Παιδιά το αμάξι έδωςε ρέστα στην εθνική οδό. Τρέλανε κόσμο. Έρχονταν δίπλα μου και με χαιρεταγανε, μου κάνανε like. Προς στηγμην ένιωσα διάσημος....Ακόμα και στο parking  στριφογυρνάγανε γύρω γύρω.... Το αμάξι μέχρις στιγμής πάει πολύ καλά. Είναι ότι πρέπει για εθνική. Στις στροφές αν μπεις με πολλά δεν το βοηθάνε οι αναρτήσεις...και επίσης αν τρέχεις πίνει αρκετά. Την ίδια διαδρομή με πετρέλαιο την έκανα με 35 ευρώ πέρυσι (C4 το προηγούμενο μοντέλο) ενώ τώρα χρειάστηκε 50 ευρώ. Αν συνυπολογίσουμε ότι τα καύσιμα είναι ακριβότερα φέτος η διαφορά είναι περίπου 10 ευρώ στα 400km. Δεν το λες και ασήμαντο..

@dofour said in CITROEN C4 III mod 2021:

@stefan147 said in CITROEN C4 III mod 2021:

Μετά από σχεδόν 2μηνη αναζήτηση αυτοκινήτου για τη σύζυγο και γνωρίζοντας πολύ καλά το πόσο στρεβλή είναι η αγορά αυτή τη στιγμή, τελικά παραγγείλαμε προχθές ένα C4 C-Cross 1.5HDi ΕΑΤ8 Shine Pack Rouge Elixier συν ηλιοροφή, το καλό ηχοσύστημα και τα μπλε Ambience θερμαινόμενα καθίσματα.

Ο αρχικός στόχος ήταν το C5 Aircross και πιο συγκεκριμένα αυτό αλλά ο κάτοχος αποδείχθηκε εντελώς αναξιόπιστος (εώς καραγκιόζης βασικά) και μας ανάγκασε να κατευθυνθούμε σε καινούριο και να μην ξαναμπλέξουμε με μεταχειρισμένα. Ως καινούριο το C5 έτσι όπως το θέλουμε είναι σε χρήματα που δε θέλαμε να δώσουμε στην παρούσα φάση και για κάποιο λόγο η σύζυγος ξετρελάθηκε με το σχήμα του C4 οπότε και το κλείσαμε με συνοπτικές διαδικασίες.

Υπήρχε ένα έτοιμοπαράδοτο Shine Pack 1.5 ΕΑΤ8 με μόνο έξτρα το Highway Assist αλλά εάν δεν έβαζα ηλιοροφή θα έσκαγα οπότε αναγκαστικά τώρα αναμονή 6 μηνών.

Έχω επαφή με τα περισσότερα μοντέλα του Ομίλου και γενικά το συγκεκριμένο drivetrain θεωρώ είναι κορυφή τηρουμένων των αναλογιών. Ακόμα και σε βαρύτερα αυτοκίνητα όπως το 3008 ή το DS7 μου έχει φάνει επαρκές και ιδιαίτερα αγχολυτικό. Για το τυπικό της υπόθεσης το έκανα χθες και ένα test drive που απλά επιβεβαίωσα αυτά που ήδη είχα στο μυαλό μου. Το αμάξι του test drive έδειχνε 5.8λτ μέση μακράς διαρκείας και παρά τα 17.5Κ χλμ τέτοιας χρήσης ήταν εντελώς αθόρυβο και χωρίς σημάδια κόπωσης. Γενικά φαίνεται να έχει γίνει καλή δουλειά στο θέμα της συναρμογής και των υλικών.

