Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    X
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 125
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by xaeemmee

    • RE: Το καλύτερο μικρομεσαίο 1600

      Εκτίθεσαι και είναι κρίμα Και δεν νομίζω να σου μίλησα στο ίδιο ύφος που μιλάς εσύ σε μένα.Είπα εγώ ότι είμαι πιο πλούσιος από σένα;ΌΧΙ,μην λες ότι σου κατεβαίνει.
      Είπα εγώ ότι έχω περισσότερες απαιτήσεις από σένα;ΟΧΙ,μην λες ό,τι σου κατεβαίνει.
      Έβαλα εγώ την άλφα ρομέο δίπλα στην άουντι και τη μπεμβε;ΟΧΙ,μην λες ό,τι σου κατεβαίνει.Για το ότι η 147 μπορεί να σταθεί με αξιώσεις απέναντι σε Α3 και σειρά1 τα παράπονα σου στον ειδικό τύπο,που το έχει πει επανειλλημένως.Για να μην νιαουρίζεις ζήτα τους να βάλουν και το φάμπια,εγώ πρόβλημα δεν έχω.
      Είπα πουθενά ότι η 147 ΕΙΝΑΙ Η ΚΑΛΥΤΕΡΗ;ΟΧΙ,μην λες ό,τι σου κατεβαίνει.Είπα ότι για μένα είναι καλύτερη από το μάζντα.

      ΜΑΘΕ ΝΑ ΔΙΑΒΑΖΕΙΣ ΕΛΛΗΝΙΚΑ,ΝΑ ΤΑ ΕΠΕΞΕΡΓΑΖΕΣΑΙ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΝΑ ΕΠΙΤΙΘΕΣΑΙ.ΟΣΟ για τα περι μπεε ο καθένας κρίνεται από τα γραφόμενά του.
      Τέλος,για το ότι έδωσες εσύ 30000 για σκόντα πρόβλημα σου,τι μου το λες,για να σε χειροκροτήσω;Δώσε κι άλλα τόσα και βάλτου και φτερά να πετάξεις μπας και πάρεις αέρα και δεις τι παρόλες γράφεις.

      Επιστημονικές μελέτες οι αναφορές καταναλωτών,ε όχι ρε φίλε μην μας κουφάνεις κι από πάνω.Ήδη μια ζαλάδα την έχουμε.Είπαμε να κάνουμε την πλακίτσα μας,να πούμε και καμία μ@λ@κί@ παραπάνω να περάσει η ώρα,αλλά εσύ το παράκανες.Ασε λοιπόν το δικό μου το φυσέκι,πάρε εσύ το τρακτέρ σου και βάρα μετωπικά όποια άλφα θα βρεις..και η νίκη θα είναι δική σου.Αφού μου ρίχνεις σε αξιοπιστία

      Και επειδή μιλάς για το ποιος ξεκίνησε,πρώτος είπες μην το χέσεις και τελείως :όταν ειρωνεύεσαι μια εταιρεία θρύλο κοίτα να μαζέψεις με το κλωνό-τρακτέρ σου όλα τα σαράβαλα φάβοριτ και τάργκετ από την Αττική και μετά έλα να τα ξαναπούμε.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      X
      xaeemmee
    • RE: 2005 German J.D. Power Reports απο auto motor und sport

      Διαβάστε ξανά τι έγραψε ο greo αργά αργά αυτή τη φορά,επεξεργαστείτε το στο κατοικημένο σας και μετά μπορείτε να μας διασκεδασετε ελεύθερα.Παράλογο;
      Πάντως πετράν είναι κρίμα να στηρίζεσαι σε τέτοια χαρτάκια για να χαρείς και να πείσεις τον εαυτό σου.Ιδιαίτερα όταν μοστράρεσαι για σκεπτόμενος..

