Φίλε alexis22 όταν ήρθαν τα πρώτα πικαντο στην Ελλάδα και άρχισαν να κυκλοφορούν στους δρόμους έβγαζαν πρόβλημα λασκάριζε η βίδα στην τροχαλία
Του στρόφαλου{δεν ήταν σφιγμένη καλά) με συνέπεια να καταπονείτε μια σφήνα που υπάρχει εκεί και η σφήνα να καταπονεί τον στρόφαλο στο σημείο που βρίσκετε
Η τροχαλία, Επίσης σε εκείνο το σημείο είναι και ο αισθητήρας του στροφάλου που βλέπει σε μια οδοντωτή στεφάνη η οποία μετακινείτε από την καταπόνηση με
Συνέπεια να διαβάζει λάθος ο αισθητήρας και να μένη το αυτοκίνητο στους δρόμους

ΕΙΧΑΝ ΔΟΣΗ ΟΔΗΓΙΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ ΠΡΟΣ ΟΛΑ
ΤΑ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ ΣΤΟ ΠΡΩΤΟ ΣΕΡΒΙΣ ΝΑ ΣΦΙΓΓΕΤΑΙ
Η ΒΙΔΑ ΣΤΗΝ ΤΡΟΧΑΛΙΑ ΤΟΥ ΣΤΡΟΦΑΛΟΥ

Προφανώς εγώ εστιάζω το πρόβλημα που έχεις στο πικαντο να είναι εκεί ,αν έχεις κάνη λοιπόν όλα τα σέρβις σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο της KIA νομίζω ότι πρέπει
να σε κάλυψη γιατί το πρόβλημα είναι δικό τους.

Mην το κυνηγήσεις αφού δεν εχεις χρόνο. Απλά στείλε τους ένα φαξ που να λέει ότι σύμφωνα με την τάδε οδηγία οφείλεται να έχετε διαγνώσει το πρόβλημα από πολύ παλια και ότι εφόσον δεν το κάνατε σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις, θα προβείς σε κάθε νόμιμη κίνηση ώστε να διασφαλίσεις τα δικαιώματά σου (και μην κάνεις τίποτα, απλά άσε να δείς τι θα κάνουν).

Ο χρήστης citastak έγραψε:
Mην το κυνηγήσεις αφού δεν εχεις χρόνο. Απλά στείλε τους ένα φαξ που να λέει ότι σύμφωνα με την τάδε οδηγία οφείλεται να έχετε διαγνώσει το πρόβλημα από πολύ παλια και ότι εφόσον δεν το κάνατε σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις, θα προβείς σε κάθε νόμιμη κίνηση ώστε να διασφαλίσεις τα δικαιώματά σου (και μην κάνεις τίποτα, απλά άσε να δείς τι θα κάνουν).

+1 Εφόσον έχεις βρει εξακριβωμένα αυτή την εγκύκλιο, το πρόβλημα είναι εγγενές στο αυτοκίνητο και πρέπει να καλυφθεί ανεξάρτητα από τη διάρκεια της εγγύησης. Πιθανόν να υπάρχει δημοσιευμένη ανάκληση στο RAPEX.

Και εκτός εγγύησης να είναι, τέτοια ζημιά αν θέλει η αντιπροσωπεία να την καλύψει, την χρεώνει πχ στο πλαίσιο του test drive της και έρχεται καινούργιος στρόφαλος τζάμπα. Άντε να σου πει δώσε 2-3 κατοστάρικα για την εργασία. Αλλά από ότι φαίνεται δεν θέλουν, όχι δεν μπορούν...

Ο χρήστης citastak έγραψε:
Mην το κυνηγήσεις αφού δεν εχεις χρόνο. Απλά στείλε τους ένα φαξ που να λέει ότι σύμφωνα με την τάδε οδηγία οφείλεται να έχετε διαγνώσει το πρόβλημα από πολύ παλια και ότι εφόσον δεν το κάνατε σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις, θα προβείς σε κάθε νόμιμη κίνηση ώστε να διασφαλίσεις τα δικαιώματά σου (και μην κάνεις τίποτα, απλά άσε να δείς τι θα κάνουν).

