFiNiTy έγραψε:

πάντως, αντίθετα με την κοινή γνώμη, θα κλάψουν αγοράκια με την τιμή που θα έχει αφού καμία σχέση με τα παραπάνω... όπως είπα, θα είναι λογική και το όνομα είναι περισσότερο marketing, για να καπακώσει τα υπόλοιπα γρήγορα πικουλίνια, τα οποία είδη έχουν βγάλει τέτοιες ανάλογες σειρές (το Ψιτροεν και το Μινιι), με δήθεν race καταβολές...

Αγοράκια μπορεί να κλάψουν, άντρες όχι.

κοίτα φίλε, αγοράκια ονομάζω τύπους που γουστάρουν την κατηγορία αυτή γιατί οποιοσδήποτε ώριμος άνθρωπος δεν θα έπαιρνε για σοβαρή, καλή χρήση Mini Couper S, DS, RS1 κλπ

οπότε συμφωνούμε.

Eνα πληρες τεστ του Αγγλικου Autocar, για το Α1 1.4 / 122 manual, με
αρκετα θετικες εντυπωσεις γενικα...

http://www.autocar.co.uk/CarReviews/Roa ... rt/254020/

Ο χρήστης vellerefontis έγραψε:
κοίτα φίλε, αγοράκια ονομάζω τύπους που γουστάρουν την κατηγορία αυτή γιατί οποιοσδήποτε ώριμος άνθρωπος δεν θα έπαιρνε για σοβαρή, καλή χρήση Mini Couper S, DS, RS1 κλπ

οπότε συμφωνούμε.

Οι 'ώριμοι ανθρωποι' vel δεν ασχολούνται έτσι κι'αλλιως με τέτοια θέματα...
Για εμάς τους υπόλοιπους, η ανωριμότητα δεν έχει ηλικία...

Mακάρι να μπορώ να έχω σε καμιά 15αριά χρονάκια (κοντά 50 δηλαδή? fuck) ξανά ένα Cooper S...

Ο χρήστης Κίκιζας Γρηγόρης έγραψε:
Eνα πληρες τεστ του Αγγλικου Autocar, για το Α1 1.4 / 122 manual, με
αρκετα θετικες εντυπωσεις γενικα...

http://www.autocar.co.uk/CarReviews/Roa ... rt/254020/

Είναι αξιόλογο αυτοκίνητο αν εξεραίσουμε την αλμυρή τιμή και τους χώρους πίσω δεν έχει κάποιο ουσιαστικό μειονέκτιμα .
Μια ερώτηση σήμερα ξαναπεράσαμε από την αντοπροσωπεία δεν έχει πάρει ακόμα εβδομάδα παραγωγής αλλά τον Ιανουάριο θα το έχουμε από ότι μας είπαν καθώς πανευρωπαικά έχει σηκωθεί τσουνάμι παραγγελιών , μας είπαν ότι υπάρχει διαθέσιμο πρόγραμμα της ΑΒΤ για το αυτοκίνητο που του δείνει άλλα 25 άλογα και στοιχίζει 900ε αλλά θα μας κάνουν πολύ καλή τιμή , το ερώτημα είναι κάνει να μπεί σε καινούριο άστροτο αυτοκίνητο ή δεν υπάρχει πρόβλημα ;

αυτοί διαφωνούν http://www.youtube.com/watch?v=czDvbTAp ... re=related

Ο χρήστης audipassion έγραψε:

Είναι αξιόλογο αυτοκίνητο αν εξεραίσουμε την αλμυρή τιμή και τους χώορους πίσω δεν έχει κάποιο ουσιαστικό μειονέκτιμα .
Μια ερώτηση σήμερα ξαναπεράσαμε από την αντοπροσωπεία δεν έχει πάρει ακόμα εβδομάδα παραγωγής αλλά τον Ιανουάριο θα το έχουμε από ότι μας είπαν καθώς πανευρωπαικά έχει σηκωθεί τσουνάμι παραγγελιών , μας είπαν ότι υπάρχει διαθέσιμο πρόγραμμα της ΑΒΤ για το αυτοκίνητο που του δείνει άλλα 25 άλογα και στοιχίζει 900ε αλλά θα μας κάνουν πολύ καλή τιμή , το ερώτημα είναι κάνει να μπεί σε καινούριο άστροτο αυτοκίνητο ή δεν υπάρχει πρόβλημα ;

Οτι θα χάσεις την εγγύηση δε σε απασχολεί;