      .Τώρα αν είναι να είσαι ευτυχισμένος κορνίζαρε το και καμάρωνε΄,στείλτο και με φαξ στη σκόντα να διοργανώσει γουικέντ-πανηγύρι να το γιορτάσετε όλοι μαζί.Η ζωή θέλει καλοπέραση

      posted in Περί αυτοκίνησης
      X
      xaeemmee
    • RE: Το καλύτερο μικρομεσαίο 1600

      ίλε μου δεν έχω πρόθεση να σνομπάρω κανέναν,ούτε τον έρωτα του σακη έχω με την άλφα ρομέο.Προσπάθησα με βάση την κοινή λογική(θέλω να πιστεύω)και τις προσωπικές μου εμπειρείες να εξηγήσω κάποια πράγματα.Έκανα το λάθος να μπω στη διαδικασία σύγκρισης και μάλιστα πραγμάτων ανόμοιων.Η σκόντα και η άλφα ρομέο έχουν τελείως διαφορετικό τάργκετ γκρουπ κ είναι ανούσιο να το συζητάμε.Η σκόντα δεν θα κλέψει πωλήσεις από την άλφα,οπότε η''αντιπαράθεση''μου με τον πετράν ας''χρεωθεί''σε μένα.Το να συγκριθεί η 147 με το φάμπια ή το σουπέρμπ με την νέα 159,δεν μπαίνω στον κόπο να το συζητήσω,γιατί τότε θα είμαι ασόβαρος.Και όπως είπε ο greo και ειλικρινά με πρόλαβε η εν λόγω έκθεση αναφέρει το πόσο ευχαριστημένος είναι κάποιος με το σκόντα του και πόσο με το άουντι του.Όταν κάποιος σκάει τα διπλάσια χρήματα από τον κάθε πετράν για να πάρει άουντι σαφώς οι απαιτήσεις του είναι μεγάλυτερες.Άλλωστε είναι αστείο να πιστεύουμε ότι ο όμιλος VAG ''προσέχει''περισσότερο τα σκόντα από τα άουντι τη στιγμη που τα τελευταία τα πουλάει 2 φορές ακριβότερα από τα πρώτα.Και πάλι όμως δεν ισχυρίζομαι ότι τα σκόντα είναι αναξιόπιστα,οκ?
      Όσο για το μάζντα θα πω αυτό που είχα πει νωρίτερα,εγώ έσκασα 20000 ευρώ για να πάρω κάτι για το οποίο αισθάνομαι από δικαιωμένος ως και τυχερός που το απέκτησα.Εύχομαι σε όσους υποστηρίζουν το μάζντα3 να μην μείνουν στα λόγια και τις θεωρίες και όταν έρθει η ώρα να το πάρουν το κορίτσι και να φτύσουν και το Α3 και την 147 και την μπέμπα.Με τις ευλογίες μου Απλά μέχρι να έρθει εκείνη η ρημάδα η ώρα να μου επιτρέψουν να αμφισβητώ τα λεγόμενα τους Σεβαστή λοιπόν η άποψη σου περί κορυφαίας επιλογής το μάζντα στην κατηγορία,αλλά δεν με βρίσκει σύμφωνο.Ελπίζω να σε κάλυψα και σόρυ αν φάνηκα επιθετικός.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      X
      xaeemmee
    • RE: Το καλύτερο μικρομεσαίο 1600

      Για την ταμπακιέρα κανείς όμως... εγώ σιλενσερ δεν είπα ότι η 147 είναι η πιο ποιοτική,αν το βρεις χτύπα το μου.αλλά δεν είναι κριτήριο η αξιοπιστία για επιλογή αυτοκινήτου όταν μιλάμε,το σωτήριο έτος 2005,ανάμεσα σε εταιρείες όπως άλφα ρομέο,άουντι κλπ.εγώ λοιπόν παραδέχομαι ότι η 147 δεν είναι η ποιοτικότερη,εσύ μπορείς να παραδεχτείς ότι είναι μη ποιοτική;Επειδή το σκόντα πχ έχει 0,0002 παραπάνω από το άουντι είναι ποιοτικότερο;Έχει καταντήσει φαρσοκωμωδία πια.Ούτε υπερασπίστηκα την άλφα,προς θεού,μισώσει κανείς και την πάρει δες τι μοντέλα κατασκευάζει πλέον η άλφα και όταν βγουν στο δρόμο πάρε εσύ το μάζντα3 και το χαρτί αυτό με τους πόντους και βάλτα δίπλα δίπλα.Τι άλλο να πω πια;ΠΟΥ ΕΙΣΑΙ ΡΕ ΣΑΚΗ;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      X
      xaeemmee
    • RE: Το καλύτερο μικρομεσαίο 1600

      ΤΕΛΟΣ

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      X
      xaeemmee
    • RE: 2005 German J.D. Power Reports απο auto motor und sport

