-
πανέμορφο! Για όσους ήθελαν Α5, αλλά οι 2 πόρτες ήταν λίγες. Απλά.
Το πρώτο αουντι με σύστημα start-stop και σύστημα ανάκτησης ενέργειας απ το φρεναρισμα. Αλήθεια δε θα βαφτιστεί κάπως αυτή η 'τεχνολογική καινοτομία', να φαίνεται βρε παιδί μου, όπως κάνει όλος ο καλός κόσμος -
Ο χρήστης technik έγραψε:
πανέμορφο! Για όσους ήθελαν Α5, αλλά οι 2 πόρτες ήταν λίγες. Απλά.
Το πρώτο αουντι με σύστημα start-stop και σύστημα ανάκτησης ενέργειας απ το φρεναρισμα. Αλήθεια δε θα βαφτιστεί κάπως αυτή η 'τεχνολογική καινοτομία', να φαίνεται βρε παιδί μου, όπως κάνει όλος ο καλός κόσμοςstart + stop με τουρμπο? λιγο αισχος μου φαινεται και δεν πιστευω οτι αυτη η τεχνολογια ειναι ολοκληρωμενη γιατι αν ηταν δε θα απενεργοποιουταν (οπως γινοταν και στα πρωτα abs και esp )
οσο για τις επιπλεον πορτες ακομα δε μπορω να καταλαβω το σκοπο αυτου του οχηματος...
αν και 'κολλημενος' δε θα ελεγα οτι με ξετρελαινει και αν ηθελα πισω πορτες θα συνεχιζα να προτιμω το Α4.το Α5 (μετα το R8) ειναι το πιο ομορφο audi, δεν ηθελα να το πειραξουν
-
-
Η επιστροφή του liftback είναι γεγονός !!
-
Ναι, όντως...
-
Το κοιτάω απο εδώ, το κοιτάω απο εκεί . Θέλω λίγο χρόνο ακόμα για να αποφασίσω .
Αλλά σε βασικές γραμές απο τις εικονες πάντα (ζωντανο είναι διαδορετικά) μου αρέσει.
Πάντως και εγώ θα έβαζα τον εαυτό μου στην κατηγορία αυτών που δεν τους αρέσει το Α4 απο την μέση και πίσω αλλά τους αρέσει το Α5 όμως τους χαλάνε οι 2 πόρτες. Στους μπερδεμένους δηλαδή.Ειλικρινά πιστεύω ότι οι γραμμές του Α5 , ίσως λόγο διαστάσεων , είναι πιο ολοκληρωμένες απο το Α4.
-
Το βρίσκω απλά πανέμορφο.
Αν είχα τα χρήματα και έβγαινε με τον...1.8 TSI, θα ήταν...ονειρική επιλογή. Πριν αρχίσουν κάποιοι για το...μοτέρ, να πω πως δεν χρειάζομαι τα παραπάνω άλογα, ενώ...χρειάζομαι τις επιστροφές από την εφορία!Βέβαια, ακόμη κι έτσι που το ζητάω, θα έκανε εύκολα πάνω από 40Κ, οπότε....
-
Διαβασα αρχικες εντυπωσεις απο το αυτοκινητο και το CAR & to Autocar το ψιλο εως χοντρο θαβουν...
Η κριτικη εστιαζεται κυριως στο θεμα της ανεσης απο την αναρτηση η οποια περιγραφετε ως τραγικη ακομα και στα μοντελα με την normal αναρτηση .Για S line δε το συζητανε καν...
Το περιεργο ειναι οτι στο Autocar οδηγησαν και ενα αυτοκινητο με to Drive select ή assist(?) και ανακαλυψαν οτι το αυτοκινητο μεταμορφωνεται προς το καλλίτερο...
Και στα δυο αρθρα υπαρχει ενα γενικοτερο πνευμα απαξιωσης του αυτοκινητου.
Εμενα μου αρεσει παντως...
http://www.carmagazine.co.uk/Drives/Sea ... nt-block=0http://www.autocar.co.uk/CarReviews/Fir ... DA/242299/
-
Ο χρήστης kostis20 έγραψε:
Διαβασα αρχικες εντυπωσεις απο το αυτοκινητο και το CAR & to Autocar το ψιλο εως χοντρο θαβουν...
Η κριτικη εστιαζεται κυριως στο θεμα της ανεσης απο την αναρτηση η οποια περιγραφετε ως τραγικη ακομα και στα μοντελα με την normal αναρτηση .Για S line δε το συζητανε καν...
Το περιεργο ειναι οτι στο Autocar οδηγησαν και ενα αυτοκινητο με to Drive select ή assist(?) και ανακαλυψαν οτι το αυτοκινητο μεταμορφωνεται προς το καλλίτερο...
Και στα δυο αρθρα υπαρχει ενα γενικοτερο πνευμα απαξιωσης του αυτοκινητου.
