Posts made by van

Ο χρήστης antonis-team έγραψε:

Διστιχος δεν είναι ισοδυναμα τα ΚΙΤ CAR μετα Α6 αλλα και περυσι που τα R2-R3 πηγαιναν στην Α6+ δεν ειδα και πολους να παραπονιουνται και δεν πιστευω ένα C2 R2 η’ Fiesta R2 να είναι ποιο δυνατο από ένα 106 Α6 με σασμαν σειριακο και 190ps αρα και τοτε καποιοι ηθελαν να τα βγαλουν από την μεση.

Πώς? Κάποιο λάθος κάνεις...Για ξανα τσεκάρισέ το...!Μάλλον δεν εχεις καταλάβει τι παίζεται και τι ίσχυε πέρυσι...

---

Ανάλυσετω σε παρακαλώ.
ΑΝΤΩΝΗΣ

Λοιπόν, τα R2, πήγαιναν στην κλάση Α6+.Τα R3 πήγαιναν στην κλάση Α7,δικαίως διοτι δεν ειναι δυνατότερα απο ενα καλό Α7 δίλιτρο.Εκτός αν εννοείς τα R3T, οπου δικαιως πάνε στην Α6+, λόγω υποδύναμης και βάρους και μειωμένων προδιαγραφών σε σχέση με τα κανονικά R3.

Ο χρήστης nass έγραψε:
http://ethea.elpa.gr/?cat_id=84&page_id=1446

Τι εννοείς με αυτό το link γιατι εγώ δεν εχω καταφέρει ακόμα να βρώ τον κανονισμό για τα αυτοκίνητα της ομάδας Α.

Ο χρήστης kamatsos auto-moto έγραψε:
Διστιχος δεν είναι ισοδυναμα τα ΚΙΤ CAR μετα Α6 αλλα και περυσι που τα R2-R3 πηγαιναν στην Α6+ δεν ειδα και πολους να παραπονιουνται και δεν πιστευω ένα C2 R2 η’ Fiesta R2 να είναι ποιο δυνατο από ένα 106 Α6 με σασμαν σειριακο και 190ps αρα και τοτε καποιοι ηθελαν να τα βγαλουν από την μεση.

Πώς? Κάποιο λάθος κάνεις...Για ξανα τσεκάρισέ το...!Μάλλον δεν εχεις καταλάβει τι παίζεται και τι ίσχυε πέρυσι...

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Καλη και αγια η wiki αλλα αυτα που λεει ο Μανος εχουν ειπωθει και απο τον ιδιο τον Μπρον σε συνεντευξεις.

Βρε καλώς τον...! Χαιρετίζω τον ανθρωπό μου... Και δεν είναι ειρωνικό... Εχουμε ρίξει πολλά μπινελίκια αναμεταξύ μας στο μαγαζί μου...

Οκ, αλλα αν θέλεις να μπείς ενεργά στην F1 Go_for_... καλό είναι να μας επισκευθείς και να δείς που εχουν φτάσει τα σασάκια των Slot ...Αυτά που εχεις δει στο παρελθόν απο εμένα δεν ειναι τιποτα... Βλέπε Ross Brawn ! Αν καταφέρεις να αποφύγεις την 'παντόφλα'... ή εχεις σκίσει την γάτα απο νωρίς?

Εγώ ανέφερα Ονομα, και επίθετο. Επίσης δεν δουλεύει στο Bristol, μεταπτυχιακό εκανε και μάλιστα σε ενα πανεπιστήμιο οπου εκεί σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε το ConCord(αν δεν κάνω λάθος στη ονομασία του αεροπλάνου , θα τον ρωτήσω...)Επίσης να πώ οτι σ'αυτό το πανεπιστήμιο η ομάδα στην οποία αποτελούσε μέλος, σχεδίασε κομμάτια απο την McLaren(εποχή MP 4/11 ή 11/B), νομίζω 1996...!Τώρα εργάζεται σε ομάδα του GP2.Βλέπεις είναι μόλις 34 ετών...αν σκεφτείς οτι ο πατέρας του(καλά να είναι ο άνθρωπος) ειχε ενα μπακάλικο στην Χαριλάου Τρικούπη, υπάρχει μεγάλος αγώνας...

Οσο για τα υπόλοιπα ας 'ακούσουμε' και την άποψη του Αλέξη...!