      Έγινε φίλε μου,μην το κουράζουμε άλλο και χαλάμε και τις καρδιές μας Δεν είπα ότι η έρευνα δεν υπάρχει,απλά εγώ προσωπικά δεν θα αγοράσω ένα αυτοκίνητο επειδή σε κάποια έρευνα μαζεύει 81,12345 βαθμούς.Μετά θα βγει έρευνα που θα αναφέρει ότι σε after market service η κια βγαίνει πρώτη,επειδή προσφέρει δωρεάν σέρβις για 100 χρόνια.Να βγει τότε κάθε πικραμένος με πικάντο και να λέει τα δικά του,διαφωνείς;Αν εσύ θεωρείς πιο αυτοκίνητο το σκόντα από την άλφα ρομέο τότε ειλικρινά πάσο.

                                               φιλικά
      posted in Περί αυτοκίνησης
      X
      xaeemmee
    • RE: Το καλύτερο μικρομεσαίο 1600

      Sorry greo,λάθος μου.Άσε φίλε μου,δράμα,αύριο την πάω για φούντο την 147.Αν είχα μπει από πέρσυ στο φόρουμ που την πήρα,θα είχα αγοράσει ένα σκόντα σουπέρμπ και ένα μάζντα2 να βρω την υγειά μου.Ναι,και τα 2 είναι ποιοτικά,εξακριβώθηκε σήμερα με την έκθεση-καταπέλτη του πετράν.Και φυσικά μια αγωγή στην άλφα ρομέο για απάτη και ψυχική οδύνη.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      X
      xaeemmee
    • RE: 2005 German J.D. Power Reports απο auto motor und sport

      Ο χρήστης enginekiller έγραψε:
      γιατι η mazda ειναι ασχημα; Το αναφερω λογω του θεματος με τα μικρομεσαια στα 1.6. Αληθεια η αλφα που ειναι που λεει συνεχεια ο φιλος μας;

      Η άλφα ρομέο από δω και στο εξής θα φτιάχνει ομπρέλες(για ποιότητα δεν ξέρω,δεν περιμένω και πολλά..)

      Όταν βγει η 159 πέρνα από μια αντιπροσωπεία και πέταξε την πιο καλή ροχάλα που έχεις μετά καπάκι πήγαινε στο σκόντα της γειτονιάς και κάνε χάζι το κομψοτέχνημα σουπ(ερμπ) να βρεις την υγειά σου.22000 γερμανοί το συνιστούν,αυτοί ξέρουν ρώτα και τον πετράν..αυτός κι αν ξέρει..θα σου πει και ιστορίες για την Αμερική..μην το χέσουμε κιόλας,σωστός πετράν;

      posted in Περί αυτοκίνησης
      X
      xaeemmee
    • RE: Το καλύτερο μικρομεσαίο 1600

      Ο χρήστης PetRaN έγραψε:

      Θα το χέζαμε αν συγκρίναμε άλφα ρομέο και σκόντα φίλε μου

      σωστα
      μιλαμε για το πιο μυστικο 'πρεμιουμ' οπλο της αμερικης, για να ξεθαψουνε τα αμερικανικα ως τα πιο αναξιοπιστα.
      θα εισαγουνε αλφα ρομεο

                      Με τάπωσες φίλε μου  Αφού βρήκες το κριτήριο σου για να πάρεις σκόντα,από μένα ελεύθερος  Και αφού σου δίνει και χαρά από ότι βλέπω κανένα πρόβλημα.Άλλος για τη βάρκα μου
      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      X
      xaeemmee
    • RE: Το καλύτερο μικρομεσαίο 1600

      Θα το χέζαμε αν συγκρίναμε άλφα ρομέο και σκόντα φίλε μου

      Τέλος για τις πωλήσεις επειδή θίχτηκε να μην ξεχνάμε ότι Μπεμβε,άουντι και άλφα βγαίνουν μόνο σε 1.6 και πάνω.Όλα τα υπόλοιπα αρχίζουν από 1.4 και φθηνότερα.Οπότε θα ήταν ενδιαφέρον να βλέπαμε πόσα 1.6 μάζντα3...ταξινομήθηκαν Οι 700 τόσες άλφα είναι όλες 1.6,2.0,το μαζντάκι;Γιατί ωραίοι είμαστε,αλλά πόσοι είμαστε; Έτσι φίλε μακ;;;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      X
      xaeemmee
    • RE: Το καλύτερο μικρομεσαίο 1600

      Ο χρήστης PetRaN έγραψε:

      ....Όσο για την αξιοπιστία και τα στοιχεία που έδωσες η σκόντα παρουσιάζεται πιο αξιόπιστη από την άουντι για λόγο που εγώ δηλώνω άγνοια και θα σε παρακαλούσα αν δεν έχεις βαρεθεί(εγώ έχω αρχίσει λιγάκι )να μου εξηγήσεις.

