εσείς τον πάτε τον πληθωρισμό του ευρώ για τουρκική λίρα...

@piliourits said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

εσείς τον πάτε τον πληθωρισμό του ευρώ για τουρκική λίρα...

Δεν είναι μόνο θέμα πληθωρισμού, είναι και (πολιτικών) επιλογών.

Βάζει η φυλλάδα της πλάκας, που κάποτε όριζε τις τιμές των αυτοκινήτων στην Ελλάδα, συγκριτικό κόστους καυσίμων... βρείτε τί απουσιάζει.

Αφού ρε μπάρμπα δεν θα μπορείς να αγοράσεις. Το 2024 σταματα και η stellantis.

Νομίζω και η vw σε κάτι τελευταία 2λιτρα που είχε.

Περίμενε να δεις και πως θα πιέζουν οι κατακσευαστες να αυξηθεί η τιμή του diesel για να πουλάνε υβριδικά. Δεν υπάρχει καμία λογική να πριμοδοτείται φορολογικά ένα καύσιμο το οποίο δεν θα μπορούν να χρησιμοποιούν τα νέα οχήματα.
Περιμένετε να δείτε τι θα γίνει στην δευτερογενή αγορά, όταν η πρωτογενής σταματά τα Diesel

Όταν έλεγα από το 2019 ότι σταματά το diesel, κάποιοι κουτοπόνηροι με έβριζαν, και τι δεν μου έσυραν....περιμένετε και τις τιμές στην αντλία.... Λαπ σπικινγκ.

@piliourits said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Βάζει η φυλλάδα της πλάκας, που κάποτε όριζε τις τιμές των αυτοκινήτων στην Ελλάδα, συγκριτικό κόστους καυσίμων... βρείτε τί απουσιάζει.

Το έχει κάνει καιρό. Μιλάμε δεν αναφέρει μία κατηγορία που έκανε 17% πωλήσεις πέρυσι! Απίστευτο αισχος..

Αν αλλάξουν οι τιμές του ντήζελ στην αντλία θα κλάψει κόσμος με τις αυξήσεις τιμών σε όλα τα αγαθά καθώς όλες οι μεταφορές γίνονται με χρέπια ντήζελ 20ετίας. Δε θα πάρω, ευχαριστώ.

Όχι, διότι με έναν άρθρο μονάχα δέκα λέξεων σε έναν νόμο μπορεί να γίνει έκπτωση φόρου επί το τιμολόγιο.
Οποτε τα επαγγελματικά οχήματα προστατεύονται από την αύξηση.

Όπως συμβαίνει εδώ και δεκαετίες σε πολλους κλάδους

Solved

Ok αν μπορούν ΚΑΙ ΘΕΛΟΥΝ να το λύσουν το θέμα κανένα πρόβλημα. Γιατί όμως δεν το κάνουν;

Εγώ προσωπικά δεν καίγομαι, βενζινοκίνητο έχω και πληρώνω ήδη χυδαίο φόρο για κάθε γέμισμα. Η αδερφή μου έχει diesel 208 του 2016 και μου έλεγε πόσο έχει ανέβει η τιμή από τότε που το πήρε. Αν θυμάμαι καλά έβαζε με 1,1 ευρώ χοντρικά, τώρα πρέπει να έχει πάει 1,5+.

Κάτσε ακόμα πουλάνε diesel δύο κατασκευαστές.

Όταν σταματήσουν, πως θα τους φανεί που μονάχα 3-4 χώρες στην Ευρώπη φορολογούν λιγότερο το Diesel από τις υπόλοιπες;

Θα λένε πως μας πιέσατε να βγάλουμε πιο οικολογικά οχήματα, και εσείς πριμοδοτείται το diesel; Είναι δυνατόν;

Όχι μονάχα θα πιέσουν να φτάσει η φορολογία στα ίδια επίπεδα με την Ευρώπη, αλλά σταδιακά θα πιέσουν όλη την Ευρώπη να καταστήσει ασύμφορη τη χρήση των diesel απέναντι στα αυτοκίνητα τους που θα είναι υβριδικά.

Διότι θα δημιουργηθεί το παράδοξο η δευτερογενής αγορά να καθορίζει τις τιμές της πρωτογενούς. Αυτό θα επιφέρει οικονομική καταστροφή στους κατασκευαστές.

