Με 4000euro πολλά μπορείς να πάρεις. Ανάλογα τι σου αρέσει κοίτα να βρεις κάποιο καλομεταχειρισμένο.

Εγώ θα κοίταζα με τη σειρά αυτοκίνητα από:
Ιαπωνία - Κορέα - Γερμανία - Γαλλία - Ισπανία - Ιταλία ...

Το 206 δηλαδή θα το κοίταζα μόνο αν και εφόσον δεν είχα βρει κάτι από Ιαπωνία, Κορέα, Γερμανία... μόνο και μόνο για λόγους αξιοπιστίας και για να μην έχει 'διαλυθεί' το αμάξωμα από τα χιλιόμετρα ...

Πάρε με το καλό το δίπλωμα και τα υπόλοιπα τα ξανασυζητάμε ...

Πάρε κανένα Yaris προηγούμενης γενιάς να ξεμπερδεύεις.

Yaris δε βρισκει με τιποτα σε αυτα τα χρηματα πραγματικα ειναι πολυ υπερτιμημενο. Το 206 ειναι πολυ καλο και προτιμησε το 1.4 το απλο 8βαλβιδο το οποιο ειναι πολυ δοκιμασμενο μοτερ και εχει φορεθει σε παρα πολλα μοντελα peugeot-citroen. Σε αυτα τα λεφτα παιζουν και τα saxo τα 1.4 τα vts αυτα που ειναι ιδια με το 1.6 δηλαδη εξωτερικα, απλα να εχεις υποψην σου οτι εχουν πολυ πιο καμμενους ιδιοκτητες με οτι αυτο συνεπαγεται ενω σαν αυτοκινητο εχει κακη παθητικη ασφαλεια( σε μια στουκα χτυπα ξυλο). Σε αυτα τα χρηματα παιζουν και τα fiat punto 1,2 1,3 απο το 2000 μεχρι και το 2005 χωρις ομως να εχω αποψη και εικονα για τα αμαξι ,εδω θα μας βοηθησουν αλλοι φιλοι. Τα hyundai atos prime καπου εκει κινουνται και αυτα απλα εχουν ενα μεγαλο + στην αξιοπιστια και τιποτα μα τιποτα παραπανω.

fiat punto το καλυτερο αμαξι στην κατηγορια του ,οτι αλλο παρεις εσυ θα χασεις.
μην το ψαχνεις ειναι ανωτερο απο ολα τα αλλα σε ολα τα σημεια και πολυ αξιοπιστο,παμφθηνα ανταλλακτικα και ευχαριστο στην οψη.

Μην πάρεις Saxo, το 206 είναι από κάθε άποψη πολύ πιο καλό και κατά προτίμηση με τον 8βάλβιδο 1400άρη των 75 ίππων που φαίνεται αξιόπιστος και έχει ροπή από χαμηλά.
Επίσης δες τα Corsa της προηγούμενης γενιάς. Ο 75 ίππων 1200άρης κινητήρας επίσης του δίνει καλές επιδόσεις ή με τον 1400άρη κινητήρα των 90 ίππων όπου έιναι αρκετά σβέλτο.
Επίσης δες Punto 2ης γενιάς κατά προτίμηση με τον 16βάλβιδο 1250άρη κινητήρα και τέλος Ιbiza/Fabia όπου όμως ίσως χρειαστεί να κάνεις κάποια έκπτωση στο θέμα του κινητήρα.

Εγώ θα ήμουν κυρίως μεταξύ 206/Punto/Corsa.

Oπωσδήποτε το αυτοκίνητο να έχεις ABS, αερόσακους κλπ. που θα πάρεις. Μη συμβιβαστείς με κάτι χωρίς αυτά.

Ο χρήστης italakias έγραψε:
fiat punto το καλυτερο αμαξι στην κατηγορια του ,οτι αλλο παρεις εσυ θα χασεις.
μην το ψαχνεις ειναι ανωτερο απο ολα τα αλλα σε ολα τα σημεια και πολυ αξιοπιστο,παμφθηνα ανταλλακτικα και ευχαριστο στην οψη.

fabia ειναι δυσκολο να βρει σε αυτα χρηματα και δε προσφερει και τιποτα παραπανω σε σχεση με αυτα που ηδη εχουν ειπωθει. Καλο και το corsa αλλα ενα punto ή 206 νομιζω οτι εχει καλυτερο κρατημα το οποιο πρεπει να εχει ενας νεος οδηγος. Ακομα abs και τα υπολοιπα που αναφερει ο φιλος nickolas θεωρουνται must...

fiat punto το καλυτερο αμαξι στην κατηγορια του ,οτι αλλο παρεις εσυ θα χασεις.

πολυ κολλημενος με το punto μου φαινεσαι.

ναι γιατι εχω ενα του 95 και δεν μπορω να του βρω κανενα μειονεκτημα,φαντασου αυτο του 2000 πως θα ειναι.το αμαξι ειναι το πιο τιμιο που υπαρχει στην αγορα.

Ο χρήστης italakias έγραψε:
fiat punto το καλυτερο αμαξι στην κατηγορια του ,οτι αλλο παρεις εσυ θα χασεις.
μην το ψαχνεις ειναι ανωτερο απο ολα τα αλλα σε ολα τα σημεια και πολυ αξιοπιστο,παμφθηνα ανταλλακτικα και ευχαριστο στην οψη.

μας ελλειψες...

