Ο χρήστης patro έγραψε:
το απαισιο γκρι πλαστικο

οσο για τα 70κ , το εχει κανει και ενας φιλος μου στο αξεντ του (αυτος ουτε λαδια δεν αλλαζει) , η αληθεια ειναι οτι δεν ακουγεται καθολου καλα βεβαια

Κανένα κόλλημα δεν έχω με τα Hyundai, αρκεί προς το παρόν, να τα οδηγούν άλλοι!

ελα τωρα , ο ερωτας και ο βηχας δεν κοβονται , εχεις κατι να προσφερεις σε αυτη την ενοτητα?

επειδη με ενδιαφερει η συγκεκριμενη ενοτητα μπορειτε να με σεβαστειτε ?

Δεν βλέπω κάποια ανακολουθία σ'αυτά που γράφω πάντως...
Εχω οδηγήσει Hyundai, δεν τα λέω χωρίς να γνωρίζω. Για εμένα, το εσωτερικό του Hyundai SantaFe προηγούμενης γενιάς, ήταν μετριότατο τουλάχιστον! Το βρήκα μέτριο στο Santa στην Αμερική, που έκανε 20Κ $, πόσο μάλλον στην Ελλάδα που κόστιζε 30Κ+

κατ αρχην τα σερβις του σαντα φε μου τα κανω μονος μου γιατι ξερω τι κανω και ποτε το κανω, συμφωνα με το σερβις manual..

1. στα 70κ αλλαζω τα λαδια και τα φιλτρα, εχω αλλαξει μια φορα μπουζι μια φορα λαδι κιβωτιου και μια φορα βαλβολινη για το πισω LSD.

2.οσον αφορα τα γκρι μετρια πλαστικα που ισχυριζεται ενας φιλος τον πληροφορω οτι το 2004 που αγορασα το αμαξι η ποιοτητα κατασκευης του κατ εμε ηταν ανωτερη ολων των αντιστοιχων σε τιμη μοντελων σουβ που κυκλοφορουσαν στην ελληνικη αγορα

3. οσον αφορα τον εξοπλισμο αστο καλυτερα..το σανταφε ειχε παρα πολλα παραπανω απο τα αντιστοιχα 2λιτρα με την ιδια τιμη..δεν θελω να αρχισω να αριθμω γιατι η λιστα ειναι μεγσλη.

4. οσον αφορα το θεμα καταναλωσης που ολοι με εκραζαν οτι θα καιει 20/100 καμμια σχεση..το αμαξι συνολικα ειναι αριστο αξιοπιστοτατο δεν τριζει πουθενα, το εχω παει παντου, δεν εχει κολλησει πουθενα συν οτι ειναι πολυ πιο γρηγορο παντου απο πολλα αλλα σουβ..ειδικα σε ρεπριζ και τελικες ραβ4 κ.α. δεν εχουν καμμια ελπιδα μπροστα στο σανταφε..

αν νομιζετε οτι ειμαι υποκειμενικος ή οτι η εταιρεια κανει κολπα για να ανεβασει πωλησεις ειστε γελασμενοι..το αμαξι για οποιον γνωριζει σκιζει σε ολους τους τομεις..μπορει να μην εχει το γοητρο μιας καγιεν, αλλα δεν θα απογοητευσει με τιποτα τον κατοχο του...

αυτα...παρακαλω μη μαμησετε το τοπικ

Xαίρω πολύ ρε random, δεν είπες κάτι καινούριο για την συντήρηση.

Ο χρήστης patro έγραψε:
δε νομιζω να σκασει προσφατα - θα ειχε σκασει ηδη , απλα εχει μετατραπει σε ντιζελ , τουκου - τουκου -τουκου

αυτο που περιμενω να σκασει ειναι ενα 206 που εχει παει 100.000 και δεν εχει αλλαξει ιμαντα

Ένα 206 έσκασε προσφάτως στα 140k χωρίς ποτέ να έχει αλλάξει ιμάντα. Ευτυχώς κόπηκε στο ρελαντί.

Μας τρακαρανε το Accent.
Πηγαινε η μητερα μου στο δρομο κανονικα και της πεταχτηκε ενας με ενα νοικιαρικο Megane απο τα αριστερα της και εκανε τον προφυλακτηρα 'γιαλαντζι'
Ευτυχως μονο υλικες ζημιες αν και η μητερα μου κατατρομαξε.

Απο οτι μου ειπαν το Megane επαθε πολλη πιο μεγαλη ζημια.

Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:
Μας τρακαρανε το Accent.
Πηγαινε η μητερα μου στο δρομο κανονικα και της πεταχτηκε ενας με ενα νοικιαρικο Megane απο τα αριστερα της και εκανε τον προφυλακτηρα 'γιαλαντζι'
Ευτυχως μονο υλικες ζημιες αν και η μητερα μου κατατρομαξε.

Απο οτι μου ειπαν το Megane επαθε πολλη πιο μεγαλη ζημια.