Παραδοσιακά βέβαια ως κλασικό Citroen έχει κάτι ακατανόητες επιλογές...5.5" πίνακας οργάνων (που στην πράξη να είμαι ειλικρινής δε με ενόχλησε παρόλο που είμαι συνηθισμένος στο πληρέστατο virtual cockpit του Cupra) κι ενώ παράλληλα σου δίνει heads up display. Νομίζω θα ήταν πολύ καλύτερα να έδινε ένα παλιό καλό παραδοσιακό αναλογικό πίνακα και να τελειώνε η υπόθεση. Επίσης μεγάλο φάουλ τα στενόψηλα λάστιχα...απαράδεκτη διάσταση 195/60/18. Μπορεί να κάνει δουλειά σε ρύπους και άνεση αλλά τόσο αισθητικά όσο και οικονομικά όταν έρθει η ώρα της αλλαγής είναι φάουλ. Στην πρώτη ευκαιρία μάλλον θα αλλαχθούν σε 215/55/18 και εάν δεν τα παίρνει η 6.5αρα ζάντα, θα αλλαχθούν και οι ζάντες μαζί. Άλλο μεγάλο φάουλ και αυτό ισχύει για ολο τον Όμιλο είναι το μετριότατο UI του infotainment. Είναι σχεδόν ίδιο με το 208 του 2016 της μάνας μου και το βάζουν αυτούσιο μέχρι και στα E-Tense των 50Κ. Πολύ φτωχό σε λειτουργίες, μέτρια ανάλυση, μάλλον αργό στην απόκριση αλλά τέλος πάντως you win some you lose some στα ±30Κ. Τέλος απ' το test drive επιβεβαίωσα την "ειδική" ανάρτηση αλλά γενικά νομίζω υπερβάλλουν λίγο ως προς την αποτελεσματικότητά της. Ναι είναι τρομερά άνετο, είναι μαλακό, είναι αγχολυτικό αλλά δεν διαφέρει ιδιαίτερα στον τρόπο που περνάει τις ανωμαλιές σε σχέση με κάποιο ανταγωνιστικό με συμβατική ανάρτηση. Αυτο που παρατήρησα όμως και είναι πραγματικά σε κορυφαίο επίπεδο για την κατηγορία είναι η ηχομόνωση. Ίσως καλύτερη από αρκετά premium hatchbacks αυτή τη στιγμή.

Αυτά...και εν αναμονή του καλοκαιριού...

Με αυτά που ακούω νιώθω τυχερός που το παρήγγειλα με το που βγήκε, το παρέλαβα σε 4 μήνες χωρίς να λείπει τίποτα από τον φουλ εξοπλισμό.
Καταρχήν Καλοτάξιδο και καλή αναμονή. Όντως η επιλογή είναι κορυφαία ειδικά στην ηλιοροφή, δεν τη χορταίνω!!!!
Όσον αφορά την ανάρτηση θα διαφωνήσω, το έχω πάει σε χωματόδρομους σε λάσπες, ελάχιστο κούνημα έχω καταλάβει. Επίσης από ηχομόνωση νομίζω ότι είναι φυσιολογικά τα επίπεδα, δεν θεωρώ ότι δεν ακούω τίποτα. Μέτά από 6 μήνες δεν το έχω μετανοιώσει, πάλι το ίδιο θα έπαιρνα.

Όχι μόνο τυχερός αλλά και επενδυτής ..έχει πάρει 2000€ πάνω

Διαφωνώ για το μαύρο χρωμα..αλλά γούστα είναι αυτά...

Οι δρόμοι που περιγράφεις και με αεροπλάνο να περάσεις από πάνω θα ακούγεται θόρυβος από το δρόμο. Έτυχε να περάσω με το C4 το Καλοκαίρι και σε κάποιο σημείο από τους δρόμους που περιγράφεις ακούγεται συγκεκριμένος θόρυβος λες και έχεις πάθει λάστιχο. Δεν φταίει το αυτοκίνητο. Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είναι κορυφαίο στην ηχομόνωση.

Για το start and stop ισχύει. Για το 2ο το έχω πάει μέχρι 168 εθνική και δεν έχω θέματα θορύβου.

Και τώρα κάτι άσχετο. Είμαι κάτοχος και εγω περί τους 6 μήνες. Και προχθές πήρα 2 αντιπροσωπείες να ρωτήσω τιμή του συγκεκριμένου αμαξιού, βενζίνη 130 ίπποι shine pack με έξτρα δέρμα χειροκίνητο. Η απάντηση που έλαβα ήταν 2000 € πάνω από την αγορά του και παράδοση Ιούνιο! Τελικά την αγορά αυτή μπορείς να την πεις και επένδυση…ούτε χρηματιστήριο να έπαιζα..

