για τις μεμβρανες δεν παιρνεις χαρτι για να μπορεις να περασεις κτεο?
συμφωνα με αυτο το χαρτι δεν ειναι και νομιμες?

Ο χρήστης nikos2004dj έγραψε:
για τις μεμβρανες δεν παιρνεις χαρτι για να μπορεις να περασεις κτεο?
συμφωνα με αυτο το χαρτι δεν ειναι και νομιμες?

Θεωρητικά κάπως έτσι πρέπει να ήταν.... από την άλλη σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία όλη ιστορία τίθεται για τα μπροστά πλαϊνά και το παμπριζ όπου θεωρούνται παράνομα.
Πάντως δεν είναι τυχαίο ότι οι σοβαρες εταιρείες σου παραδίδουν με φυμέ μόνο από τις πίσω πόρτες και πίσω.

Η Jeep στην Ελλάδα βάζει aftermarket φυμέ πριν την παράδοση σε όλο το αυτοκίνητο χωρίς να ξέρω αν τους διευκρινίζει για την παρανομία

Yparxei kapoio dedikasmeno pou na krinei paranomi tin afairesi pinakidonon?

Αν σε αυτό συνέβαλε η αύξηση των προστίμων.....χαλάλι του

http://www.autotriti.gr/news/preview_ne ... A_ID=66955

ρε παιδια .. τελικα τι εγινε ? σταματησαν οι παραβιασεις ΣΤΟΠ και κοκκινου με τα νεα προστιμα? γιατι εγω αλλα βλεπω καθε μερα.

Επειδή συνεχίζω και βλέπω τα ίδια, αν όχι χειρότερα σε κάποιες περιπτώσεις, περιστατικά καταπάτησης του ΚΟΚ που έβλεπα και προτού αλλάξουν τα πρόστιμα, θυμίζω τι γραφόταν ένα περίπου χρόνο πριν...

ΚΥΡΙΑΚΑΤΙΚΗ - 10/06/2007

Με προκήρυξη που έστειλε σε όλες τις εφημερίδες, η Τροχαία Αττικής ανέλαβε την ευθύνη για τη βεβαίωση 1.583 παραβάσεων του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας την περασμένη Δευτέρα.

Από αυτές 166 αφορούσαν υπερβολική ταχύτητα, 166 οδήγηση χωρίς κράνος, 139 οδήγηση χωρίς ζώνη ασφαλείας, 50 χρήση κινητού κατά την οδήγηση, 33 πέρασμα με κόκκινο, 237 παράνομη στάθμευση και 5 επικίνδυνους ελιγμούς.

Ηταν η μέρα, που από τα φανάρια της Βουλιαγμένης μέχρι το Παγκράτι οδηγούσα έχοντας μπροστά μου ένα γαλάζιο Tipo χωρίς πινακίδες και χωρίς να συναντήσω ούτε έναν τροχονόμο σ' αυτά τα 32 χλμ!

Αυτό δεν είναι απαραίτητα κακό, θα μου πεις. Γιατί κάθε φορά που θα βρεθείς σ' ένα απίστευτο και ασυνήθιστο μποτιλιάρισμα, οι πιθανότητες να βρίσκεται τροχονόμος στο επίμαχο φανάρι και να ρυθμίζει την κίνηση είναι εννέα στις δέκα.

Είναι πραγματικά κακό, όμως, για μερικές άλλες λεπτομέρειες, που έχουν σχέση με την κάλυψη των ψυχιατρικών αναγκών του λαού. Εξηγούμαι: Ο νέος ΚΟΚ, χωρίς να αλλάξει σε τίποτε ως προς την οδική συμπεριφορά, προσθέτει μηδενικά στα ήδη υπάρχοντα πρόστιμα για παραβάσεις.

Θέλει να μας πει δηλαδή, ότι ο εγκληματίας που κάνει τον καμπόσο και περνάει με κόκκινο το κάνει επειδή του πέφτουν φτηνά τα 100 ευρώ, ενώ τώρα θα σκεφτεί τα 300!

Πρέπει να ζεις στην κοσμάρα σου και μακριά από αυτή την πόλη για να μην ξέρεις, ότι η τήρηση των κανόνων ασφαλείας στους δρόμους δεν είναι θέμα τσιγκουνιάς και εισοδηματικής πολιτικής. Είναι θέμα αστυνόμευσης.

Και, ενώ η αστυνόμευση είναι ένα πολύ κακό πράγμα, όταν κυνηγάει ψιλικατζήδες και αφήνει ανενόχλητους εμπόρους, όταν βαράει αθώους και όταν παρακολουθεί φρονήματα, είναι εξαιρετικά χρήσιμο όταν ελέγχει τους δρόμους. Οχι με τα ματάκια του μεγάλου αδελφού, αλλά με τα ματάκια των μικρών αδερφών της τροχαίας.

