-
Ο χρήστης inimic έγραψε:
Ερώτηση...Εάν γίνει παραγγελία οχήαμτος το οποίο έρθει Ελλάδα μετά την λήξη του μέτρου, θα πληρωθεί όλο το τέλος;
Φυσικά, διαφορετικά δεν θα υπήρχε λόγος να εφαρμοστεί για 4 μήνες...
-
ναι, η μερσεντες για καποια μοντελα που εχουν αναμονη πανω απο 4 μηνες δεν δεσμευεται και μιλαει για κανονικη τιμή
-
Πριν λίγη ώρα στις ειδήσεις του Alter, υπευθυνος της Jeep έλεγε για Compass και Patriot απο 19900 ευρώ και Cherokee απο 27000 ευρώ.
-
http://www.seaa.gr/data/pdf/2009-3-a.pdf
http://www.seaa.gr/data/segments/2009-3-seg.pdfΜάρτιος έκλεισε με 13373 ταξινομήσεις, πτώση 40.3% από τις 22396 του περσινού Μάρτη, αλλά και πτώση
14.2% σε σχέση με το φετινό, ήδη πεσμένο, Φλεβάρη (θυμίζω είχε κλείσει στις 15592 ταξινομήσεις).Κλασικά η Ford σκίζει στη Θεσσαλία και η VW στην Ήπειρο, πολύ καλά η Ford αλλά και η Οpel στη
Θεσσαλονίκη, σε σχέση με VW και Toyota. Στις άλλες όμως περιοχές η υπεροχή της Toyota είναι εμφανής.Μάρκες
- Toyota 1582
- VW 1278
- Ford 1269
- Opel 1038
- Hyundai 782
- Suzuki 648
- Fiat 613
- Mercedes 588
- Nissan 525
- Skoda 511
- Audi 502
- Peugeot 481
- Honda 408
- Seat 323
- Citroen 321
- Mazda 258
- Chevrolet 242
- Mitsubishi 231
- BMW 226
- Kia 224
- Renault 214
- Daihatsu 202
- Smart 179
- Chrysler 115
- Alfa Romeo 113
- Subaru 111
- Volvo 94
- Mini 72
- Lancia 49
- Lexus 27
Σε σχέση με το πρώτο δίμηνο:
-
η Toyota ανέβασε ποσοστό χάρις στο iQ και το Yaris, αλλά και το Auris, μικρή η συνεισφορά στην άνοδο
από το Avensis, Prius πάει καλά απειλώντας την πεσμένη Corolla, Aygo πρακτικά στα ίδια, RAV4 πεσμένο. -
η VW έχασε ποσοστό κυρίως εξαιτίας του Tiguan που βεβαίως εξακολουθεί να κυριαρχεί με διαφορά
στα ATV/SUV. Πεσμένο το Πόλο, λογικό αφού θα αντικατασταθεί σύντομα, ανεβασμένο το Golf όπου
λογικά πουλάνε ακόμα ταυτόχρονα οι δύο γενιές, πολύ πεσμένο το Passat, το Scirocco σταθερά πολύ καλά. -
η Ford πολύ ανεβασμένη απειλεί τη VW χάρις στο με διαφορά πρώτο Fiesta. Το Focus όμως χάνει
έδαφος. Ανάκαμψη για το Mondeo, ενώ Ka και Kuga ανεβαίνουν και βοηθούν τη μάρκα αν και δεν πρωταγωνιστούν στις κατηγορίες τους, -
η Opel κρατιέται περίπου στα ίδια χάρις στο πολύ καλό ξεκίνημα του Insignia. Astra στα ίδια, αρκετά
αξιοπρεπή επίπεδα αφού κοντεύει η αντικατάστασή του, πολύ πεσμένο όμως το Corsa ενώ τα λοιπά
μοντέλα της μάρκας φυτοζωούν. -
η Hyundai ανέβασε μερίδιο κάτι που χρωστά στο i20 που δεν πρωταγωνιστεί μεν (ακόμα; ) στην
κατηγορία του, όμως η μάρκα έχει ακόμα το Getz να τη βοηθά εκεί. Ελαφρά ενισχυμένο το i30, μακριά
όμως από την κορυφή, πεσμένο το i10 όχι τόσο λόγω του ανταγωνισμού στην κατηγορία όσο λόγω
πεσμένων RAC. -
η Suzuki περίπου στα ίδια. Κάπως πεσμένο το Swift, όμως ανάκαμψη για το Gd Vitara, πολύ καλά το SX4, ενισχυμένο και το Jimny, ήρθαν τα πρώτα Alto.
