Δεν έχω ακούσει καθόλου καλά λόγια για την αντοχή τους.
Εγώ θα σου πρότεινα να βάλεις από μαμά φίατ αυτά που βάζει στο Άμπαρθ -αν μπαίνουν-.

Κoni sport - Bilstein sprint , είναι καλύτερα αν ψάχνεις για πιο 'σπορ' συμπεριφορά.

Ο χρήστης back1 έγραψε:
Κανουν για χαμηλωμενο; γιατι εχω την εντυπωση οτι ειναι για μαμα ελατηρια.

Σωστή είναι η εντύπωση σου.

Παιδιά τα reflex είναι πολύ καλά αμορτισέρ,τοποθετημένα σε αυτοκίνητα που δεν έχουν υποστεί άλλες μετατροπές.
Τα έχω δοκιμάσει στο Astra 1.4 του πατέρα μου και ομολογώ οτι ενθουσιάστηκα με τον τρόπο που έδεσε η συμπεριφορά του αυτοκινήτου χωρίς να κοπανάει.
Τα είχα δεί αρχικά σε PRIMERA MK I όπου στην κυριολεξία το αυτοκίνητο ήταν απλά εκπληκτικό...
Πιθανόν όμως σε αυτοκίνητα με σκληρά ελατήρια,όπου οι δυνάμεις επαναφοράς είναι μεγάλες,να μην ταιράζουν...

Τα reflex με βάση αυτά που λένε και το σχήμα που δείχνει τη λειτουργία τους απευθύνονται μάλλον σε αυτοκίνητα όπου ο ιδιοκτήτης θέλει να αυξήσει την άνεση. Βασικά σε μικρές μετατοπίσεις δεν κοντράρουν, δεν χτυπάνε αλλά σε μεγαλύτερες μετατοπίσεις λειτουργούν κανονικά. Δεν ξέρω αν είναι πιο σκληρά από τα απλά και χρησιμοποιούν την μαλακή ζώνη για να μην έχεις το μειονέκτημα του σκληρού αλλά μου δόθηκε η εντύπωση ότι ο στόχος είναι η άνεση μόνον και όχι η σπορτίφ συμπεριφορά. Εμένα μου αρέσει η σφιχτή αίσθηση και έβαλα κάποια άλλα Monroe που ήταν και φτηνότερα (νομίζω είχε 3 μοντέλα, φτηνά, μέτρια και reflex και έβαλα τα μεσαία.)

Εχω βάλει τα monroe reflex σε punto 80 mkII εδώ και έξι μήνες. Στην πόλη είναι άνετα αλλά σε απότομες μετατοπίσεις του αμαξώματος όπως δυνατό φρενάρισμα, ξαφνική αλλαγή λωρίδας, γρήγορες στροφές κλπ, είναι όσο σφικτά πρέπει. Την περασμένη εβδομάδα τα έβαλα και σε ford ka. Οι παρατηρήσεις ίδιες. Επίσης η τιμή τους είναι η μίση αυτής των bilstein.

Ο χρήστης back1 έγραψε:
Τα bilstein εχουν τη φημη οτι ειναι πολυ σκληρα ενω τα koni ρυθμιζουν
τα sachs performance που κατατασωνται;
ξερει κανεις;

Τα performance είναι για χαμήλωμα. Είναι σχετικά σκληρά (σαν Bilstein Sprint), ειδικά σε κακούς δρόμους ξεχνάς την άνεση. Σε καλούς δρόμους βέβαια σε αποζημιώνουν.

Ο χρήστης back1 έγραψε:
Exω ενα stilo χαμηλωμενο 3 ποντους και καποιος μου προτεινε monroe reflex.
Κανουν για χαμηλωμενο; γιατι εχω την εντυπωση οτι ειναι για μαμα ελατηρια.

Καλημέρα φίλε,

Σαν επίσημος συνεργάτης και εξουσιοδοτημένο σημείο πώλησης των ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ MONROE του group ΤΕΝΝΕCO έχω να σου προτείνω τα εξής:

'Οπως είπες έχεις το μοντέλο της FIAT STILO για το οποίο διατίθενται απο την MONROE τα νέα αμορτισέρ τύπου REFLEX με την νέα επαναστατική σχεδιάση TWIN DISC με αέριο που προσφέρει καλύτερο κράτημα και σταθερότητα ,βελτιωμένη απόσβεση ανωμαλιών και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής !!
Ασφαλώς και είναι κατάλληλα στην περίπτωση που κάποιος θέλει να χαμηλώσει το αυτοκίνητό του για 3-4 περίπου πόντους και σε συνδυασμό με ένα σετ σκληρών και ποιοτικών ελατηρίων π.χ. EIBACH θα αλλάξει εντελώς τη συμπεριφορά στο δρόμο προς το καλύτερο!!

