Ο χρήστης mirage έγραψε:

Φιλε ialexakis σα να μ' έβαλες στην πρίζα,πρέπει να βρούμε ένα Lexus να οδηγήσουμε,έστω και το δυομισάρι
Τι λε ρε οι π@υστηδες,έκαναν τέτοια δουλειά?

Η Lexus ( αυτή που είναι δίπλα στην Toyota Aλεξανδρίδης ) στην Θεσσαλονίκη είχε και λογικά έχει ακόμα το IS250 και το RX400h διαθέσιμα για test drive. Aν βρεθείς Θεσσαλονίκη και έχεις χρόνο τους παίρνεις ένα τηλέφωνο και κανονίζεται ραντεβού

Na το αρχισω στα παντιλίκια και τα σβουρίδια να πάθουν εγκεφαλικό

Ο χρήστης G60 έγραψε:

το ιδιο ειναι και γιαυτον που τα εχει.

παιρνει αυτο που γουσταρει και χεστηκε για το ποσο καιει (-ΗF )

Ποιος ο λόγος να το πάρει υβριδικό τότε?
Και ξεχναμε ρε παιδιά κάτι.
Το ότι κάποιος έχει λεφτά δε σημαίνει απαραίτητα ότι τα σκορπάει κι όλας.

το συγκεκριμενο lexus δεν ειναι απλα ενα υβριδικο, ειναι ενα πολυ καλο αυτοκινητο. Η οικονομια του ειναι απλα ενα (+).

Ο χρήστης G60 έγραψε:

Φιλε ialexakis σα να μ' έβαλες στην πρίζα,πρέπει να βρούμε ένα Lexus να οδηγήσουμε,έστω και το δυομισάρι
Τι λε ρε οι π@υστηδες,έκαναν τέτοια δουλειά?

Η Lexus ( αυτή που είναι δίπλα στην Toyota Aλεξανδρίδης ) στην Θεσσαλονίκη είχε και λογικά έχει ακόμα το IS250 και το RX400h διαθέσιμα για test drive. Aν βρεθείς Θεσσαλονίκη και έχεις χρόνο τους παίρνεις ένα τηλέφωνο και κανονίζεται ραντεβού

Na το αρχισω στα παντιλίκια και τα σβουρίδια να πάθουν εγκεφαλικό

Δεν θα τα αρχίσεις γιατί πολύ απλά δεν θα μπορέσεις. Το ΕSP δεν βγαίνει και ο υπάλληλος δεν θα παθει εγκεφαλικό. Α επίσης οταν μπαίνει σε λειτουργιά κάνει ένα σπαστικό ήχο ανάλογο με αυτό που κάνει ο αισθητήρας των ζωνών.

Α αμα ειναι έτσι να μου λειπει
Δηλ δεν το καταλαβα,πλερω 50 χιλιαρικα και δεν εχω το δικαιωμα να καταπονουμε?
Το θελω χωρις ι ες πι και παπαριες
Αμα λεω γω μουραχαβλιασαμε,θα ξεσκουριαζουμε τα αμαξια του 80 μου φαίνετε

Ο χρήστης G60 έγραψε:
Α αμα ειναι έτσι να μου λειπει
Δηλ δεν το καταλαβα,πλερω 50 χιλιαρικα και δεν εχω το δικαιωμα να καταπονουμε?
Το θελω χωρις ι ες πι και παπαριες
Αμα λεω γω μουραχαβλιασαμε,θα ξεσκουριαζουμε τα αμαξια του 80 μου φαίνετε

ελα μωρε και τι εγινε αμα δε μπορεις να το 'οδηγησεις', τουλαχιστον καιει λιγο και ειναι αξιοπιστο

Θα κανω test drive την bmw που δεν εχει αντισπιν

Ο χρήστης G60 έγραψε:
Θα κανω test drive την bmw που δεν εχει αντισπιν

ετσι, ξανα σε Γερμανικο...

Πρόσφατα κυκλοφόρησαν 2 απο δαύτα και στο Ηράκλειο. Ένα έχει ο εχμ αντιπροσωπος και ένα άλλο το κυκλοφορει τοπικος βουλευτης!!!!

Αν και δεν είμαι άνθρωπος των Forums, με τις εύστοχες απαντήσεις σας θα με κάνετε συχνό επισκέπτη μου φαίνεται.

