Posts made by xtkz

για το ατυχημα ισως να εφταιγε κ η υδρολισ8ηση κ να ηταν προβλημα των ελαστικων σε συνδυασμο με την ταχυτητα..
μεγαλυτερα SUV -> φαρδυτερα λαστιχα -> μεγαλυτερο προβλημα υδρολισ8ησης.
Να μην αναφερ8ω καλυτερα στον Παρνασσο. Να επισημανω μονο οτι δεν ειναι μονο αυτοι με τα τετρακινητα, αλλα κ αλλοι που επειδη πηγαινουν συνεχεια νομιζουν οτι 8α τα καταφερουν στα δυσκολα χωρις αλυσιδες, προσπερνουν, κολλανε κ δημιουργειται ενοχλητικοτατη κ χρονοβορα ουρα..
Οτι αυτοκινητο κ να εχεις 8ελει συνεση..
Κ τα Audi Quattro ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΑ!!! κ.α.

Ο χρήστης technik έγραψε:
Aς δούμε σε λίγο καιρό τη σύγκριση των δύο τρακτέρ (σύμφωνα με τα λεγόμενά σου), της PORSCHE CAYENNE και της MASERATI KUBANG.

ΥΓ : υπάρχουν και άλλα ''τρακτέρ'',
ΜL, X5, CHEROKEE, WRANGLER, TOUAREG...

To Wrangler τι σχεση εχει με τα υπολοιπα τρακτερ?

Γιατι καποιοι εχουν παρει πατριωτικα το ζητημα? ελεος! αυτοκινητα ειναι...
ακομη χειροτερα? τρακτερια ειναι!!!

μου φαινεται οτι εχει 3εσπασει πολεμος Γερμανιας-Ιταλιας στο forum..

επισης να προσ8εσω οτι η Alfa Romeo δεν εχει καμια σχεση με αυτο το topic.. οοοοταν κι αν βγει η 8C μια απλη συγκριση 8α ηταν αρκετη..

χιλια συγγνωμη που η Porsche δεν εχει την ιστορια της Αλφα(να την χαιρεστε παρεπιμπτοντως) αλλα ειναι η πιο κερδοφορα αυτοβιομηχανια κ αυτο χωρις συμβιβασμους σε αλλους τομεις.. μονη της κ α3ια!

η porsche δεν ειναι αλλης κλασης σε σχεση με την alfa? τι συγκρινοθμε τωρα? ιστοριες? 8υμαστε ποιος εφτια3ε το αυτοκινητο με την μεγαλυτερη αναγνωρισημοτητα κ τις περισσοτερες πωλησεις στον κοσμο? ναι, για τον σκαραβαιο μιλαω.. τι κι αν γεννη8ηκε μισο αιωνα μετα?

κ λιγο χιουμορ: εγω παλι οταν ειπια κ οδηγησα για πρωτη φορα ειδα κατι σαν το gif στην υπογραφη μου...

[σοβαρα: ποτε δεν εχω πιει κ οδηγησει μαζι(απο το πασχα εχω διπλωμα). ε3αλλου μπορω να πινω οσο ειμαι αγγλια(κ χωρις αυτοκινητο) κ να ευχαριστιεμαι το αυτοκινητο στην ελλαδα(χωρις να πινω αυτη τη φορα)]

την ψηφο παντως την καταχωρησα..

η 8C νομιζω οτι απευ8υνεται σε αλλο αγοραστικο κοινο αποτι η 911..

Οσο για συγκριση μετα3υ Porsche k Maserati νομιζω οτι ειναι ενδιαφερουσα:
η Porsche μπαινει στα λημερια της Quattroporte(περιπου) με την νεο τετρα8εσιο μοντελο κ η Maserati στα λημερια της Cayenne με την Kubang(?)..

Οστοσο κερδισμενη βλεπω την γερμανικη εταιρια απο αποψη πωλησεων(κυριος λογος η Αμερικη)...
Απο αποψη αυτοκινητων η 911 εχει αναδεικτει καλυτερη της Coupe. Για τα υπολοιπα ο χρονος 8α δει3ει..

τι?

Tσεκαρετε το Autocar σε λιγο καιρο..
Το αγγλικο εχει φωτογραφιες κ πληροφοριες για την καινουρια 911(997) που μοιαζει παρα πολυ με την τελευταια φωτογραφια του προηγουμενου ποστ μου κ του καινουριου τετραπορτου που το χαρακτηριζουν ως την νεα 928[αλλα με 4 πορτες(προφανως)]..

λαμπακια = υστατη καβουρια
give me a break!!

Kαμια λιστα για αποδοσεις αυτοκολλητων υπαρχει?

Volcom, forum πχ?

μερικες φωτογραφιες απο το πι8ανο μελοντικο GT της Porsche:
http://www.fantasycars.com/1/2001/Porsche4door/porsche4seat.jpg
http://www.in.gr/auto/news/images/big/PorscheGT4seat_6285.jpg

κ μερικες ε3τρα της 997:
http://www.mobilku.com/gbr/spy/29.1.jpg
http://www.point-leasing.com/images/porsche_911.jpg
http://www.0-100.it/news/997/image34.htm
http://www.0-100.it/news/997/image37.htm
http://www.0-100.it/news/997/image35.htm

997 turbo:
http://www.pcauto.com.cn/newcar/abroad/porsche/10311/pic/0311997turbo45001.jpg
http://www.pcauto.com.cn/newcar/abroad/porsche/10311/pic/0311997turbo45002.jpg

κ μια ακομη που δεν ειμαι σιγουρος αν ειναι απο την 997 ή το GT(παντως ειναι αψογο!):
http://www.0-100.it/news/911_2005/911_2005.htm

Aν κρινω απο την φωτογραφια που εχεις στην υπογραφη σου, οχι, δεν ειναι!!

