Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:

αρα τα λεφτα απο τα διοδια πανε αλλου. Αρα γιατι να τα πληρωνουμε (θα λενε καποιοι...)?

Βεβαιως πανε αλλου, θυμιζω οτι τον χειμωνα αποκαλυφθηκε οτι η κυβερνηση του τιμημενου κινεζου τα εχει υποθηκευσει στα αγαπημενα αμερικανικα χρηματοοικονομικα ιδρυματα εναντι κρυφων δανειων. Και να μην πληρωσεις (οχι εσυ, γενικα) διοδια λοιπον το κρατος θα πρεπει να τα δεσμευσει απο τον προυπολογισμο αρα παλι θα πληρωσεις (λιγοτερο αναλογικα προφανως) αλλα απο την αλλη θα υποχρεωσεις και τη χ γριουλα απο το χωριο με τα 400 ευρω συνταξη να πληρωσει κατιτις και αυτη για να κανεις εσυ αντισταση. Ηθικοτατο ε;

Οσο για το γιατι προπληρωνονται τα εργα, ειναι απλο και χιλιοειπωμενο. Αν οι κατασκευαστικες πηγαιναν στις τραπεζες χωρις εγγυημενα εσοδα ζητωντας δανεια οσο και παραπανω απο τον τζιρο τους ή θα ετρωγαν πορτα ή θα το επαιρναν με εξαιρετικα χειροτερους ορους. Μοιραια το επιπλεον κοστος θα παιρναγε στον χρηστη οποτε εσυ θα πληρωνες τη διαφορα ή εναλλακτικα οι συμβασεις παραχωρησης θα ετρεχαν για πολλα περισσοτερα χρονια.

Αν εχεις κανενας καμια καλυτερη ιδεα για να γινει κατι απο το τιποτα, ας την πει.

δεν εχει λεφτα ο μπομπολας?καλο το ανεκδοτο
αλλα και να μην ειχε,ας το κλεισει το μαγαζακι.προβλημα του

@ ntinaras..

Ωραια λοιπον ας το κλεισει το μαγαζι ο Μπομπολας και ο καθε Μπομπολας (προσωπικα δεν εχω δουλεψει για αυτον ποτε.. ας πουμε σαν επιλογη προσωπικη για το κλιμα που επικρατει στον ομιλο αυτο λογω διαπλεκομενων..) ομως τοτε θα πρεπει να βρεις εσυ ( ο υπουργος εν προκειμενω..) ποιος θα κανει τα εργα στην Ελλαδα γιατι αυτο ειναι το θεμα μας να φτιχτουν οι δρομοι οπως πρεπει και σε χρονικο οριζοντα ρεαλιστικο. Διαλεγεις λοιπον ας πουμε τους ξενους εργολαβους??? οι οποιοι τι?? Θα σου κανουν τα εργα τζαμπα??? (λεφτα δεν υπαρχουν μην το ξεχνας αυτο....) Κρατικο εργολαβο δεν εχεις... αφου και την αληστου μνημης ΜΟΜΑ την διελυσες - κατηργησες ισως και σωστα ισως και λαθος.

Εχεις προταση?? με αυτα τα δεδομενα που εγω τα θεωρω αληθινα.

ntinara να προσλάβεις και τους απολυμένους του Μπόμπολα εσύ.

Ο χρήστης Drunkard έγραψε:
Οι Ελβετοί συνάδελφοι των φίλων μας δεν μπορούσαν να το πιστέψουν, λέγοντας: «Αυτό λέγεται κλοπή!». Οι δε πολιτικοί που υπέγραψαν την παραχώρηση της χρήσης των εθνικών μας δρόμων, κάτω από τέτοιους όρους, είναι πουλημένα τομάρια!

