Ακόμα κι αν αλλάξει το μονοθέσιο προς το καλύτερο και αποκτήσει περισσότερη πρόσφυση εκεί που τη θέλει ο Schumacher, o Rosberg τι θα κάνει ? Θα κοιμάται ? Θα βρει κι αυτός τον τρόπο να την εκμεταλλευτεί. Μη σου πω θα αντιγράψει το στήσιμο του πολλάκις (όσο κι αν λένε ότι δεν μεταφέρονται δεδομένα) για να πάει πιο γρήγορα από εκείνον. Γιατί άλλο 41, άλλο 20πόσο είναι ο 'με Γερμανικό διαβατήριο'.

Όπως και να 'χει, τα δεδομένα μέχρι στιγμής είναι ξεκάθαρα: Ο Schumacher πρέπει να προσπαθήσει πάρα μα πάρα πολύ για να φτάσει τον Rosberg και να τον ανταγωνίζεται σε κάποιους αγώνες. Κι αυτό τον κάνει εξ ορισμού δεύτερο σε δυναμικότητα πιλότο της ομάδας.

Και η Ferrari του '96 ήταν απίστευτα δύστροπη, αλλά ο Γερμανός ήταν κάτι δευτερόλεπτα γρηγορότερος από τον Irvine, που δεν ήταν και άσχετος πιλότος. Δε νομίζω λοιπόν ότι υπάρχει σώφρων άνθρωπος που περιμένει να κάνει ο Schumacher των 41 ό,τι ο Schumacher των 27.

Ο χρήστης VassilisAl έγραψε:
Αυτο δειχνει ποσο σημαντικος ειναι. Ηρθε για 3 χρονια και η Merc αλλαζει ολοκληρο το μονοθεσιο μονο γι αυτον!

Αλλαγές χρειάζονταν στο μονοθέσιο ασχέτως Σούμι. Ακόμα και ο αποδοτικότερος ως τώρα Ρόζμπεργκ υστερεί έναντι των McLaren, RedBull, Ferrari ασχέτως αν είναι συνολικά στη 2η θέση. Αυτό το πέτυχε λόγω του ότι είναι consistent και όχι επειδή προσπέρασε κάποιον (έχει 0 προσπεράσματα)
Τα Mercedes δε μπορούν να ανταγωνιστούν τους άλλους τρεις και για αυτό χρειάζεται μια δραστική αλλαγή!

Ναι αλλα για τον MS κανουν τοσο μεγαλη αλλαγη. Αν δεν ηταν αυτος απλα θα βελτιωναν το υπαρχον.

Αν το κάνουν για τον MS, πολύ απλά κάνουν λάθος.
Όταν έχεις το τέταρτο σε δυναμικότητα μονοθέσιο και ένας οδηγός σου είναι δεύτερος, στηρίζεσαι πάνω του.

Ο χρήστης ripper έγραψε:
Αν το κάνουν για τον MS, πολύ απλά κάνουν λάθος.
Όταν έχεις το τέταρτο σε δυναμικότητα μονοθέσιο και ένας οδηγός σου είναι δεύτερος, στηρίζεσαι πάνω του.

Δηλαδή προτείνεις να αφήσει ο Brawn τον Σούμι και να στηριχτεί στον Rosberg?

Φανταζομαι οτι προτεινει οπως θα προτεινα κι εγω, να κανει οτι καλυτερο νομιζει για την ομαδα του για να ερθουν νικες χωρις να τον νοιαζει απο ποιον οδηγο θα ερθουν

http://en.espnf1.com/mercedes/motorspor ... 15391.html

Τελικα οντως το κανουν για τον MS κυριως.

Ο Michael συνεχώς προσπαθούσε να κάνει το πίσω μέρος να στρίψει με lift-offs στο γκάζι κι επακόλουθες κινήσεις στο τιμόνι. Ειδικά στις αργές στροφές που δεν έχεις και τη μεγάλη φόρα να εκμεταλλευτείς, ο χρόνος έμοιαζε ατελείωτος.