ναι γιατι εχω ενα του 95 και δεν μπορω να του βρω κανενα μειονεκτημα,φαντασου αυτο του 2000 πως θα ειναι.το αμαξι ειναι το πιο τιμιο που υπαρχει στην αγορα.

Μονο που το '95 υπηρχαν και αλλα αυτοκινητα και αντιστοιχα και το 2000.Επισης τιμιο ειναι και το yaris αλλα το παιδι 4χιλιαρικα διαθετει. Εδω προσπαθουμε να προτεινουμε με οσο το δυνατον πιο αντικειμενικα κριτηρια και οχι απαντωντας 'το καλυτερο ειναι ' και 'εσυ θα χασεις' . Προφανως εσυ επελεξες το punto για καποιους λογους και αν εγω ημουν στην ιδια θεση με τον φιλο μας που ψαχνει θα επαιρνα ενα 1.4 zx monte carlo αλλα αυτο δε τον αφορα και δεν εχει τις ιδιες αναγκες με εμενα. Εδω προσπαθουμε να μπουμε στο κεφαλι του και να του προτεινουμε αυτο που θα του ταιριαξει και θα τον βολεψει καλυτερα. Κι εγω ξερω να πω το ταδε ειναι το καλυτερο γιατι ετσι μου αρεσει αλλα δεν ειναι απαντηση αυτη.

τι αλλο να πω,οτι ειναι ευκολοδηγητο με ψηλη θεση οδηγησης και πολυ καλη ορατοτητα πισω και στο πλαι,νεος οδηγος ειναι και αυτα στα υπερ ειναι και θα τον βοηθησουν.

Φιλε DjDeath,
κατα τη γνωμη μου θα επρεπε να αρχισεις να ψαχνεις αγγελιες, αντιπροσωπειες κτλ για να δεις 'τι παιζει' γενικα στην αγορα. (Απεφυγε τους 'μαντραδες')

Στη θεση σου θα επελεγα το πιο καινουργιο,πιο προσεγμενο με οσο το δυνατον λιγοτερα χλμ μεταχειρισμενο που θα εβρισκα με 4000€, χωρις να επιμενω σε καποιο συγκεκριμενο μοντελο.
Καλο θα ηταν να υπαρχει το βιβλιο συντηρησης (που θα αποδεικνυει το τυπικο της συντηρησης) και να δινεται απο τον πωλητη καποια (εστω μικρης διαρκειας) εγγυηση.

Επισης, η δυνατοτητα ελεγχου του υποψηφιου προς αγορα αυτοκινητου σε ανεξαρτητο , κατα προτιμηση γνωστο σου, συνεργειο θα ηταν πολυ καλο ενδεχομενο.

Οποιοδηποτε αμαξι σα μεταχειρισμενο, πιθανον να βγαλει (ή να κρυβει) καποια προβληματα, οσο αξιοπιστο και αν θεωρειται.
Γι'αυτο, μην αγορασεις με γνωμονα μονο τη φημη περι αξιοπιστιας (ή μη).

Λίγο πολύ συμφωνώ με τα παραπάνω που λεν οι φίλοι. Θα ήθελα μόνο να προσθέσω επειδή είσαι νέος οδηγός καλό είναι να πάρεις ένα μικρό αυτοκίνητο, με φθηνά ανταλλακτικά (Ιαπωνία, Κορέα, Fiat) και όσο γίνεται πιο καινούριο μοντέλο. Και οπωσδήποτε εξονυχιστικό έλεγχο σε δικό σου συνεργείο για βλάβες που δεν φαίνονται αλλά και για αυτές που φαίνονται (αμορτισέρ, ζάντες, λάστιχα, σκουριές κλπ) αλλά εσύ λόγω της δεδομένης απειρίας σου δεν μπορείς να διακρίνεις. Και αν παίρνοντας το αυτοκίνητο χρειαστείς πχ λάστιχα και αμορτισέρ υπολόγιζε άλλα 600€ περίπου.

Ο χρήστης rulis έγραψε:
Λίγο πολύ συμφωνώ με τα παραπάνω που λεν οι φίλοι. Θα ήθελα μόνο να προσθέσω επειδή είσαι νέος οδηγός καλό είναι να πάρεις ένα μικρό αυτοκίνητο, με φθηνά ανταλλακτικά (Ιαπωνία, Κορέα, Fiat) και όσο γίνεται πιο καινούριο μοντέλο. Και οπωσδήποτε εξονυχιστικό έλεγχο σε δικό σου συνεργείο για βλάβες που δεν φαίνονται αλλά και για αυτές που φαίνονται (αμορτισέρ, ζάντες, λάστιχα, σκουριές κλπ) αλλά εσύ λόγω της δεδομένης απειρίας σου δεν μπορείς να διακρίνεις. Και αν παίρνοντας το αυτοκίνητο χρειαστείς πχ λάστιχα και αμορτισέρ υπολόγιζε άλλα 600€ περίπου.

Πες μου μόνο οτι αστειευόσουν please... Τα Ιαπωνικά έχουν ΠΑΝΑΚΡΙΒΑ ανταλλακτικα...

Εντάξει. Έχεις δίκιο. Απλά είχα στο μυαλό μου μικρό toyota και βέβαια μεταχειρισμένα ανταλλακτικά.

Και ποια έχουν φθηνά ανταλλακτικά για να καταλάβω...?

Τα γερμανικά, τα γαλλικά ή τα ιταλικά?