Όταν το πάω θα σας ενημερώσω για τα νεότερα..ελπίζω να μην γίνω συχνός πελάτης...

Καλοτάξιδο και περαστικά σύντομα!
Πάντως όταν εγώ έστειλα στην Citroen email για την πινακίδα που μου έβαλε στραβά ο αντιπρόσωπος με πήραν τηλέφωνο και δεν μου απάντησαν εγγράφως. Όταν στο τηλέφωνο τους ζήτησα να μου απαντήσουν στο email η απάντηση που εισέπραξα ήταν ότι δεν είναι εξουσιοδοτημένοι να απαντάνε σε email…

@panos-pure-clio said in CITROEN C4 III mod 2021:

@victor1 said in CITROEN C4 III mod 2021:

Πάνο είχες κανένα θέμα με τα ηλεκτρονικά; Ας πούμε εγώ που το πήρα την ίδια περίοδο με σένα είχα θέμα στο μασάζ συνοδηγού και στα προβολάκια.

Όχι φίλε μου κανένα απολύτως θέμα πουθενά, φτου κιόλας να μην το ματιάσω!

Λοιπόν τα προβολάκια ομίχλης κανένα πρόβλημα. Διάβασα λίγο παραπάνω και είδα ότι ενεργοποιούνται στη στροφή. Έτσι όταν σταμάταγα και είχα τη ρόδα στριμμένη αριστερά άναβε μόνο ο αριστερός προβολέας ομίχλης ενώ όταν ισιώνεις το τιμόνι σβήνει ο αριστερός προβολέας. Χρειάζομαι διάβασμα..🥸

Thanx Stefan

Ούτε καν. 297€ έχει ως πρόσθετος εξοπλισμός. Το ερώτημα είναι αν μπορούν να την εγκαταστήσουν εκ των υστέρων aftersale.

Καλή χρόνια!
Ρε παιδιά ξερουμε αν η κάμερα στο καθρέφτη μπορεί να μπει εκ των υστέρων στο C4?

@dofour said in CITROEN C4 III mod 2021:

@stefan147 said in CITROEN C4 III mod 2021:

Μετά από σχεδόν 2μηνη αναζήτηση αυτοκινήτου για τη σύζυγο και γνωρίζοντας πολύ καλά το πόσο στρεβλή είναι η αγορά αυτή τη στιγμή, τελικά παραγγείλαμε προχθές ένα C4 C-Cross 1.5HDi ΕΑΤ8 Shine Pack Rouge Elixier συν ηλιοροφή, το καλό ηχοσύστημα και τα μπλε Ambience θερμαινόμενα καθίσματα.

Ο αρχικός στόχος ήταν το C5 Aircross και πιο συγκεκριμένα αυτό αλλά ο κάτοχος αποδείχθηκε εντελώς αναξιόπιστος (εώς καραγκιόζης βασικά) και μας ανάγκασε να κατευθυνθούμε σε καινούριο και να μην ξαναμπλέξουμε με μεταχειρισμένα. Ως καινούριο το C5 έτσι όπως το θέλουμε είναι σε χρήματα που δε θέλαμε να δώσουμε στην παρούσα φάση και για κάποιο λόγο η σύζυγος ξετρελάθηκε με το σχήμα του C4 οπότε και το κλείσαμε με συνοπτικές διαδικασίες.

Υπήρχε ένα έτοιμοπαράδοτο Shine Pack 1.5 ΕΑΤ8 με μόνο έξτρα το Highway Assist αλλά εάν δεν έβαζα ηλιοροφή θα έσκαγα οπότε αναγκαστικά τώρα αναμονή 6 μηνών.