Ασε, δεν τα φτιάχνουν όπως παλιά!
(πέρα από την πλάκα, η όλη ιστορία για το τι ζημιά θα πάθεις, είναι η γωνία πρόσκρουσης: κάποτε έπεσε στον πίσω προφυλακτήρα της Xsara , μια ΖΧ φρεναριστή με λίγα χιλιόμετρα λόγω γλίτσας. Απολογισμός: προφυλακτήρας για την Xsara, ενώ η ZX χρειάστηκε φανάρι , προφυλακτήρα, φτερό, καπώ!)

Όταν πέφτει από πίσω πάντα είναι μεγαλύτερη ζημιά του πίσω οχήματος. Γιατί κατά το φρενάρισμα βυθίζεται το μπροστινό μέρος και προσκρούει στον προφυλακτήρα με τη μάσκα και όχι προφυλακτήρας με προφυλακτήρα.

Κανεις με τουσον υπαρχει εδω μεσα?

Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:
Μας τρακαρανε το Accent.
Πηγαινε η μητερα μου στο δρομο κανονικα και της πεταχτηκε ενας με ενα νοικιαρικο Megane απο τα αριστερα της και εκανε τον προφυλακτηρα 'γιαλαντζι'
Ευτυχως μονο υλικες ζημιες αν και η μητερα μου κατατρομαξε.

Απο οτι μου ειπαν το Megane επαθε πολλη πιο μεγαλη ζημια.

Μετα την τρακα ακολουθησαμε τη διαδικασια που πρεπει να το παμε στη Χιουνται, να παει ο εμπειρογνωμονας να φωτο γραφησει κλπ.
Μου ειπαν οτι θα παραγγειλουν τα ανταλλακτικα και θα με παρουν τηλ.

Περιμενα μεχρι εχθες οποτε δεν αντεξα και πηγα στη Χιουνται οπου προς εκπληξη μου, μου ειπαν οτι τα ανταλλακτικα εχουν ερθει,
'Ευτυχως που θα με περνατε τηλ' τους ειπα αλλα μου απαντησαν οτι τα ραντεβου κλεινονται απο το φανοποιειο. Πηγα και βρηκα τον υπευθυνο και αφου εψαξε στα χαρτια του μου ειπε χωρις να το πολυσκεφτει να παμε το αμαξι προς επισκευη την Τριτη!!!

ΟΥΑΟΥ Ενα μηνα για να φτιαχτει το αμαξι. Με πλοιο να εστελναν τα ανταλλακτικα θα ερχοταν γρηγοροτερα.

Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:

Με πλοιο να εστελναν τα ανταλλακτικα θα ερχοταν γρηγοροτερα.

Με τι ερχονται βρε Μανο;Με το τρενο;
Παντως θυμαμαι οτι και η γυναικα μου οταν ηταν στην Κρητη ενα μηνα εκαναν να στειλουν το ψαλιδι που ειχε χαλασει στο κουπε πριν 3 χρονια.

Η 10ετή εγγύηση του Santa Fe και του Tuscon είναι με χρέωση 350 ευρώ?

http://www.autotriti.gr/news/preview_news.asp?CATEGORY_id=73&NEWS_DATA_ID=68454

Μέσω ασφαλιστικής είναι όπως όλες οι επεκτάσεις εγγύησης.

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

Με πλοιο να εστελναν τα ανταλλακτικα θα ερχοταν γρηγοροτερα.

Με τι ερχονται βρε Μανο;Με το τρενο;
Παντως θυμαμαι οτι και η γυναικα μου οταν ηταν στην Κρητη ενα μηνα εκαναν να στειλουν το ψαλιδι που ειχε χαλασει στο κουπε πριν 3 χρονια.

Οχι με τρενο.
Μαλλον με τα ... πόδια τα εφεραν.

Ο χρήστης cson έγραψε:
Κανεις με τουσον υπαρχει εδω μεσα?

Ενας τουλάχιστον

Ο χρήστης Vasgti έγραψε:
Μέσω ασφαλιστικής είναι όπως όλες οι επεκτάσεις εγγύησης.

Ευχαριστώ. Δεν ξέρω τα περι επέκτασης ...

Ο χρήστης offset έγραψε:

Κανεις με τουσον υπαρχει εδω μεσα?

Ενας τουλάχιστον

Εσυ ή εγω?

Μήπως γνωρίζει κανείς το φίλτρο καυσίμου σε άξεντ μετά το 2000 σε ποιο σημείο βρίσκεται;

Ο χρήστης famas έγραψε:
Μήπως γνωρίζει κανείς το φίλτρο καυσίμου σε άξεντ μετά το 2000 σε ποιο σημείο βρίσκεται;

Αν θυμάμαι σωστά κάτω από το πίσω κάθισμα. Το είχαν αφαιρέσει για να αλλάξουν φίλτρο καυσίμου.

Και σχετικό λινκ με συζήτηση για το συγκεκριμένο θέμα:
http://www.hyundaiforum.com/m_7272/tm.htm

Ευχαριστώ Vasgti, σκεφτόμουν να το αλλάξω μόνος

Η αλήθεια είναι ότι απαιτεί μια μικρή διαδικασία για να γίνει...