Posts made by tryphon

Kai omos, oti isxyei stin eksagogi isxyei kai stin eisagogi. An i taxytita tou aera pesei simantika tote o kinitiras den mporei na apodosei sto megalitero fasma strofon. Apodidei (isos) kalytera poly psila alla stis xamiles kai mesees srtofes i leitourgia tou einai apo ligo eos poly xeiroteri analoga me tin taxytita to aerion eksagogis kai eisagogis.
Allo einai na doseis arketo aera kai allo na gemiseis kai na adeiaseis ton kinitira me apotelesmatikotita...

Na prostheso oti an den allakseis kati allo (ekkentroforous, piesi venzinis, klp.) tote mporei kai na xaseis ippodynami kai kyrios ropi giati meioneis tin taxytita tou aera stin eisagogi me tin megalyteri petalouda kai gemizeis tous kylindrous ligotero kala...

To teleftaio to akousate?

Oi Amerikanoi apagorepsan to na kaneis oures mprosta apo tis toualetes se aeroplana giati to theoroun epikyndino...
Fanatasteite tora faseis mesa se ptiseis 8 kai pleon oron...

Ο χρήστης georgex έγραψε:

Για την απομάκρυνση του πάγου από τα τζάμια, ένα μπουκαλάκι οινόπνευμα κάνει θαύματα. Ψεκάστε - τελειώσατε (ούτε καν σκουπίζετε).

To oinopnevma troi ta lastixa, kalytera na ksekiniseis 5 lepta pio noris kai i na ksiseis ton pago me plastiko ergalio i ne valeis mprosta kai na ksepagoseis ta tzamia me to kalorifer.

Na prostheso, an kai nomizo oti to kseroun pia oloi, oti otan ta tzamia pisoun atmo apo mesa to air condition se synastisi me to kalorifer kanei thavmata, ksirenei to aera...

Ο χρήστης Aerandir έγραψε:
Se tetrakinita i pisokinita aftokinita arkei, afou eisai mesa sti strofi:

• Na frenareis me to aristero

ti ennoeis? na frenareis me to aristero enw me to deksi patas akoma gkazi? mperdeythka

Sosta, alla opos se pollous allous tomeis opou p.x. den mporeis na matheis podilato diavazontas vivlia etsi kai stin odigisi xreiazesai kapoion na sou to mathei se ena elegxomeno perivalon me asfalia kai sovarotita...

Oxi den arkei na pas sta Megara i se opoia alli pista an prota den sou eksigisei kapoios ti prepei na kaneis. Tha dialyseis to aftokinito sou xoris na matheis tipota.
I pista alla kai o dromos exoun sigkekrimenous tropous antimetopisis. Idanikes grammes, simeia frenarismatos, klp. den einai emfytes gnoseis, prepei kapoios na sou ta eksigisei.
Opos ola ta pragrmata sti zoi etsi kai i odigisi gia na einai sosti thelei:

• Ekpaidefsi
• Doulia
• Epimoni
• Kopo
• Talento

Se seira protereotitas...

Ο χρήστης titsataki έγραψε:
Και για το ονομα του θεου πατε σε κανενα παρκιν/αεροδρομιο επιπεδο και ανοιχτο να εξασκηθητε. Μακρια απο επιφανειες που εχουν διαφορετικους συντελεστες τριβης. Ο κινδυνος αναποδογυρισματος αυξανει με μια επιφανεια που συνδιαζει διαφορετικους συντελεστες τριβης. Ποτε στο δημοσιο δρομο.

Ν.

Einai aftonoito oti tetoies texnikes den 'mathainontai'/'dokimazontai' se anoiktous dromous. Mono mesa apo tin katallili paideia kai eksasksi mporei kapoios na veltiosei tis ikanotites tou sosta.
O tropos?
Na ginei melos kapoiou agonistikou syllogou, club klp. opou me elegxomenes synthikes tha mathei no odigei kai na antidra sosta xoris na vazei se kyndino ton eafto tou kai tous allous.