εφόσον υπάρχει οδηγία που δεν τηρήσανε σε εσένα έχεις ισχυρό χαρτί στα χέρια σου. Πήγαινε και ανάφερε τους προφορικά αρχικά αυτά που σου έγραψε ο Ηλίας επάνω κ κόψε αντιδράσεις. Αν δεις ότι δεεεεννν....τότε επίσημη επιστολή στην κεντρική αντιπροσωπεία.

Ο χρήστης asteris έγραψε:
Και εκτός εγγύησης να είναι, τέτοια ζημιά αν θέλει η αντιπροσωπεία να την καλύψει, την χρεώνει πχ στο πλαίσιο του test drive της και έρχεται καινούργιος στρόφαλος τζάμπα. Άντε να σου πει δώσε 2-3 κατοστάρικα για την εργασία. Αλλά από ότι φαίνεται δεν θέλουν, όχι δεν μπορούν...

Αυτό που αναφέρεις το έχει κάνει κατά συρροή αντιπροσωπεία, και παρα λίγο να της πάρουν το σκαλπ.... Και μάλιστα χρέωναν τη βλάβη όχι σε αυτοκίνητο test-drive, αλλά σε αυτοκίνητο άλλου πελάτη που δεν είχε ιδέα... Όπως δεν είχε ιδέα και ο παθών τη βλάβη που πλήρωνε κανονικότατα ....
Άρα διπλό κέρδος για την αντιπροσωπεία...
ΠΡΟΣΕΧΕΤΕ ΠΟΥ ΥΠΟΓΡΑΦΕΤΕ ΟΤΑΝ ΠΗΓΑΙΝΕΤΕ ΓΙΑ SERVICE ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ....
off topic......

Στο θέμα τώρα. Οι κύριοι 99% θα ισχυριστούν ότι εμείς σφίξαμε τη βίδα σύμφωνα με τις τότε οδηγίες... Εδώ δεν καλύπτουν τις ΕΝΤΟΣ εγγύησης βλάβες μερικές φόρες, με τη δικαιολογία της κακής χρήσης. Θα τις καλύψουν εκτός εγγύησης;;;

Δυστυχώς είναι να μην πέσεις στην περίπτωση και στην ταλαιπωρία.

ΑΘΗΝΑ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 2010

ΑΓΑΠΗΤΕ ALLEXIS22 ΔΙΑΒΑΣΑ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΜΑ ΠΟΥ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΕΣ ΜΕ ΤΟ ΚΙΑ PICCANTO ΣΟΥ ΚΑΙ ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΤΑ ΓΡΑΠΤΑ ΣΟΥ ΔΗΛΩΝΕΤΑΙ ΤΟ ΟΤΙ ΠΕΡΝΑΩ ΕΓΩ ΣΗΜΕΡΑ. ΣΑΝ ΝΑ ΕΚΑΝΑ COPY-PASTE ΤΗΝ ΤΑΛΑΙΠΩΡΙΑ. ΑΠΟ ΟΤΙ ΕΙΔΑ ΕΧΟΥΝ ΠΕΡΑΣΕΙ ΔΥΟ ΧΡΟΝΙΑ ΑΠΟ ΤΟΤΕ ΠΟΥ ΤΟ ΚΙΑ PICANTO ΣΟΥ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΜΑ ΜΕ ΤΟ ΣΤΡΟΦΑΛΟ. ΕΠΕΙΔΗ Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΜΑΣ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΟΜΟΙΟΤΥΠΗ ΚΑΙ ΟΛΟΙ ΜΟΥ ΛΕΝΕ ΤΕΛΙΚΑ ΝΑ ΒΑΛΩ ΕΝΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΑΝΩ ΓΙΑ ΝΑ ΗΣΥΧΑΣΩ ,ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΜΟΥ ΓΡΑΨΕΙΣ ΤΙ ΕΚΑΝΕΣ ΕΣΥ. ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΜΑ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΤΗΚΕ ΠΟΛΥ ΝΩΡΙΤΕΡΑ ΑΠΟ ΤΟ ΔΙΚΟ ΣΟΥ ΣΤΑ 35000 ΜΕ ΕΜΦΑΝΗ ΠΤΩΣΗ ΤΗΣ ΔΥΝΑΜΙΚΟΤΗΤΑΣ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ . PIGEON

Ο χρήστης pigeon έγραψε:
ΑΘΗΝΑ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 2010