Σαν λύση είναι η ιδανική για κάποιον που ψάχνει το βέλτιστο αποτέλεσμα με σχετικά μικρό κόστος -σε σχέση με τις γνωστές και πολύ καλές αλλά σαφώς ακριβότερες λύσεις (KONI,BILSTEIN) τις οποίες επίσης διαθέτω- χωρίς να χαθεί εντελώς η άνεση βελτιώνοντας σημαντικά το κράτημα και κατ' επέκταση την ασφάλεια στο δρόμο.

Επιπλέον τα MONROE REFLEX καλύπτονται με εγγύηση 3 ετών και διατίθενται για σένα στην προνομιακή τιμή (προσφορά σαν μέλος του forum) των 150 euro ΜΟΝΟ!!!!!

Ο χρήστης back1 έγραψε:
Ευχαριστω παιδια γιατι ο καθε εμπορος λεει οτι του κατεβει στο κεφαλι.
Ο συγκεκριμενος ελεγε οτι τα sensatrac ειναι για normal αυτοκινητο ενω τα reflex ειναι για χαμηλωμενο ενω το site της εταιριας δεν ελεγε τιποτα
για χαμηλωμα αλλα οτι ειναι πιο καινουργια σειρα.

Τα bilstein εχουν τη φημη οτι ειναι πολυ σκληρα ενω τα koni ρυθμιζουν
τα sachs performance που κατατασωνται;
ξερει κανεις;

Tα bilstein θα σου δεσουν ολο το αυτοκιντο. Δεν είναι σκλρα απλά είναι στιβαρά!!! Είναι κάτι που θα το νοιωσεις οταν μπεις μέσα και κανεις βόλτα. Καθολου συντονισμοι και χαζες ταλαντωσεις του ιχ σου
Προτιμσε τα εστω και αν ειναι ακριβα

Ο χρήστης dimline έγραψε:

Exω ενα stilo χαμηλωμενο 3 ποντους και καποιος μου προτεινε monroe reflex.
Κανουν για χαμηλωμενο; γιατι εχω την εντυπωση οτι ειναι για μαμα ελατηρια.

Καλημέρα φίλε,

Σαν επίσημος συνεργάτης και εξουσιοδοτημένο σημείο πώλησης των ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ MONROE του group ΤΕΝΝΕCO έχω να σου προτείνω τα εξής:

'Οπως είπες έχεις το μοντέλο της FIAT STILO για το οποίο διατίθενται απο την MONROE τα νέα αμορτισέρ τύπου REFLEX με την νέα επαναστατική σχεδιάση TWIN DISC με αέριο που προσφέρει καλύτερο κράτημα και σταθερότητα ,βελτιωμένη απόσβεση ανωμαλιών και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής !!
Ασφαλώς και είναι κατάλληλα στην περίπτωση που κάποιος θέλει να χαμηλώσει το αυτοκίνητό του για 3-4 περίπου πόντους και σε συνδυασμό με ένα σετ σκληρών και ποιοτικών ελατηρίων π.χ. EIBACH θα αλλάξει εντελώς τη συμπεριφορά στο δρόμο προς το καλύτερο!!

Σαν λύση είναι η ιδανική για κάποιον που ψάχνει το βέλτιστο αποτέλεσμα με σχετικά μικρό κόστος -σε σχέση με τις γνωστές και πολύ καλές αλλά σαφώς ακριβότερες λύσεις (KONI,BILSTEIN) τις οποίες επίσης διαθέτω- χωρίς να χαθεί εντελώς η άνεση βελτιώνοντας σημαντικά το κράτημα και κατ' επέκταση την ασφάλεια στο δρόμο.

Επιπλέον τα MONROE REFLEX καλύπτονται με εγγύηση 3 ετών και διατίθενται για σένα στην προνομιακή τιμή (προσφορά σαν μέλος του forum) των 150 euro ΜΟΝΟ!!!!!