Ο χρήστης greo έγραψε:
Φανταζομαι οτι προτεινει οπως θα προτεινα κι εγω, να κανει οτι καλυτερο νομιζει για την ομαδα του για να ερθουν νικες χωρις να τον νοιαζει απο ποιον οδηγο θα ερθουν

Άρα κινείται στη σωστή κατεύθυνση.

Παντως το χειροτερο για τον Σουμαχερ πιστευω δεν ειναι οι κακες, μεχρι στιγμης, επιδοσεις, τις οποιες πιθανοτατα καποια στιγμη θα βελτιωσει.
Πιο πολυ (υποθετω θα) του τη 'βαρανε' οι δηλωσεις συμπαραστασης τυπου 'Schumacher will improve' απο τον Ροζμπεργκ, τον Εκλεστον και λοιπες δυναμεις.

+1,,

Ο χρήστης kantoniou έγραψε:
Παντως το χειροτερο για τον Σουμαχερ πιστευω δεν ειναι οι κακες, μεχρι στιγμης, επιδοσεις, τις οποιες πιθανοτατα καποια στιγμη θα βελτιωσει.
Πιο πολυ (υποθετω θα) του τη 'βαρανε' οι δηλωσεις συμπαραστασης τυπου 'Schumacher will improve' απο τον Ροζμπεργκ, τον Εκλεστον και λοιπες δυναμεις.

κυνικε Νομιζω απο τη Βαρκελωνη θα φανει αν την αλλαγη την λανουν για να κερδισουν ή για να κερδισει ο MS το ομορφοπαιδο. Αν ειναι το δευτερο βλεπω την κατασταση στην ομαδα να γινεται ροντεο.

Ο χρήστης kantoniou έγραψε:
Παντως το χειροτερο για τον Σουμαχερ πιστευω δεν ειναι οι κακες, μεχρι στιγμης, επιδοσεις, τις οποιες πιθανοτατα καποια στιγμη θα βελτιωσει.
Πιο πολυ (υποθετω θα) του τη 'βαρανε' οι δηλωσεις συμπαραστασης τυπου 'Schumacher will improve' απο τον Ροζμπεργκ, τον Εκλεστον και λοιπες δυναμεις.

Για ποιο λογο? Ο MS ειναι πολυ εμπειρος για ν ασχολειται με κατι τετοια. Πιστευω ουτε καν δινει σημασια.

Επισης πιστευω πως αν δεν το εκαναν για τον MS δεν θα ηθελαν οπωσδηποτε να το κανουν πιο υπερστροφικο. Τελος παντων, θα δειξει!

Περιπου το ιδιο λεμε γιατι αν τωρα ειναι υποστροφικο για να γινει ουδετερο πρεπει να γινει πιο υπερστροφικο. Προφανως δεν γνωριζω στο τελος πως θα ειναι αλλα γνωριζω οτι ο MS θελει το μονοθεσιο του υπερστροφικο. Αλλα ναι το πιο λογικο ειναι αυτο που λες

Αντε να δουμε μηπως οι αναβαθμισεις που εγιναν βοηθησουν τον Shumi στους επομενους 3-4 αγωνες να ανεβει στο βαθρο,καλη η 4η θεση σιγουρα αλλα πρεπει να υπαρξει κ διαρκεια.

Εγω ειπα .Οι γεροπαραξενιές δεν ειναι τυχαίες.

Και εγώ είμαι απ' τους φανατικούς οπαδούς του Μίκαελ, αλλά πιστεύω ότι ο καθένας στην εποχή του. Μετά από 3 χρόνια είναι πολύ δύσκολο να κάνει δυστυχώς κάτι καλό και φαίνεται. Εκτός από τα χρόνια του, είναι και η μεγάλη αποχή. Και όπως και να 'χει και τα δυο παίζουν μεγάλο ρόλο. Πάντως ελπίζω το καλύτερο για εκείνον γιατί είναι ο μόνος άνθρωπος που με έκανε να αγαπήσω αυτό το άθλημα