Σπύρο, το να έχεις να δώσεις 50-60-70 χιλιάρικα για ένα αυτοκίνητο, δεν πάει να πει ότι δεν σε νοιάζει το πόσο καίει, αν ανεβαίνει μια γάτα πάνω και σου κάνει μία γρατζουνιά ή αν το περάσεις μια βόλτα από σέρβις δεν θα δεις το τιμολόγιο γιατί απλά το γουστάρεις τρελά.

Παλιότερα ήμουν μαζί σου στο σκεπτικό αυτό, αλλά το European μενταλιτέ, που επέτρεψε μου, το έζησα, δεν είναι ότι από ‘βλάχος κρητικός’ με έκανε πρωτευουσιάνο, και την έχω δει αφ’ υψηλού, απλά επειδή αν εμείς οι έλληνες είμαστε 1 φορά πωρωμένοι και κ….μένοι με το θέμα του αυτοκινήτου, οι Ευρωπαίοι είναι 100 φορές ποιο μπροστά …. ειδικότερα στο θέμα της γνώσης που εμείς πάσχουμε λίγο.

Δεν μιλάω για τις υπερπαραγωγές του Clarkson, (παρεμπιπτόντως το πρώτο μου αμάξι {316} το αγόρασα από την φάρμα του, σε ηλικία 17 ετών), ούτε για την κυνικότητα του 5th Gear στο test drive.

Αυτό που λέω ότι ειδικά σε επιλογές αυτοκινήτου που πρέπει να ζυγίσεις την καύλα σου (το είπα επιτέλους) για το μηχανοκίνητο, μεταξύ των χρημάτων, του ελεύθερου σου χρόνου, των επαγγελματικών, κοινωνικών και οικονομικών αν θες υποχρεώσεων και να επιλέξεις αυτό που λίγο απ’ όλα σε καλύπτει ένα 25% άνω του δικού σου μετρίου. Έτσι τουλάχιστον το βλέπω εγώ!

Φυσικά και δεν μπορείς να συγκρίνεις το τιμόνι της Μ5 με το τιμόνι της Lexus, ούτε τα φρένα αλλά ούτε και την ποιότητα κατασκευής. Είναι πράγματα αδιαπραγμάτευτα. Αλλά….. Οι διαφορές είναι πολύ μικρές… Τόσο μικρές που κοστίζουν δυσανάλογα.

Φίλε G60, το δυομισάρι είναι έμπειρό και τρομερά αξιόπιστο. Δεν θα σε ενθουσιάσει γιατί δεν εχεί δεύτερη αναπνοή… αν καταλαβαίνω αυτό που θες. Το RX θα σε κολλήσει όπως και το GS. Και μιλάω πάντα για τα υβριδικά, καθώς η αίσθηση του ‘μπάμ’ είναι αλλουνού παπά ευαγγέλιο. Για το θέμα του αντισπίν αυτό που ξέρω για το πρόσφατό facelift του GS450h ότι στα 3 δεύτερα πατημένο απενεργοποιείτε πλήρως. Αν θέλεις αλλάζεις απλά τον εγκέφαλο του ABS με 200 ευρώ και το έχεις και στο ’07 που έχω εγώ. Δεν είναι μπίζιλο καθόλου. Α! το 450 έχει 24 εγκεφάλους!
Το θέμα είναι πώς το αυτοκίνητο με απενεργοποιημένα τα συστήματα γίνεται εξαιρετικά scary man (η αίσθηση του BMW? Καμία σχέση…. Άλλο Λιάνη και άλλο Γαργαλιάνοι).

Τέλος, confidential information, σε λίγο, 90 βουλευτές θα κυκλοφορούν με το 450.

Καλησπέρα σας, κύριοι…

ialexakis

δεκτο το σκεπτικο σου, και μενα μου αρεσει το συγκεριμενο αυτοκινητο. Απλα αν καποτε αγοραζα το συγκεκριμενο αυτοκινητο (ή καποια αντιστοιχης τιμης) το θεμα της καταναλωσης δε θα με απασχολουσε οικονομικα. Αν με απασχολουσε, θα θεωρουσα οτι πηρα κατι που ηταν περα απο τη τσεπη μου.

αλλωστε η βενζινη δεν ειναι το μεγαλο εξοδο σε ενα τετοιο αυτοκινητο.