ΑΓΑΠΗΤΕ ALLEXIS22 ΔΙΑΒΑΣΑ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΜΑ ΠΟΥ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΕΣ ΜΕ ΤΟ ΚΙΑ PICCANTO ΣΟΥ ΚΑΙ ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΤΑ ΓΡΑΠΤΑ ΣΟΥ ΔΗΛΩΝΕΤΑΙ ΤΟ ΟΤΙ ΠΕΡΝΑΩ ΕΓΩ ΣΗΜΕΡΑ. ΣΑΝ ΝΑ ΕΚΑΝΑ COPY-PASTE ΤΗΝ ΤΑΛΑΙΠΩΡΙΑ. ΑΠΟ ΟΤΙ ΕΙΔΑ ΕΧΟΥΝ ΠΕΡΑΣΕΙ ΔΥΟ ΧΡΟΝΙΑ ΑΠΟ ΤΟΤΕ ΠΟΥ ΤΟ ΚΙΑ PICANTO ΣΟΥ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΜΑ ΜΕ ΤΟ ΣΤΡΟΦΑΛΟ. ΕΠΕΙΔΗ Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΜΑΣ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΟΜΟΙΟΤΥΠΗ ΚΑΙ ΟΛΟΙ ΜΟΥ ΛΕΝΕ ΤΕΛΙΚΑ ΝΑ ΒΑΛΩ ΕΝΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΑΝΩ ΓΙΑ ΝΑ ΗΣΥΧΑΣΩ ,ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΜΟΥ ΓΡΑΨΕΙΣ ΤΙ ΕΚΑΝΕΣ ΕΣΥ. ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΜΑ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΤΗΚΕ ΠΟΛΥ ΝΩΡΙΤΕΡΑ ΑΠΟ ΤΟ ΔΙΚΟ ΣΟΥ ΣΤΑ 35000 ΜΕ ΕΜΦΑΝΗ ΠΤΩΣΗ ΤΗΣ ΔΥΝΑΜΙΚΟΤΗΤΑΣ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ . PIGEON

ενημερωσε την ΚΙΑ ελλας με ενα e-mail οπου να αναφερεις οτι ποτε δεν σφιχτηκε η εν λογω βιδα παρα την σχετικη οδηγια που υπηρχε με αποτελεσμα την βλαβη και μπλα μπλα......θα βγαλεις ακρη εστω και εκτος εγγυησης........θελω να πιστευω

Ετυχε σήμερα να διαβάσω το πρόβλήμα με τον στρόφαλο στα KIA PICANTO.Εχει ένα η γυναίκα μου, μοντέλλο του 2004, με 38.000 χλμ. Ολα τα service στην αντιπροσωπεία. Μέχρι τώρα (ευτυχώς) δεν έχω ακούσει κάτι περίεργο. Επειδή όμως τρόμαξα με αυτά που διαβάζω, παρακαλώ συμβουλεύτε με τι μπορώ να κάνω προληπτικά, όσοι δυστυχώς είχαν περιπέτειες ή μη. Που να αποτανθώ, τι να ισχυρισθώ, πως να προλάβω μία περιπέτεια. Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

Ο χρήστης delman62 έγραψε:
Ετυχε σήμερα να διαβάσω το πρόβλήμα με τον στρόφαλο στα KIA PICANTO.Εχει ένα η γυναίκα μου, μοντέλλο του 2004, με 38.000 χλμ. Ολα τα service στην αντιπροσωπεία. Μέχρι τώρα (ευτυχώς) δεν έχω ακούσει κάτι περίεργο. Επειδή όμως τρόμαξα με αυτά που διαβάζω, παρακαλώ συμβουλεύτε με τι μπορώ να κάνω προληπτικά, όσοι δυστυχώς είχαν περιπέτειες ή μη. Που να αποτανθώ, τι να ισχυρισθώ, πως να προλάβω μία περιπέτεια. Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

Να πας στην αντιπροσωπεια και να ρωτησεις εαν το αυτοκινητο σου ειναι απο αυτα με το προβλημα στην εν λογω βιδα και αυτοι θα σου που τι να κανεις , απλα για να εισαι σιγουρος την απαντηση που θα σου δωσουν καλο θα ειναι να την ζητησεις και γραπτως

Καλά το συζητάτε; Έχετε ΟΛΟΙΔΙΟ-ΚΑΡΜΠΟΝ διαπιστωμένο πρόβλημα που οφείλεται σε ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗ ΑΣΤΟΧΙΑ και δεν το κυνηγάτε; Τι καλύτερη υπόθεση λουκούμι για δικηγόρο ναχει δύο τρεις πελάτες με το ίδιο πρόβλημα, και με οδηγία της εταιρίας που το πιθανολογεί. Οργανωθείτε μεταξύ σας και ΣΚΙΣΤΕ ΤΟΥΣ!