Ηδονη!!! Αψογη!!!! Δεν υπαρχουν λε3εις για περιγραφη...
Η ομορφοτερη Porsche των τελευταιων ετων!!!!

............

Ελπιζω να ειναι ετσι κ η νεα 911..
κ η τετραπορτη...

Χιλια thnx technik!!!!!!!!!

Ο χρήστης theios έγραψε:
πάντως είναι γεγονός πως οι δρόμοι δεν φτιάχτηκαν για την οδηγική ευχαρίστηση του γνώστη...

Ακριβως! Αρκει να βρε8εις την καταλληλη στιγμη στον καταλληλο δρομο κ με την καταλληλη δια8εση για να διασκεδασεις εναν δρομο..
Οπως κ οτι χρειαζεται ενας απο τους 5 που ανεφερε παραπανω ο pathmaker για να σου χαλασει την οποια δια8εση. Υπαρχουν παντως κ ασφαλεις δρομοι με καλη ορατοτητα για να το διασκεδασεις κι ας μην ειναι κ γυρω απο την Α8ηνα. Αυτο κανει ε3αλλου κ πιο ιδιαιτερη τη στιγμη...

8υμιζει Lancia στην σχεδιαση αλλα δεν ειναι κα8ολου ασχημο

Porsche is the one για sport cars.
BM is the next one για everyday cars.
Vag για την ιστορια κ μονο(σκαραβαιος-το πιο αναγνωρισιμο αυτοκινητο παγκοσμιως).
Merc για τους νεοπλουτους κ για το αστερι στο καπω. μονο η SL55AMG 8εωρειται αυτοκινητο. Ολα τα αλλα πουλανε ονομα, εκτος ισως κ απο την S. CL65 η υπερβολη η ιδια.

8α επιμεινω στο παλιο Μινι αν και η Alfasud ειναι αρκετα δελεαστικη προταση... Yugo και Autobianchi για track??????????????????

Ο χρήστης xtkz έγραψε:
Δικη μου επιλογη Mini Cooper S.
Οχι υπερβολικα φτιαγμενο, αλλα ωραια φτιαγμενο..

Συν ενα για ανταλλακτικα.
αλλες εναλλακτικες 2CV k Pony...

Αναφερομουν στο παλιο ΜΙΝΙ που σιγουρα το βρισκεις σε τιμη κατω των 3000Ε κ ειναι κ σαν Καρτ.

Μολις εκλεισα τα 19(πριν 1,5 εβδοαμδα) κ εχω το διπλωμα μου απο το Πασχα. Το αυτοκινητο που εχω ειναι ενα Grand Vitara 3dr. Και ειναι το ιδανικο για μενα! Αρκετο γκαζι(τουλαχιστον για αρχη), πισω κινηση, κα8ολου ηλεκτρονικα βοη8ηματα, παει παντου κ εχω λυσει κ το προβλημα παρκαρισματος στην Α8ηνα(ολο κ καπου 8α υπαρχει οικοδομη με χωματα ή χωροι που δεν ανεβαινουν ολοι ). Με τις καινουριες διαστασεις ζαντολαστιχων κ καινουριες αναρτησεις εχει γινει κ πιο ασφαλες(οχι καβουρικο).

Μονο που ενα αυτοκινητο απο μονο του δεν ειναι 'σχολειο', 8ελει κ τις καταλληλες διαδρομες. Αυτες ειναι 2: μια προς Σουνιο κ παλι πισω. εχει ολων των ειδων τα οδοστρωματα κ ολων των ειδων τις στροφες. Η αλλη ειναι η αναβαση απο Λειβαδια προς Αραχωβα. Επισης δρομος με στροφες, αλλα εχει επιπλεον διαρκη ανηφορικη κλιση που 8ελει να επιμενεις στο γκαζι κ να κανεις σωστες αλλαγες για να κρατας τη ροπη ψηλα. Μετα απο αυτα 8εωρω τον εαυτο μου πολυ πιο εμπειρο απο τον μεσο οδηγο κ αυτο το λεω πολυ συνειδητα..

Μικρο καλο αυτοκινητο για ανησυχους οδηγους ειναι κ το Κa, SportKa, Streetka. Καλο πλαισιο κ καλο στησιμο...

Δικη μου επιλογη Mini Cooper S.
Οχι υπερβολικα φτιαγμενο, αλλα ωραια φτιαγμενο..

Συν ενα για ανταλλακτικα.
αλλες εναλλακτικες 2CV k Pony...

Αγγλία : McLaren(οχι SLR), Lotus, TVR κ αλλα pure drivers' machines
Γερμανία : BMW, Porsche
Η.Π.Α. : Ford (b'coz of Mustang, Cobra, Model T )
Ιταλία : ολα τα παλια γιατι η8ελαν μερακι κ ενδιαφερον απο μερους του ιδιοκτητη τους για να τα κυκλοφορουν

ΓΙΑΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΑ ΠΑΙΡΝΟΥΜΕ ΟΛΑ ΤΟΙΣ ΜΕΤΡΗΤΟΙΣ???????

Μεση ωριαια στην κατηφορα(κηφισια->κεντρο) ειναι περιπου 30-35χλμ/ω.

οποτε ειναι περιπου 45-50 λεπτα.. παντα!! ικανοποιημενος?

Η ουσια του 8εματος: ποση ωρα 8ες με το αυτοκινητο κατα μεσο ορο?