Φιλε 'Καβουρα' ,
Η καροτσα ειναι κατασκευης 1977.Αυτο το ειχα βρει μεσω αρ. πλαισιου του αυτοκινητου.Η χρονολογια της αδειας (πρωτη κυκλοφορια) ειναι 1984 , λογω του οτι τοτε εισηχθη.Οσο αφορα τη μη λειτουργια των link το γνωριζω , αλλα η ελλειψη αγοραστικου ενδιαφεροντος και χρονου με εκαναν να αμελησω.Ευχαριστω για την παρατηρηση , το θεμα φωτογραφιες θα λυθει αυριο.Τωρα οσο αφορα την συγκριση σου....σεβομαι την γνωμη σου και ευχαριστω για την -καλοπροαιρετη ελπιζω- κριτικη και παρατηρηση σου.Απο ΄κει και περα δε θα συμφωνησω και την θεωρω ατυχή για τον παρακατω απλο λογο.Δεν συγκρινεις ποτε ανομοια πραγματα.Μιλαμε για μια καροτσα προετοιμασμενη αποκλειστικα και μονο για αγωνιστικη χρηση.Εχει δλδ αρκετα εξειδικευμενα πραγματα που χρησιμευουν στο χτισιμο ενος αξιοπρεπους αγωνιστικου Escort Mk2.Εκτος αυτου , εχει κλωβο ασφαλειας πολλων σημειων , ειναι ραμμενο και ενισχυμενο σε διαφορα μερη του και οπως καταλαβαινεις δεν προοριζεται με τπτ για αυτοκινητο καθημερινης κυκλοφοριας.Επισης ακομα και για αγωνες να μιλαμε , κανενας μα κανενας που αγαπα το αθλημα και ξερει τι σημαινει Escort Mk2 δεν θα εκανε τετοια συγκριση.Συγγνωμη αν σε κουρασα , ελπιζω να εγινα κατανοητος.Ευχαριστω για το ενδιαφερον σου ετσι κι αλλιως.