Ο χρήστης Aerandir έγραψε:
paidia mporei kaneis na mou ekshghsh pws ginetai h plagiolis8hsh se strofh? ti kaneis dld gia na to petyxeis

Se tetrakinita i pisokinita aftokinita arkei, afou eisai mesa sti strofi:

• Na patiseis terma gkazi
• Na travikseis xirofreno
• Na sikoseis to podi sou apotoma apo to gkazi
• Na patiseis freno
• Na frenareis me to aristero

Stis treis teleftaies periptoseis prepei na kinisai idi arketa grigora, sto orio tis prosfisis. Stin proti kai ti defteri akoma kai me xamiles taxytites petyxaineis afto pou les.

Se mprostokinito aftokinito prepei:

• Na travikseis xirofreno
• Na sikoseis to podi sou apotoma apo to gkazi
• Na patiseis freno
• Na frenareis me to aristero

I proti kai i tetarti methodos leitorgoun se ola. I defteri kai triti leitourgoun kyrios se 'sport' mprostokinita (106, Saxo, ...). Kai pali sti defteri, triti kai tetarti methodo prepei na eisai sto orio prosfisis.

Ο χρήστης PG220 έγραψε:
Το ABS γενικά βοηθάει τον μέσο οδηγό.
Όμως σε καμία περίπτωση δε φρενάρει καλύτερα απο τον οδηγό(όταν αυτός φρενάρει τέλεια). Το θέμα είναι αν μπορεί ο οδηγός να φρενάρει τέλεια και αν του το επιτρέπουν οι συνθήκες(πχ το αριστερό μέρος του δρόμου να είναι πιο γλυστερό απο το δεξί).
Επίσης δεν πρέπει να ξεχνάμε οτι τα ABS που τοποθετούνται στα πιο πολλά αυτοκίνητα παραγωγής είναι φτηνά και απλά και πολλές φορές δε λειτουργούν σωστά.
Ένα ακριβό και καλό ABS μπορεί να βοηθήσει και τον πιο απαιτητικό οδηγό.
Και αν δεν κάνω λάθος ABS είχε μπει και στη Formula 1 κάποτε.

Dekto, symfono apolyta me ta parapano...

Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:

Epeidi edo kai pano apo 20 xronia zo stin Elvetia i odigisi se xioni einai sinithes fenomeno, sto xioni polys kosmos edo, opos kai ego, odigoume syxna me poly pio polla apo 80. Afti ti stigmi ekso apo to spiti mou exei 10 cm xioni. Mporo loipon na sou po oti aftous pou vasizontai sto ABS tous koveis me ti mia. Polloi de to apenergopoioun se periptoseis xionoptosis.

Στην Ελβετία με πάνω από 80 πας σε χιόνι αφότου περάσει γκρέιντερ. Και τότε δεν είναι το χιόνι που προανέφερα (είναι πατημένο, οπότε δεν συσσωρεύεται εμπρός από το λάστιχο), άσε που το ύψος του δεν είναι καν εκατοστό συνήθως.

Βγες σε απάτητο στα 10 εκατοστά που λες έξω από το σπίτι σου, δοκίμασε με ABS και χωρίς, και θα δεις πως τα αποτελέσματα είναι πως χωρίς ABS η απόσταση μειώνεται αισθητά, αλλά είναι πολύ δυσκολότερο να κρατήσεις τον έλεγχο του αυτοκινήτου.

Tora mou eksigeis pos exoun ta pragmata edo kai den to exo katalavei tosa xronia, oraio. Pio greider, greider pernane se kentikous dromous kai aftokinitodromous pou den exoun aftomati apoxionosi. Oi ypolipi dromoi katharizontai poly argotera kai oso pio poly xioni exoun toso pio grigora mporeis na odigiseis me asfalia. Episimaino oti ta lastixa xioniou einai ypoxreotika ton ximona kai exeis prostimo an odigeis xoris tetoia lastixa.
Me lastixa xioniou to aftokinito symperiferetai sto vathi xioni san na eisai se xoma. Oso ligostevei to xioni toso perisotero riskareis to anekselegkto glistrima me ABS kai xoris, me ESD kai xoris.