Γιατί στους δρόμους ο κόσμος ο φτωχός, ο λαϊκός, ο μετανάστης, ο νέος και ο παππούς χάνει τη μισή του μέρα μέσα στα λεωφορεία, που αγκομαχάνε στους λεωφορειόδρομους, που πήζουν πάλι από ταξί, Ι.Χ., φορτηγά και μηχανές.

Δεν πήζουν επειδή μπαίνουν όλοι αυτοί. Πήζουν επειδή δεν υπάρχει -και δεν υπήρχε ποτέ- συστηματική τροχονόμευση. Ποτέ.

Οπως, καλή ώρα, λειτουργεί περιστασιακά και άρπα κόλλα όοοολο το ελληναριό, έτσι και η τροχαία βγαίνει πού και πού με καθορισμένα μπλόκα, σήμερα για ζώνες, αύριο για κράνη, μεθαύριο για κόκκινο, και όποιον πάρει ο χάρος.

Τελειώνουν τα αραιά και που μπλόκα, τελειώνει και η τροχονόμευση για τον υπόλοιπο μήνα, άσε που σχεδόν όλη η Αττική δεν έχει δει τροχαίο εδώ και χρόνια.

Τότε γιατί αλλάζουμε τον κώδικα με πιο βαριά πρόστιμα; Για να κάνουμε ντόρο.

**Οι 9 στους 10 οδηγούν χωρίς ζώνες. Γιατί; Γιατί μπορούν.

Οι 10 στους 10 τελευταίους, που πετυχαίνουν τα φανάρια περνάνε με κόκκινο την ώρα, που οι πεζοί έχουν ξεκινήσει να πατάνε με πράσινο στη διάβαση. Γιατί; Γιατί μπορούν.

Οι 10 στους 10 άμα βαρέσει το κινητό μιλάνε κι οδηγούν ταυτοχρόνως, είτε σαν μεθυσμένοι, είτε σαν τρελοί, είτε σαν χελώνες. Γιατί; Γιατί μπορούν.

Οι 7 στους 10 παρατάνε τ' αμάξια όπου βρουν και στα παλιά τους τα παπούτσια αν έχουν κλείσει δρόμο, σπίτι, πεζοδρόμιο. Γιατί; Γιατί μπορούν.

Οι 9 στις 10 μηχανές σταματάνε με κόκκινο μέσα στις διαβάσεις των πεζών, και στ' αρ... τους. Γιατί; Γιατί μπορούν.

Οι 5 στους 10 στις εθνικές οδούς πάνε με 80 χλμ. στην αριστερή λωρίδα, που είναι πάντα ταχείας κυκλοφορίας, και δεν το κουνάνε, χωρίς να καταλαβαίνουν και γιατί τους ανάβεις τα φώτα. Γιατί; Γιατί μπορούν.

Τα σκουπιδιάρικα, αντί να μαζεύουν μόνο τη νύχτα, είναι ξαμολημένα όλη τη μέρα παντού, συχνά πηγαίνοντας ανάποδα (!) τους δρόμους, με αποτέλεσμα απίστευτο μποτιλιάρισμα στην περιοχή και τρελή μόλυνση κάθε ζωντανού οργανισμού που κυκλοφορεί. Γιατί; Γιατί μπορούν.

Για τους κάδους που τους αφήνουν ΟΛΟΥΣ ορθάνοιχτους σε όλη την Αθήνα θα σου πω άλλη φορά.

Δεκάδες ταξί και Ι.Χ. και φορτηγά ξερνάνε μαύρη φρίκη από τις εξατμίσεις ανενόχλητα. Ενα απ' αυτά, ένα παμπάλαιο, κυκλοφορεί με κυβερνητικές πινακίδες του υπουργείου Κοινωνικών Ασφαλίσεων, του κέντρου Αιμοδοσίας! Γιατί; Γιατί μπορούν.

Ε, όλοι αυτοί μπορούν γιατί δεν μπορεί η τροχαία. Δεν είναι εδώ. Δεν ήτανε ποτέ εδώ. Υπάρχει μόνο για τα μάτια. Και για ν' ανοίγει δρόμο στα πήγαιν' έλα του πρωθυπουργού και του προέδρου.

Τα εξωπραγματικά πρόστιμα του νέου ΚΟΚ είναι το πιο ηλίθιο μέτρο και το πιο ρηχό, που πάρθηκε ποτέ. Με τη σφραγίδα της Βουλής, τρομάρα της. Και πάρθηκε, γιατί η αστυνομία και το υπουργείο του κ. Λιάπη αδυνατούν να βγάλουν τροχονόμους στο δρόμο. Είναι λίγα τα κορόιδα, που μπορούν να λούζονται τη σκόνη και το νέφος. Και πολλοί οι εξυπνάκηδες, που επανδρώνουν τα κάθε είδους γραφεία. **Κι ακόμα πιο πολλοί οι εξυπνάκηδες, που αφήνουν κάθε μέρα στους δρόμους τα νεύρα τους, την αξιοπρέπειά τους, τις ώρες τους, και 1.650 νεκρούς το χρόνο.