Έχω επαφή με τα περισσότερα μοντέλα του Ομίλου και γενικά το συγκεκριμένο drivetrain θεωρώ είναι κορυφή τηρουμένων των αναλογιών. Ακόμα και σε βαρύτερα αυτοκίνητα όπως το 3008 ή το DS7 μου έχει φάνει επαρκές και ιδιαίτερα αγχολυτικό. Για το τυπικό της υπόθεσης το έκανα χθες και ένα test drive που απλά επιβεβαίωσα αυτά που ήδη είχα στο μυαλό μου. Το αμάξι του test drive έδειχνε 5.8λτ μέση μακράς διαρκείας και παρά τα 17.5Κ χλμ τέτοιας χρήσης ήταν εντελώς αθόρυβο και χωρίς σημάδια κόπωσης. Γενικά φαίνεται να έχει γίνει καλή δουλειά στο θέμα της συναρμογής και των υλικών.

Παραδοσιακά βέβαια ως κλασικό Citroen έχει κάτι ακατανόητες επιλογές...5.5" πίνακας οργάνων (που στην πράξη να είμαι ειλικρινής δε με ενόχλησε παρόλο που είμαι συνηθισμένος στο πληρέστατο virtual cockpit του Cupra) κι ενώ παράλληλα σου δίνει heads up display. Νομίζω θα ήταν πολύ καλύτερα να έδινε ένα παλιό καλό παραδοσιακό αναλογικό πίνακα και να τελειώνε η υπόθεση. Επίσης μεγάλο φάουλ τα στενόψηλα λάστιχα...απαράδεκτη διάσταση 195/60/18. Μπορεί να κάνει δουλειά σε ρύπους και άνεση αλλά τόσο αισθητικά όσο και οικονομικά όταν έρθει η ώρα της αλλαγής είναι φάουλ. Στην πρώτη ευκαιρία μάλλον θα αλλαχθούν σε 215/55/18 και εάν δεν τα παίρνει η 6.5αρα ζάντα, θα αλλαχθούν και οι ζάντες μαζί. Άλλο μεγάλο φάουλ και αυτό ισχύει για ολο τον Όμιλο είναι το μετριότατο UI του infotainment. Είναι σχεδόν ίδιο με το 208 του 2016 της μάνας μου και το βάζουν αυτούσιο μέχρι και στα E-Tense των 50Κ. Πολύ φτωχό σε λειτουργίες, μέτρια ανάλυση, μάλλον αργό στην απόκριση αλλά τέλος πάντως you win some you lose some στα ±30Κ. Τέλος απ' το test drive επιβεβαίωσα την "ειδική" ανάρτηση αλλά γενικά νομίζω υπερβάλλουν λίγο ως προς την αποτελεσματικότητά της. Ναι είναι τρομερά άνετο, είναι μαλακό, είναι αγχολυτικό αλλά δεν διαφέρει ιδιαίτερα στον τρόπο που περνάει τις ανωμαλιές σε σχέση με κάποιο ανταγωνιστικό με συμβατική ανάρτηση. Αυτο που παρατήρησα όμως και είναι πραγματικά σε κορυφαίο επίπεδο για την κατηγορία είναι η ηχομόνωση. Ίσως καλύτερη από αρκετά premium hatchbacks αυτή τη στιγμή.

Αυτά...και εν αναμονή του καλοκαιριού...

Με αυτά που ακούω νιώθω τυχερός που το παρήγγειλα με το που βγήκε, το παρέλαβα σε 4 μήνες χωρίς να λείπει τίποτα από τον φουλ εξοπλισμό.
Καταρχήν Καλοτάξιδο και καλή αναμονή. Όντως η επιλογή είναι κορυφαία ειδικά στην ηλιοροφή, δεν τη χορταίνω!!!!
Όσον αφορά την ανάρτηση θα διαφωνήσω, το έχω πάει σε χωματόδρομους σε λάσπες, ελάχιστο κούνημα έχω καταλάβει. Επίσης από ηχομόνωση νομίζω ότι είναι φυσιολογικά τα επίπεδα, δεν θεωρώ ότι δεν ακούω τίποτα. Μέτά από 6 μήνες δεν το έχω μετανοιώσει, πάλι το ίδιο θα έπαιρνα.

Όχι μόνο τυχερός αλλά και επενδυτής ..έχει πάρει 2000€ πάνω

Για το start and stop ισχύει. Για το 2ο το έχω πάει μέχρι 168 εθνική και δεν έχω θέματα θορύβου.