Καλά και γιατί δεν είναι κλοπή τα πανάκριβα διόδια των γειτόνων τους της Γαλλίας και της Ιταλίας .
Οσο γιά τους Τσέχους με τους μισθούς που έχουν προφανώς τους φαίνονται πανάκριβα , όπως πανάκριβη τους είναι και η βινιέτα 7-8 ευρώ γιά 7 μέρες στην χώρα τους .

Οι Ελβετοί όμως έχουν δημοψηφίσματα . Θα μπορούσαμε να κάνουμε και εμείς ένα αν πρέπει τους δρόμους να τους πληρώνουν οι χρήστες η ο ψαράς στο Αγαθονήσι και η γριούλα στην Αρίστη .
Επίσης αν πρέπει να περνάνε τζάμπα από όλη την Εγνατία οι Τούρκοι , βούλγαροι , Ρουμάνοι και όλοι οι τουρίστες .
Στην Ελβετία είτε κάτσεις 1 μέρα είτε 1 χρόνο πληρώνεις 31 ευρώ διόδια .
Ετσι πληρώνουν οι τουρίστες , οι διερχόμενοι αλλά δεν πληρώνουν οι κάτοικοι , οι οποίοι όμως πληρώνουν άλλους φόρους γιά αυτή την χρήση .

Στην Αττική οδό το θέμα του ενιαίου διοδίου μπήκε γιατί αλλιώς η κίνηση στην διαδρομή Πλακεντίας - Μεταμόρφωση θα ήταν τόσο μεγάλη που πρακτικά θα ακύρωνε τον δρόμο .
Ετσι σε οδηγεί να μην κάνεις χρήση του δρόμου γιά λίγα χλμ ιδιαίτερα σε αυτό το κομμάτι .
Κανονικά η αρχική σύμβαση προέβλεπε ότι ο κινέζος θα έκανε μέχρι το 2004 και την επέκταση της λεωφόρου Κύμης μέχρι την Αθηνών - Λαμίας γιά αυτό και εκεί δεν έγινε μεγάλος κόμβος .
Δεν το έκαναν όμως και σήμερα έχουμε αυτά τα μποτιλιαρίσματα και δεν το βλέπω να γίνεται στο άμεσο μέλλον .

Ο χρήστης InFiNiTy έγραψε:
ntinara να προσλάβεις και τους απολυμένους του Μπόμπολα εσύ.

να φτιαξουμε κι αλλους σταθμους διοδιων,παντου!καθε 5 χιλιομετρα,για να βολεψουμε ολους αυτους που απολυθηκαν προσφατα!
γαμω ε?

@ ntinaras..

Ωραια λοιπον ας το κλεισει το μαγαζι ο Μπομπολας και ο καθε Μπομπολας (προσωπικα δεν εχω δουλεψει για αυτον ποτε.. ας πουμε σαν επιλογη προσωπικη για το κλιμα που επικρατει στον ομιλο αυτο λογω διαπλεκομενων..) ομως τοτε θα πρεπει να βρεις εσυ ( ο υπουργος εν προκειμενω..) ποιος θα κανει τα εργα στην Ελλαδα γιατι αυτο ειναι το θεμα μας να φτιχτουν οι δρομοι οπως πρεπει και σε χρονικο οριζοντα ρεαλιστικο. Διαλεγεις λοιπον ας πουμε τους ξενους εργολαβους??? οι οποιοι τι?? Θα σου κανουν τα εργα τζαμπα??? (λεφτα δεν υπαρχουν μην το ξεχνας αυτο....) Κρατικο εργολαβο δεν εχεις... αφου και την αληστου μνημης ΜΟΜΑ την διελυσες - κατηργησες ισως και σωστα ισως και λαθος.

Εχεις προταση?? με αυτα τα δεδομενα που εγω τα θεωρω αληθινα.

