Ο χρήστης bibendum έγραψε:
...Απορω που δεν προχωρησε αυτο που λεγανε πριν καποια χρονια οτι την εμπορια αυτοκινητων θα μπορει να την αναλαβει ο καθενας και σ ενα μαγαζι θα υπαρχουν πολλες μαρκες. Ειναι η καταλληλη εποχη νομιζω να γινει κατι τετοιο.

Ένα από τα 'μπαλώματα' που θα γίνει στι δίκτυο της RENAULT τον επόμενο καιρό θα είναι μια τέτοια περίπτωση. Και στις υπόλοιπες μάρκες άρχισε να γίνεται. Όλα στην Ελλάδα αργούν κάποια χρόνια να γίνουν.

Ο χρήστης bibendum έγραψε:
...
Απορω που δεν προχωρησε αυτο που λεγανε πριν καποια χρονια οτι την εμπορια αυτοκινητων θα μπορει να την αναλαβει ο καθενας και σ ενα μαγαζι θα υπαρχουν πολλες μαρκες. Ειναι η καταλληλη εποχη νομιζω να γινει κατι τετοιο.

μα υπαρχει ηδη αυτο.. Στα Χανια ειναι σε μια τζαμαρια opel/saab/seat και φανταζομαι σε ολη την επαρχια υπαρχουν αυτα..

Πάντως αποψή μου είναι ότι όλη αυτή η αναδιάρθρωση θα βγει προς όφελος του καταναλωτή στο τέλος!
Γιατί με την οικονομική κρίση που επικρατεί προκειμένου τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία να επιβιώσουν και καλύτερες υπηρεσίες θα αναγκαστούν να προσφέρουν και την εργατοώρα θα ρίξουν!

Ο χρήστης rafi έγραψε:
... Στα Χανια ειναι σε μια τζαμαρια opel/saab/seat ...

Αυτές δεν ανήκουν στον ίδιο όμιλο?
Ανα εισαγωγέα υπάρχουν κοινά καταστήματα όπως Mitsubishi/Honda, Renault/Dacia ή Kia/Hyundai.
Αν δεν κάνω λάθος υπήρχε κοινοτική οδηγία που επέτρεπε σε πωλητές μιας μάρκας να πουλάνε μοντέλα και άλλων εταιριών. Ετσι νομίζω έκανε και ο Ρομπόπουλος που μαζί με τα Renault πουλάει και Mercedes καινούρια και μτχ κλπ. http://www.robo.gr/executives/main.asp

Ο χρήστης nonos έγραψε:
Και bye bye focus rs..

Αυτό το έχουμε χαιρετίσει προ πολλού...Πλέον θα μας βλέπει με το κυάλι

Λέγεται ο το νεο 'τουμπανιασμενιο' megane θα φέρει και χρώματα της Gordini...
Για να δούμε αναμένουμε...

H Renault/Nissan μαζί με την ινδική Bajaj υπέγραψαν πρόσφατα συμφωνία για την εξέλιξη του ανταγωνιστή του φτηνού Nano.
Στο δελτίο τύπου της Renault αναφερόταν και η εξέλιξη για το 2013 ενός -μικρότερου του Juke- SUV στο πάτωμα του νέου Micra, φτηνότερου του Juke που πιθανολογεί (αναφέρεται και στο AutoΤρίτη) στην ευρωπαική αγορά να κυκλοφορήσει με τα σήματα της Renault. (Κάτι μου λέει για μικρότερο και φτηνότερο αδερφάκι του Duster).

(Δεν βρήκα το δελτίο τύπου αλλά κάποιες πληροφορίες αναφέρονται εδώ: http://indianautosblog.com/2010/06/renault-nissan-compact-suv-v-platform και http://www.autoincar.com/renault-nissan-plans-to-produce-low-cost-suv-in-2013/)

Renault Megane και Wind Gordini
Μία από τις φήμες και σήμερα λέει οτι η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει το Renault Megane και Wind Gordini ειδικές εκδόσεις. Η Renault έχει πρόσφατα αναβιώσει το σήμα της Gordini και έχει ήδη ξεκινήσει εκδόσεις των Clio και Twingo. Εάν αυτή η φήμη αποδειχθεί για να είναι αληθινή, τα Renault Megane Gordini και η Renault Wind Gordini μπορεί να έρθουν με μικρές αναβαθμίσεις στο κινητήρα και διακριτικό στυλ.
Με το Renault Megane και Wind εκδόσεις Gordini, και τα 300 άλογα έκδοση του Megane που αναφερθήκαμε νωρίτερα μέσα στην ημέρα,η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία φαίνεται να ετοιμάζει αρκετές νέες εκδόσεις. Αυτό θέτει όλο και περισσότερο σε συζήτηση το ενδεχόμενο του Wind να γίνει RS.
http://renaultnewsgr.blogspot.com/2010/07/renault-megane-wind-gordini.html

