Ευχαριστώ πολύ για την άμεση απάντηση!
Οταν υπάρξουν (ελπίζω καλά) νέα από τη χρήση του υγρού let us know.

Το αυτοκίνητο είναι terios premium. Μερικών μηνών.

(Σήμερα ξύπνησα με πίεση...)

Μην χαλιέσαι φίλε μου. Για όλα υπάρχει λύση. Η υγεία πάνω από όλα και τα υπόλοιπα φτιάχνονται.

Ο χρήστης fonzareli έγραψε:
Ευχαριστώ πολύ για την άμεση απάντηση!
Οταν υπάρξουν (ελπίζω καλά) νέα από τη χρήση του υγρού let us know.

Το αυτοκίνητο είναι terios premium. Μερικών μηνών.

(Σήμερα ξύπνησα με πίεση...)

Πραγματικά μη χολοσκάς. Άλλαξε το, στο πληρώνει η ασφάλεια. Το αφήνεις σήμερα και την άλλη μέρα το μεσημέρι το παραλαμβάνεις καινούργιο. Το άλλαξα κι εγώ σε 1 έτους αυτοκίνητο και τώρα ετοιμάζομαι να το αλλάξω στο παλιό (18ετίας) γιατί έχει γεμίσει σημαδάκια από την πολυετή χρήση.

Παιδιά δυστυχώς χρησιμοποίησα κάθε μέθοδο (ακόμα και δράπανο με ειδικό σφουγγαράκι επιδιόρθωσης κρυατάλλων) και απέτυχα...

Οπότε πάμε για την γνωστή λύση!

Να επικοινωνήσω καλύτερα πρώτα πχ με την carglass και κατόπιν με την ασφαλιστική μου;

Να πάρω πρώτα ανώνυμα την ασφαλιστική να ρωτήσω;

Πως να τους κάνω να μπει το γνήσιο και θερμαινόμενο όπως είναι τώρα;;

Την ίδια ακριβώς διαδικασία έκανα κι εγώ για το δικό μου θερμαινόμενο παρμπρίζ. Απευθείας τηλέφωνο στην ασφαλιστική και κανονίζουν οι ίδιοι για τον μάστορα αφού σε ρωτήσουν σε ποια περιοχή σε βολεύει το συνεργείο. Η δική μου ασφαλιστική συνεργαζόταν με την CARGLASS και δε θα πλήρωνα τίποτε. Τους ανέφερα πως το παρμπρίζ είναι θερμαινόμενο και αφού κοίταξαν να δουν αν υπάρχει στις αποθήκες κλείσαμε ραντεβού. Όλα άψογα μέχρι που πήγα στο συνεργείο για αντικατάσταση και απογοητεύτηκα από την ποιότητα του παρμπρίζ, Καμία σχέση με το πως είναι της FORD, το εργοστασιακό. Έφυγα χωρίς να το τοποθετήσω και αυτή τη στιγμή έχω κλείσει ραντεβού με τον δικό μου φανοποιό να βάλουμε το γνήσιο. Δεν έχω κάποιο κόλλημα να έχει σηματάκι FORD πάνω, απλά ήταν απογοήτευση το θερμαινόμενο παρμπρίζ που είδα. Οι αντιστάσεις ήταν σαν χαρακιές στο τζάμι, οι ενώσεις με την καλωδίωση του αυτοκινήτου εντελώς ανευθυγράμιστες

Φίλε etsii πως θα γίνει όμως με την ασφαλιστική σου;
Θα τους πας το τιμολόγιο; Ή θα κανονίσεις να πληρώσεις εσύ τη διαφορά από το ιμιτασιόν;

Η ασφαλιστική καλύπτει ζημιές στα κρύσταλλα μέχρι 3000 ευρώ. Θα πρέπει να πληρώσω εγώ την επισκευή και μετά να πάω στην ασφαλιστική τα τιμολόγια και να περιμένω να πληρωθώ. Είναι ένα αρνητικό αυτό μιας και πρέπει να εκταμιευτούν χρήματα και να περιμένω μέχρι να τα πάρω πίσω.