δηλαδη μονο ο μπομπολας μπορει να φτιαξει δρομους σε ολη την ελλαδα?
τι ειναι?ο μωυσης να ανοιγει θαλασσες και δρομους με το ραβδι του?
το ΤΕΟ τι το χουμε?για να βαφει λωριδες?
τα μισα εργα εχουν σταματησει στην ελλαδα,και τα διοδια ακομα πληρωνεται ο μπομπολας.
το προβλημα δεν ειναι ποιος θα φτιαξει το δρομο,το προβλημα ειναι να πληρωσουμε μια φορα το κοστος του δρομου,και οχι 15 φορες εναν υπερκοστολογημενο υπο κατασκευη δρομο

Ο χρήστης ntinaras έγραψε:

@ ntinaras..

Ωραια λοιπον ας το κλεισει το μαγαζι ο Μπομπολας και ο καθε Μπομπολας (προσωπικα δεν εχω δουλεψει για αυτον ποτε.. ας πουμε σαν επιλογη προσωπικη για το κλιμα που επικρατει στον ομιλο αυτο λογω διαπλεκομενων..) ομως τοτε θα πρεπει να βρεις εσυ ( ο υπουργος εν προκειμενω..) ποιος θα κανει τα εργα στην Ελλαδα γιατι αυτο ειναι το θεμα μας να φτιχτουν οι δρομοι οπως πρεπει και σε χρονικο οριζοντα ρεαλιστικο. Διαλεγεις λοιπον ας πουμε τους ξενους εργολαβους??? οι οποιοι τι?? Θα σου κανουν τα εργα τζαμπα??? (λεφτα δεν υπαρχουν μην το ξεχνας αυτο....) Κρατικο εργολαβο δεν εχεις... αφου και την αληστου μνημης ΜΟΜΑ την διελυσες - κατηργησες ισως και σωστα ισως και λαθος.

Εχεις προταση?? με αυτα τα δεδομενα που εγω τα θεωρω αληθινα.

δηλαδη μονο ο μπομπολας μπορει να φτιαξει δρομους σε ολη την ελλαδα?
τι ειναι?ο μωυσης να ανοιγει θαλασσες και δρομους με το ραβδι του?
το ΤΕΟ τι το χουμε?για να βαφει λωριδες?
τα μισα εργα εχουν σταματησει στην ελλαδα,και τα διοδια ακομα πληρωνεται ο μπομπολας.
το προβλημα δεν ειναι ποιος θα φτιαξει το δρομο,το προβλημα ειναι να πληρωσουμε μια φορα το κοστος του δρομου,και οχι 15 φορες εναν υπερκοστολογημενο υπο κατασκευη δρομο

Δυστυχως αν δεν το ξερεις μονο αυτος και αλλοι 2 - 3....

Μαθε πρωτα αναφορικα με το ΤΕΟ, τι σημαινει και κανει, και μετα να εχεις προτασεις τετοιου ειδους..

224 εισαι πολυ ευγενικος να χαρακτηριζεις το συγεκεριμενο ποστ 'προτασεις', εγω συνηθως δεν τα καταφερνω να ειμαι τοσο πολιτισμενος

Μερικά σχόλια:

1. Τα διόδια είχαν αρχικά υποθηκευτεί για 14 χρόνια (ή κάνω λάθος) και στη συνέχεια, ο επόμενος ηγέτης τα υποθήκευσε και για τα υπόλοιπα χρόνια μέχρι τα 31 σημερινά (δε θυμάμαι τα νούμερα απέξω, αλλά κάπου το έχω ξαναγράψει).

2. Οι εταιρείες, θα μπορούσαν να λάβουν δάνεια μέσω του ελληνικού Δημοσίου και όχι απευθείας από τις τράπεζες που υποτίθεται ότι θα πληρώσουν παραπάνω. Τα κέρδη ήταν και είναι εξασφαλισμένα καθώς καμία δεν τηρεί τις συμβάσεις για παραδρόμους χωρίς διόδια, οπότε ζημιωμένη δε βγαίνει καμία. Άλλωστε, τους έχει γίνει το μεγαλύτερο χατήρι όλα αυτά τα χρόνια, παρεούλα με τα ΚΤΕΛ και τους μεταφορείς. Ο ΟΣΕ δεν αναπτύχθηκε και αν βάλουμε την Ήπειρο και την Δ. Στερεά που με απασχολεί άμεσα, εκτός των ΚΤΕΛ και των ΙΧ οι άλλες λύσεις απλά δεν υπάρχουν (αεροπλάνο Ιωάννινα για να καλύψει όλη σχεδόν την Ήπειρο και Άκτιο για όλη την Ν. Ήπειρο και την Αιτ/νια).