Αλλά, είπαμε. Εχουμε τους δρόμους που μας αξίζουν.

Μαζεύτηκαν και οι 8 ηγέτες των πλουσιότερων χωρών του κόσμου στη Γερμανία για να επιβεβαιώσουν τη μοιρασιά του κόσμου.

Ορίστε; Δε μαζεύονται γι' αυτό; Μπα! Και γιατί μαζεύονται. Για να αποφασίσουν πόσα γκαζαέρια θα εκτοξεύσουν οι καμινάδες των εργοστασίων για να προστατευτεί ο σαυροειδής τοξοκρόταυρος στις Αλουίτιες Νήσους;

Την Τρίτη η ανθρωπότητα καμώθηκε ότι την ένοιαξε για το περιβάλλον. Αν την ένοιαζε θα 'χε καταργήσει τον ηλεκτρισμό.

Και έφυγε στα 67 του ο Σωτήρης Μουστάκας. Η κωμωδία ετελείωσε.

Επίσης, το Εφετείο Κακουργημάτων καταδίκασε σε τρις ισόβια και σε πολυετείς φυλακίσεις τον υπεύθυνο γραμματείας της Παντείου και τους πρώην πρυτάνεις και αντιπρυτάνεις της Σχολής, γιατί καρπώθηκαν και κατασπατάλησαν τα λεφτά της. Δεν ξέρω τι είναι πιο εξοντωτικό. Οι ποινές ή να φας για πάρτη σου τα λεφτά που προορίζονται για τις σπουδές των παιδιών.

Τέλος, ο επιθεωρητής Δημόσιας Διοίκησης με την ετήσια έκθεσή του για τη λειτουργία του Δημοσίου καταγγέλλει, ότι «οι κάθε λογής αρμόδιοι και αιρετοί ενθαρρύνουν αντί να τιμωρούν τη διαφθορά και την κακοδιοίκηση», δείχνοντας εφορίες, πολεοδομίες, νοσοκομεία, δήμους και αναφωνεί «είναι κράτος αυτό;».

Ούτε μπορντέλο, κύριέ μου. Γιατί τα μπορντέλα έχουν καλοδιαχείριση.

ΥΓ Ρε παιδί μου, πας σε μια ακρογιαλιά και βλέπεις μια να χαϊδεύεται δίπλα σε μια σημαία, ακούγοντας στο cd τον εθνικό ύμνο. Την πας μέσα; Να μη σου πω ότι οι πιθανότητες να τη δει και ν' αρχίσει να χαϊδεύεται αυτός που φώναξε την αστυνομία στο Art Athina, είναι συντριπτικά μεγαλύτερες. Με τοιαύτας αντισεξουαλικάς αντιλήψεις θα ενισχύσομεν την αναπαραγωγήν του έθνους;

Γ. Παπαδόπουλος Τετράδης, tetradis@enet.gr

http://www.enet.gr/online/online_hprint ... d=71145292

Παιδες συγνώμη αν έχει ξαναειπωθεί αλλά 49 σελίδες είναι πολλές

στους πόσους βαθμούς αφαιρείτε το δίπλωμα;
Εχω ακούσει οτι αν συλληφθεις για το ίδιο παράπτωμα τον ίδιο χρόνο χάνεις το δίπλωμα, αληθεύει;

Χίλια ευχαριστώ

25 αν δεν κανω λαθος..

O υπουργός Προστασίας του Πολίτη Μ.Xρυσοχοίδης σε χθεσινό κοινοβουλευτικό έλεγχο απάντησε στα πλαίσια ερώτησης του βουλευτή Οδυσσέα Βουδούρη, ότι θεωρεί πολύ βάρβαρα τα πρόστιμα του ΚΟΚ. Πραγματικά αγανακτεί ο πολίτης όταν τον εξοντώνουν οικονομικά επειδή ξέχασε να βάλει ζώνη ή έχει καμμένο λαμπάκι φρένων (και το όργανο μπορεί να του πάρει και το δίπλωμα για το λαμπάκι!! αν το παίξει και σκληρός).
Για να δουμε, θα γίνουν πραγματικότητα οι εξαγγελίες;; Εδώ θάμαστε Κε Υπουργέ να σε κρίνουμε...