Ξαναδιάβασε απο την αρχή το θέμα και πιστεύω οτι θα καταλάβεις το ειρωνικό στοιχείο...!
Θα μπορούσε η απάντηση στον Αλέξη να είναι πίο διαφορετική και με λιγότερη αλαζονική 'ξερολίαση'.Οπως και πιστεύω, οτι Επιτελεία ομάδων με αρχηγούς και υπαρχηγούς σχεδιάζουν ή βελτιώνουν ή ... αλλα πάντα λογικό είναι τα εύσημα να τα πέρνει ο αρχηγός.Ασε που πολλές μελέτες γίνοντε και σε πανεπιστήμια.Και επειδή τυγχαίνει να έχω προσωπικό φίλο απο το πανεπιστήμιο, ο οποίος εκανε μεταπτυχιακό στο Bristol και σπούδασε Αεροναυπηγική και παραμένει μέχρι σήμερα εκεί (Μανώλης Κλόντζας), πολλές ήταν οι μελέτες που ερχόντουσαν σαν θέματα απο ομάδες οπως η WILLIAMS, TYRREL και JAGUAR...!
Αυτές είναι οι γνώσεις μου και οι απόψεις μου, με Ονοματεπώνυμο και τα σχετικά...!
Καλημέρα!

ΥΓ:Να σημειώσω οτι ο Μανώλης μέχρι σήμερα είναι σε ομάδα GP2 τώρα, ενώ πριν σε ομάδα F3000!

Πάλι καλημέρα!

Πόσο ηλίθιοι μπορούν να είναι τελικά αυτοί οι Ελληνάρες... Εχουν άποψη 'παντώς επι Στητού' και αντιμετωπίζουν τον Newey και τον Brawn σαν κολλητάρια, ασε που εχθές επειναν φραπέ ολοι μαζί στο κολωνάκι στο Dacapo...!

Ρε Αλέξη αστο, Εσύ απλώς εκανες μια αναφορά για το τι εκανε πριν πολλά πολλά χρόνια(στα νιατα του) ο Brawn και κάποιοι αφελείς επιδεικνύουν τις γνώσεις τους για την F1!
Για αυτά και για αυτά δεν εχουμε πίστα στη Ελλάδα και Αγώνες και F1! Γιατι απλά τα ξέρουμε όλα...Οπότε γιατι να πετάμε λεφτά να φτιαχνουμε πίστα κλπ?

Και για να έχουμε καλό ερώτημα ρε παληκάρι, γιατι δεν συμπαρουσιάζεις με τον Πουρναράκη, να τα μαθαίνουμε και εμείς καλύτερα?Και αφήνεις να έρχονται εκείνος ο 'κουλός'( Ταχύτατος) ο Κατσίμης και ο 'άσχετος'(μακάρυ να είχαμε τις γνώσεις του) ο Λαζάκης?

Επειδή λοιπόν εγώ δεν το ήξερα οτι ο Brawn κάποτε ασχολούνταν με τα slot, μου άρεσε που το έμαθα.Οπως και οτι ο Massa πούλαγε μπανάνες...!Απλά και χωρίς σχόλια και ειρωνία...Τα υπόλοιπα τα αφήνω σε εσας! Αηη χχχάσου ... σκουλικάκι...!

Τέλος και το Φθιώτιδος!
Γενικά ηταν ενα φτωχό ράλλυ με 5,6 πληρώματα να ξεχωρίζουν στο μάτι μονο...
Βωβός- ΕL-EM, ΧΑΤΖΗΤΣΟΠΆΝΗΣ - ΑΝΔΡΙΚΟΠΟΥΛΟΣ, Ο ανανεωμένος φετος Νιώρας, ο Γαζετάς, ο Πάζης και οι Τσάκαλος-Σταμέλος, ήταν απο τις συμμετοχές που απο μπροστά μου ευχαριστήθηκα ωραία περάσματα.
Γενικότερα ο Αγώνας ηταν φτωχός απο όλες τις πλευρές.Κρίμα που επιλέχτηκε το Φθιώτιδος να γίνει χωμάτινο!Πιστεύω οτι Ασφάλτινο θα ειχε περισσοτερες συμμετοχές και περισσοτερο θέαμα.Ασε που και το ταμειο της λέσχης δεν θα 'γονάτιζε'.