Σου δίνει πλεονέκτημα στην απόσταση φρεναρίσματος, σου δίνει πλεονέκτημα στην ευκολία με την οποία την επιτυγχάνεις το φρενάρισμα αυτό, σου δίνει απόλυτη επαναληψιμότητα, αλλά έχει το μειονέκτημα πως δεν μπορείς να κάνεις το αυτοκίνητο να υπερστρέψει στην είσοδο με τα φρένα, και σου αφαιρεί έτσι έναν από τους τρόπους ελέγχου σε συνθήκες αγώνα. Το μειονέκτημα αυτό για συνθήκες αγώνα υπερκαλύπτει το πλεονέκτημα, οπότε απενεργοποιείται. Παρόλα αυτά σε αγώνες πίστας όπου πας 'με γραμμές' έχεις να κερδίσεις από το ABS. Γιαυτό και το χρησμοποιούσαν και στην φόρμουλα 1 μέχρι που απαγορεύτηκε. Και από τότε πάνε 10 χρόνια, οπότε σκέψου πόσο πιο αποτελεσματικό θα ήταν σήμερα...

Yparxoun alles texnikes ektos apo to freno (pou prepei etsi kai allios na apofevgetai oso pio poly ginetai) gia na topothetiseis to aftokinito opos theleis se agones i allou. Mia einai to na stipseis elafra pros tin antitheti katefthinsi apo afti tis strofis prin na stipseis entona pros to meros tis strofis (appel-contre appel to onoma tis texnikis). Alli einai to xirofreno se mprostokinita kai tetrakinita pou aposyndeoun tous piso troxous sto freno i sto xirofreno, alli einai to spinarisma ton troxon se tetrakinita kai pisokinita, alli einai to freno me to aristero, klp.
An loipon opos les to ABS sou dinei mikroteres apostasis frenarismatos o kalos odigos agonon tha mporouse kallista na xreisimopoiisei mia apo aftes tis texnikes oste kai na exei pio konta frenarismata kai na exei tin strofi 'fatsa'.
Na sou thimiso oti i FIA den exei apagorepsei to ABS se rallye kai kaneis den to xreisimopoiei.

Epeidi edo kai pano apo 20 xronia zo stin Elvetia i odigisi se xioni einai sinithes fenomeno, sto xioni polys kosmos edo, opos kai ego, odigoume syxna me poly pio polla apo 80. Afti ti stigmi ekso apo to spiti mou exei 10 cm xioni. Mporo loipon na sou po oti aftous pou vasizontai sto ABS tous koveis me ti mia. Polloi de to apenergopoioun se periptoseis xionoptosis.

Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:

Ναι, ξέρω, εσύ είσαι πάντα προετοιμασμένος, και δε θα πανικοβληθείς, και θα ρυθμίσεις τα φρένα και το τιμόνι σου και θα υποκαταστήσεις το ABS απόλυτα...

Prosekse, pote den eipa oti eimai anoteros apo opoiondipote opete i eironia na lipei. Ayta ta Ellino-Ellinika, opoios diloseis eisai klp. den ta xreisimopoio opos den xreisimopoio kai titlous i idiotites pou alloi theoroun oti katexoun...

To oti ypostirizeis oti to ABS sou dinei mikroteres apostaseis frenarismatos einai arketo gia na to xreisimopoiiseis se agona gia na sou dosei ena avantage se sxesi me tous allous i kano lathos?

Den anoigo thema gia zoni giati xathikame.

Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:

Mia kouventa gia afta pou elexthikan gia paidakia kai skylous, an o odigos kserei na metriazei tin taxytita tou analoga me tis peristaseis tote to ABS klp. ginontai perita.

Με τη λογική σου και η ζώνη ασφαλείας είναι περιττή, αφού ΠΟΤΈ δεν θα έρθεις σε αδιέξοδη κατάσταση.

To paidaki pou petagetai mprosta sou den tha to sosei to ABS. Esy prepei na provelpeis. Den milasa gia zoni tin opoia theoro oxi aparaititi alla anagkastiki. Den anavo aftokinito an den valo zoni....