Αυτό το θέμα (της πληρωμής) πες ότι το παραβλέπουμε...
Δεν μπορεί όμως η ασφαλιστική να αρνηθεί να πληρώσει υποστηρίζοντας ότι αυτοί θα το έφτιαχναν πολύ φθηνότερα σε συνεργαζόμενο με αυτούς συνεργείο και ιμιτασιον υλικό;

Σύμφωνα με την ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ όχι. Μάλιστα με ρώτησαν αν θα το πάω σε δικό μου συνεργείο και άρα πληρώνω εγώ ή σε δικό τους οπότε δεν βάζω το χέρι στην τσέπη καθόλου. Δεν έχω άλλη εμπειρία με αντικατάσταση κρυστάλλων.

ΟΚ ευχαριστώ!
Αύριο θα πάρω τη δική μου ασφαλιστική να ρωτήσω...

Λοιπόν η ασφαλιστική μου συνεργάζεται με carglass αλλά μάλλον έχω μπερδευτεί. Η ασφαλιστική λέει ότι με carglass δεν χρειάζεται τίποτα να δουν αλλά ότι αν παω σε άλλη εταιρεία πρέπει να έρθει να το δει εμπειρογνόμωνας.

Το γνήσιο κοστίζει περίπου 500 χωρίς τοποθέτηση (πήρα στην αντιπροσωπεια στα κεντρικά).

Η ασφαλιστική μου είπε να ζητήσω από carglass το γνήσιο όταν τους επέμεινα. Αλλά πολύ αμφιβάλω ότι θα βάλουν το γνήσιο...

Μήπως είναι καλύτερα να πάω στον τοπικό αντιπρόσωπο του αυτοκινήτου και να ζητήσω το γνήσιο;

Είναι στα πλαίσια της κλεψιάς των συνεργείων που συζητιέται αλλού. Προφανώς και υπάρχουν ''γνήσια'' τζάμια, όχι πως έχουν κάτι καλύτερο από τα υπόλοιπα, απλά είναι μερικές λεπτομέρειες που μετράνε στο τελικό αποτέλεσμα. Φυσικά για κάποιον που θα το προσέξει. Το δικό μου το πήρα ο ίδιος από ανταλλακτικάδικο FORD με τις σχετικές ταμπελίτσες και αυτοκόλλητα και με το σωστό part number. Το πρόβλημα είναι ως συνήθως όταν αφήνουμε το αυτοκίνητο στο μάστορα και μπορεί να πάρουμε aftermarket ενώ έχουμε πληρώσει ''γνήσιο''. ;Έχω πληρώσει και aftermarket παρμπρίζ και ήταν μια χαρά, δεν έχω κάποιο κόλλημα με τα ''γνήσια'' !

pilkington γραμμή παραγωγής. Επίσκεψη στο εργοστασιο στη Σουηδία τον Νοεμβρη του 2006 για να πιστοποιήσουμε την εταιρεία κατά ISO 14001. H εταιρεία έχει μεγάλα απορρίματα από γυαλί. Ε και λοιπόν θα μου πείτε; Παρμπρίζ κατασκευάζει.

Κουφάθηκα οταν είδα ότι πετάει σχεδόν το 7-10% της παραγωγής που είναι ελλατωματικά. Τα ελλατώματα δεν φαίνονται με γυμνό μάτι. Για κάποιο S40 είδα παρμπρίζ και δεν μπορούσα να διακρίνω κάποιο ελλάτωμα αλλά ο υπεύυνος παραγωγής με ενημέρωσε ότι πρόκειται για αποτυχία στο φλεξ τεστ. Μετά από αυτή την εμπειρία μου μονο επώνυμα κρύσταλλα που πληρούν πολλούς ποιοτικούς (και περιβαλλοντικούς ελέγχους)

