Posts made by vasilisg6

Ε για το σφύριγμα προφανώς είναι δικλίδα ασφαλείας για να μην ξεχνάς τα φώτα αναμένα όταν σβήνεις το αμάξι και φεύγεις, γιατί όταν γυρίσεις και πας να βάλεις μπρος θα έχει τελειώσει η μπαταρία. Για το λαμπάκι του αερόσακου δεν ξερω.

Ναί ρε παιδιά, το συζητάτε ακόμα? Λες και εξαφανίστηκαν τα αυτοκίνητα. Δώσ' το δρόμο εκεί και πάρε ένα άλλο δυνατότερο. Σε αυτά τα θέματα δεν πρέπει να σκέφτετε κανείς με το συναίσθημα, αλλά με τη λογική.

Ε γιατί προφανώς από αυτές τις στροφές και κάτω σταματάει να λειτουργεί το σύστημα που κόβει το καύσιμο όταν δεν πατάς καθόλου γκάζι.

Η αλήθεια είναι οτι κι εγώ δυσκολεύομαι να καταλάβω πώς γινετε το Jimny να διακοσαρίζει και προσπαθόντας να το αντιληφθώ κανω την εξής σκέψη: το δικό μου το corollaki το 3θυρο έχει επίσης 1300 κυβικά μηχανή με 86 άλογα και είναι η εξατάχυτη έκδοση, και μάλιστα το σασμαν του μου φαίνεται αρκετά καλό. Με 6η με 3000 στροφές έχω 110 στο κοντερ και με 5500 στροφές έχω 200. Αυτά τα 200 τα πιάνω σε δρόμο που είναι κατηφορικός. Σε ίσιο δρόμο η αλήθεια είναι οτι δεν εχω προσπαθήσει πολλές φορες να το τρέξω αλλά απ οτι θυμάμαι πιάνει 190-195, κάπου εκεί. Πώς γίνετε λοιπόν το Jimny το οποίο είναι ένα κινούμενο τετράγωνο κιβώτιο να τρέχει παραπάνω απο το corolla το 3θυρο?

Εσύ ρε φίλε αν δεν κάνω λάθος είσαι αυτός ποη ήθελε να αλλάξει μοτερ στο golf και να το κανει 1.8 turbo, αλλά δεν έχεις λεφτά να αλλάξεις λάστιχα?

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Με σβηστό κινητήρα εσύ μπορεί να πήγες το μοχλό από την D στην R αλλά μήπως δεν μπήκε όπισθεν αλλά κάτι άλλο;;
Ξαναδοκίμασέ το με αναμμένο κινητήρα να βάλεις την όπισθεν και μετά να σβήσεις.

Ναί αλλά λέει ότι ακουγόταν ο χαρακτηριστικός ήχος της όπισθεν όσο τσουλούσε

Άντε τώρα να βρίσκω χαρτιά και αποδέιξεις... αυτό το τρέιλερ αν δεν κάνω λάθος πρέπει να είναι πιο παλιό και απο μένα . Τέλος πάνων. Ευχαριστώ πολύ!

Γεια χαρά! Επαναφέρω αυτό το θέμα γιατί έχω κάποιες απορίες πάνω σε αυτό.
Θέλω να βάλω στο αυτοκίνητό μου κοτσαδόρο για να κουβαλάω το τρέιλερ με το jet ski. Απ' ότι ξέρω χρειάζεται άδεια ρυμούλκησης. Αυτήν την άδεια απο πού την πέρνω? Χρειάζεται τίποτα στοιχεία του τρέιλερ? Γιατί αν χρειάζεται, ούτε κάποιο χαρτί έχω, ούτε θυμάμαι να γράφει πάνω του τίποτα αριθμούς και κωδικούς.

Ο χρήστης nonos έγραψε:
Θες και ζυγοσταθμιση.

Άμα δεν τα αλλάξεις σταυρωτά γιατί να θες ζυγοστάθμιση? Δεν θα αλλάξεις τα λάστιχα μπρος πίσω αλλά τις ρόδες μπρος πίσω.

