-
Εργονομικό φάουλ η θέση της οθόνης για το clima.
Το τιμόνι θυμίζει το νέο Accord.
Οι διακόπτες των ηλεκτρικών παραθύρων είναι οι ίδιοι της VW
Τα εμπρός φώτα αλλά και ο εμπρός προφυλακτήρας από Audi...
Το λουρί που κρατά το ντουλαπάκι είναι Ο υπεύθυνος είναι
Πίσω έχουμε ημιάκαμπτο.
Πολλά μικρά ψεγάδια... όπως όλα τα supermodel....
-
το μοναδικό ψεγαδι ενος supermodel είναι οτι δε μας κά8εται
-
Ο χρήστης Joe Bar Team έγραψε:
ο μοναδικό ψεγαδι ενος supermodel είναι οτι δε μας κά8εταιε με λιγα ευρουλια ολα γινονται
-
Ο μηχανισμός που ανοίγει το ντουλαπάκι μου κάθεται στο στομάχι.Βέβαια θα χρειάζονταν τουλάχιστον 10 ευρώ για κάθε αυτοκίνητο προκειμένου να το εφοδιάσουν με μηχανισμό soft opening,αντί για 10 το πολύ 20 λεπτά,που κόστισε το.....άνοιγμα με λουρί.Αν βέβαια δεν πρόκειται για μηχανισμό που χρησιμοποιήθηκε σε αυτοκίνητα προπαραγωγής μόνο και ο οποίος στα μοντέλα παραγωγής θα αλλάξει,η μόνη εξήγηση είναι ότι προτίμησαν να επενδύσουν κάπου αλλού τα 800.000 ευρώ που θα κόστιζε ο μηχανισμός αυτός το χρόνο (10 ευρώ χ 80.000 αυτοκίνητα).
Όπως και να έχει..... υπάρχουν και χειρότερα.Όποιος βρει σε ποιό 'premium' μικρομεσαίο ανήκει η κάτωθι φτηνοδουλειά...κερδίζει χρυσούν ωρολόγιο Venus
-
Εμενα παντως πιο πολυ για προπαραγωγης μου φαινεται. Ολο και καπια εσοχη για πραγματα θα ειχε το ντουλαπακι.
-
Alba, από καμμιά μπεμπέκα είναι το ντουλαπάκι που έδειξες;
-
Οι BMW έχουν κάτι σαν αμορτισέρ...έτσι είναι στο δικό μου τουλάχιστον.
-
Ο χρήστης skullone έγραψε:
Alba, από καμμιά μπεμπέκα είναι το ντουλαπάκι που έδειξες;σειρά 1
-
Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:
Alba, από καμμιά μπεμπέκα είναι το ντουλαπάκι που έδειξες;
σειρά 1
Λάθος κάνεις, το ντουλαπάκι μου έχει κάτι σαν ανάρτηση.
-
Eπιβεβαιώνω. Ίσως είναι 1 pre-f/l.
-
Ο χρήστης drdino έγραψε:
Eπιβεβαιώνω. Ίσως είναι 1 pre-f/l.Ακριβώς Κωνσταντίνε.
(Έκαναν παααρα πολλές αλλαγές στη ποιότητα της facelift. Άλλαξαν όλα τα υλικά μέσα, έβαλαν πραγματικό αλουμίνιο, άλλαξαν και το ντουλαπάκι και έβαλαν αμορτισέρ αερίου και άλλα πολλά)
-
Πάντως εμένα μου φαίνεται θεική σκέψη αυτό με το λουράκι.
Αλλά μόνο για αυτοκίνητα τύπου Panda. -
Είσαι λίγο S&Μ, ε; Να το κάνουμε δερμάτινο το λουράκι;
-
Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:
Eπιβεβαιώνω. Ίσως είναι 1 pre-f/l.
Ακριβώς Κωνσταντίνε.