Παιδιά δεν νομίζω ότι είναι τόσο απλά τα πράγματα. Έσπασε το παμπρίζ μου σε mazda 6 νέο μοντέλο. Πήγα στο ελεύθερο εμπόριο να βρώ. Πουθενά. Ακόμα και εταιρίες που επιδιορθώνουν παρμπρίζ δεν μπορούσαν να βρουν. Είναι με αισθητήρες βροχής και φώτων. Μου ήπαν να το παραγγείλω στη mazda και μετά να πάω να το τοποθετήσουν. Όλα αυτά την πέμπτη που μας πέρασε. Εχτές δευτέρα το παμπρίζ ήταν στη mazda. Αύριο πάω για τοποθέτηση. Αφού λοιπόν είναι εύκολο να βρούμε παμπρίζ στο εμπόριο εγώ γιατί δεν βρήκα και πληρώνω το γνήσιο της mazda;;;;

Εγώ περίμενα πάνω από 1 μήνα να φέρει ο Σαρακάκης από το Βέλγιο το πίσω πλαϊνό τζάμι του σιβίκ μου (1995). Τζάμια υπήρχαν στο εμπόριο αλλά είχαν διαφορετκή απόχρωση.

Ευτυχώς είχε μεμβράνη το τζάμι και κυκλοφορούσα κανονικά.

Ο χρήστης citastak έγραψε:
pilkington γραμμή παραγωγής. Επίσκεψη στο εργοστασιο στη Σουηδία τον Νοεμβρη του 2006 για να πιστοποιήσουμε την εταιρεία κατά ISO 14001. H εταιρεία έχει μεγάλα απορρίματα από γυαλί. Ε και λοιπόν θα μου πείτε; Παρμπρίζ κατασκευάζει.

Κουφάθηκα οταν είδα ότι πετάει σχεδόν το 7-10% της παραγωγής που είναι ελλατωματικά. Τα ελλατώματα δεν φαίνονται με γυμνό μάτι. Για κάποιο S40 είδα παρμπρίζ και δεν μπορούσα να διακρίνω κάποιο ελλάτωμα αλλά ο υπεύυνος παραγωγής με ενημέρωσε ότι πρόκειται για αποτυχία στο φλεξ τεστ. Μετά από αυτή την εμπειρία μου μονο επώνυμα κρύσταλλα που πληρούν πολλούς ποιοτικούς (και περιβαλλοντικούς ελέγχους)

Αν θέλεις μας ενημερώνεις ποιες είναι οι επώνυμες εταιρίες; και σε γενικές γραμμές υπάρχει κάτι που πρέπει να κοιτάμε πάνω στο κρύσταλλο, ίσως κάποιοι κωδικοί; Μάλλον θα πάω και στο Astra για αντικατάσταση ελέω γρατσουνιών που μειώνουν την ορατότητα ειδικά το βράδυ που χτυπούν τα φώτα των απέναντι πάνω στο παρμπρίζ.

Eπώνυμα κρύσταλλα εννοώ την εταιρεία κατασκευής από την οποία προμηθεύεται και η ίδια η αυτοκινητοβιομηχανία. Από κωδικούς, δυστυχώς δεν έχω ιδέα αν υπάρχει κάτι που πρέπει να προσέχουμε.

Κάνοντας μια πρόχειρη έρευνα αγοράς η τυπική απάντηση από τους παρμπριζάδες στην ερώτηση περί τύπου-μάρκας κρυστάλλου ήταν: όπως το εργοστασιακό...άρα καταλήγουμε για έλεγχο από κοντά μάλλον

Συγγνώμη που απαντώ σχετικά καθυστερημένα αλλά υπάρχει λύση για γρατζουνιές στο παρμπρίζ.
Ελπίζω να χρειαστεί στο μέλλον σε κάποιους άλλους.
Είχα κι εγώ μια γρατζουνιά στο πίσω τζάμι και την έβγαλα με αλοιφή γυαλίσματος χρωμάτων με λίγο βαμβάκι. Το αποτέλεσμα ήταν στο σημείο που ήταν η γρατζουνιά να γίνει τελείως λείο.
Όποιος θέλει περισσότερες πληροφορίες ας μου στείλει προσωπικό μήνυμα για να μην κάνω διαφήμιση και να του πω τη διαδικασία.
Να ναι καλά ο ξάδερφός μου δεν έφτασα στη λύση του να διαλύσω το αμάξι

Γράψτο εδώ να υπάρχει.