Εκεινο ομως που θα ήθελα να σταθώ, διοτι πραγματικά μου εκανε τρομερή εντύπωση( εμένα και του Αλέκου του Καντζούρη), ηταν η ΑΨΟΓΗ δήλωση του Βωβού στον Τερματισμό. Με 5 συνοπτικές κουβέντες, περιέγραψε ολον τον αγώνα, δικαιολογήθηκε για τις εκτιμήσεις των ελαστικών του, 'ανέβασε' τον συναθλητή του και αντιπαλό του - Χατζητσοπάνη, αρα και τον σεβάστηκε. Ετσι με αυτόν τον τρόπο εδωσε αξία στην προσπάθειά του και στην ατυχία - υπερβολή του, το κλαταρισμένο λάστιχο.Τέλος με εναν πολύ λεπτό χειρισμό ευχαρίστησε και επένεσε την ομάδα που τον υποστήριξε. Μια πάρα πολύ Επαγκελματική δήλωση.
Και αν θεωρήσουμε οτι ο Βωβός δεν ειναι Επαγγελματίας οδηγός ράλι, τότε εκανε μια πάρα πολύ ΣΟΒΑΡΉ δήλωση.Και τελικά και αυτό λείπει απο τους αγώνες... Η σοβαρότητα και ο Σεβασμός στους Συναθλητές... Εστω και οταν χάνεις!

ΝΑΙ ΝΑΙ ΝΑΙ! Με τα 'μπουζί της μάνας του' !

Εχεις δίκιο Τίμο για το BMW πραγματικά ειναι ομορφο! παρτε και μια Φωτό!

Εκκίνηση απο τα Gr2!
Θυμίζει λιγο απο ΤΑΤΟΪ ε?

Η Alpine a110 του Ηρακλή!

Το 1000 abarth μου!Εβαλε φωτιές στην ΑΣΦΑΛΤΟ

Και το ALFA GTAm του Τιμου. Καλοοοοο!

Εκκίνηση απο τα LM!

To εκπλητκικό FORD GT40 της Χριστίνας, που μας 'εραψε'

Η Alfa p33 του Ηρακλή!Στο Τσακ την γλίτωσε απο το Δικό μου ΕΓΟΣΤΑΣΙΑΚΌ 512 οπως φαίνεται παρακάτω

Και μια φτωχή συμμετοχή απο μια ιδιωτική FERRARI του Αλέξη

Και πάμε στα πανέμορφα Gr5
O klaus ludwig του Πετρου

Και εκκίνηση με σειρά κατάταξης χρονομετρημένων

Και βέβαια το PORSCHE 934 μου, γιατι αν δεν παινέψουμε το σπίτι μας, θα πέσει και θα μας πλακώσει...

Τι έγινε? Ο Greekslotcar γιατι δεν εκανε καμία περιγραφή του αγώνα της Κυριακής? εεεεεεε!
Πως θα βγάλουμε τα κουτσομπολιά μας, τα εσωψυχά μας και τις γκρίνιες μας?

Ο χρήστης timkoul έγραψε:

Τελικα και οι 3 κλεψαμε εκκλησιες.
Εγω σε περιμενα δυνατο στα Gr2 με Escort Zakspeed κι οχι τοσο χαμηλα με Abarth1000. Και στα LM, ειδες η 312PB που εχεις ποσο καλη ειναι. Και ξερεις οτι καλη λυση για Gr5 ειναι η Μ1. Πηγες να κανεις την εκπληξη μου φαινεται, αλλα .... --->

Εχεις δικιο!Δεν περιμενα οτι θα είμαι τόσο πίσω.
Εγώ φταίω που εσεις κατεβήκατε με τα ΤΕΡΑΤΑ...?
Κοιτα στα Lemans ευχαριστήθηκα πάρα πολύ γιατί και η FERRARI 512 δούλεψε ωραία και κοντρα ειχα με τους υπόλοιπους τρεις...(Αλέξη, σου ειπα οτι η δικιά μου FERRARI ειναι εργοστασιακή (scuderia FILIPINETTI)

Ο χρήστης lazarefa έγραψε:
Ερώτηση: Σε περίπτωση που θελήσω να χρησιμοποιήσω καλύτερα χειριστήρια από τα στάνταρ μηχανικά της Carrera για αυτοκινητόδρομο της Carrera σε αναλογικό σύστημα, τι δυνατότητες έχω; Έχω πχ διαβάσει για ένα καλό και ακριβό χειριστήριο της Slot.it. Αυτό ταιριάζει σε αυτοκινητόδρομο Carrera; Άλλα (Parma πχ);

Εγώ Προσωπικά χρησιμοποιώ το slot.it και στο σπιτι, αλλα και στο club.Πιστεύω οτι ειναι ενα πολύ καλό χειρηστήριο και μπορείς με αυτό να διορθώσεις πολλές ατέλειες της συμπεριφοράς καποιου αυτοκινήτου και να αποφύγεις πολλά deslot.Σε Carrera παίζει.Επίσης η δυνατότητα που εχει, ειναι να ρυθμίσεις ακόμα και την ενταση του ρεύματος ωστε αν σου εμφανιστεί κανένας νέος και θέλει να παίξει, το ρυθμίζεις και δεν σου χαλάει τα αυτοκίνητα και την πίστα, μεχρι να μάθει.