ΣΗΜΕΡΑ ΔΙΑΠΙΣΤΩΘΗΚΕ ΤΟ ΙΔΙΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΤΟ PICANTO KAI ΣΕ ΕΜΕΝΑ ΤΙ ΝΑΚΑΝΩ?

Τι ημερομηνια παραγωγης εχει το δικο σου;
Ειναι με το 1.0 η 1.1 κινητηρα;

EINAI 2007 1.1

δεν σε καλυπτει η εγγυηση η το παιζουν κινεζοι στην αντιπροσωπεια η οτι δηθεν εγινε απο κακη δικη σου χρηση
δοκιμασε να πας και σε αλλη αντιπροσωπεια μηπως σε εξυπηρετησουν καλυτερα με το προβλημα αλλιως αμεση επικοινωνια με το γενικο εισαγωγεα της κια και απειλησε τον οτι θα κινηθεις δικαστικα αν δεν βρεθει λυση

ΔΥΣΤΗΧΩΣ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΕΙΝΑΙ ΕΚΤΟΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ ΓΙΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΜΟΝΤΕΛΟ ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ 2007 ΚΑΙ ΤΟΝ ΙΑΝΟΥΑΡΙΟ ΤΟΥ 2010 ΕΛΗΞΕ ΜΟΥ ΕΙΠΑΝ ΓΙΑ ΑΛΛΑΓΗ ΣΤΡΟΦΑΛΟΥ ( Ο ΟΠΟΙΟΣ ΦΑΓΩΘΗΚΕ ΕΚΕΙ ΠΟΥ ΠΑΤΑΕΙ ΤΟ ΓΡΑΝΑΖΙ ΚΑΙ ΕΧΕΙ ΦΑΓΩΘΕΙ ΚΑΙ ΤΟ ΓΡΑΝΑΖΙ )ΚΟΣΤΟΣ ΠΕΡΙΠΟΥ 1700 ΕΥΡΩ ΤΟ ΠΗΡΑ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΝΤΙΠΡΟΣΟΠΕΙΑ ΚΑΙ ΜΑΛΛΟΝ ΘΑ ΒΑΛΩ ΜΤΧ ΚΗΝΗΤΗΡΑ .ΤΕΛΙΚΑ ΟΤΙ ΠΛΗΡΩΣΕΙΣ ΑΥΤΟ ΠΕΡΝΕΙΣ.ΚΙΑ ΠΟΤΕ ΞΑΝΑ

ΤΕΛΙΚΑ ΟΤΙ ΠΛΗΡΩΣΕΙΣ ΑΥΤΟ ΠΕΡΝΕΙΣ.

Πολύ γενικόλογο τσουβάλιασμα. Σοβαρές βλάβες συμβαίνουν πολύ περισσότερες π.χ. και σε Μερσεντές, εταιρεία πολύ ακριβότερη από την ΚΙΛ, αλλά συνήθως πίσω από αυτή σε θέματα αξιοπιστίας.
Θα έλεγα απλώς έτυχε και σε βρήκε εκτός εγγύησης.

ΣΟΒΑΡΟΤΕΡΕΣ ΖΗΜΙΕΣ? ΣΕ ΕΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΟΥΤΕ ΚΑΝ ΤΕΣΣΑΡΩΝ ΕΤΩΝ ΠΟΥ ΚΑΝΕΙ 9000 ΕΥΡΩ ΖΗΜΙΑ ΤΩΝ 2000 ΕΥΡΩ ΧΩΡΙΣ ΚΑΚΗ ΧΡΗΣΗ Η ΤΡΑΚΑΡΙΣΜΑ ΘΕΩΡΗΤΕ ΜΙΚΡΗ? ΔΕ ΝΩΜΙΖΩ!!! **ΕΠΑΝΑΛΑΜΒΑΝΩ ΤΕΛΙΚΑ ΟΤΙ ΠΛΗΡΩΣΕΙΣ ΑΥΤΟ ΠΕΡΝΕΙΣ.ΚΙΑ ΠΟΤΕ ΞΑΝΑ **