-
η Fiat ακριβώς στα ίδια ποσοστά. Αν και κάπως πεσμένα 5οο και Panda, μαζί ξεπερνούν το 50% των
πωλήσεων της Fiat. Ανεβασμένο λίγο το Gd Punto, μετριότατα το Bravo. -
η Mercedes αυξάνει πολύ το ήδη ανεβασμένο ποσοστό της, καταφέρνει να πουλήσει περισσότερο από το
Φλεβάρη και φτάνει στην 8η θέση για το μήνα, έχει ξανασυμβεί αυτό; Οπωσδήποτε το χρωστά στην C
που τα πηγαίνει σπουδαία για άλλον ένα μήνα, βοηθούν όμως με τον τρόπο τους και τα υπόλοιπα
μοντέλα που ανεβάζουν ποσοστά, κυρίως η νέα Ε έστω και αν σε απόλυτα νούμερα δε βοηθά τόσο,
λιγότερο η Α, η Β, κάτι πουλά η GLK, αλλά σχεδόν όσα η πολύ ακριβότερη ML. -
η Nissan χάνει τα ωραία ποσοστά του πρώτου διμήνου και γυρίζει σε πιο γνώριμες για αυτήν θέσεις,
το Qashqai φταίει γι' αυτό αν και η θέση του δεν είναι καθόλου κακή. Λίγο ανεβασμένο το Micra,
πεσμένα X-Trail και Tiida. -
η Skoda ανεβαίνει σε σχέση με το Φλεβάρη, σίγουρα λόγω ανανεωμένου Octavia. Το Superb βοηθά,
το Fabia πεσμένο. -
η Audi πολύ ανεβασμένη (γενικά, στη Θράκη όμως χάλια, γι' αυτό δε βλέπω τίποτα στην Ξάνθη), όχι
όμως χάρις στο πεσμένο Α4, στο αξιοπρεπέστατο για την κατηγορία του Α5 αλλά με λίγες πωλήσεις σε
απόλυτα νούμερα ή το σταθερό ΤΤ, όσο στο ανεβασμένο Α3 και στην εξαιρετική πορεία του Q5. -
η Peugeot επανέκαμψε, αν και παραμένει χαμηλά σε σχέση με παλιές δόξες. Η άνοδος οφείλεται στο
207 και το 308, σταθερό το 107. -
η Honda έπεσε κυρίως λόγω της κάμψης του Jazz (φταίει η χαμένη εγγύηση; ) γιατί το Civic
παραμένει σταθερό. -
η Seat έπεσε πολύ γιατί έπεσαν και Ibiza και Leon, ενώ το Cordoba δε μπορεί πια να βοηθήσει και
το Exeo δεν ήρθε ακόμα (θα βοηθήσει ουσιαστικά όταν έρθει;...). -
η Citroen σταθερή μεν, αλλά πολύ χαμηλά σε σχέση με τη συνήθη της θέση. Το C1 έφτασε να πουλάει
παραπάνω απ' όσο C2 και C3 μαζί, πολύ μέτρια πάει το C4 για τόσο πρόσφατα ανανεωμένο, ακόμα πιο
μέτρια το καλό αλλά προς το παρόν άτυχο C5, χάλια τα Picasso (αφού 19 είναι μάλλον όλα μαζί, παλιό,
νέο και Grand...). Να δούμε αν θα φέρει κάτι καλύτερο το C3 Picasso που μόλις έφτασε, οι turbo στα
μεγάλα Picasso (γιατί δεν ήρθαν ακόμα; ) και το C5 (πολύ αργούν) και έπειτα τα νέα C3 και DS3. -
η Mazda χάνει σημαντικό μερίδιο καθώς το 2 μοιάζει να ξεφουσκώνει απότομα, ενώ και το 6
πέφτει. Το 3 παρόλο που αλλάζει συντομότατα κάτι λίγα ακόμα προσφέρει, το RX8 όμως... -
η Chevrolet ανέβηκε κάπως χάρις στο Matiz και, λιγότερο, το Aveo, βοήθησαν όμως και τα
Captiva και Lacetti. -
η Mitsubishi πέφτει, φταίει (και εδώ) η εγγύηση; Γιατί το ανανεωμένο Colt και το πολύ πρόσφατο
Lancer παρουσιάζουν κάμψη και το Outlander πάει καλά αλλά σε απόλυτα νούμερα δεν πολυβοηθάει. -
η BMW πέφτει για πρώτη φορά τόσο χαμηλά σε ποσοστό μετά το Γενάρη του 2004. Σειρά 3 και X3
φταίνε κυρίως, ούτε όμως η σειρά 1 πάει καλά. -
η Kia πέφτει πολύ επίσης, λόγω Cee'd κυρίως, αλλά και τα υπόλοιπα μοντέλα βρίσκονται πολύ
χαμηλά.