(Έκαναν παααρα πολλές αλλαγές στη ποιότητα της facelift. Άλλαξαν όλα τα υλικά μέσα, έβαλαν πραγματικό αλουμίνιο, άλλαξαν και το ντουλαπάκι και έβαλαν αμορτισέρ αερίου και άλλα πολλά)
+1
τι αλλες αλλαγές υπαρχουν στο προf/s κ την μετεπειτα?
έχει ενας φιλος μου κ σκεφτεται να την αλλάξει με τη νέα. αξιζει?
αυτο που μου λέει τώρα ειναι οτι δεν το φοράει το αμαξι,δεν το νιω8ει στα χερια του,κατι σαν να του λείπει.
να την κανει την υπέρβαση λες?
-
Ο χρήστης Joe Bar Team έγραψε:
Eπιβεβαιώνω. Ίσως είναι 1 pre-f/l.
Ακριβώς Κωνσταντίνε.
(Έκαναν παααρα πολλές αλλαγές στη ποιότητα της facelift. Άλλαξαν όλα τα υλικά μέσα, έβαλαν πραγματικό αλουμίνιο, άλλαξαν και το ντουλαπάκι και έβαλαν αμορτισέρ αερίου και άλλα πολλά)
+1
τι αλλες αλλαγές υπαρχουν στο προf/s κ την μετεπειτα?
έχει ενας φιλος μου κ σκεφτεται να την αλλάξει με τη νέα. αξιζει?
αυτο που μου λέει τώρα ειναι οτι δεν το φοράει το αμαξι,δεν το νιω8ει στα χερια του,κατι σαν να του λείπει.
να την κανει την υπέρβαση λες?
Σου απάντησα εδώ.
-
For the record, και το bravo έχει τέτοιον ιμάντα για το ντουλαπάκι, αλλά λειτουργεί υποστηρικτικά στο τέλος της διαδρομής του soft open μηχανισμού.
-
Το ντουλαπάκι θα έχει αμορτισέρ,θα είναι φωτιζόμενο και επενδεδυμένο με βελούδο.State pure tranquilli
Eπίσημες τιμές για Γαλλία.
1,6MJet Platino (μεταλλικό χρώμα,συνδυασμός δέρματος αλκαντάρα,17αρες ζάντες Εlegante,Blue&Me)28.250 ευρώ1,6MJet Bicolore (μεταλλικό χρώμα-μαύρη οροφή,δέρμα Poltrona Frau,17αρες ζάντες Dynamic,Βlue&Me)29.100 ευρώ
Πενταετής εγγύηση.
-
Ο χρήστης drdino έγραψε:
For the record, και το bravo έχει τέτοιον ιμάντα για το ντουλαπάκι, αλλά λειτουργεί υποστηρικτικά στο τέλος της διαδρομής του soft open μηχανισμού.Ορθόν. Ο οποίος μηχανισμός είναι τόοοοοοοσο soft open, που κυριολεκτικά το περιμένεις ν' ανοίξει. Ή το σπρώχνεις προς τα κάτω ανυπόμονα
-
Δηλαδή αν με τον 1.6 ΜJet συν κανένα extra ακόμα, πινακίδες κτλ φτάνει η τιμή χαλαρά στα 30.000 €, τότε και οι πλούσια εξοπλισμένες εκδόσεις με τον 1.4T-Jet θα παίζουν και αυτές σε αυτή την τιμή.
-
Ο χρήστης Vasgti έγραψε:
Δηλαδή αν με τον 1.6 ΜJet συν κανένα extra ακόμα, πινακίδες κτλ φτάνει η τιμή χαλαρά στα 30.000 €, τότε και οι πλούσια εξοπλισμένες εκδόσεις με τον 1.4T-Jet θα παίζουν και αυτές σε αυτή την τιμή.Τα πετρελαιοκίνητα δεν είναι πιο ακριβά? Τουλάχιστον με Y αυτό ισχύει.
Lancia Delta 2008