Και τώρα κάτι άσχετο. Είμαι κάτοχος και εγω περί τους 6 μήνες. Και προχθές πήρα 2 αντιπροσωπείες να ρωτήσω τιμή του συγκεκριμένου αμαξιού, βενζίνη 130 ίπποι shine pack με έξτρα δέρμα χειροκίνητο. Η απάντηση που έλαβα ήταν 2000 € πάνω από την αγορά του και παράδοση Ιούνιο! Τελικά την αγορά αυτή μπορείς να την πεις και επένδυση…ούτε χρηματιστήριο να έπαιζα..

Οι δρόμοι που περιγράφεις και με αεροπλάνο να περάσεις από πάνω θα ακούγεται θόρυβος από το δρόμο. Έτυχε να περάσω με το C4 το Καλοκαίρι και σε κάποιο σημείο από τους δρόμους που περιγράφεις ακούγεται συγκεκριμένος θόρυβος λες και έχεις πάθει λάστιχο. Δεν φταίει το αυτοκίνητο. Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είναι κορυφαίο στην ηχομόνωση.

Καλοτάξιδο και περαστικά σύντομα!
Πάντως όταν εγώ έστειλα στην Citroen email για την πινακίδα που μου έβαλε στραβά ο αντιπρόσωπος με πήραν τηλέφωνο και δεν μου απάντησαν εγγράφως. Όταν στο τηλέφωνο τους ζήτησα να μου απαντήσουν στο email η απάντηση που εισέπραξα ήταν ότι δεν είναι εξουσιοδοτημένοι να απαντάνε σε email…

@panos-pure-clio said in CITROEN C4 III mod 2021:

@victor1 said in CITROEN C4 III mod 2021:

Πάνο είχες κανένα θέμα με τα ηλεκτρονικά; Ας πούμε εγώ που το πήρα την ίδια περίοδο με σένα είχα θέμα στο μασάζ συνοδηγού και στα προβολάκια.

Όχι φίλε μου κανένα απολύτως θέμα πουθενά, φτου κιόλας να μην το ματιάσω!

Λοιπόν τα προβολάκια ομίχλης κανένα πρόβλημα. Διάβασα λίγο παραπάνω και είδα ότι ενεργοποιούνται στη στροφή. Έτσι όταν σταμάταγα και είχα τη ρόδα στριμμένη αριστερά άναβε μόνο ο αριστερός προβολέας ομίχλης ενώ όταν ισιώνεις το τιμόνι σβήνει ο αριστερός προβολέας. Χρειάζομαι διάβασμα..🥸

Πάνο είχες κανένα θέμα με τα ηλεκτρονικά; Ας πούμε εγώ που το πήρα την ίδια περίοδο με σένα είχα θέμα στο μασάζ συνοδηγού και στα προβολάκια.

Φίλε σε καταλαβαίνω…Απλά να σου πω ότι τα χρώματα του PSA είναι…Λοιπόν 3 μήνες έχω το C4 και σε ένα ταξίδι κόλλησε ένα πετούμενο στο κενό του καπό και του φτερού. Δεν το είδα το άφησα μια μέρα το είδε ήλιος και την επόμενη που το αφαίρεσα είχε φύγει το χρωμα. Τα χρώματα έχουν νέες προδιαγραφές, οικολογικά..και άμα φτύσεις μπορεί να μείνει και στάμπα… .Θέλει πολύ προσοχή…Σε κάθε ταξίδι..μόλις φτάσω βγάζω τα μυγάκια…Στην πόλη όταν δω πάνω στα καλώδια περιστέρια αλλάζω δρόμο…δεν το ρισκάρω…

Όπως και να χει πήγαινε το να το δουν 3, 4 φανοποίοι να σου πουν τη γνώμη τους ώστε να είσαι προετοιμασμένος για ότι ακούσεις στη αντιπροσωπεία. Πάντως υπάρχουν αλοιφές που κανουν θαύματα…μην τις δοκιμάσεις όμως μόνος σου. Ρώτα έμπειρους φανοποίους.