Πιο κάτω η Renault κάτι κάνει με το Megane, μέτρια όμως το Twingo, μετριότατα (λόγω αλλαγής
μοντέλου; ) το Clio, χάλια το Laguna. Daihatsu και Smart σε κάμψη, πολύ μέτρια η Chrysler, η Alfa Romeo
πουλά μόνο MiTo ουσιαστικά, τίποτα δεν κατάφερε η Delta, Forester πολύ καλύτερα από Impreza, η
Dacia αξίζει κάτι καλύτερο από το να πουλά λιγότερο από Lexus, Saab, Porsche.Μοντέλα
- Fiesta 684
- Golf 478
- Auris 428
- Yaris 378
- Corsa 313
- Insignia 306
- Astra 300
- Tiguan 287
- Mercedes C 251
- Qashqai 246
- Octavia 231
- Civic 224
- Focus 222
- 207 202
- i20 200
- i10 198
- A3 182
- Smart 178
- iQ 178
- Punto 178
- Swift 173
- 5oo 170
- Avensis 169
- Gd Vitara 161
- Panda 158
- Aygo 158
- Mondeo 154
- Ibiza 148
- Cee'd 144
- SX4 143
- Fabia 143
- Q5 142
- Jazz 141
- Scirocco 135
- Matiz 131
- Colt 125
- i30 124
- Passat 124
- Micra 123
- Terios 119
- Leon 119
- Mercedes Α 118
- RAV4 116
- Polo 109
- Ka 102
- Getz 102
- C4 101
- Mazda 2 98
- Superb 95
- Jimny 94
- C1 90
- A4 87
- 107 84
- MiTo 84
- 308 82
- Mazda 6 81
- 3-series 81
- Megane 78
- Forester 75
- Accent 71
- Mini 71
- Corolla 70
- Prius 66
- X-Trail 65
Στα μοντέλα η πρωτοκαθεδρία του Fiesta συνεχίζεται, ποιος θα το απειλήσει; Δε βλέπω να πέφτει από την
πρώτη θέση (εκτός αν κάνει καμιά ανοησία με τις τιμές η Ford που όμως δε μας έχει συνηθίσει σε κάτι
τέτοιο), τουλάχιστον μέχρι να έρθουν και δείξουν τι μπορούν να κάνουν τα νέα Polo και Astra. Πιο κάτω το
Yaris έπεσε κάτω από Golf και Auris, η είδηση του μήνα όμως εδώ είναι η 6η θέση του Insignia, αλήθεια
πότε ξανά μοντέλο της κατηγορίας έφτασε τόσο ψηλά; Φυσικά εξίσου σημαντική είναι η 9η θέση της C.Το Tiguan παραμένει ψηλά, λιγότερο το Qashqai, ανέβηκε πάλι το Octavia. Κουράστηκαν Corsa και Focus,
συνεχίζει πολύ καλά δεδομένης της υψηλής βασικής του τιμής το Civic, αξιοπρεπές το Astra για μοντέλο
που αλλάζει σύντομα και δέχεται ανηλεή πόλεμο τόσο από πρόσφατα ανταγωνιστικά μοντέλα όσο και
μέσα στην ίδια την Opel από το Insignia. Το 207 επανήλθε στο TOP-20 αλλά κι αυτή η θέση είναι πολύ
