-
-
Μικρο το κακο.
Μπορεις να την ξαναβαψεις κ το κοστος δεν θα παει πανω απο 40-50 Ευρω απο οσο ξερω. -
Σιγουρα μικρο, μου εχει καρφωθει ομως...
Αν τη ξαναβαψω, πως γινεται το χρωμα να γινει ιδιο?
Δεν θα εχει διαφορα απο τις υπολοιπες? -
Ο χρήστης Neos έγραψε:
Λέω από 195/65/15 να πάω σε 205/55/16, δεν νομίζω να υπάρχει πρόβλημα με αυτή τη μεταβολή. Υπάρχει δυνατότητα να βάλω ακόμα πιο πλατύ λάστιχο για καλύτερη πρόσφυση; 215 ας πούμε;Πιο πλατύ λάστιχο μπορείς να βάλεις -π.χ. 225/50/16- αλλά το θέμα είναι αν θα κερδίσεις κάτι σημαντικό από αυτή την κίνηση. Το φαρδύτερο πέλμα θα κάνει κακό στις επιδόσεις, στην κατανάλωση, στην απόδοση στο βρεγμένο κ.α. ενώ σε απόλυτες τιμές κρατήματος ίσως έχεις κέρδος σε κάποιες καταστάσεις και χασούρα σε άλλες.
-
Ο χρήστης g47 έγραψε:
Σιγουρα μικρο, μου εχει καρφωθει ομως...
Αν τη ξαναβαψω, πως γινεται το χρωμα να γινει ιδιο?
Δεν θα εχει διαφορα απο τις υπολοιπες?Κανεις?
Το χρωμα της ειναι γραφιτης, γινεται να πετυχει βαφεας το ιδιο?
Ειδικοτερα, εδω στη Πατρα υπαρχει καποιος? -
Ποια η διαδικασια και τα υλικα για να γυαλισω μονος μου αλουμινιου ζαντες?
-
ΚΟΥΛΟΟΟ
-
Γιατι; Εμενα ειναι ανθρακονημα στα μπρατσα και νικελ ολο το μεσα.
Αν και η δικη σου ειναι καλυτερη και ομορφοτερη..
-
Ο χρήστης pasxos έγραψε:
Γιατι; Εμενα ειναι ανθρακονημα στα μπρατσα και νικελ ολο το μεσα.Βάλτην εδώ:
-
Ωραία ζαντούλα είναι, γιατί ρε παιδιά; Το αμάξι τι είναι;
-
Ο χρήστης drdino έγραψε:
Ωραία ζαντούλα είναι, γιατί ρε παιδιά; Το αμάξι τι είναι;Φοβερη ζαντα.
Ειναι ενα AUDI R8
-
Ο χρήστης rallye έγραψε:
ΚΟΥΛΟΟΟhttp://images.worldcarfans.com/articles ... Mini1L.jpg
Σε χτύπημα ικανό να στραβώσει μια ζάντα αλουμινίου, αυτή τι θα κάνει; Κρακ;
-
Ο χρήστης drdino έγραψε:
Ωραία ζαντούλα είναι, γιατί ρε παιδιά; Το αμάξι τι είναι;Εγώ είπα ό πάσχος να βάλει τη δική του εκεί...
-
Ο χρήστης mjacob έγραψε:
ΚΟΥΛΟΟΟ
http://images.worldcarfans.com/articles ... Mini1L.jpg
Σε χτύπημα ικανό να στραβώσει μια ζάντα αλουμινίου, αυτή τι θα κάνει; Κρακ;
Οι αλουμινίου δεν είναι και υποδείγματα αντοχής
-
Ο χρήστης charmak66 έγραψε:
ΚΟΥΛΟΟΟ
http://images.worldcarfans.com/articles ... Mini1L.jpg
Σε χτύπημα ικανό να στραβώσει μια ζάντα αλουμινίου, αυτή τι θα κάνει; Κρακ;
Οι αλουμινίου δεν είναι και υποδείγματα αντοχής
Δίκιο έχεις. Δεν την ανέφερα λόγω αντοχής, αλλά τα μέταλλα τουλ. έχουν μια πλαστικότητα. Τα ανθρακονήματα νομίζω πως όχι, γι' αυτό κάνω την αντιπαράθεση. Η έλλειψη πλαστικότητας δεν μπορεί να αποτελέσει κίνδυνο;
-
Ο χρήστης mjacob έγραψε:
ΚΟΥΛΟΟΟ
http://images.worldcarfans.com/articles ... Mini1L.jpg
Σε χτύπημα ικανό να στραβώσει μια ζάντα αλουμινίου, αυτή τι θα κάνει; Κρακ;
Οι αλουμινίου δεν είναι και υποδείγματα αντοχής
Δίκιο έχεις. Δεν την ανέφερα λόγω αντοχής, αλλά τα μέταλλα τουλ. έχουν μια πλαστικότητα. Τα ανθρακονήματα νομίζω πως όχι, γι' αυτό κάνω την αντιπαράθεση. Η έλλειψη πλαστικότητας δεν μπορεί να αποτελέσει κίνδυνο;
Φαντάζομαι πως τα όρια θραύσης του ανθρακονήματος είναι αρκετά υψηλότερα από της παραμόρφωσης του αλουμινίου.
-
Μια δοκιμή θα μας πείσει!
-
καλησπερα...
Που μπορω να βρω φτινες σχετικα ζαντες εως 300 ευρω η τετραδα ?
-
Δεν ξέρω πολλά από τιμές , πολλές φορές όμως είναι καλύτερα ένα σετ μεταχειρισμένες (σε καλή κατάσταση όμως) από ένα σετ καινούργιες φτηνές η οποίες αν συνδυαστούν με λάστιχα χαμηλού προφίλ +σκληρή ανάρτηση + Ελληνικοί δρόμοι θα σε κάνουν να αναθεωρήσεις τον…..κύκλο
-
Αξιζει να δωσεις λεφτα σε μεταχειρισμενες ζαντες? και αν ναι τι πρεπει να προσεξει κανεις?
Περί ζαντών γενικώς