      δες το θεμα με τα στοιχεια για το 2005 για την αξιοπιστια και την ευχαριστηση των γερμανων καταναλωτων,
      και θα καταλαβεις κι εσυ οτι αυτο που λες για αστειο (skoda πιο αξιοπιστη απο audi ) ισχυει.
      4τ forum: 2005 German J.D. Power Reports απο auto motor und sport

      Πετράν απλά επανέλαβες την λίστα(του σίντλερ )δεν μου εξήγησες πώς όμως βγήκαν τα στοιχεία αυτά.Δεν τα αμφισβητώ,αλλά έχω απορία πως το σκόντα βγαίνει πιο αξιόπιστο από το άουντι.Αν έχεις καμία καλή θεωρία..ευπρόσδεκτη Η απορία παραμένει..

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      X
      xaeemmee
    • RE: Το καλύτερο μικρομεσαίο 1600

      Σοκος δεν υποστήριξα κάτι τέτοιο,διάβασε αν έχεις υπομονή αυτά που έχω γράψει και θα το δεις.Υποστήριξα όμως ότι το μάζντα3 δεν είναι το καλύτερο αυτοκίνητο στα 1.6,σαφής έτσι;Και ναι πες με αμερόληπτο αλλά η 147 για μένα είναι καλύτερο αυτοκίνητο από το μάζντα3.Κατέθεσα ό,τι στοιχεία είχα(στον εισαγγελέα ),από κει και πέρα ο καθένας βγάζει τα συμπεράσματά του.Και στην τελική εγώ πείσθηκα από την άλφα ρομέο και έσκασα 20000 ευρώ για να την αποκτήσω.Μακάρι να πεισθήτε και εσείς που υποστηρίζετε το μάζντα και να σκάσετε ευρουλάκια να το πάρετε.Αλλά από ότι βλέπω όσοι το υποστηρίζετε την ώρα της κρίσης την κάνατε γαργάρα και προτιμήσατε τα υπόλοιπα ή κάνω λάθος; Σοκος μχ5 θα μπορούσα να το αγοράσω άνετα,γιατί για μένα στα λεφτά του δεν έχει αντίπαλο(τουλάχιστον στα 1.6),μαζντα 3 ποτέ,γιατί παίζει σε μια κατηγορία που υπάρχουν σαφώς ισχυρότεροι αντίπαλοι.
      Εγώ παίδες δεν υποκρίνομαι,παραδέχομαι ότι το πουλ-μουρ όταν μάλιστα συνδυάζεται και με ποιότητα και όλα τ υπόλοιπα με ενδιαφέρει και δεν θα έπαιρνα μάζντα όταν υπάρχουν στα ίδια λεφτά άουντι και άλφα ρομέο,απλά τα πράγματα.Την ίδια στιγμή μάλιστα που όπως σας είπα για 1000στη φορά το μάζντα δεν φαίνεται να υπερτερεί πουθενά.Καταντάει δε αστείο όταν και σεις οι ίδιοι έχετε προτιμήσει διαφορετικές μάρκες Καλές οι θεωρίες,αλλά όταν έρχεται η ώρα να δώσεις τον παρά σου που έχεις μαζέψει με κόπο αλλάζουν τα πράγματα και τα βλέπεις όλα τελείως διαφορετικά.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      X
      xaeemmee
    • RE: Το καλύτερο μικρομεσαίο 1600

      Ο χρήστης silencer51 έγραψε:
      Φίλε xaeemmee σου υποστηρίζουμε την άποψή μας με νούμερα και στοιχεία και εσύ υποστηρίζεις τη δική σου με το πόσα 3άρια έχεις δει στο δρόμο και με βάση τα 9000 ολόκληρα χιλιόμετρα που έχεις κάνει με την 147 σου...