χαμηλή σε σχέση με την πανευρωπαϊκή πορεία του. Πολύ πεσμένο το Swift, ξύπνησε το Gd Punto,
εντυπωσιακή είσοδος στο TOP-20 με το καλημέρα για i20 και iQ αλλά θα πρέπει να περιμένουμε
τους επόμενους μήνες να δείξουν που θα κινηθούν. Το Fortwo έπεσε, λογικό πια με τόσο ανταγωνισμό.Πιο κάτω εντύπωση κάνουν η χαμηλή θέση του Ibiza, λιγότερο του Fabia, πολύ καλά παραμένει το
Scirocco, ας μην ξεχνάμε σε ποια κατηγορία ανήκει. Η θέση του Q5 δε μου κάνει εντύπωση αφού
πουλάει τόσα το Tiguan αλλά είναι παραπάνω από σαφές πως τρώει από το Α4. Μπράβο στο Superb,
δεν απέχει πολύ από το Passat, τραγωδία για τη σειρά 3, άφαντα τα C2/C3, ακόμα και μαζί να τα
βάλει κανείς δεν ξεπερνούν την 60ή θέση.Αυτά για την ώρα. Για την κατάσταση στις επιμέρους κατηγορίες θα επανέλθω, εκτός αν με προλάβει
άλλος. -
Τα Renault με τη μείωση του ΕΤΤ και την προσφορά που τρέχει χωρίς ΦΠΑ είναι παμφθηνα:
http://www.renault.com.gr/files/Prosfor ... offers.pdf
-
Ο χρήστης samatistas έγραψε:
Τα Renault με τη μείωση του ΕΤΤ και την προσφορά που τρέχει χωρίς ΦΠΑ είναι παμφθηνα:http://www.renault.com.gr/files/Prosfor ... offers.pdf
CLIO
2.0 200hp RS .... από 27000 ......... -22,9% ......... νέα τιμή 20816
F1 TEAM R27 .... από 29500 ..........-22,9% ......... νέα τιμή 22750 -
Έχεις 130i και Delta HF και χαίρεσαι; Πρώτα αυτό με τη Mustang που έκανες στον adis4gr και τον έριξες σε κατάθλιψη και τώρα αυτό...
-
Δηλαδή =? ?
-
Ο χρήστης ΒΑΣΙΛΗΣ έγραψε:
Τα Renault με τη μείωση του ΕΤΤ και την προσφορά που τρέχει χωρίς ΦΠΑ είναι παμφθηνα:
http://www.renault.com.gr/files/Prosfor ... offers.pdf
CLIO
2.0 200hp RS .... από 27000 ......... -22,9% ......... νέα τιμή 20816
F1 TEAM R27 .... από 29500 ..........-22,9% ......... νέα τιμή 22750μη τολμησεις....
-
Ο χρήστης adis4gr έγραψε:
Τα Renault με τη μείωση του ΕΤΤ και την προσφορά που τρέχει χωρίς ΦΠΑ είναι παμφθηνα:
http://www.renault.com.gr/files/Prosfor ... offers.pdf
CLIO
2.0 200hp RS .... από 27000 ......... -22,9% ......... νέα τιμή 20816
F1 TEAM R27 .... από 29500 ..........-22,9% ......... νέα τιμή 22750μη τολμησεις....
