Posts made by vitoribo

Ο χρήστης gto250swb έγραψε:
[, το κακο ειναι οτι δεν εχουμε και τοσο flat διαδρομες και δυσκολα τα αφηνεις στο πεζοδρομιο εστω και κλειδωμενα(μου εχουν κλεψει δυο ,ενα στα Εξαρχεια και ενα στη Φιλοθεη!!!)

Τι να πουν και όσοι μένουν στο Άμστερνταμ?

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Κριτήριο επιλογής είναι η κύρια χρήση και οι δρόμοι που οδηγεί συνήθως κάποιος.

Δε νομίζω ότι επιδέχεται περισσότερης συζήτησης το θέμα, τα΄πε όλα

Ο χρήστης lkar έγραψε:

Με 900Ε να μην σου πω τι ηχοσύστημα βάζεις!

Δε διαφωνώ. Όμως όλοι σχεδόν οι κατασκευαστές φτιάχνουν έτσι το διάκοσμο ώστε το ηχοσύστημα να αποτελεί το κεντρικό μέρος της κονσόλας, και αν εσύ αποφασίσεις να βάλεις το δικό σου, να φαίνεται όπως η φάτσα μου χτες στο τέταρτο γκολ

(900 ευρώ ράδιο-CD η ΜΒ; )

Έχει το μικρό CD με 550 (που όμως ασχημαίνει την κονσόλα λόγω μικρού μεγέθους), ένα με 900, και το 'καλό' με 3000, καθώς συνδυάζεται αναγκαστικά με navigation.

Quality all the way!!! (Κ να έλεγα πως μεγάλωσα?Ούτε τα 30 δεν έπιασα ακόμα )

Ο χρήστης lkar έγραψε:

Καλό θα ταν να μετακομίσουν σε μακρικά προάστεια να παίρνει τρένα ο κόσμος για ν'αδειάσουν οι δρόμοι

Έχει ήδη αρχίσει...Κοίτα τιμές στα Μέγαρα, στο Αλεποχώρι, και θα καταλάβεις. Κ γιατί όχι? Αν μένεις κοντά στην Κόρινθο, με τον προαστιακό είσαι σε 45' σε στάση του Μετρό. Τόσο κάνω και εγώ από Γλυφάδα για Παναγούλη το πρωί.

Όσο για το τραμ? Ακόμα περιμένουμε τα 'πράσινα φανάρια'.

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Επαναλαμβάνω ότι δεν πρόκειται για πολιτική συζήτηση (mod, μ'ακούουουουςςς;;;), μιλάμε για τις συγκοινωνίες κτλ.

Πες μου λοιπόν ποιος προκάτοχος του Λιάπη ήταν καλύτερος ή έστω το ίδιο αποτελεσματικός;

Μα δε γίνεται σύγκριση όταν ο άλλος έχει στο ενεργητικό του, για τον οποιοδήποτε λόγο, Εθνικές οδούς, κομβικές αρτηρίες στην Αθήνα κτλ...

Για τις λεωφορειολωρίδες(το γραψα σωστά? ) δεν μπορώ να εκφέρω άποψη καθότι δεν κινούμαι πρωινές ώρες, αιχμής γενικότερα, σε τέτοιoυς δρόμους.

Στα στρουμφάκια δεν περιλαμβάνεις ελπίζω τον τύπο που ρεχλιάζει συνεχώς στην είσοδο για Ελευσίνα από Περιφεριακή Υμηττού..ο φραπεδιάς...κ που δουλεύει τι κάνει? άντε να ποστάρει στο carspotting.

Για τις νταλίκες δεν το συζητώ...μια χαρά κυκλοφορούν...δεν πιάνεται η Παρασκευή που μας πέρασε...

άσε που την Κυριακή, κατά τις 8μμ, κοντά στο Ξυλόκαστρο σταματούσαν ΙΧ με 140χλμ περίπου, και όχι δυο συγκεκριμένες νταλίκες με min. 130

Ο χρήστης nass έγραψε:
Η σύμβαση του δανείου που μου πρότειναν έλεγε μέσα αυτό ακριβώς, πως πρέπει να ασφαλιστώ στην ασφαλιστική εταιρία της επιλογής τους. Τους είπα 'ευχαριστώ δεν θα πάρω' και την έκανα με ελαφρά πηδηματάκια...

Ποια εταιρεία???

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Αντιρρήσεις; Να τις ακούσουμε.

Αν και δε νομίζω ότι ο χώρος προσφέρεται για πολιτικές συζητήσεις, πάμε:

τι έχει γίνει για Ολυμπιακή? ό,τι κάναν κι οι άλλοι

τραμ, προαστιακό? ενιαίο εισητήριο? το χαν πει οι άλλοι

στρουμφάκια? βγείτε παγανιά, μας λείπουν λεφτά, βλέπεις οι πασόκοι εφοριακοί κατεβάσαν τα στυλό.(κ μη μου πει κανείς ότι έτσι διασφαλίζεται ουσιαστικά η βελτίωση της ασφάλειας του πολίτη στο δρόμο)

Ελ. Βενιζέλο? το πουλάνε!!!

