@Nikos! έχω το ίδιο μοτέρ. Μου το κάνει και εμένα εδώ και 2 χρόνια, μπορεί και παραπάνω, αλλά μόνο όταν το αφήσω αρκετό καιρό χωρίς να το ανάψω. Όπως σου λέει και ο ClioDriver συνήθισε το. Ίσως κάνε και αυτό που σου λέει, εγώ δεν έχω κάνει τίποτα ιδιαίτερο βέβαια. Μόνο γενικά δεν το πιέζω στην εκκίνηση και πριν το σβήσιμο.
Είχα κοιτάξει να το λύσω και εγώ τότε, αλλά αφενός δεν επιλύεται πλήρως καθώς μπορεί να επανεμφανιστεί, αφετέρου θα 'ψάχναμε τι μπορεί να φταίει' και δεν είχα όρεξη να κάνουμε R&D πάνω στο αυτοκίνητο, να λύσουμε όλο τον κινητήρα (στην Ελλάδα...) για να δούμε τι 'μπορεί να φταίει'.
Μετά από 2 χρόνια και καμιά 50000 χλμ. δεν φαίνεται να έχει επηρεάσει κάτι άλλο και έχω την αίσθηση ότι έχουν μειωθεί οι φορές που το κάνει (ή μπορεί να μην το παρατηρώ απλά ).
Και μιας και γράφω εδώ, ξέρετε κανένα αποδεδειγμένα αξιόπιστο εξειδικευμένο VW κάπου κοντά στο κέντρο της Αθήνας με προτίμηση σε Βύρωνα, Καισαριανή, Παγκράτι, Αμπελόκηπους, Ζωγράφου;
Θέλω να κάνω το σέρβις των 90.000χλμ από Σεπτέμβριο (4,5 χρόνων), ήτοι λάδια, όλα τα φίλτρα, υγρά φρένων και τακάκια εμπρός. Ίσως και βαλβολίνες? Την αντιπροσωπεία την υπολογίζω για μια τιμή από 330-350, αλλά με τα +/- της τους εμπιστεύομαι περισσότερο από το να πάω κάπου στην τύχη, ξέρω ότι θα προλάβουν να τα κάνουν σε μια ημέρα και με ψιλοβολεύει η τοποθεσία τους, ώστε να το αφήσω το πρωί και να το πάρω το μεσημέρι.