Αλέξη ολο Γκρίνια εισαι
Λοιπόν, μετα απο δοκιμές εξέλιξης στα Gr2, το 127sport, εχει προβληματα κρατήματος.Αραγε ετσι ηταν και στα νιάτα του ?Θα ρωτήσω τον Πατέρα μου γιάυτο...
Η alfasud, και αυτή ξεκολάει περίεργα .Μάλλον τελικά δεν εχω αμάξι καλό οπως φαίνεται.

Τώρα στα Gr5 αποφάσισα να τρέξω με την γνωστή μου PORSCHE 934 TURBO CARRERA RSR BIGVALVE MOTORSPORT BOOST TWIN TURBO ELECTRONIC....ΜΕ ΔΙΠΛΌ ΜΠΟΥΖΙ ΚΑΙ 68 BAR ΠΙΕΣΗ ΣΤΟ TURBO... γιατα μπάζα ειναι, δεν πάει βήμα.

Για τα Lemans βλέπω την Ferrari 512 lm codalunga.Θα ηθελα πολύ να δω την διαφορά απο του αλέξη που ειναι κοντή. Ελπίζω να ειναι ταχύτερη η δικιά μου.

Δοκιμές το Σαββατο μετά τις 15:00!

Οπως φαίνεται εκκλησίες θα κλέψει η Χριστίνα.Ελπίζω να της κάνει κανένα στήσιμο για MONZA ο πέτρος στο αυτοκίνητό της μπας και σωθούμε...
Για το 'Μπάρκουλης' BMW 2002 του Τίμου δεν φοβάμαι.Νομίζω οτι τον ελέγχω

Αλέξη θα τρέξεις?Εχεις τίποτα καλό?

Ο χρήστης petkoul έγραψε:
Καλησπέρα και από μένα.
...

ΥΓ: Billy.... 22/3 να μου είσαι πλυμένος ξυρισμένος.... έχει ιστορικά!!!! Θα ζαλιστείς

Εχω μπλεχτεί με τα 'πακέτα' των δύο αδερφων.Ασφάλτινα-χωμάτινα-αναβσιάρικα-κλπ...

Πέτροοοοο, 22 Μαρτίου θα σου καεί η αντίσταση απο το χειρηστήριο σου...
Σήμερα στις 23:00 ξεκινάει το μονταρισμα του FIAT 127 και της ALFASUD.Δεν θα προλαβαίνεις να βλέπεις τους 'γύρους' που θα τρώς...

Με τι θα τρέξεις?

Ο χρήστης timkoul έγραψε:
Εδω ειμαι !!
Στον επομενο αγωνα θα την στησω για μικτες συνθηκες και θα τα πουμε παλι!!!

Oσο και να την στήσεις, ο Γερμανός ειναι Εγγύηση... Porsche 911RS. Την εχουμε και στο μαγαζί σε 1/1, εχει λύσεις απο τον δευτερο παγκόσμιο πόλεμο δοκιμασμένες στην ανατίναξη Γέφυρας του Γοργοποτάμου.

Βασιλη την εβαλες στην ακρη τη δικια σου ε προδοτη?? Και σου ειπα, ειχα τον Cesare Fiorio στο motorhome του Jolly Club με ετοιμο, με ζεστο εσπρεσακι και καυτο συμβολαιακι που περιμενε την υπογραφη σου, αλλα εσυ μας πουλησες και πηγες με το φιλο σου τον Αλεξη στους Γερμαναραδες!!!!

Προτιμήσαμε και οι δύο την Γερμανική εγγύηση...

Σε δυο βδομαδες, ιστορικα, ετοιμαστειτε απο τωρα!!!

Με τι θα κατέβεις?