      Τέλος,διαβάζοντας τα ψυχρά νούμερα σε όλα τα περιοδικά το μάζντα δεν υπερέχει πουθενά,δες κινητήρα(άλφα 120,αρκετά άλλα 115),κατανάλωση(εκτός από άλφα όλα τα υπόλοιπα έχουν χαμηλότερη),επιδόσεις(κ τελ.ταχ)(άλφα ρομέο),εξοπλισμό(σιτροέν,δεν ξέρω για υπόλοιπα),τιμή(σιτροέν,πεζώ,όπελ).Από κει και πέρα...πες μου εσύ γιατί είναι το 2ο καλύτερο και χρυσή τομή

      Τα στοιχεία αυτά σου κάνουν φίλε μου;όσο για τα ολόκληρα 9000χμ είναι σαφώς περισσότερα από τα 0 που έχετε κάνει εσείς με το μάζντα3,διαφωνείς;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      X
      xaeemmee
    • RE: Το καλύτερο μικρομεσαίο 1600

      Από τα 1133 τιμημένα μάζντα3 που ταξινομήθηκαν επιμένω ότι δεν έχω δει..κανένα,προφανώς θα απέκτησα πρόβλημα όρασης.Και νομίζω ότι πουθενά δεν ισχυρίστηκα ότι η 147 πουλάει περισσότερα ή τα περισσότερα.
      Όσο για την αξιοπιστία και τα στοιχεία που έδωσες η σκόντα παρουσιάζεται πιο αξιόπιστη από την άουντι για λόγο που εγώ δηλώνω άγνοια και θα σε παρακαλούσα αν δεν έχεις βαρεθεί(εγώ έχω αρχίσει λιγάκι )να μου εξηγήσεις.Επίσης καλό θα ήταν να μάθουμε πως αξιολογούνται τα προβλήματα που σε οδηγούν στο συνεργείο;Πχ. μπορεί με το ρενώ κάθε 3-4 μήνες να πηγαίνω στο συνεργείο,για αλλαγή μπρος-πίσω λαμπτήρα στα φώτα και μπορεί με άλλο αυτοκίνητο χ μάρκας να μου σπάσει ο κινητήρας και να πάω μία φορά στο συνεργείο.Στον πίνακα τι θα φαίνεται;ότι το ρενώ έχει απασχολήσει το συνεργείο 5 φορές,ενώ το χ μόνο 1,άρα το χ πιο αξιόπιστο.Απλές υποθέσεις κάνω,δεν ξέρω.
      Τέλος,διαβάζοντας τα ψυχρά νούμερα σε όλα τα περιοδικά το μάζντα δεν υπερέχει πουθενά,δες κινητήρα(άλφα 120,αρκετά άλλα 115),κατανάλωση(εκτός από άλφα όλα τα υπόλοιπα έχουν χαμηλότερη),επιδόσεις(κ τελ.ταχ)(άλφα ρομέο),εξοπλισμό(σιτροέν,δεν ξέρω για υπόλοιπα),τιμή(σιτροέν,πεζώ,όπελ).Από κει και πέρα...πες μου εσύ γιατί είναι το 2ο καλύτερο και χρυσή τομή

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      X
      xaeemmee
    • RE: Lancia K coupe 2L T 1998 Aγοραστηκε!

      Στο ίδιο δίλημμα βρίσκομαι κι εγώ..περίπου υπολογίζω μέχρι την άνοιξη 2006 να δώσω το κλιο και να πάρω είτε μεταχειρισμένη clk είτε μεταχειρισμένη spider.Το μόνο πρόβλημα με την μερσεντές είναι ότι δεν έχω γνωστό μηχανικό και φοβάμαι μήπως ο πωλητής(ιδιώτης ή αντιπροσωπεία) ''ασελγήσει''πάνω μου
      Στην περίπτωση γενικά που δεν έχεις μηχανικό μεγάλυτερη σιγουριά δίνει η αντιπροσωπεία,τι λετε;Μηχανικός από άλλη μάρκα μπορεί να βοηθήσει ή θέλει εξειδίκευση το πράγμα;Πάντως προσωπικά τα έχω βαρεθεί όλα τα καινούρια και στις τιμές που δίνονται και πιστεύω ότι με λίγη υπομονή και τύχη τα μεταχειρισμένα αξίζουν,ειδικά ακριβότερα μοντέλα.Μπορείς να βρεις πραγματικές ευκαιρίες.Πάντως και μόνο στην ιδέα ότι θα δώσω 20000 και θα ξαναγοράσω ένα μικρό,μικρομεσαίο..με πιάνει ανατριχίλα