υπολογισε:

• ποσο κανει η ασφαλιση του
• ποσο κοτσιζουν τα σερβις του, τελη κυκλοφοριας (οκ, αυτο ειναι υβριδικο)
• ποσο κοστιζουν 4 λαστιχα
• ποσο κοστιζει ενα μικροτρακαρισμα

Αυτό το μοντέλο δεν υπάρχει για τη χαμηλή κατανάλωσή του.

Υπάρχει για να το παίρνουν πλούσιοι και διάσημοι που ΔΗΘΕΝ ενδιαφέρονται οικολογικά για τον πλανήτη.

Ο χρήστης leonp έγραψε:
Αυτό το μοντέλο δεν υπάρχει για τη χαμηλή κατανάλωσή του.

Υπάρχει για να το παίρνουν πλούσιοι και διάσημοι που ΔΗΘΕΝ ενδιαφέρονται οικολογικά για τον πλανήτη.

+1
συν ελευθερια στον δακτυλιο, οχι τελη κυκλοφοριας οποτε μπορεις να κανεις λιγο οικονομια με το να μην εχεις 2-3 αυτοκινητα...

Ο χρήστης leonp έγραψε:
Αυτό το μοντέλο δεν υπάρχει για τη χαμηλή κατανάλωσή του.

Υπάρχει για να το παίρνουν πλούσιοι και διάσημοι που ΔΗΘΕΝ ενδιαφέρονται οικολογικά για τον πλανήτη.

Διαφωνω λιγακι...
Μια 535d γιατι υπαρχει τοτε?
Ετυχε να τα οδηγησω με μια μερα διαφορα και εμοιαζαν αρκετα μεταξυ τους,σαν συνολικη εικονα...
Ειχαν και σχεδον την ιδια καταναλωση.

απενεργοποιείται το esp???
Μπορεί το αυτοκίνητο να driftarei??? Μίας και η ροπή είναι υπέραρκετή...

Youtube Video

Πάντως θυμάμαι μία ταινία που ένα παιδάκι έκανε το διάβολο 2-3 χρόνια πριν (μεγάλη μάπα την είχα δει και στο σινεμά ο μλκας) και στην τελική σκηνή έπεφταν κάτι τρελά ντρίφτ με ένα gs τελευταίας γενίας πριν φτάσουν σε μία εκκλησία...

Προσωπικά εγώ πήρα το Lexus GS450h από Γερμανία (από Lexus dealer φυσικά με εγγύηση και όλα τα απαραίτητα) και μου κόστισε 52.000. Ο λόγος που έψαχνα το συγκεκριμένο αυτ/το είναι η οικονομία που έχει σε σχέση με τις επιδόσεις, γιατι κάποιος είπε οτι όποιος διαθέτει 50κ+ δεν τον νοιάζει αν θα καίει 8lt/100 ή 18lt/100 , και κάνει μεγάλο λάθος που νομίζει κάτι τέτοιο. Το GS450h είναι κυριoλεκτικά απίστευτο , 345 άλογα, 280 τελική, τρομακτικές επιδόσεις, απίστευτη χλιδή εσωτερικού, και έχω κανει 580 χιλιόμετρα με ένα γέμισμα 60 ευρώ σε ταξίδι από Ηγουμενίτσα Αθήνα!!!
Βάλε οτι δεν πληρώνουμε και τέλη κυκλοφορίας, βάλε και μειωμένο τεκμήριο, βάλε και οτι δεν υπάρχει δακτύλιος για μας, αυτή τη στιγμή είναι αναμφισβήτητα η καλύτερη επιλογή αγοράς. Εχω περάσει πολλά αυτοκίνητα, αλλά αυτό το πράμα δεν υπάρχει πουθενά. Μπαίνεις μέσα και δεν θες να βγείς. Στο http://www.car.gr και στο tpauto.gr πουλάνε πολλά, όλα από Γερμανία, αλλά και μερικά από ιδιώτες που θεωρώ τρελές ευκαιρίες, πάντως γεμίσαμε RX400h , αλλά το RX είναι μια γενιά πίσω από το GS και δεν θα το πρότεινα. Η Lexus στην Ελλάδα έκανε 700% περισσότερες πωλήσεις φέτος από πέρυσι, και συνεχίζει σε τρελούς ρυθμούς. Αυτά για την ώρα....

Eτσι...κορυφαια επιλογη να το χαιρεσαι φιλε.Ολοι ομως εδω μεσα θα προτιμουσαν ενα 530 η και ακομα ενα Passat cc.

Ουγκ, να προσθέσω...

