Posts made by tsimisde

Τελικά αγόρασα paraflu και συμπλήρωσα και έχω το κεφάλι μου ήσυχο ...Επίσης αποφάσισα να μην πειραματιστώ με την ισχύ του νέου ηχοσυστήματος και θα βάλω ενα άλλο με την ίδια ισχύ....Με την ευκαιρία να μοιραστώ και τις εντυπώσεις μου απο το pandακι ως νέος οδηγός....Έχω να πω πως πρόκειται για ενα αμάξι το οποίο είναι κομμένο και ραμμένο στα μέτρα ενος καινούριου οδηγού...Είναι εύκολο στην οδήγηση και ευχάριστο...Το τιμόνι είναι τοσο ελaφρύ απο μόνο του που θεωρώ περιττό να ενεργοποιήσω το city ....Επίσης λόγω των διαστάσεων του είναι παιχνιδάκι το παρκάρισμα οπως επίσης και η κίνηση σε στενά σοκάκια και γυρω απο δέντρα...Αν εντοπίσω κάποιο δέντρο σε δρόμο χωρίς κίνηση κάνω κύκλους γύρω του μεχρι να ζαλιστώ ...Όσον αφορά την οδική συμπεριφορά παροτι ειναι ανετο και ουσιαστικά δεν αντιλαμβάνεσαι τις ανωμαλίες του οδοστρώματος οταν περνάς απο πάνω τους δεν λέει οχι και σε λίγο πιο παιχνιδιάρικο στυλ οδήγησης στις στροφές...Η μεγάλη έκπληξη ομως ήρθε απο τον κινητήρα...Απο αυτά που διάβαζα είχα ως αίσθηση οτι το μοτέρ είναι κάπως υποτονικό...Ωστόσο οταν ο κινητήρας βρίσκεται κοντά στο σημείο οπου αποδίδεται η μέγιστη ροπή λίγο αν πατήσεις το γκάζι γίνεται πυραυλάκι (λογικό βέβαια) και σου αρέσει να διαολίζεις κατι BMW και Mercedes με το να τις προσπερνάς ...Βέβαια το διαόλισμα αυτο έχει το τίμημα του στα καύσιμα αλλά τέσπα...Που λετε σήμερα το γέμισα βενζίνη και μηδένισα τον υπολογιστή ταξιδίου για να δώ την μεση κατανάλωση...Σε κάποια στιγμή παρακολουθούσα την στιγμιαία κατανάλωση και επιτηδες πάτησα γκάζι έφτασε τις 3000 σαλ και μαντέψτε τι έδειξε...20 lit/100km!!! Ισως ομως να οφείλεται στο οτι εκείνη την στιγμή είχα 2α και βρισκόμουν σε ανηφορικό έδαφος....Πάντως στο τέλος της βόλτας (33 χιλιομέτρων) η μέση κατανάλωση ηταν 4,2 λίτρα (ουτε ντιζελ να ηταν ) κατι που είναι λογικό διοτι σε γενικές γραμμές εκτος απο το ξέσπασμα στην 2α που ανέφερα παραπάνω οδηγούσα συντηρητικά με τις αλλαγες των ταχυτήτων να γίνονται στις 2000 η το πολύ στις 2500 σαλ...Αυτες είναι οι πρώτες εντυπώσεις και φυσικά θα επιστρέψω με περισσότερες

Ο χρήστης edmond έγραψε:
1ον. παραφλου βαλε. προστατευει -μακροπροθεσμα- καλυτερα το ψυγειο απο σκουρια. τα χρωματα που κυκλοφορουν ειναι πρασινο και κατι σαν κοκκινο, λογικα ενα απο τα δυο θα εχει το δικο σου.

2ον. τα ηχοσυστηματα που κυκλοφορουν την σημερον ημεραν ειναι πολυ καλα για τα χρηματα τους. ξεκινανε περιπου απο τα 50 ευρω και μεχρι 150 παιρνεις αστερακια. χοντρικα 4-5 μαρκες κυκλοφορουν σε top επιπεδο -για την κατηγορια αυτη μιλαμε παντα.
θα ξεχωριζα sony και κορυφη alpine.
η ισχυς ειναι κοινη σε ολα (4χ50 watt) στα ποιο φτηνα παιζει να ειναι λιγοτερα.
το θεμα ΟΜΩΣ περαν της πηγης, ειναι τα ηχεια που θα σηκωσουν τα watt της. δεν ξερω τι θηκες εχει το αμαξι σου αλλα λογικα θα πρεπει να εχει στις μπροστα πορτες μια για κατω (woofer) και μια ψηλα στην μπροστα κολωνα ισως (tweeter).
με 4 ηχεια καλης ποιοτητας μπροστα θα εχεις ενα πολυ καλο αποτελεσμα. υπολογισε κανα 100αρι.