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      X
      xaeemmee
    • RE: Το καλύτερο μικρομεσαίο 1600

      Πάντως οι ψηφοφορίες σου φίλε focus19 γίνονται best sellers ,βλέπω και για το καλύτερο γρήγορο μικρό ανεβαίνει σιγά σιγά,πουλάνε σα ζεστό ψωμάκι,όπως είπε κι ένας άλλος φίλος Έχεις πιάσει το λαικό συναίσθημα και δίνεις αυτό που έχει ανάγκη ο κόσμος

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      X
      xaeemmee
    • RE: Το καλύτερο μικρομεσαίο 1600

      Ο χρήστης adis4gr έγραψε:
      νομιζω οτι το αδικεις το 3αρι...ειναι ενα καλο συνολο το οποιο δεν μπορει να προσελκυσει αγοραστες μαλλον λογω της ιδιας της αντιπροσωπειας...
      απλως το βρισκω λιγο τρελο να ψηφιζουμε 3αρι τη στιγμη που ελαχιστοι θα το χουν στο μυαλο τους ως υποψηφια αγορα!
      η αλφα ειναι αλλη ιστορια,εβγαλε ενα ομορφο αυτοκινητο με αρκετα πλεονεκτηματα,μερικα μειονεκτηματα και στηριχτηκε και στον κραδασμο που παρεχει το ονομα της για να προσελκυσει νεους αγοραστες...

      Δεν θα έλεγα τίποτα,αλλά όταν σε ψηφοφορία για το καλύτερο(και όχι για το τι θα παίρναμε εμείς=προσωπικά γούστα)το βλέπω δεύτερο και παράλληλα κανείς δεν δηλώνει κάτοχος και αποκαλείται και...ψαγμένο...ε άνθρωπος είμαι κι εγώ και λύγισα
      Φίλε ελτέο τουλάχιστον τις 719 147 τις βλέπω στο δρόμο,φαντάζομαι κι εσύ κάθε φορά που βγαίνεις όλο και κάποια θα δεις.Μάζντα 3 πάλι...μάλλον οι τυχεροί ψαγμένοι ιδιοκτήτες τους τα κρύβουν στα(μεγάλα )γκαράζ τους για να μην τους τα ματιάσουμε

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      X
      xaeemmee
    • RE: Ποιο μικρο στα 12000????

      Ας περιμένει το νέο κλιό και βλέπει.Είναι κρίμα για 2 μήνες.Εκτός αν κάνουν τίποτα σούπερ προσφορές στο παλιό.Πάντως η θέση οδήγησης που έχει είναι απαράδεκτη,στο νέο λένε ότι αλλάζει
      Υπάρχει πάντως και το μάζντα2,δεν το είδα στην ψηφοφορία και ανησύχησα

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      X
      xaeemmee
    • RE: Τoyota Prius. Συμφέρει τελικά?

      Με τίποτα
      1)Στην κατανάλωση(που είναι και το μόνο του όπλο)έχει την ίδια με το AYGO,που έχει και τα μισά του + χρήματα.
      2)Για την πόλη για να παρκάρεις αυτή τη μαούνα και με όχι τόσο καλή ορατότητα όπως έχω διαβάσει,θέλεις σεμινάρια.

      26000 για αυτοκίνητο πόλης είναι ανέκδοτο Εκτός αν η πόλη αυτή είναι το Τόκυο

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      X
      xaeemmee
    • RE: Το καλύτερο μικρομεσαίο 1600

      Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:

      οι 30 ψηφοι στην 147 ειναι λογικες γατι ενα σωρο μουτζαχεντιν εδω μεσα την εχουν αγορασει και προτιμουν να την ξεσκιζουν παρα να κοιμουνται,μερικοι κοιμουνται μεσα σε αυτην...

      Αυτό θα έπρεπε να μας λέει κάτι. Αν είχες αγοράσει αυτοκίνητο, και αυτό σε έκανε να χάνεις τον ύπνο σου για να πηγαίνεις να το σκίζεις, δεν θα το ψήφιζες? Εγώ το ψήφισα κι ας μην είμαι κάτοχος. Δεν θα κάτσω ν'ακούσω τις συμβουλές του... παππού μου περί τζέρμαν τεκνόλοτζι (ναούμ') και ιταλικής αναξιοπιστίας και σαπίλας, γιατί αυτά έχουν αλλάξει κομματάκι στις μέρες μας.