Συμβάσεις μετρό? Ας τις καθυστερήσουμε να τις 'φτιάξουμε' καλύτερες...(μαζί με αυτές του ΥΠΕΧΩΔΕ-βλέπε συναρμοδιότητα)

Τι έχει κάνει, τι έχει πει από **δική του **πρωτοβουλία?

Μπορεί να είναι δέσμιος άλλων, δε λέω αυτό, αλλά ο ένας και μοναδικός Υπουργός που προσπάθησε να τα βάλει με το κατεστημένο και να πρωτοτυπήσει ουσιαστικά, έχει όλο τον Ιατρικό σύλλογο εναντίον του...

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Τελικά ο Λιάπης αποδεικνύεται πολύ καλός. Και εις ανώτερα.

Δεν ξέρω αν κολλάει, αλλά μόλις παρέλαβα το τουτούνι με ΙΕΡ-25...

Αθηναικές πινακίδες, τελειωμό δεν έχουν...

Ο χρήστης meco έγραψε:
[...αλλά επειδή έχω οδηγήσει και τα δύο το golf είναι πιο σκληρό (έκδοση sportline) και με καλύτερο σε αίσθηση τιμόνι. Φαίνεται πως ο αρχικός σχεδιασμός που ήθελε το Α3 πιο σπορ από το Golf (τουλάχιστον στην προηγούμενη γενιά και των δύο αυτοκινήτων αυτό ίσχυε) ανατράπηκε.

Δεν έχω οδηγήσει το V, αλλά το Α3 το δίλιτρο που δοκίμασα μου φάνηκε πολύ σκληρό, ακόμα και για Audi...Φαντάζομαι το Golf

Μην το δέχεσαι σε καμία περίπτωση. Δεν έχουν πολύ απλά το δικαίωμα.

Το μόνο που χρειάζεται η τράπεζα ή οποιοσδήποτε χρηματοδοτικός οργανισμός με τον οποίο συνεργάζεται η αντιπροσωπεία, είναι ένα αποδεικτικό ότι το αμάξι είναι ασφαλισμένο, σε οποιαδήποτε εταιρεία, και να περιλαμβάνει έως και την εξόφληση των γραμματείων συγκεκριμένες περιπτώσεις, όπως θεομηνία, τρομοκρατικά κτλ.

Τώρα αν σου ζητήσουν μεικτή ασφάλιση αν το κάνεις αλλού, ψαξ'το. Ούτε αυτό νομίζω μπορούν να στο ζητήσουν...

Καλό για εμάς, για όσους δουλεύουν? Απλά μαρτύριο...

Ο χρήστης markvag έγραψε:
Πάρε το Golf αντί για το Α3... Ίδιο αμάξι είναι...

Tα παραλές

Ο χρήστης mad_n έγραψε:

Πως έχει γίνει έτσι αυτή η.... πόλη κ όλοι σιγά σιγά θέλουμε να φύγουμε ....

Έχω βαρεθεί να το ακούω αυτό.. Όποιος δε θέλει ρε παιδιά ας φύγει.

Πειράζει που δε θέλω να πάω πουθενά αλλού? Που δεν υπάρχει ουσιαστικά πουθενά καλύτερα στην Ελλάδα? Αλλιώς θα φεύγαμε όλοι...

Περιμένω κράξιμο

Ο χρήστης slivi έγραψε:
Ναύπλιο παίδες είναι κούκλα... Γαμώτ, γαμώτ...

Σ' αυτό συμφωνώ απόλυτα...μόνιμος προορισμός χειμώνα καλοκαίρι...

Βαράνε όμως στις τιμές

Ο χρήστης meco έγραψε:
Δεν υπάρχει επιλογή Κρήτη!!!
Απαράδεκτο!!!!!

Η Κρήτη δεν πιάνεται νησί??

Ο χρήστης sirbasil έγραψε:

Δεν ψήφισα. Ο Πειραιάς ΔΕΝ είναι Αθήνα

Ε τότε ψήφισε Στερεά Ελλάδα

Πάντως μέχρι στιγμής το δείγμα είναι απόλυτα συμβατό με την κατανομή του πληθυσμού....

Ο χρήστης anemos231 έγραψε:
...ξεκινήσει το ψάξιμο για ένα αυτοκινητάκι στα 1.6 τώρα με περισσότερους χώρους, 4 ή 5 πόρτες, πορτμπαγκάζ τουλάχιστον 300 λίτρα, πολύ δυνατό κινητήρα, καλή οδική συμπεριφορά και με τιμή έως 25.000.

Αν βρεις αυτοκίνητο με όλα αυτά, πες μου να το πάρω και εγώ..

Ο χρήστης sirbasil έγραψε:
γιατί τόσοι πολλοί είμαστε συνδεδεμένοι στις 9 το πρωί?! Άντε εγώ είχα μια έκτακτη δουλειά πρωί-πρωί, εσείς?

Έλα μου ντε...Κάτι μου λέει ότι τους περισσότερους μας πληρώνουν κιόλας αυτήν την ώρα ...άλλοι διαβάζουν εφημερίδα στο γραφείο, άλλοι κους κους με συναδέλφους, άλλοι κολλημένοι με φόρουμ...