Ψήνεσαι πουλάκι μου;

Ο χρήστης Vasilios έγραψε:

Ψήνεσαι πουλάκι μου;

Όχι βρε, ακαδημαϊκά ρωτάω!!!

Ανδρέα (και οι υπόλοιποι βέβαια), δες αυτό:

http://www.racecarsdirect.com/cars/deta ... 8415&cat=0

(εδώ είναι που αρχίζουν αν μου τρέχουν τα σάλια και καταστρέφω το πληκτρολόγιο)

ΩΩΩΩΩΩ!!!!
ΧΤΥΠΑ ΤΟ,ΧΤΥΠΑ ΤΟ!!!

Κάπου εδώ βλέπει κανείς το Βασίλη να αρχίζει να τρέχει προς το αγωνιστικό φωνάζοντας 'ΘΕΛΩ! ΘΕΛΩ! ΘΕΛΩ! ΘΕΛΩ!'...

Και δικαίως.

Αχ Βασίλη, κλασσικό site που ψάχνεις τις τσεπες σου για ψιλά...
Έχει κάτι διαμάντια μέσα σε πολύ καλές τιμές....

Άγιε Vasilie τελω και'γω τέτοιο τουτού!!!

Φαντάσου όμως Βασίλη να ήταν καμιά Lancia Stratos αγωνιστική με την προίκα της... Εκεί είναι που θα μας έτρεχαν τελείως τα σάλια...

Λογικα,αν προχωρησεις σε μια τετοια αγορα,αν το κυκλοφορεις μονο σε πιστες και το μεταφερεις με τρεϊλερ,δεν θα υπαρχει κανενα προβλημα.
Ειναι πολυ καλη φαση μιας και εξω βρισκεις κατι 2λιτρο,7-8 χρονων με 2-3000ε.Ξηλωμα τα παντα απο μεσα,αναρτησεις,λαστιχα,φρενα και βουρ για την πιστα.Περιπου 300ε να υπολογιζεις για μεταφορα απο Ευρωπαϊκη χωρα,στην Ελλαδα.
Μου εχει περασει και εμενα πολλες φορες απο το μυαλο κατι τετοιο......

Γιατι δεν κανεις ενα τηλεφωνο να μαθεις λεπτομερειες απο πρωτο χερι;
Το τηλεφωνο του τελωνειου ειναι 2103245486.
Δεν ειναι οτι ξερω και δεν θελω να σου πω,αλλα σιγουρα υπαρχουν καποιες λεπτομερειες που δεν τις γνωριζω.
Παρε εκει και πες τους οτι θες να το χρησημοποιησεις σαν αγωνιστικο και οχι για χρηση σε δημοσιους δρομους.
Παντως δεν νομιζω να υπαρξει καποιο προβλημα....απλα θα εχει λιγο τρεξιμο παραπανω.

Δεν θέλω να σας στεναχωρήσω αλλά τα αμιγώς αγωνιστικά αυτοκίνητα (BTCC, F3) που τρέχουν μόνο σε πίστες στην Ελλάδα έχουν όλα πινακίδες (και τι πινακίδες... 'Ιστορικό όχημα' της ΕΘΕΑ ). Δε νομίζω να συνέβαινε αυτό αν τα πράγματα ήταν όσο απλά λέτε...

Να σας υπενθυμίζω και το άρθρο 88 του ΚΟΚ:

Δεν επιτρέπεται μηxανoκίνητo όxημα, ρυμoυλκoύμενo, μoτoπoδήλατo, πoδήλατo ή ζωήλατo όxημα, να κυκλoφoρεί oπoυδήπoτε στη Xώρα, αν δεν έxει εκδoθεί γι' αυτό άδεια κυκλoφoρίας.

Το 'οπουδήποτε στη Χώρα' δε νομίζω πως αφήνει πολλά περιθώρια, ακόμα και για το ποδήλατό σου μέσα στο αγρόκτημά σου (άλλο που δεν ασχολείται κανείς με αυτά)...

Ο χρήστης nass έγραψε:
Δεν θέλω να σας στεναχωρήσω αλλά τα αμιγώς αγωνιστικά αυτοκίνητα (BTCC, F3) που τρέχουν μόνο σε πίστες στην Ελλάδα έχουν όλα πινακίδες (και τι πινακίδες... 'Ιστορικό όχημα' της ΕΘΕΑ ). Δε νομίζω να συνέβαινε αυτό αν τα πράγματα ήταν όσο απλά λέτε...