Telos thimamai kapoion pio pano pou milise gia 'vounalakia' mprosta sti roda kai gia fysiki. Mipos mporei na mou pei ti antistasi prosferei to legomeno vounalaki otan exei na kanei me ena aftokinito erxomeno me taxytita to opoio zigizei pano apo 1000kg...min leme oti theloume...

Το δοκίμασες και δεν δούλεψε;
Εγώ το δοκίμασα και δούλεψε.

Afto isxyei mono sto teleftaio metro tou frenarismatos, ekei sxymatizetai 'vounalaki' kai exei mono endiaferon an theleis na stamatiseis telios. Otan frenareis me 80km/h se xoma i xioni se ena aftokinito enamisi tonou to legomeno vounalaki tha arxisei na ferei mi amelitea antistasi otan tha pigaineis me 2 km/h.

To oti to ABS se stamatei se megaliteri apostasi se xoma i xioni einai i istati apodeiksi oti to idio isxyei se oles tis epifanies alla se mikrotero vathmo afo to mono pou allazei einai i trivi to edafous.

Oso gia odigous agonon: xreisimopoieis ABS se agones?

Katholou.
Kai stin pista kai sto dromo xoris ABS niotho kalitera.

To an kapoios einai odigos agonon den tou dinei kapoio pronomio stin ekfora gnomis peri tou thematos.

Simera ta aftokinita den sou afinoun pia epilogi, ABS kai terma theleis den theleis.
Pistevo pos mia sosti ekpedefsi to odigou kanei tetoia eksartimata perita.

Mia kouventa gia afta pou elexthikan gia paidakia kai skylous, an o odigos kserei na metriazei tin taxytita tou analoga me tis peristaseis tote to ABS klp. ginontai perita. I asfaleia einai thema efthinis kai mono. An kapoios paei me 80 stin poli i me 200 ston aftokinitodromo to ABS den tha sosei oute tous skylous oute ta paidia oute afton. To oti i Ellada katexei to panevropaiko record se nekrous sto dromo (afino ekso ta zoa pou kai ekei prepei na exoume kapoio record) einai thema efthinis kai mono.

Telos thimamai kapoion pio pano pou milise gia 'vounalakia' mprosta sti roda kai gia fysiki. Mipos mporei na mou pei ti antistasi prosferei to legomeno vounalaki otan exei na kanei me ena aftokinito erxomeno me taxytita to opoio zigizei pano apo 1000kg...min leme oti theloume...

Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:

Το καλυτερο ABS του κοσμου,σταματα το φρεναρισμα απειροελαχιστα πριν μπλοκαρει ο τροχος.

Λάθος εξ ορισμού...
Το καλύτερο ABS απελευθερώνει (ΣΤΙΓΜΙΑΙΑ) την πίεση του φρένου στον τροχό, μόλις αντιληφθεί πως ο τελευταίος ολισθαίνει. Γιαυτό έχει και αισθητήρες που 'βλέπουν' την γωνιακή ταχύτητα των τροχών.

Prosoxi, to ABS epemvainei panta afou diapistosei mplokarisma, ara arga. O odigos 'esthanetai' to mplokarisma na erxetai kai dra prin...

Episeis an synexisoume etsi na prosexete giati syntoma tha exoume thread gia fly-by-wire, drive-by-wire, klp. Antio odigisi, to aftokinito tha kanei oti to leei o egkefalos kai aftoi pou ton programatisan. I epomeni kinisi einai timonia xoris kremagiera, prosoxi, striveis kai o egkefalos kounaie tis rodes analoga me to poso estripses, poso grigora klp.

An afto thelete tote entaksei allios skeftite pou pame...

Ο χρήστης nass έγραψε:

Οσο για την πίστα και γενικά για τα αγωνιστικά αυτοκίνητα, είναι αλήθεια πως δεν χρησιμοποιούν ABS. Αυτό συμβαίνει για πολλούς λόγους: διαφορετικά λάστιχα που φρενάρουν πολύ-πολύ καλύτερα, τέλεια γνωστή διαδρομή με συγκεκριμένα σημεία φρεναρίσματος (= προπόνηση), απόλυτος έλεγχος στο οριακό φρενάρισμα, δυνατότητα τοποθέτησης του αυτοκινήτου με το φρένο κα. Αλλά αυτά δεν σημαίνουν τίποτα στο δρόμο.