3. Ξένη εταιρεία στην Ελλάδα ΔΕΝ κερδίζει διαγωνισμό αν δεν έχει υποστήριξη κάποιου Έλληνα μέλους της οικονομικής ελίτ της χώρας. Οι ντόπιοι κάνουν αυτές τις δουλειές, όντας μεταπωλητές και ενδιάμεσοι χωρίς ουσιαστικά να φέρνουν όση τεχνογνωσία θα έπρεπε να έρθει στη χώρα. Αν μιλάω εκ πείρας; Ναι, αλλά στα τηλεπικοινωνιακά που γνωρίζω πώς και ποιοι τα έδωσαν και πώς έστησαν το ζήτημα. Φαντάζομαι και στα υπόλοιπα δε διαφέρει η κατάσταση.

4. Όσοι υποστηρίζουν την υπάρχουσα κατάσταση και έχουν σχέση με το επάγγελμα, δεν έχουν σχολιάσει την πρότασή μου για μείωση τιμών μετά την αποπληρωμή του δρόμου, γεγονός που υποτίθεται έχουν προβλέψει οι συμβάσεις (βλ. Α.Ο.) που φυσικά οι πολιτικοί δεν ενδιαφέρονται να εφαρμόσουν, αφού τα παίρνουν άμεσα ή έμμεσα από τους οικονομικά ισχυρούς της χώρας = πασάδες των ξένων που έχουν την τεχνογνωσία.

Ευχαριστώ.

@ pipinos 1976

Ειναι θεμα της κυβερνησης που θα υπαρχει τοτε τι θα κανει με τα διοδια... αλλα και της γενικοτερης οικονομικης καταστασης που θα βρισκεται η χωρα

Μεταξυ μας επειδη συνεχως θα εχουν ελλειματα θα εχουν δικαιολογια να τα κρατησουν και να μην τα μειωσουν.. Οι τελευταιοι ισολογισμοι απο τους παραχωρησιουχους τοτε θα δειξουν και τα εξοδα συντηρησης ωστε να βρουν δικαιολογια... πιθανον να τους δωσουν παραταση εκμεταλλευσης εναντι κατασκευης νεου εργου.. κατι σαν αυτο που ηθελαν να κανουν για τους υπολοιπους δρομους στην Αττικη.

Ο χρήστης 224.v έγραψε:
@ pipinos 1976

Ειναι θεμα της κυβερνησης που θα υπαρχει τοτε τι θα κανει με τα διοδια... αλλα και της γενικοτερης οικονομικης καταστασης που θα βρισκεται η χωρα

Μεταξυ μας επειδη συνεχως θα εχουν ελλειματα θα εχουν δικαιολογια να τα κρατησουν και να μην τα μειωσουν.. Οι τελευταιοι ισολογισμοι απο τους παραχωρησιουχους τοτε θα δειξουν και τα εξοδα συντηρησης ωστε να βρουν δικαιολογια... πιθανον να τους δωσουν παραταση εκμεταλλευσης εναντι κατασκευης νεου εργου.. κατι σαν αυτο που ηθελαν να κανουν για τους υπολοιπους δρομους στην Αττικη.