Απο ηχεία έχει τα εργοστασιακά και οντως έχει και woofer και tweeter

Συμπληρωσε (υπαρχουν και μπλε παραφλου ενημερωτικα) αλλα και μαθε γιατι εχει παει χαμηλα η σταθμη του παραφλου γιατι κατι δεν παει καλα..!

Και μη βαλεις πηγη τιποτα F&U ,φτηνα praktiker κτλπ ,τα παιζουν συντομα..

Δεν ξέρω αν είναι φυσιολογικό αλλά paraflu θυμάμαι συμπληρώσαμε πέρσι κατα το φθινόπωρο....Αλλά μου φαίνεται και λογικό διότι κατα το πλείστον έντός πόλης κυκλοφορεί οπότε δουλεύει το ψυγείο και λίγο παραπάνω

δεν ξερω αν τα επωνυμα αντιψυκτικα προσφερουν κατι παραπανω, αλλα σιγουρα με αυτα που βρισκεις στα βενζιναδικα η δουλεια γινεται.

Καλύτερα βάλε απιονισμένο νερό παρα τα ανωνυμα των βενζινάδικων.Οταν το απο πανω προστατεύει για μέχρι +125° και -40° των βενζιναδικων δεν τα φτάνουν όυτε στα ονειρα τους.Ουτε καν το χρωμα τους δεν διατηρούν .

Και να φανταστείς σκεφτόμουν να αγοράσω απο βενζινάδικο ισα ισα να συμπληρώσω....Αν συμπληρώσω όταν γυρίσω απο τις διακοπές (σε κανα 20ημερο περίπου) ριψοκινδυνεύω κανα πρόβλημα στο μοτέρ???

Σας ευχαριστώ για το ενδιαφέρον σας

Χαίρε κόσμε του Fiat Forum

Παρακολουθώ εδω και καιρό το παρόν θέμα (είχα γράψει παλαιότερα για ενα πρόβλημα που υπήρξε στο τιμόνι του panda μας το οποίο ευτυχώς έχει να εμφανιστεί πολύ καιρό).Ως νεος οδηγός και γενικά αλλά και του pandaκιου έχω κάποιες απορίες (και θα έχω βεβαιως βεβαίως οσο περνάει ο καιρός)

1ον:Ελέγχοντας τις στάθμες των υγρών παρατήρησα οτι η στάθμη του paraflu είναι λίγο πιο πάνω απο την ένδειξη ΜΙΝ.Μπορώ να συμπληρώσω απλό νερό η πρέπει να συμπληρώσω με paraflu (πρόκειται για το panda 1.2)???Αν πρέπει να βάλω paraflu πρέπει να βάλω αυτο που προτείνει ο κατασκευαστής η μπορώ να βάλω κάποια άλλη μάρκα???

2ον:Επειδή το ραδιο-cd που έχουμε είναι τοποθετημένο απο τότε που αγοράστηκε το όχημα (το 2004 δηλαδή) θέλω να το αλλάξω διότι θέλω να ακούω την μουσική μου απο στικάκι (βλέπετε το 2004 η υποδοχή για usb ηταν σεναριο επιστημονικής φαντασίας ).Πόση ισχύ πρέπει να έχει το καινούριο ηχοσύστημα???

Σε αυτό το σημείο θέλω να προσθέσω (για να γνωριστούμε και λίγο καλύτερα ρε παιδί μου) οτι η οικογένεια μου κι εγω είμαστε Ιταλόφιλοι διότι ολο αυτοκίνητα του Gruppo αγοράζουμε (και απ'οτι φαίνεται θα συνεχίζουμε) τα οποία είναι:

1o: Fiat bravo 1.2 (1996 η 1997 δεν θυμάται ο μπαμπάς μου πόσο μάλλον εγω που ήμουν 1-2 χρονών τότε)
2ο:Alfa romeo 147 1.6 t.s (2001)
3o:Fiat panda 1.2 (2004)
4o:Lancia Ypsilon 1.2 16v (μοντελο του 2000 αγορασμένο το 2011)

Να τα μας....Αν και θα έπρεπε να βγάλουν και μια έκδοση diesel....

http://www.autoblog.gr/2013/06/03/nissa ... ft-2013-2/

To matrix φίλε μου το έχουν οι θείοι μου και είναι σκυλί και δεν έχει κάνει κιχ.Απλά είναι λίγο ψώφιο όσον αφορά τις επιδόσεις.