-
Ο χρήστης ΒΑΣΙΛΗΣ έγραψε:
Τα Renault με τη μείωση του ΕΤΤ και την προσφορά που τρέχει χωρίς ΦΠΑ είναι παμφθηνα:
http://www.renault.com.gr/files/Prosfor ... offers.pdf
CLIO
2.0 200hp RS .... από 27000 ......... -22,9% ......... νέα τιμή 20816
F1 TEAM R27 .... από 29500 ..........-22,9% ......... νέα τιμή 22750 -
Ο χρήστης spiros έγραψε:
Τα Renault με τη μείωση του ΕΤΤ και την προσφορά που τρέχει χωρίς ΦΠΑ είναι παμφθηνα:
http://www.renault.com.gr/files/Prosfor ... offers.pdf
CLIO
2.0 200hp RS .... από 27000 ......... -22,9% ......... νέα τιμή 20816
F1 TEAM R27 .... από 29500 ..........-22,9% ......... νέα τιμή 22750μη τολμησεις....
αμα το κανει θα γινει τρελη εκκαθαριστικη επιχειρηση...μονο αυτο εχω να πω...ethnic cleansing..
-
Ο χρήστης samatistas έγραψε:
Τα Renault με τη μείωση του ΕΤΤ και την προσφορά που τρέχει χωρίς ΦΠΑ είναι παμφθηνα:http://www.renault.com.gr/files/Prosfor ... offers.pdf
Όντως η Renault κάνει τρελές εκπτώσεις.... για μένο το καλύτερο είναι Scenic για 12.200...
Εδω οι επικαιροποιημένες προσφορές από την FIAT
http://www.fiat.gr/main/home.cfm?pageid=168 -
Ο χρήστης adis4gr έγραψε:
Τα Renault με τη μείωση του ΕΤΤ και την προσφορά που τρέχει χωρίς ΦΠΑ είναι παμφθηνα:
http://www.renault.com.gr/files/Prosfor ... offers.pdf
CLIO
2.0 200hp RS .... από 27000 ......... -22,9% ......... νέα τιμή 20816
F1 TEAM R27 .... από 29500 ..........-22,9% ......... νέα τιμή 22750μη τολμησεις....
αμα το κανει θα γινει τρελη εκκαθαριστικη επιχειρηση...μονο αυτο εχω να πω...ethnic cleansing..
Ειλικρινά δεν θα φταίω
Αρεσε στη γυναίκα .... να της χαλάσω το χατήρι ?Σοβαρά τώρα, αν παίξει τέτοιο σενάριο θα έχουμε ριζικές αλλαγές (μιας και ο γιός μου είναι πια 18 !!!) και βέβαια θα εξαρτηθούν όλα από τις επικείμενες επαγγελματικές μου εξελίξεις
-
Οχι, μην της το χαλάσεις, Βασίλη. Πάρτο όσο προλαβαίνουμε. Πριν δει κανένα άλλο, και τρέχουμε πάλι!
-
Βασιλη, αμα χρειαστει κανονιζουμε και συζητηση (μετα φαγητου) για να την πεισουμε για τους 1002 λογους που πρεπει να επιλεξει το RS...
-
Στις τιμες renault που εχει το pdf προσθετουμε τελη κυκλοφοριας, μεταλλικο χρωμα,τιμονι,καθισματα,κινητηρα,εξοδα παραλαβης και αρωματικο;
-
Πολύ καλή η προσφορά της Renault σε σημείο που σκέφτομαι το απόγευμα να περάσω να ρωτήσω για το Scenic γιατί 16.000 κομπλέ σε σχέση με τα 18.600 του C-max είναι μ ε γ ά λ η διαφορά.
Το γαμώτο είναι το κόστος του σέρβις. (έχω ήδη Renault) -
Ρε παιδια, μονο για τα ford δεν εχουν γραφτει ΠΟΥΘΕΝΑ τιμες μετα τις μειωσεις των τελων.
Γιατι ετσι?Παιζει κατι? -
Ο χρήστης vadergr έγραψε:
Ρε παιδια, μονο για τα ford δεν εχουν γραφτει ΠΟΥΘΕΝΑ τιμες μετα τις μειωσεις των τελων.
Γιατι ετσι?Παιζει κατι?Για την Ford ισχύει κανονικά η έκπτωση του 10% που ίσχυε και πρίν, και επίπλέον υπάρχει και η έκπτωση του Ε.Τ.Τ. που για το C-max που είχα ρωτήσει εγώ είναι στα 1000€ (έκδοση Ghia)
--> ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ (+ τιμές & προσφορές)