Posts made by yannislp

Ο χρήστης popol@ros έγραψε:
χτυπα το

care to elaborate?

Παιδες εχει οδηγησει κανεις το Λεον ΦΡ?

Το σκεφτομαι σοβαρα σαν καλη αντι-Γκολφ λυση στα 27000ευ με ατοκο χρηματοδοτικο. Τι λεει απο οδικη συμπεριφορα (σε σχεση με το Γκολφ), ποιοτητα υλικων και καταναλωση καυσιμου?

Παντως παραξενο να λενε οτι το αυτοκινητο θα βγει τελος 2006 και να μην εχουμε ακομα καμια φωτο ή επισημα στοιχεια.

Ναι αλλα μου λες για καλοκαιρι 2007... ετοιμαζομαι να γυρισω Ελλαδα και δεν εχω αυτοκινητο... μιας και καποιος οδηγος νταλικας αποφασισε να καταστρεψει το προηγουμενο πουντο που ειχα.

Χμ... με βλεπω τοτε με κανα Λεον ΦΡ. 27300ευ και ατοκο χρηματοδοτικο... μου φαινεται καλη περιπτωση.

το 1,6Τ θα εχει 180μουλαρια?

Χμ γμτ θελω αμαξι απο Σεπτεμβρη-Οκτοβρη και μαλλον το 1.6 θα ερθει Γεναρι/Φλεβαρη ...κανω λαθος?

Παιδες σορρυ που ρωταω (καινουριος γαρ)

Μηπως παιζουν τιποτα φωτο ή πληροφοριες για το νεο Πουντο Αμπαρθ 1.6Τ 220 ιππων?

Στεκεται καλα το 1.4Τ σε σχεση με το GTI?

Παιδες μαζι σας, εγω απλα απο καποια θεωρητικα τεχνικα/τεχνολογικα ξερω σε σχεση με αυτοκινητα και αεροναυπιγικη.

Ειναι οντως λιγο κριμα να εχεις 2.5λτ μεσα στην Θεσσαλονικη. ή για να το θεσω διαφορετικα... αξιζει να εχεις 2.5λτ ως το μοναδικο/κυριο σου αυτοκινητο?

Το Γκολφ (ειτε 1.4Τ ειτε 2.0Τ) με ενδιαφερουν παρα πολυ, αλλα φανταζομαι οτι η αντιπροσωπεια εχει ακομα τα αθλια χρηματοδοτικα που ειχε...με 10% ετησιο κτλ.

Για το 207 1.6Τ ή το νεο Πουντο Αμπαρθ εχουμε ακουσει τιποτα?

Κοιτα να δεις, πηγαινα αρχικα για Σουμπι (230) και τωρα με την παλιοβενζινη κοιταω Γκολφ...

Μανο¨

Μονο 700ευ ασφαλεια ετησιως???? ΓΟΥΟΑΟΥ εχω συνηθισει στην Αγγλια να ακουω 1500ρια...

Λες κατω απο 12λτ να μην πεφτει η καταναλωση ε?

Σε σχεση με ενα Golf GT, Golf GTi, Leon Cupra (2006),Peugeot 207GTi (168PS) πως θα εβλεπες το Φορντ?

Μιλαμε παντα για τον συνδιασμο καταναλωσης/αξιοπιστιας/απολυτων επιδοσεων.

Να με και εγω, ο φιλος του ΝικΝΤ.

Μετα απο πολυ αναβολη γραφτηκα επιτελους στο φορουμ.

Βασικα κοιταω το Φοκους ΣΤ σαν αντιπαλο του Γκολφ και του νεου Κλιο ΡΣ.

Μεσα σε πολη (Θεσσαλονικη) θα ειμαι συν αρκετα ταξιδια Θεσσ - Αθηνα. Το θεμα ειναι

1. Απο χρηματοδοτησεις, η Φορντ στο δινει 28550 με 30-50% προκαταβολη και τα υπολοιπα ατοκα? Η Φολκς εχει επιτοκιο 10% οποτε το Γκολφ απο 29000 το βλεπω ευκολα στα 32 με 33000ευ.

2. Το συντηρησεις νορμαλ το ΣΤ με εναν μισθο πχ 1500ευ?

3. Τι ρεαλιστικη (μεση) καταναλωση να περιμενω απο ενα ΣΤ και απο ενα Γκολφ (2.0 τουρμπο και το νεο 1,4 με τουρμπο/συμπιεστη)

4. Φανταζομαι για ενα ΣΤ θα θελω 2000ευ τον χρονο ασφαλιστρα και τελη κυκλοφοριας ενω για ενα διλιτρο θα θελω 1500 σωστα?

Ευχαριστω
Γιαννης