το κρατος εχει ελλειματα επειδη χαριζει τα διοδια στο μπομπολα και τη παρεα του
ο πολιτης εχει ελλειματα επειδη αναγκαζεται να πληρωνει τραγικους φορους,μαζι με τα διοδια
ο μπομπολας εχει τρελλα λεφτα,τα οποια κατα 99% ειναι απο ημιπαρανομες δουλειες,πχ διοδια,υπερκοστολογισεις εργων
γιατι πιστευεις οτι θα πρεπε να συνεχισουμε να πληρωνουμε διοδια στον μπομπολα?

@ ntinaras.. Ενταξει ο,τι πεις εσυ, αφου εχεις τετοιες πηγες πληροφορησης εχεις και τα σωστα συμπερασματα...

Αληθεια που τα διαβαζεις ολα αυτα????

Το Τ.Ε.Ο. απαιτει τα μη πληρωμενα διοδια

http://3.bp.blogspot.com/_D53sGw7ndSY/T ... B70001.jpg

Ο χρήστης bebes έγραψε:
Το Τ.Ε.Ο. απαιτει τα μη πληρωμενα διοδια

http://3.bp.blogspot.com/_D53sGw7ndSY/T ... B70001.jpg

Τωρα δεν ειναι Ολυμια Οδος?? ή μπερδεψα κατι?

Ο χρήστης 224.v έγραψε:
@ ntinaras.. Ενταξει ο,τι πεις εσυ, αφου εχεις τετοιες πηγες πληροφορησης εχεις και τα σωστα συμπερασματα...

Αληθεια που τα διαβαζεις ολα αυτα????

τι ακριβως σου μοιαζει ψεφτικο?

Το Τ.Ε.Ο. απαιτει τα μη πληρωμενα διοδια

http://3.bp.blogspot.com/_D53sGw7ndSY/T ... B70001.jpg

το τεο ειναι κρατικο και γι αυτο μπορει να σε γραψει αν περασεις απο το τεο pass χωρις να πληρωσεις

..... και ποιός φταίει για ΟΛΑ;

WIKIPEDIA:

The history of tolls stretches back to Greek mythology where Charon the ferryman charged a toll to carry the dead across the rivers Acheron and Styx to Hades. If the soul paid a toll, Charon ferried it across the river. If not, it wandered between death and life for eternity.

Ο κλασσικός..... ο Έλληνας...... η μίζα του Χάρου η αιτιά και ρίζα του κακού. Έχουμε κάτι ιδέες ως λαός όμως ....Αμάν αδερφάκι μου.......

Χθες έχασα για λίγο περιστατικό τσαμπατζή.
Βρήκα ανοιχτή μπάρα όταν έφτασα στο ταμείο, αν έφτανα λίγα δευτερόλεπτα νωρίτερα θα το απολάμβανα live!

edit: Μετα τα τέμπη, για να γλιτώσει ένα ευρώ κατέβηκε απο το αυτοκίνητο 11-12 το βράδυ στο κρύο και λέρωσε τα χέρια του με τη βρωμομπάρα. Αν ήταν για 2-3 ευρώ να το συζητήσουμε.

ενω εσυ ο γαματος πληρωσες!

αισθανθηκες πιο αρχοντας?
καναν στο δρομο οι αλλοι ακρη?

Ένιωσα απλά γαμάτος.

Ο χρήστης InFiNiTy έγραψε:
Ένιωσα απλά γαμάτος.

Hey εσείς εκεί ψηλά..... μην πετάτε πέτρες.....

   Ευτυχώς που υπάρχουν και αυτά και σκάει λίγο το χειλάκι και ξεδίνουμε.

Ο χρήστης ntinaras έγραψε:
ενω εσυ ο γαματος πληρωσες!

αισθανθηκες πιο αρχοντας?
καναν στο δρομο οι αλλοι ακρη?

Σε αυτα δεν παιζει ρολο η τσεπη αλλα η βουληση.
Και αν καποιος θελει να πληρωσει,γουστο του και καπελο του..Δικα του ειναι τα 2 Ευρω ,ουτε δικα μου ,ουτε δικα σου.