Πως εννοείται η εγγύηση???

Oπως ακριβώς θα πρέπει κανονικά να είναι πάντα..

1.Ισχύει σαν ημερομηνία αγοράς η απόδειξη που θα πάρεις για τα χρήματα που θα δώσεις (Είναι αποδεικτικό αγοράς για να ισχύσει η εγγύηση)

2.Γίνεται καταχώρηση της αγοράς στο αρχείο παράδοσης με όλα τα χρήσιμα στοιχεία του αγοραστή ώστε να υπάρχουν σε περίπτωση κάποιου πιθανού προβλήματος στο μέλλον.

3.Είναι υποχρεωτικό να αναφερθεί το συνεργείο που θα γίνει η τοποθέτηση και εφαρμογή και βέβαια να είναι ένα απο τα προτεινόμενα απο εμάς.

Υ.Γ. Σε διαφορετική περίπτωση αναλαμβάνει ο πελάτης εξ' ολοκλήρου την ευθύνη να τα τοποθετήσει όπου αυτός θέλει και η εγγύηση έχει την περιορισμένη ισχύ μόνο στην περίπτωση που είναι ελλατωματικά εκ κατασκευής απο το εργοστάσιο οπότε επιστρέφονται τα χρήματά του ή ανταλλάσονται με άλλα ίδιου τύπου.

Όσον αφορά για τα αμορτισέρ της πολύ γνωστής γερμανικής εταιρίας ΒILSTEIN διατίθενται για το FIAT STILO δύο τύποι διαφορετικού βαθμού σκληρότητας και απόσβεσης η SPORT και η SPRINT και βέβαια προορίζονται για ακόμα πιο σφιχτή ανάρτηση αν κάποιος οδηγός έχει πολύ υψηλές απαιτήσεις απο το αυτοκίνητό του σε κράτημα θυσιάζοντας σε ένα βαθμό όμως τον παράγοντα άνεση ( Αυτό εξαρτάται απο το αυτοκίνητο που θα τοποθετηθούν ώστε να δέσουν αρμονικά με την ανάρτηση και στις περισσότερες περιπτώσεις απαιτούν και επιπλέον μετατροπές-βελτιώσεις)

Η έκδοση SPORT (χρώμα κίτρινο -στενό έμβολο) διατίθεται στην τιμή των 145 euro το ένα τεμάχιο τα εμπρός και 75 euro το τεμάχιο τα πίσω με φπα.

Είναι κατάλληλα για μικρά χαμηλώματα ως 3 πόντους.

Η έκδοση SPRINT (χρώμα κίτρινο -χοντρό έμβολο) διατίθεται στην τιμή των 160 euro το τεμάχιο τα εμπρός και 90 euro το τεμάχιο τα πίσω.

Είναι κατάλληλα για μεσαία χαμηλώματα ως 4-5 πόντους.

Ο χρήστης BTS έγραψε:

Κανουν για χαμηλωμενο; γιατι εχω την εντυπωση οτι ειναι για μαμα ελατηρια.

Σωστή είναι η εντύπωση σου.

Φίλε Πέτρο αυτό ίσχυε με την προηγούμενη σειρά SENSATRAC !
Με την νέα σειρά REFLEX δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα πλέον..

H τιμή μαζί με την τοποθέτηση που έχεις βρεί είναι αρκετά καλή και επομένως θα ήταν πιο βολικό να προχωρήσεις στην αγορά αφού ομολογουμένως τα καταστήματα του Ηρακλείου προσφέρουν τα πάντα και μπορούν να εξυπηρετήσουν πολύ καλά...

Απο εκεί και πέρα είμαι πρόθυμος να βοηθήσω όπως μπορώ και σε κάθε περίπτωση αν και είμαστε λίγο μακρυά θα χαρώ να σε εξυπηρετήσω...

Γενικά να ξέρεις πως ο χρόνος παράδοσης απο Πάτρα στο Ηράκλειο οποιουδήποτε ανταλλακτικού φυσιολογικά δεν παίρνει πάνω απο 2 εργάσιμες ημέρες και βέβαια να υπολογίζεις και την επιβάρυνση των μεταφορικών εξόδων που κυμαίνεται απο 10 ως 20 euro ανάλογα με τον τρόπο αποστολής και το είδος (μέγεθος) του ανταλλακτικού...