Ο χρήστης panosko έγραψε:
Προσωπικά εγώ πήρα το Lexus GS450h από Γερμανία (από Lexus dealer φυσικά με εγγύηση και όλα τα απαραίτητα) και μου κόστισε 52.000. Ο λόγος που έψαχνα το συγκεκριμένο αυτ/το είναι η οικονομία που έχει σε σχέση με τις επιδόσεις, γιατι κάποιος είπε οτι όποιος διαθέτει 50κ+ δεν τον νοιάζει αν θα καίει 8lt/100 ή 18lt/100 , και κάνει μεγάλο λάθος που νομίζει κάτι τέτοιο. Το GS450h είναι κυριoλεκτικά απίστευτο , 345 άλογα, 280 τελική, τρομακτικές επιδόσεις, απίστευτη χλιδή εσωτερικού, και έχω κανει 580 χιλιόμετρα με ένα γέμισμα 60 ευρώ σε ταξίδι από Ηγουμενίτσα Αθήνα!!!
Βάλε οτι δεν πληρώνουμε και τέλη κυκλοφορίας, βάλε και μειωμένο τεκμήριο, βάλε και οτι δεν υπάρχει δακτύλιος για μας, αυτή τη στιγμή είναι αναμφισβήτητα η καλύτερη επιλογή αγοράς. Εχω περάσει πολλά αυτοκίνητα, αλλά αυτό το πράμα δεν υπάρχει πουθενά. Μπαίνεις μέσα και δεν θες να βγείς. Στο http://www.car.gr' target='_blank' target='_blank και στο tpauto.gr πουλάνε πολλά, όλα από Γερμανία, αλλά και μερικά από ιδιώτες που θεωρώ τρελές ευκαιρίες, πάντως γεμίσαμε RX400h , αλλά το RX είναι μια γενιά πίσω από το GS και δεν θα το πρότεινα. Η Lexus στην Ελλάδα έκανε 700% περισσότερες πωλήσεις φέτος από πέρυσι, και συνεχίζει σε τρελούς ρυθμούς. Αυτά για την ώρα....

Ρε δε μας παρατάς τώρα στον πόνο μας

Ο χρήστης koutsan έγραψε:

Προσωπικά εγώ πήρα το Lexus GS450h από Γερμανία (από Lexus dealer φυσικά με εγγύηση και όλα τα απαραίτητα) και μου κόστισε 52.000. Ο λόγος που έψαχνα το συγκεκριμένο αυτ/το είναι η οικονομία που έχει σε σχέση με τις επιδόσεις, γιατι κάποιος είπε οτι όποιος διαθέτει 50κ+ δεν τον νοιάζει αν θα καίει 8lt/100 ή 18lt/100 , και κάνει μεγάλο λάθος που νομίζει κάτι τέτοιο. Το GS450h είναι κυριoλεκτικά απίστευτο , 345 άλογα, 280 τελική, τρομακτικές επιδόσεις, απίστευτη χλιδή εσωτερικού, και έχω κανει 580 χιλιόμετρα με ένα γέμισμα 60 ευρώ σε ταξίδι από Ηγουμενίτσα Αθήνα!!!
Βάλε οτι δεν πληρώνουμε και τέλη κυκλοφορίας, βάλε και μειωμένο τεκμήριο, βάλε και οτι δεν υπάρχει δακτύλιος για μας, αυτή τη στιγμή είναι αναμφισβήτητα η καλύτερη επιλογή αγοράς. Εχω περάσει πολλά αυτοκίνητα, αλλά αυτό το πράμα δεν υπάρχει πουθενά. Μπαίνεις μέσα και δεν θες να βγείς. Στο http://www.car.gr' target='_blank' target='_blank' target='_blank και στο tpauto.gr πουλάνε πολλά, όλα από Γερμανία, αλλά και μερικά από ιδιώτες που θεωρώ τρελές ευκαιρίες, πάντως γεμίσαμε RX400h , αλλά το RX είναι μια γενιά πίσω από το GS και δεν θα το πρότεινα. Η Lexus στην Ελλάδα έκανε 700% περισσότερες πωλήσεις φέτος από πέρυσι, και συνεχίζει σε τρελούς ρυθμούς. Αυτά για την ώρα....

Ρε δε μας παρατάς τώρα στον πόνο μας

Αν γίνει κάνα ΜΠΟΥΜ (για τέτοιο μέγεθος μιλάω... ) των μετοχών, ποτέ δεν ξέρεις!