Να σας υπενθυμίζω και το άρθρο 88 του ΚΟΚ:

Δεν επιτρέπεται μηxανoκίνητo όxημα, ρυμoυλκoύμενo, μoτoπoδήλατo, πoδήλατo ή ζωήλατo όxημα, να κυκλoφoρεί oπoυδήπoτε στη Xώρα, αν δεν έxει εκδoθεί γι' αυτό άδεια κυκλoφoρίας.

Το 'οπουδήποτε στη Χώρα' δε νομίζω πως αφήνει πολλά περιθώρια, ακόμα και για το ποδήλατό σου μέσα στο αγρόκτημά σου (άλλο που δεν ασχολείται κανείς με αυτά)...

α. Το οπουδήποτε στη χώρα δεν σημαίνει οτι δεν
μπορείς να το βάλεις σε μία ρυμούλκα και να
πας όπου θες και να κινηθείς στη πίστα.

β. Το περισσότερο δύσκολο κομμάτι είναι στο τελωνείο.
Αν το αμάξι είναι αγωνιστικό με άδεια αγωνιστικού
οπουδήποτε στην Ε.Ε. τότε το Ελληνικό Τελωνείο δεν
έχει το δικαίωμα να σε ψάξει και αν ζητήσεις άδεια
αγωνιστικού τότε απλά θα πληρώσεις τη μετατροπή.
Αν το όχημα έχει 2 άδειες (και αγωνιστικό και
κίνησης) τότε τα πράγματα περιπλέκόνται και πρέπει
να πληρώσεις φόρους.

γ. Αν το όχημα το έχεις πάρει από το Εξωτερικό στο
όνομά σου και σου δίνεται η δυνατότητα κυκλοφορίας
(με πινακίδες όχι πινακίδες export (στρογγυλές
Γερμανικές, Ε.Ε. Ιταλικές κλπ.) τότε έχεις τη δυνατότητα
να κυκλοφορήσεις ελεύθερα στην Αθήνα για 6 μήνες
πριν αναγκαστείς ή να φύγεις ή να το πας σε
γκαράζ και να το αφήσεις σφραγισμένο για 6 μήνες.

δ. Στον ιδιωτικό σου χώρο τα πράγματα δεν είναι ρόδινα.
Να γνωρίζεις ότι δεν μπορείς ούτε σε ιδιωτικούς
χώρους να κινηθείς γιατί δεν θα έχεις ασφάλεια και
αν συμβεί κάτι θα σε κυνηγάνε ως τη 2α παρουσία.

Ο χρήστης christos.dimou έγραψε:
α. Το οπουδήποτε στη χώρα δεν σημαίνει οτι δεν
μπορείς να το βάλεις σε μία ρυμούλκα και να
πας όπου θες και να κινηθείς στη πίστα.

Η πίστα είναι ή δεν είναι 'οπουδήποτε στη Χώρα' ?

Τέλος πάντων, μακάρι να είναι τα πράγματα όπως τα λες (κάπως σαν wishful thinking ακούγεται), αλλά οι πινακίδες 'ΙΟ' των BTCC και των F3 άλλα λένε...

β. Το περισσότερο δύσκολο κομμάτι είναι στο τελωνείο.
Αν το αμάξι είναι αγωνιστικό με άδεια αγωνιστικού
οπουδήποτε στην Ε.Ε. τότε το Ελληνικό Τελωνείο δεν
έχει το δικαίωμα να σε ψάξει και αν ζητήσεις άδεια
αγωνιστικού τότε απλά θα πληρώσεις τη μετατροπή.
Αν το όχημα έχει 2 άδειες (και αγωνιστικό και
κίνησης) τότε τα πράγματα περιπλέκόνται και πρέπει
να πληρώσεις φόρους.

Δεν το γνωρίζω το θέμα του Τελωνείου (αν και τα 'δεν έχει το δικαίωμα' μου φαίνεται πως το Τελωνείο τα ακούει βερεσέ ) αλλά τι σημαίνει 'άδεια αγωνιστικού' ?

δ. Στον ιδιωτικό σου χώρο τα πράγματα δεν είναι ρόδινα.
Να γνωρίζεις ότι δεν μπορείς ούτε σε ιδιωτικούς
χώρους να κινηθείς γιατί δεν θα έχεις ασφάλεια και
αν συμβεί κάτι θα σε κυνηγάνε ως τη 2α παρουσία.

Μήπως εκεί είναι το πρόβλημα και με τις πίστες ?

Τέλος πάντων, όποιος ενδιαφέρεται για αποκλειστικά αγωνιστική χρήση, ας τηλεφωνήσει στην ΕΘΕΑ 2106068885.

Α,εσύ βάλθηκες νά μάς βάλεις σέ μπελάδες ε;