Car Of The Year 2011: Oι υποψήφιοι
Ανακοινώθηκαν από την Επιτροπή Car Of The Year τα 33 νέα μοντέλα της αγοράς, που στη συνέχεια θα διεκδικήσουν τον τίτλο του «Αυτοκινήτου της Χρονιάς 2011».
Μέσα στα 33 αυτοκίνητα βρίσκετε και το Renault Wind:http://renaultnewsgr.blogspot.com/2010/07/car-of-year-33-2011.html

Αναβίωση για το Renault Alpine!
Πληθαίνουν τα σενάρια για επερχόμενη αναβίωση της Alpine, κίνηση που χρονολογικά τοποθετείται σε δύο χρόνια από σήμερα. Στόχος των Γάλλων είναι επέκτασή τους στην κατηγορία των προσιτών σε κόστος σπορ κουπέ αυτοκινήτων.
http://renaultnewsgr.blogspot.com/2010/07/renault-alpine.html

μακαρι να την ξαναβγαλει

Πρώτη εικόνα του νέου Alpine! από το περιοδικό auto motor und sport.

πισωκινητο λεει... φανταζομαι με σχετικα χαμηλη τιμη, και λογικα εξελιγμενο απο R.S.

καλη αναμονη

Ο χρήστης rafi έγραψε:
πισωκινητο λεει... φανταζομαι με σχετικα χαμηλη τιμη, και λογικα εξελιγμενο απο R.S.

καλη αναμονη

Ναι πισωκινητο. λέγεται ότι θα χρησιμοποιηθεί το δάπεδο του Nissan Urge και σχεδιαστικά θα φέρνει στο DeZir όπως και φαίνεται στην σχετική φωτογραφία.To site του auto motor und sport αναφέρει ότι η τιμή θα είναι από 25.000 €

Ο χρήστης Vasilism έγραψε:
Αναβίωση για το Renault Alpine!
Πληθαίνουν τα σενάρια για επερχόμενη αναβίωση της Alpine, κίνηση που χρονολογικά τοποθετείται σε δύο χρόνια από σήμερα. Στόχος των Γάλλων είναι επέκτασή τους στην κατηγορία των προσιτών σε κόστος σπορ κουπέ αυτοκινήτων.
http://renaultnewsgr.blogspot.com/2010/07/renault-alpine.html

Οι Γάλλοι μάλιστα φαίνεται να έχουν ήδη αποφασίσει ότι η κίνηση θα μεταδίδεται στους πίσω τροχούς του νέου Alpine

Ο χρήστης Vasilism έγραψε:

πισωκινητο λεει... φανταζομαι με σχετικα χαμηλη τιμη, και λογικα εξελιγμενο απο R.S.

καλη αναμονη

Τo site του auto motor und sport αναφέρει ότι η τιμή θα είναι από 25.000 €

'Προσιτό' σπορ αυτοκίνητο εδώ στην Ελλάδα το τιμολογώ στα 30.000 'εουρος'
Με το καλό να το βγάλουνε βέβαια αλλά ας δούμε πρώτα ποιο το μέλλον του φτηνότερου CRZ, του (άμεσου νομίζω) ανταγωνιστή RCZ κλπ.

Από ότι φαίνεται το Nissan Urge θα είναι η βάση

Σχεδιαστικά θα επηρεαστεί από το DeZir

Και το αποτέλεσμα θα είναι κάπως έτσι

Είναι δυνατόν το megane rs να τιμολογείται στην Γερμανία, σύμφωνα με το Renault.de 26,950E και στην Ελλάδα να ξεκινά από 34,900 Από εξοπλισμό δεν ξέρω αν έχουν διαφορά, αλλά η διαφορά τιμής είναι τεράστια... Καθόλου παράξενο δεν μου φαίνεται μετά από 1-2 χρόνια να το φέρουν με 'προσφορά' στα 28κ (κάτι ανάλογο με το clio rs) και να λέμε μετά πως απαξιώνονται τα μτχ Renault

Ο χρήστης typeA έγραψε:
... και να λέμε μετά πως απαξιώνονται τα μτχ Renault

Η ίδια η εταιρία μάλλον το είχε σαν 'κακή' τακτική.
Όταν πριν 2 χρόνια πήγα για ανταλλαγή το παλιό μου Megane Coupe 1,4 (του 2000) για το Clio 1,2T η πιο χαμηλή τιμή μου δώθηκε απο την Renault (και από την ίδια την αντιπροσωπία που το είχα πάρει) ενώ αντίθετα όλες οι αλλες εταιρίες έδινα πολύ καλύτερη τιμή.
(Τελικά το πούλησα μόνος μου και ευκολα και γρήγορα και στα λεφτά που ήθελα!)

παντως κοιτωντας στο car.gr τιμες που πουλιούνται τα scenicII 1,6 (μιλαμε και για μοντελο που εχει θσχυρη φημη σαν προβληματικο) σε συγκριση με τα ford C-max 1,6 εγω δε βλεπω καμια διαφορα...

αν τωρα παμε σε toyota, εκει ναι υπαρχει διαφορα, που ομως δεν ειναι και αξια λόγου, οταν ειναι της ταξεως των 500ευρω, και με αγνωστη την διαφορα στην τιμη αγορας..

29.000E στην Γαλλία και στην Ιταλία
£26,060 στην Αγγλία.