Eκτος απο το seicento υπάρχει και αυτό το οποίο το προτιμώ πιο πολύ http://www.car.gr/classifieds/cars/photos/3715794/ οπως και αυτό http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3652294/

Kαι πολύ καλά κάνεις που τείνεις προς το ypsilon.Eγω θα σου έλεγα να τσεκάρεις και το panda γιατι πέρα απο την εμφάνιση κερδίζεις και σε άλλους τομείς(π.χ πρακτικότητα)

Βλέποντας τον εξοπλισμό του Leon είδα το εξής'πορτάκι καυσίμου συνδεδεμένο με το κεντρικό κλείδωμα'.Τι ακριβώς είναι αυτό??

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας και θέλω να δηλώσω για άλλη μια φορά οτι το αμάξι ειναι έρωτας

Μια απορία που μου έχει δημιουργηθεί σε σχέση με το σύστημα εκκίνησης κινητήρα με την γνωστή κάρτα:Στην περίπτωση που πραγματοποιείς παρκάρισμα και σου σβήσει το αυτοκίνητο στο παραδοσιακό σύστημα με το κλειδί και τη μίζα απλά γυρνάς το κλειδί στην αρχική του θέση και μετά το ξαναγυρνάς για να ξαναλειτουργήσει ο κινητήρας.Με αυτο το σύστημα τι κάνεις σε αυτην την περίπτωση???

Ο χρήστης sial85 έγραψε:
Έχω το RIO 1.2 βενζίνη μοντέλο 12/11 (το πιο πλούσιο εξοπλιστικά) τα προβλήματα:

1. χάλασε το κλαπετο του κλιματιστικού στις 10 μέρες. αναμονή 2 μήνες για το ανταλλακτικού
2. ξανά χάλασε το κλαπετο του κλιματιστικού στις 10 μέρες. αναμονή 6 μήνες για το ανταλλακτικού
   3 ξανά χάλασε το κλαπετο του κλιματιστικού, ακόμα περιμένω για το ανταλλακτικό (κάθε φορά λύνουν όλο το ταμπλό, πιστεύω ότι στην επομένη θα είναι για αλλαγή κ το ταμπλό για τι θα τρίζει από βγάλε-βαλέ)
   4 πρόβλημα στα πίσω φρένα, ακόμα δεν έχω λύση.
   5 πρόβλημα με το δίσκο-πλατό κατά τη διάρκεια της κίνησης προς τα πίσω, αλλαγή μετά από 3 μήνες αναμονής για ανταλλακτικό
   6 πρόβλημα στο κιβώτιο με την όπισθεν, είπαν ότι το διόρθωσαν με την αλλαγή του δίσκου-πλατό. τίποτα θα ξαναπάω.
   7 πρόβλημα με την 4η ταχύτητα, γρατζουνάει, θα το διορθώσουν είπαν όταν έρθει το ανταλλακτικό για το κλιματιστικό.
   Το έχω στην κατοχή μου 14 μήνες και μετράω μόνο προβλήματα 28000 χιλιόμετρα συνολικά.
   ΠΡΟΣΟΧΗ στους υποψήφιους αγοραστές. Μεγάλη απογοήτευση, δεν ξέρω πια τι να κάνω. Μετάνιωσα που το πήρα από τον πρώτο μήνα Επίσης είμαι επαρχία και δεν έχει αντιπροσωπία και είμαι αναγκασμένος να ανεβαίνω Αθήνα.
   Σκέφτομαι να κινηθώ νομικά αλλά δεν ξέρω αν θα βγάλω καμία άκρη. ΒΟΗΘΕΙΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑ

Kαι να φανταστείτε κατι παρόμοιο σχετικά με το κιβώτιο ειχα διαβάσει και στο Forum της hyundai για το αδελφο μοντέλο του Rio το i20...Αλλα τι γίνεται??Μήπως οι φίλοι μας οι κορεάτες άρχισαν τις γυφτιές λόγω της μεγάλης ζήτησης των αυτοκινήτων τους???

Όντως το Adam βασίζεται στο δάπεδο του corsa αφου μοιράζεται και κάποιους απο τους κινητήρες βενζίνης του δεύτερου.

Δες αυτα που σου πρότεινε ο Τάσος αλλα εγω θα σου έλεγα να δέις και κατα Panda(2004 και μετα οσο πιο λίγα χιλιόμετρα γίνεται) η Grande Punto(2005 και επειτα) μερια οπως και κάποιο Ypsilon(2004 και μετά).Σαν οικογένεια εχουμε τα Ypsilon και Panda και το μονο που μας εχει απασχολήσει ηταν κάποια χαζοηλεκτρικά θέματα στο Panda τα οποία ομως προέκυψαν απο την πεσμένη τάση της μπαταρίας.Πάντως δεν υπάρχει κατι αλλο το οποιο θα σε απασχολήσει διοτι μηχανικά τα αυτοκίνητα ειναι άψογα.Ελπίζω να σε βοήθησα...