      Από ότι διάβασα παραπάνω το μάζντα έχει πουλήσει το 1/6 συγκριτικά με τα υπόλοιπα.Επομένως πρέπει να είναι πολύ ηλίθιο το αγοραστικό κοινό.Όσο για τα περί αξιοπιστίας φίλε μακ αξιοπιστία σημαίνει κυρίως αντοχή σε βάθος χρόνου,πού τώρα εσύ πρόλαβες να αξιολογήσεις αξιόπιστο και μάλιστα περισσότερο το μάζντα όταν 1)έχει τα μισά χρόνια της άλφα κ 2)όταν δεν το έχεις στην κατοχή σου,δεν μπορώ να το συλλάβω Τα περιοδικά το κάνουν μια βόλτα,απο που συμπεραίνεται η πρωτιά του στην αξιοπιστία... Συμπεράσματα για αξιοπιστία βγαίνουν σε μοντέλα που έχουν παράδοση στον τομέα αυτό,τώρα η μάζντα με τα 323 και τα 121,τα ακριβά ανταλλακτικά και τους μυστηριώδεις κινητήρες wankel από που πήραν μεταπτυχιακό στην αξιοπιστία μόνο εσύ το ξέρεις.Στην 147 λοιπόν έχει γίνει δοκιμή μακράς διαρκείας 30000χμ και το αυτοκίνητο αποδείχτηκε κάτι παραπάνω από αξιόπιστο(DRIVE).Εγώ μιλάω με στοιχεία,φέρε μου κι εσύ δοκιμή με ένα μάζντα 3 και τα ξαναλέμε μετά.
      Ξέρεις φίλε μακ ποιος είναι ο παραλογισμός;Μιλάω για την άλφα,γιατί την έχω,ζω μαζί της και μπορώ να έχω προσωπική άποψη.Όσοι μιλάτε για το μάζντα όχι μόνο δεν το έχετε(είτε γιατί δεν έχετε μεγάλο γκαράζ είτε για άλλους λόγους..),αλλά αμφιβάλλω αν έχετε και κανένα γνωστό που να το οδηγεί.Το μάζντα για μένα δεν υπερτερεί πουθενά,έχει και ανύπαρκτο brand name οπότε γιατί να το αγοράσει κάποιος;Μονάδες σέρβις έχει 1 σε κάθε 5 μονάδες άλλων εταιρειών κ ανταλλακτικά από ότι έχω διαβάσει πανάκριβα.Όλα αυτά φαίνονται στις πωλήσεις και στους δρόμους που είναι ανύπαρκτο.Δεν καταλαβαίνω τι συζητάμε τόσες ημέρες Και η ίδια η μάζντα το 3 πάει να το πουλήσει πάνω στον ντόρο που γίνεται για τα μχ5 και τα ρχ8,εκεί ποντάρει.Αλλά από ότι δείχνουν οι πωλήσεις πρέπει να προσπαθήσει περισσότερο.Τώρα από κει και πέρα γούστα είναι αυτά,αν κάποιος το γουστάρει τρελά δεν θα του κόψουμε και τα πόδια να μην το οδηγήσει

      Η μάζντα υπάρχει ακόμα χάρη στο μχ5,στα τρακτέρ και στα αγροτικά της(τα οποία πλέον φοράνε το ίδιο εσωτερικό με το 3 ),διαφορετικά θα είχε σβήσει στην Ελλάδα.Και όσο για το μχ5 τόσα χρόνια παίζει χωρίς αντίπαλο και είναι πρώτο ελλείψει δευτέρου(και μαγκιά του βέβαια)Στα 23000Ε είναι το μοναδικό ρόουντστερ που μπορείς να πάρεις,πισωκίνητο κιόλας.Υπάρχει και η βαρκούλα της φίατ,αλλά...Για να έβγαζε η χόντα ένα μικρό s2000 στα 24000 ή η άλφα ρομέο ή η τουοτα ακόμα και θα σου έλεγα εγώ ποιος θα έπαιρνε μάζντα μχ5 Πρόλαβε,οι υπόλοιποι κοιμόντουσαν και καλά να πάθουν εδώ που τα λέμε.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      X
      xaeemmee
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6
    • 7
    • 3 / 7
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr