Ο χρήστης Everville έγραψε:
[κακό σχόλιο] (α ναι και ο κάθε πικραμένος που θέλει να έχει μια Kompressor και δεν μπορεί)
[/κακό σχόλιο]
Μπα, άστοχη παρατήρηση. Μα 150? Τόσα και τόσα αμάξια υπάρχουν στα 25k να πουλήσει μούρη, χτυπάει άνετα mx μεταχειρισμένο, οποιοδήποτε cc κτλ.
Προσωπικά, το έχω πει και σε άλλο θέμα, ότι το αστέρι παίζει ρόλο στην επιλογή μου, αλλά όποιος θα το έπαιρνε για το λόγο που είπες θα έπαιρνε την 116
Ο χρήστης interland.gr έγραψε:
Στα χρήματα του Α3 παίρνεις την Α 1.7 με αντίστοιχο εξοπλισμό και φυσικα η επιλογή είναι χωρίς δεύτερη σκέψη η Α
Δυστυχώς όχι
Για Α170 με ικανοποιητικό εξοπλισμό πας στα 28-29000 στάνταρ.Κοίταξε το λίγο ποιο προσεκτικά και θα δείς ότι δεν είναι έτσι. Η βασική έκδοση της Α έχει A/C ενώ του Α3 δεν εχει ούτε Α/C. Τώρα ανάλογα με τον εξοπλισμό φτάνει και τα 31000 σαν ένα μπλε που έχω παρκαρισμένω απ'έξω απο το μαγαζί μου!
(Κρέμασε και κανένα σκόρδο μόνο γιατί δεν υπάρχει κάποιος που να περάσει δίπλα και να μην το... θαυμάσει!
Δυστυχώς όχι, και πάλι. Ενώ λένε ότι ο κλιματισμός είναι στάνταρ, δεν περιλαμβάνεται στη τιμή . Δεν παίζει να το κοιτάξω πιο προσεκτικά, τόσα λεφτά έδωσα, άρα και το έψαξα όσο δεν πάει, πχ προσφορές και από ΕΚΚΑ και Ισμαήλο και σε παραπάνω από μία αντιπροσωπείες...
Αυτό ήταν όντως από τα απίθανα των δρόμων μας...και για να τα λέμε όλα.
Γυρνώντας από Πήλιο προς Αθήνα την Κυριακή πρωί, μου έκανε τρομερή εντύπωση η δουλειά της Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων και πριν τον Αγ.Κωνσταντίνο, και πριν και μετά τα Καμμένα Βούρλα. Δεν μπορώ να φανταστώ καλύτερη αντιμετώπιση της κίνησης, και μπράβο στα στρουμφάκια, που βέβαια δεν έκαναν τίποτα παραπάνω από τη δουλειά τους. Απλά, για πρώτη φορά ένιωσα ότι με σέβονταν ως πολίτη και προσπαθούσαν πραγματικά, και όχι εικονικά, για τη δική μου άνεση και ασφάλεια. Αν έκαναν το ίδιο και όλοι οι οδηγοί...
Ο χρήστης interland.gr έγραψε:
Στα χρήματα του Α3 παίρνεις την Α 1.7 με αντίστοιχο εξοπλισμό και φυσικα η επιλογή είναι χωρίς δεύτερη σκέψη η Α
Δυστυχώς όχι
Για Α170 με ικανοποιητικό εξοπλισμό πας στα 28-29000 στάνταρ.
Ο χρήστης technik έγραψε:
Για το Sportback το 1.6 μιλάς ?
Όχι δεν έχω μπει στο Sportback, μόνο στο τρίπορτο, στα 1,6 και στα 2,0.
Δε νομίζω όμως η διαφορά στο στήσιμο να είναι τέτοια που να αλλάζει το χαρακτήρα του αυτοκινήτου. Για μένα, το Audi δεν είναι άνετο τόσο όσο να συγκριθεί με την 150.
Όσο για την παλιά Α-class, έχω άποψη, και μάλιστα αρκετά αρνητική. Όταν πρωτοδήγησα τη νέα, ενθουσιάστηκα με την αλλαγή Τους πήρε κοντά 10 χρόναι, αλλά τα κατάφεραν...
Ο χρήστης miatagreece έγραψε:
Το αυτοκινητο ειναι ΦΙΛΙΚΟ και ΣΧΟΛΕΙΟ ΟΔΗΓΗΣΗΣ-ΔΙΑΣΚΕΔΑΣΗΣ.
Συμφωνώ απόλυτα στο ΣΧΟΛΕΙΟ. Ό,τι πρέπει το 1,6 για να μάθει κανείς, αν και επιθυμείς το 1,8 το ίδιο βράδυ
Πότε ξεκινά παραδόσεις το ΙΙΙ?
Θερμή παράκληση στους ψηφίσαντες Α3.
Για ποιους ακριβώς λόγους θεωρείτε το Audi πιο άνετο, πιο βολικό για αστικές μετακινήσεις?
Φυσικά δεν κρίνουμε εμφάνιση καθώς αυτό είναι τελείως υποκειμενικό.
Prove me wrong please, I hope u don't
Ο χρήστης maxmara έγραψε:
Προορίζεται σαφώς για την πόλη...και θα κληθεί να αντιμετωπίσει τις μικρές καθημερινές χαρές της ζωής εν Αθήναι - κίνηση, λακκούβες, ελλειψη πάρκινγκ, κτλ.Επίσης, ένα καλό της Α150 είναι το ύψος. Περιστασιακά trips με τους γονείς ( ) θα είναι πιο εύκολα.
Χμμμ..
Α150=3,85m περίπου
Για το ύψος, σόρυ δεν το κατάλαβα
Ο χρήστης markvag έγραψε:
... ο γρηγορότερος τρόπος για να πάρεις μία στροφή δεν είναι πάντα και ο πιο διασκεδαστικός...
Προσωπικά δεν το συζητώ...150 με τα μπούνια, δε θα το έπαιρνα άλλωστε
Και ας εκφέρει κάποιος αρνητική άποψη, αφού την έχει οδηγήσει...
Εγώ ησύχασα από όλες τις λακούβες, τα σαμαράκια κτλ...για αυτοκίνητα πόλης μιλάμε, right?
Και ποιότητα, και όμορφος διάκοσμος για την Α-class.
To Audi παραείναι σκληρο
Χτες το βράδυ, Λαγονήσι, SL55 AMG. Ταχύτητα έως 60 χλμ ! Πινακίδα ΙΒκάτι, άρα όχι τελείως καινούρια, οδηγός γύρω στα 65-70
Ερώτηση κρίσεως: Saxo 1.4 τέλη 97, 110.000 χλμ, ούτε αερόσακους, μόνο a/c, και τρακαρισμένο, πιάνει € 2000? Πείτε ναι please
Δε νομίζω πάντως να' χεις mx και να πηγαίνεις νορμάλ.
Επιμένω για καινούριο...και αναπροσαρμογή του topic...δε συγκρίνονται τα δύο πλην στα χρήματα...άντε και λίγο στο πούλημα μούρης
Ο χρήστης kyan έγραψε:
Στις περισσότερες περιπτώσεις το καταλαβαίνεις αυτό αν μιλήσεις λίγο με τον ιδιοκτήτη του. Γενικά για την κατάσταση ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου περισσότερα μαθαίνεις 'ψυχολογώντας' τον ιδιοκτήτη του παρά εξετάζοντας το ίδιο το αυτοκίνητο.
Θα πρέπει να είναι τελείως στόκος κάποιος να πάει να πουλήσει σπασμένο αμάξι και να μην μπορεί να πει ένα απλό ψέμα...χρειάζομαι τα χρήματα, πλούτισα και παίρνω 911 κτλ
Αν το αυτοκίνητο ήταν ασφαλισμένο σε συγγενή α' βαθμού, μπορεί να στο μεταφέρει. Βέβαια, αυτός το χάνει το bonus malus, εκτός και αν έχει και άλλο ασφαλιστήριο στο όνομά του, οπότε κρατάει εκείνο.
Από Γλυφάδα και πιο νότια, σε ώρες αιχμής, συμφέρει Βάρης-Κορωπίου, ΑΟ.
Χρονομετρημένο
Ο χρήστης kyan έγραψε:
Oh, grow up!
Χαίρομαι να συναντώ ανθρώπους με ανεπτυγμένη αίσθηση του χιούμορ. Τι να πω?
Ο χρήστης kyan έγραψε:
Εννοώ απλά ότι παλιά ιταλικά δύσκολα συναντά κανείς, κάνω λάθος?
Ναι. Alfa 33 και 75 σε διάφορες καταστάσεις από εξαιρετικές μέχρι εντελώς χρέπια υπάρχουν πάρα πολλές, αρκετά περισσότερες από π.χ. Golf σειράς I και II. Βλέπεις ακόμα και παλιά Fiat (π.χ. 127) σε αρκετά καλή ως άριστη κατάσταση. Από (πραγματικά) παλιές Μερτσέντες σπάνια έχω δει αλλά αυτές που έχω δει είναι όντως σε πολύ καλή κατάσταση.
Ο χρήστης kyan έγραψε:
Πάντως αυτό που διαπιστώνω στο δρόμο είναι ότι επί το πλείστον τα αυτοκίνητα που είναι άνω των 20-25 ετών είναι mercedes...
Track-day car θέλει ο άνθρωπος, όχι ταξί!
Εννοώ απλά ότι παλιά ιταλικά δύσκολα συναντά κανείς, κάνω λάθος?
Και τι να το κάνει αν συνεχώς χώνει λεφτά? Ξινό θα του βγει
Ο χρήστης vitoribo έγραψε:
Μια ερώτηση, λίγο άσχετηΠήρα το αμάξι, και το εγχειρίδιο λέει για την βαθμίδα των φώτων:
στο 0, γενικά
στο 1, για 2+ άτομα
στο 2, για βαλίτσες
στο 3, δε χρειάζεταιΠαρόλα αυτά, αν δεν το έχω στο 3, τα φώτα είναι αρκετά ψηλά, και επειδή είναι λίγο ψηλό (Α-class), στάνταρ τους στραβώνω όλους, πλην SUV κτλ φυσικά.Why?Παίζει με τον καιρό να 'εξασθενήσουν' όσο πρέπει?
Anybody??