Κουτοπόνηρος ο Έλληνας που θα θεωρεί ότι θα γλυτώσει αυτός. Κλασικη Βαλκάνια κουτοπονηρια. Γεμάτη η Ελλάδα με τέτοιους

Μιλάμε για τιμές στην αντλία για τα ιχ, όχι για ποσότητα. Φυσικά ότι περισσέψει θα συνεχίσει να πωλείται σε πολλά φορτηγά

Ρε συ διαβάζεις αυτά που γράφουμε ή βαριέσαι;

@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Ρε συ διαβάζεις αυτά που γράφουμε ή βαριέσαι;

Θα τους φάμε τους ντηζελάδες αδέρφια! Τους νικάμε!!!️

@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Αφού ρε μπάρμπα δεν θα μπορείς να αγοράσεις. Το 2024 σταματα και η stellantis.

Αγοράκι μου, αναφέρεται σε αυτοκίνητα πριν και μετα το 2016 και σε μετατροπές υγραερίου και μεταχειρισμένα εισαγωγής ή μη, αλλά το ντίζελ, για το οποίο αναφέρει σε μία γραμμή πως "καίει 1600€" δεν αναφέρει τίποτε άλλο. Και μάλιστα γράφει πως το ντίζελ είναι και ακριβότερο απ τη βενζίνη, που δεν ισχύει, το αντίστροφο συμβαίνει.
Θα ήταν βεβαια αμήχανο να γράψει πως "σύμφωνα με τις δοκιμές τους" τα ντίζελ που έχουν μετρήσει είναι το ίδιο ή πιο οικονομικά με όλες τις τελευταίες εξελίξεις της τεχνολογίας... και δεν το γράφω ως "υπέρμαχος" του ντίζελ, έτυχε κι αγόρασα ένα. Και άλλα καύσιμα υπεραποδοτικά, όπως το cng, το τρώει η μαρμάγκα... δηλαδή είναι πιο «οικολογικό» ή τάχα πιο οικονομικό να έχεις αμάξι 10ετίας μετατροπή σε υγραέριο, απ το να έχεις εργοστασιακό μεθάνιο... τί λέμε τώρα...
κι εφόσον στη σύγκριση μπαίνουν τα ηλεκτρικά με τις αστείες αυτονομίες και φορτιστές πιο λίγους απ τα εκκλησάκια στους δρόμους, δεν στέκουν και τα ταχα επιχειρήματα κατά αυτών των αποδοτικών καυσίμων.

@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Ρε συ διαβάζεις αυτά που γράφουμε ή βαριέσαι;
Sorry για το πείραγμα, αλλά μου έβγαλε καλή διάθεση!

@manast said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Ρε συ διαβάζεις αυτά που γράφουμε ή βαριέσαι;

Θα τους φάμε τους ντηζελάδες αδέρφια! Τους νικάμε!!!️

Λίγο ακόμα.... Επιτέλους όχι άλλες ντιζελοτρατες. Το fiat 500 ev παίζει άριες. Πολιτισμός!

@piliourits said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Αφού ρε μπάρμπα δεν θα μπορείς να αγοράσεις. Το 2024 σταματα και η stellantis.

Αγοράκι μου, αναφέρεται σε αυτοκίνητα πριν και μετα το 2016 και σε μετατροπές υγραερίου και μεταχειρισμένα εισαγωγής ή μη, αλλά το ντίζελ, για το οποίο αναφέρει σε μία γραμμή πως "καίει 1600€" δεν αναφέρει τίποτε άλλο. Και μάλιστα γράφει πως το ντίζελ είναι και ακριβότερο απ τη βενζίνη, που δεν ισχύει, το αντίστροφο συμβαίνει.
Θα ήταν βεβαια αμήχανο να γράψει πως "σύμφωνα με τις δοκιμές τους" τα ντίζελ που έχουν μετρήσει είναι το ίδιο ή πιο οικονομικά με όλες τις τελευταίες εξελίξεις της τεχνολογίας... και δεν το γράφω ως "υπέρμαχος" του ντίζελ, έτυχε κι αγόρασα ένα. Και άλλα καύσιμα υπεραποδοτικά, όπως το cng, το τρώει η μαρμάγκα... δηλαδή είναι πιο «οικολογικό» ή τάχα πιο οικονομικό να έχεις αμάξι 10ετίας μετατροπή σε υγραέριο, απ το να έχεις εργοστασιακό μεθάνιο... τί λέμε τώρα...
κι εφόσον στη σύγκριση μπαίνουν τα ηλεκτρικά με τις αστείες αυτονομίες και φορτιστές πιο λίγους απ τα εκκλησάκια στους δρόμους, δεν στέκουν και τα ταχα επιχειρήματα κατά αυτών των αποδοτικών καυσίμων.

Λογια λόγια λόγια.
Στο τέλος όλοι κατασκευαστές σταματούν το diesel. Εσείς θα μείνετε με αυτό στο χέρι να λέτε ιστορίες για τότε που ήταν φθηνό.

Youtube Video