Υ.Γ:Μην ξεχνάμε οτι έχουν και χαμηλή κατανάλωση κατι το οποίο απο οσο κατάλαβα σε ενδιαφέρει...

Σαν να μου φαίνεται οτι αν πάρω Ypsilon θα το πάρω σε αυτην την έκδοση εφόσον δεν θα έχει μεγάλη διαφορά στην τιμή απο τις απλές.

Πότε θα κυκλοφορήσει αυτη η έκδοση και με ποιους κινητήρες??

Kαι εγω φίλε θα σου έλεγα να πάρεις το Rio διοτι το Fiesta ναι μεν το παραδέχομαι οτι ειναι ενα καλό αμάξι σχεδόν σε ολους τους τομείς αλλα φοβάμαι αρκετα τον Ecoboost διοτι ειναι αρκετά πιεσμένος για τα κυβικά του και φυσικά δεν μπορείς να ξέρεις για την αντοχή του σε βάθος χρόνου επειδη ειναι καινούριος.Οπότε αφου λες οτι δεν σε ενδιαφέρουν οι επιδόσεις τοτε εισαι για το Rio...

Eγω πιστεύω οτι γενικά και λόγω της οικονομικής συγκυρίας αλλα και γενικότερα εχω την εντύπωση οτι ο καθένας εχει λατρέψει την κατηγορία των μικρών,μινι και μικρομεσαίων αυτοκινήτων ειτε στις ανάλογες σπορ εκδόσεις τους ειτε στις απλές.Σε αυτο ισως να παίζει ρόλο και το οτι ο καθένας σαν πρώτο του αυτοκίνητο στην πλειοψηφία ειχε ενα μικρό αμάξι και το οποιο εχει αφήσει σίγουρα ευχάριστες αναμνήσεις μονο και μονο επειδή ηταν το πρώτο.Τωρα για συγκεκριμένα θα έλεγα τα Panda,Punto,Corsa,Fiesta,Micra τα σαξόραλα,τα clio,Τα Delta,τα Lancer,τα Imprezza,τα alfa 33,75,147,156 και πολλά αλλα που δεν μου έρχονται στο μυαλό...

Ο χρήστης k_garofalo έγραψε:

παιδιά το rio για το οποίο κάνετε λόγο είναι κατι ...άσπρα που βλεπω να κυκλοφορούν σωρηδόν με νέες πινακίδες και ένδειξη 'ecodynamics' πίσω δεξιά?

Aυτο το Rio που αναφέρεις ειναι το diesel 1.1 ecodynamics και οχι το 1.4 το οποιο δεν έχει κυκλοφορήσει ακόμα στην Ελλάδα.

A μάλιστα, εκει κολάει το 'ecodynamics', στο diesel. Πάλι καλά που δεν γράφουν και 'hybrid'...
Ναι αλλά στην ελληνική ιστοδελίδα τους έχουν και τις δυο εκδόσεις, 1.1 & 1.4 και με τιμές κλπ..
Μήπως το 1.4 ήρθε πρόσφατα?

Υπάρχει το 1.4 στην ιστοσελίδα για κάποιον ο οποίος θέλει να προπαραγγείλει το αμάξι διοτι ακόμα δεν έχει έρθει Ελλάδα οπως αναφέρθηκε και απο εναν συνφορουμίτη πιο πάνω και απο οτι φαίνεται με την τελευταία ενημέρωση της Kia θα έρθει με το νεο έτος.

Ο χρήστης tsimisde έγραψε:

παιδιά το rio για το οποίο κάνετε λόγο είναι κατι ...άσπρα που βλεπω να κυκλοφορούν σωρηδόν με νέες πινακίδες και ένδειξη 'ecodynamics' πίσω δεξιά?

Aυτο το Rio που αναφέρεις ειναι το diesel 1.1 ecodynamics και οχι το 1.4 το οποιο δεν έχει κυκλοφορήσει ακόμα στην Ελλάδα.

Ο χρήστης GGAB έγραψε:
παιδιά το rio για το οποίο κάνετε λόγο είναι κατι ...άσπρα που βλεπω να κυκλοφορούν σωρηδόν με νέες πινακίδες και ένδειξη 'ecodynamics' πίσω δεξιά?

Aυτο το Rio που αναφέρεις ειναι το diesel 1.1 ecodynamics διοτι το 1.4 δεν έχει κυκλοφορήσει ακόμα στην Ελλάδα.