Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
δεν εχει δοκιμαστεί ομως για να ξέρουμε πως δεν εχει το τιμόνι, αίσθηση χειροκίνητου κιβώτιου των άλλων φιατ γκρουπ και αν εχει οδική συμπεριφορά vag/focus. ΜΑΚΑΡΙ
κ σίγουρα κιβώτιο διπλού συμπλέκτη ΔΕΝ εχει. τα ΘΑ των ιταλών εχουν αφήσει εποχή
Αν έχει οδική συμπεριφορά Focus/VAG θα είναι αποτυχία για την AR! Και αυτά στα λέει κάτοχος Focus Mk1 1600 με την έξτρα εργοστασιακή σπορ ανάρτησητην ποια??? που όταν οδήγησε την 147 ντράπηκε για το δήθεν σπορτίβ Ford του... σιγουρα κανεις πλακα Όσο για το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη... φυσικά και θα έχει. Ίσως όχι από τους πρώτους μήνες, αλλά αναμένεται σύντομα.
Η έκδοση Trend είχε την σπορ ανάρτηση που δεν είχαν οι απλές.
Καθόλου πλάκα δεν κάνω. Η 147 ήταν από άλλον πλανήτη συγκριτικά. Ταχύτερο και ακριβέστερο τιμόνι, μικρότερες κλίσεις, πολυ πιο κοφτερό μπροστινο και συνδυασμός κινητήρα-κιβωτίου που απλά διαλύει το κατακαϋμένο Focus... Για να μην μιλήσω για τις φρενάρες που σε απανωτά φρεναρίσματα από 200άρες δεν κατάλαβαν Χριστό (μαμώ τα ταμπουρά μου στο Ford...). Βέβαια το τιμόνι δεν έκοβε καθόλου και η κατανάλωση ήταν στον Θεό αλλά τα γούστα πληρώνονται.
το focus διεθετε καλυτερο σε αισθηση τιμονι , μικροτερης διαμετρου, βαρυτερο. καλυτερη θεση οδηγησης, καλυτερο επιλογεα ταχυτητων, καλυτερο σε ακαμψια πλαισιο, ABS που δεν μπαινει σχεδον ποτε εν αντιθεση με την 147. τα μουτρα της αλφα ρομεο πατουσαν καλυτερα ελεω διπλων ψαλιδιων, deal. απο εκει και μετα ομως σε θεματα ρυθμισιμοτητας οι διαφορες τους μαλλον ειναι πολυ μικρες και κατα βαση και τα δυο αυτοκινητα συμπεριφερονται φουλ ουδετερα , υπακουα στις εντολες του οδηγου....για τα φρενα απλα θα αναφερω οτι και τα δυο αυτοκινητα ηταν στο μεσο ορο της κατηγοριας χωρις να εντυπωσιαζουν σε αποστασεις ακινητοποιησης.... τωρα ποση διαφορα ειδες εσυ απο τα 200 (ποσοι ειναι αυτοι που πλακωνονται στα φρενα απο αυτη την ταχυτητα ενας θεος το ξερει) δικο σου θεμα...τα ταμπουρα πισω δεν κανουν την διαφορα παντως... μικρη η συμμετοχη τους...στο θεμα των επιδοσεων φυσικα δεν υπαρχει θεμα....
συνολικα σαν ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ το φοκους ηταν ανωτερο και πιο συμφερουσα αγορα...
τελος και οι ιδιοι οι 4τ στην πρωτη επαφη που ειχανε με την 147 ανεφεραν οτι δεν ειχε σπορτιφ χαρακτηρα αλλα μια πιο safe κατασταση. οπως επισης καποτε ο SX εγραψε οτι το mazda 3 mk1 δεν ειχε να ζηλεψει τιποτε απο την 147....