Απάντηση του Υπουργού Προστασίας του Πολίτη στην επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή του ΠΑ.ΣΟ.Κ., κ. Οδυσσέα Βουδούρη για την οδική ασφάλεια
18.3.2010
… Επίσης θα έλεγα ότι είναι εξαιρετικά αυστηρά και οικονομικά δυσβάσταχτα, τα πρόστιμα που προβλέπει ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας. Είναι απάνθρωπα και πρέπει να αλλάξουν. Ήδη νομίζω το αρμόδιο Υπουργείο έχει ξεκινήσει μια προσπάθεια, έτσι ώστε να εξορθολογιστεί όλη αυτή η διαδικασία των προστίμων…

'Πραγματικά αγανακτεί ο πολίτης όταν τον εξοντώνουν οικονομικά επειδή ξέχασε να βάλει ζώνη'

Μαλιστα...

Ο χρήστης xtkz έγραψε:
'Πραγματικά αγανακτεί ο πολίτης όταν τον εξοντώνουν οικονομικά επειδή ξέχασε να βάλει ζώνη'

Μαλιστα...

Το ύψος των προστίμων είναι υπερβολικό. Κανονικά θα έπρεπε να είναι στο 20%-30% ΑΛΛΑ να βεβαιώνονται συνεχώς αυτές οι παραβάσεις. Αν ξεχάσεις μια φορά τη ζώνη, να μην χάσεις μηνιάτικο. Αλλά αν το έχεις 'επάγγελμα', να τρως μία κλήση στις 10-20 ημέρες να στρώνεις. Βέβαια, αυτά είναι πολύ θεωρητικά...

Ο χρήστης xtkz έγραψε:
'Πραγματικά αγανακτεί ο πολίτης όταν τον εξοντώνουν οικονομικά επειδή ξέχασε να βάλει ζώνη'

Μαλιστα...

+1 ακόμα μάλιστα...

Τα προστιμα ειναι οντως μεγαλα εως επι το πλειστον,ετσι σε πολλες περιπτωσεις οι τροχαιοι αναγκαζονται να τα χαρισουν ή να κανουν εκπτωσεις.

Πρόταση:Να καταργηθεί το πρόστιμο για ηχορύπανση από ηχοσυστήματα αυτοκινήτων.
Ευχαριστώ.

Ο χρήστης Tiger έγραψε:
Τα προστιμα ειναι οντως μεγαλα εως επι το πλειστον,ετσι σε πολλες περιπτωσεις οι τροχαιοι αναγκαζονται να τα χαρισουν ή να κανουν εκπτωσεις.

Μα μεσα σε 10 μερες δεν εχει εκπτωση 50%?

Ο χρήστης Thomas_C200K έγραψε:

Τα προστιμα ειναι οντως μεγαλα εως επι το πλειστον,ετσι σε πολλες περιπτωσεις οι τροχαιοι αναγκαζονται να τα χαρισουν ή να κανουν εκπτωσεις.

Μα μεσα σε 10 μερες δεν εχει εκπτωση 50%?

Αλλο εννοει...Κανεις τη παραβαση Χ με κοστος πχ 700€, σε βλεπει ανθρωπο του μοχθου και σε 'κοβει' μια κληση για παραβαση Β με κοστος πχ 400€ που γινονται μισα αν τα πληρωσεις σύντομα! Παθον...ΤΙ να κανουν και οι μπατσοι, και αυτοι στην ιδια θεση αν βρισκοταν τι θακαναν...?

Μόνο βάρβαρα είναι τα πρόστιμα σου παίρνουν για 2 μήνες το δίπλωμα και πληρώνεις 350 ευρώ (αν δεν τα δώσεις στις πρώτες 10 μέρες -πολλοί δεν τα χουν-) στην ΑΟ γιατί αντί για 80 πήγαινες με 115 σε αυτόν το δρόμο;!!!

Για τον φούτσο είναι οι ποινές του ΚΟΚ.

Ο χρήστης BASSstarlet έγραψε:
Πρόταση:Να καταργηθεί το πρόστιμο για ηχορύπανση από ηχοσυστήματα αυτοκινήτων.
Ευχαριστώ.

συμφωνω,να το κανουμε φυλακιση

Ο χρήστης chrooooo έγραψε:

Πρόταση:Να καταργηθεί το πρόστιμο για ηχορύπανση από ηχοσυστήματα αυτοκινήτων.
Ευχαριστώ.

συμφωνω,να το κανουμε φυλακιση

Ή κατάσχεση του ηχοσυστήματος...

Ο χρήστης aserf έγραψε:

Πρόταση:Να καταργηθεί το πρόστιμο για ηχορύπανση από ηχοσυστήματα αυτοκινήτων.
Ευχαριστώ.

συμφωνω,να το κανουμε φυλακιση

Ή κατάσχεση του ηχοσυστήματος...

επιτοπου καταστροφη