Εγώ σκέφτομαι για τα Gr2 να τρέξω με FIAT 127 sport ή ALFASUD Ti.
Στα Gr5 λέω να τρέξω με το PORSCHE 934 exworks και στα LEMANS με την αγάπημένη μου FERRARI 512 CODA LUNGA.
Αυριο μάλλον θα βάλω και φωτογραφίες(δεν λέω σήμερα γιατί ο Αλέξης θα μου την μπεί πάλι )

Ο χρήστης GREEKSLOTCAR έγραψε:

Είχες δεν είχες πάλι κωλόφαρδος ήσουν…

Οπως και να το θέσεις εγώ στο τέλος ημουνα μπροστά σου.Κάλυψα τα 16δεκατα και σου έριξα και κάμποσα... μεχρι που ζαλίστηκες και εφυγες σε εκείνο το Γκρέμι...

Πάντως να ξέρεις:Δεν ηταν κωλοφαρδία, αλλα... Κρύο αίμα...

Σε περιμένω σε 15 μέρες...

Είναι γεγονός οτι ηταν απο τους καλύτερους αγώνες Ράλι που εχω τρέξει .
Φοβερή κόντρα με όλους.
Θα διαφωνήσω οτι το Porsche της Fly ηταν το καλύτερο.Πιστεύω οτι εξίσου καλό είναι και το δικό μου της NINCO.
Ειδικότερα πιστεύω οτι τα δύο 911 ήταν τα πιο καλοστημένα.Οπως επίσης και το 037 του Τίμου που μετά απο της μικροβελτιώσεις στο service, πραγματικά αρχισε να πετάει.

Δυστυχώς με απογοήτευσαν τα δύο BMW M3 του Πέτρου και της Χριστίνας.

Στα 4wd τι γίνετε?
Την χριστίνα πως την είδες και τους χρόνους της ? Καλό και το 207!
Βέβαια εχω την εντύπωση οτι ειναι εξίσου ανταγωνιστικά και της NINCO τα τετρακίνητα.Πιστεύω οτι αν δεν έκανα λάθος επιλογές ελαστικών, θα ήμουν πιο ανταγωνιστικός.
Πάντως 205 Τ16 δεν φτιάχνω...Θα γίνει Ενιαίο σε λίγο οπως το πάμε!

Λοιπόν, Φοβερή κοντρα, αλλα Αλέξη να ξέρεις οτι χθές σεβαστήκαμε τα ασπρα σου μαλλιά !

Είναι Τρείς ξημερώματα και ακόμα είμαι στο σπιτι του φίλου μου του Χρήστου... και ασχολούμαστε με τα slotcar.Κόλημα τα γ@μη#@να. Θα με σφάξει η γυναίκα μου

Λοιπόν, μετά απο πολύωρα setups και στησίματα κλπ και απειρα sakedowns αποφάσισα τα εξής:
PEUGEOT 307 WRC (του Gronholm φυσικά για να κάνω και καμιά πάντα ) για τα 4wd και PORSCHE 911 CARRERA RS του '74 για τα 2wd.

Νάτες και οι φωτογραφίες

μουρη μέσα στο Δέντρο και...τέζα.

Δεν ισιωσε ποτέ...

Κυριοι, σας περιμένω
Αλέξη εισαι ετοιμος?Τιμο?Μαράκι?Πετροοοο!Χριστινα?Χρηστάκο, λυπάμαι αλλα το Πεζώ και το Ρενώ σου μάλλον θα συμμαδεύουν τις 'μπούκες' μου .

PS: Και να θέλει να Αγιάσει κανείς σε αυτό το FORUM δεν μπορεί...Μάλλον εχει δίκιο που σας βρίζει εσας τους Moderators ο πατέρας μου(ο APR)

Αντε, επιτέλους!!!! Ο πρώτος αγώνας εφτασε!!

Αντε γιατι θέλω να δω τι κανει το καινούριο μου 037.
Απ'ότι εχω πληροφορηθεί θα εχει καλές συμμετοχές και καλά αυτοκινητα! Peugeot 207 S2000 το καινουριο αποκτημα της Χριστινας στα 4wd κλπ.
Εγώ δεν μπορώ να αποφασίσω στα 4wd ανάμεσα σε 307 WRC και MITSU αλλα στα δικίνητα σιγουρα με το LANCIA 037 στα χρώματα της WEST απο το Ακρόπολις.

Πετρο, εισαι ετοιμος? με τι θα κατέβεις?
Τιμο εσύ?
Αλέξη, το εφτιαξες το 205? Το βραδάκι θα βάλω και φωτογραφίες γιανα δείτε τι σας περιμένει...