Όταν έχεις ένα αυτοκίνητο το οποίο βγαίνει και σε πιο δυνατή έκδοση, νομίζω πως δεν υπάρχει λόγος να βελτιώσεις το υπάρχον. Στην περίπτωση σου μπορείς να δώσεις αυτό που έχεις και να πάρεις ένα Civic VTI με 160 άλογα, δεν νομίζω να σε χαλάνε. Απλά θα πρέπει να δώσεις λίγα λεφτά πραπάνω...

Η μίζα ξεκινάει, απλά δεν γίνεται ανάφλεξη, δεν πέρνει μπρος η μηχανή.

Το βίντεο είναι καλό αλλά δείχνει κάτι πού όλοι ξέραμε. Αυτό που δεν δείχνει είναι το πώς επιτυγχάνεται αυτο το αποτέλεσμα.

Εμένα μου φαίνονται αρκετά λεφτά. Μπορείς να βρεις και φθηνότερα πιστεύω. Ένας φίλος μου έβαλε σε Corolla πρόσφατα ελεύθερο τελικό με 100 ευρώ.

Αν για το αυτοκίνητό σου δεν ενδείκνυται το offset που θες να βάλεις τότε μπορεί να έχεις πρόβλημα. Στο δικό μου που έχω ζάντες με μικρότερο offset όταν περνάω απο λακούβες και έχω άτομα στο αυτοκίνητο ακουμπάνε οι ρόδες μου στις έξω μεριές των θόλων. Αυτό δεν πρέπει να έχει αρνητικές επιπτώσεις στην οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου αλλά είναι πολύ ενοχλητικό, τουλάχιστον για μένα. Αυτό στο λέω γιατι το ξέρω απο προσωπικπή εμπειρία. Τώρα απο κει και πέρα το αυτοκίνητο λογικά θα έχει καλύτερο στήσιμο στο δρόμο...

Πού μπορώ να πουλήσω τις ζάντες μου και πού μπορώ να βρώ μεταχειρισμένες?

Ο χρήστης xenos έγραψε:
Δεν θα πρότεινα να πειράξεις τις ζάντες πάντως. Δοκίμασε όπως σου λένε να το 'φας' λίγο υλικό από το μέσα μέρος του φτερού. Τελικά βρίσκει σε πλαστικό ή μέταλλο?

Σε μέταλλο βρίσκει. Πάντος όταν είχα ρωτήσει κάπου για φούσκωμα φτερών μου είπαν οτι δεν γίνεται γιατί είναι μέρος του σασι εκίνο το σημείο. Τι έχετε να πείτε για αυτό?

Μάλιστα. Θα κοιτάξω τι από όλα αυτά μπορώ να κάνω. Ευχαριστώ πολύ για το ενδιαφέρον και για τις χρήσιμες πληροφορίες!

Ωραία. Δεν υπάρχει κάποια πιο οικονομική λύση στο πρόβλημά μου, γιατί η αλλαγή ζαντών είναι αρκετά δαπανηρή ενέργεια. Υπάρχει κάποιος τρόπος να ξεχειλώσω ή να φουσκώσω( όπως θέλετε πείτε το) τα πλαϊνά των θόλων για να μην ακουμπάει?

Κυρίως οι πίσω, όταν είναι φορτωμένο το αυτοκίνητο και μπαινοβγαίνει σε λακούβες, αλλά και οι μπροστά όταν καταιβαίνω γρήγορα βουνό στις στροφές. Στις πίσω έχω προσδιορίσει ακριβώς το σημείο που ακουμπάνε. Στις μπροστά δεν μπόρεσα. ϊσως γιατί στις πίσω ακουμπάνε σε μέταλο και το μέταλο σε εκείνο το σημείο έχει γυαλίσει, ενώ μπροστά μπορεί να ακουμπάνε στο πλαστικό και να μην φαίνεται εύκολα.

Ο χρήστης vaggelis_306 έγραψε:

Οι ζάντες σου τι φάρδος σε ίντσες έχουν ξέρεις??????

Δεν είμαι σίγουρος. Η ζάντα έγραφε πάνω της 7Jx16H2. Αυτό σημαίνει οτι είναι 7 ιντσών φάρδος ή κάνω λάθος?

Ναι έχεις 7άρα ζάντα οπότε δεν έχεις κανένα πρόβλημα. Η ζάντα ακουμπάει στην έξω μεριά του θόλου όπως τον κοιτάς ή μήπως στην μέσα μεριά???

Στην έξω μεριά