Εμενα μου αρεσει παντως...
http://www.carmagazine.co.uk/Drives/Sea ... nt-block=0http://www.autocar.co.uk/CarReviews/Fir ... DA/242299/
τι ειναι αυτες? το Α5 ειναι καλο , το Α4 ειναι καλο και ξαφνικα το ουσιαστικα ιδιο αυτοκινητο ειναι αβολο?
το μονο audi που διαβασα οτι ειναι κατσικι και μου φαινεται καπως λογικο ειναι το ΤΤ RS
-
Και μενα εντυπωση μου κανει...
Μενει να το οδηγησουμε Ελλαδα...
Στο κατω κατω βαζουμε και το Drive select... -
Ετοιμαζεται και S5 sportback...
Καιπερισσοτερες φωτογραφιες...
http://carscoop.blogspot.com/2009/08/au ... arged.html
-
Εχει δίκιο ο @kostis20 . Το έθαψαν.
Δεν ξέρω αν φταίνε οι ρυθμίσεις ή κάτι άλλο αλλά απογοητεύτικα.
Αναμονή για test drive. -
Ο χρήστης kostis20 έγραψε:
Διαβασα αρχικες εντυπωσεις απο το αυτοκινητο και το CAR & to Autocar το ψιλο εως χοντρο θαβουν...
Η κριτικη εστιαζεται κυριως στο θεμα της ανεσης απο την αναρτηση η οποια περιγραφετε ως τραγικη ακομα και στα μοντελα με την normal αναρτηση .Για S line δε το συζητανε καν...
Το περιεργο ειναι οτι στο Autocar οδηγησαν και ενα αυτοκινητο με to Drive select ή assist(?) και ανακαλυψαν οτι το αυτοκινητο μεταμορφωνεται προς το καλλίτερο...
Και στα δυο αρθρα υπαρχει ενα γενικοτερο πνευμα απαξιωσης του αυτοκινητου.
Εμενα μου αρεσει παντως...
http://www.carmagazine.co.uk/Drives/Sea ... nt-block=0http://www.autocar.co.uk/CarReviews/Fir ... DA/242299/
πιθανον να τους εκοψε τη διαφημιση η audi...
δε πειραζει, θα θεοποιηθει απο τον εγχωριο τυπο...
-
Θα μας τρελανουν τελικα...
Το ελληνικο Αutocar ,μαλλον χωρις να εχει οδηγσει το αυτοκινητο,γραφει σχεδον οτι και το Αγγλικο.Βεβαια λενε οτι μονο το s line εχει προβλημα με την ανεση.Επισης λενε οτι το 7αρι Stronic αργει να κανει τις αλλαγες ...
Οι 4T ,το οδηγησαν στην επισημη παρουσιαση και λενε οτι το sportback εχει πιο μαλακες ρυθμισεις και ειναι πιο ανετο απο το Α5 coupe!Για το κιβωτιο λενε οτι οι αλλαγες ειναι ακαριαιες!
Αυτα -
καλο μηνα!!!!
ισως ειναι το μοναδικο Αουντι που θα αγοραζα....
το βρισκω ομορφο...και οπχι μονο....
-
Καλησπέρα παιδιά!
Καμία απορία για τη διαφορά στα δυο άρθρα. Είναι γνωστή η αντιπάθεια των Βρετανών
στους Γερμανούς κατασκευαστές και η 'λατρεία' του Ελληνα σε οτιδήποτε Deutsch..
Η αλήθεια πρέπει να ναι κάπου στη μέση.Αν κρίνω από το δικό μου (A5 coupe),
θεωρώ σχεδόν απίθανο η Audi να έβγαλε τη sportback έκδοση αυτού του μοντέλου με
τόσο χάλια ανάρτηση.Επίσης το s-tronic έχει αποδείξει την αξία του με την πάροδο του
χρόνου. Ο καθένας μπορεί να βγάλει τα συμπεράσματά του -
Ποιο Α5 εχεις?Ειναι S tronic?
-
Ο χρήστης kostis20 έγραψε:
Ποιο Α5 εχεις?Ειναι S tronic?Οχι το δικό μου είναι εξάρι χειροκίνητο αλλά έχω οδηγήσει και VW με DSG
και AUDI με S-tronic και οι αλλαγές είναι αστραπιαίες και στα δύο -
ολα υποκειμενικα ειναι παντως.... για μενα ειναι ενα Α4 πιο σπορ και πιο 'μουρατο' .... γιατι η αληθεια ειναι οτι το Α4 μου εκανε λιγο συντηρητικο εξωτερικα (σε σχεση πχ με την c-class)... ολα θα φανουν και απο την τιμη!
-
αληθεια, εχει ακουσει κανενας τιποτα για τιμες...?
Audi A5 Sportback