Poly sosta, idou i apodeiksi oti oi apostaseis frenarismatos einai megalyteres me ABS.

Που ακριβώς σε αυτά που είπα φαίνονται οι μικρότερες αποστάσεις ακινητοποίησης ?

Sto oti ta agonistika aftokinita den xreisimopoioun ABS, nomizeis oti an kerdizan esto kain 1 ekatosto sto gyro den tha to evazan?

Ο χρήστης nass έγραψε:

Ισως να υπάρχει ένα 5% (και αν...) των οδηγών που φρενάρει αποτελεσματικότερα (= μικρότερη απόσταση ακινητοποίησης + διατήρηση του ελέγχου) χωρίς ABS παρά με. Πόσοι άραγε από αυτούς είναι εδώ μέσα ?

Symfono apolyta, to ABS apefthinete ston odigo X kai oxi ston empeiro. Gi'afto yparxei se ola ta aftokinita.

Οσο για την πίστα και γενικά για τα αγωνιστικά αυτοκίνητα, είναι αλήθεια πως δεν χρησιμοποιούν ABS. Αυτό συμβαίνει για πολλούς λόγους: διαφορετικά λάστιχα που φρενάρουν πολύ-πολύ καλύτερα, τέλεια γνωστή διαδρομή με συγκεκριμένα σημεία φρεναρίσματος (= προπόνηση), απόλυτος έλεγχος στο οριακό φρενάρισμα, δυνατότητα τοποθέτησης του αυτοκινήτου με το φρένο κα. Αλλά αυτά δεν σημαίνουν τίποτα στο δρόμο.

Poly sosta, idou i apodeiksi oti oi apostaseis frenarismatos einai megalyteres me ABS.

(Η όλη συζήτηση έχει ξαναγίνει στα URL που παρατέθηκαν παραπάνω -μην ξεχνάμε πως το θέμα είναι η οδήγηση στο χιόνι)

To xioni einai i ystati apodeiksi oti to ABS makrainei tin apostasi frenarismatos. Oloi oi parametroi einai idioi ektos apo tin trivi, parakseno pou oloi symfonisan oti sto xioni i apostasi frenarismatos makrainei me ABS!?!
Sto xioni frenareis mono otan prepei aparetita kai oso ligotero mporeis, an exeis ti sinithia de frenareis mono gia na bvaleis to aftokinito apo tin isoropia kai na tou doseis tin katefthinsi pou theleis gia tin epomeni strofi...

No comment gia to safetrack, den ksero tis leptomeries.

Profanos den diavases to post mou.

Eipa ena lastixo pou mplokarei frenarei kalitera (tiivi) apo ena lastixo pou den frenarei (ABS).

Eipa episeis oti to ABS kovontas to frenarisma, giati to kovei den to modularei, gia kapoio xroniko diastima mi ameliteo se sxesi me to xrono franarismatos frenarei se megaliteri apostasi kai aftos einai kai o skopos tou.

Telos diapistono oti den ksereis na frenareis, kai katalaveno giati theoreis to ABS apotelesmatiko, giati frenarontas xoris voithimata den frenareis-sikoneis oute trompareis opos kanei to ABS alla antitheta molis esthantheis enan (mprostino) troxo na mplokarei meioneis apla tin piesi sto petali mexri na tin ksanaeksaskiseis.

Oso gia sigrkitikes dokimes, me to idio aftokinito stin idia pista se 2 gyrous enan me kai enan xoris ABS i diafora einai pano apo defterolepto to xiliometro iti akros simantiki.

(όλα τα περιοδικά, όλων των χωρών του κόσμου βγάζουν ανάλογα 'βολικά' συμπεράσματα; Είναι δυνατόν; ),

ALERT anipostati protasi, den nomizo na mporeis na me parapempseis se dimosiefsis olon ton periodikon olou to kosmou...

Den prokeite gia sinomosia, apla den ftineis sti soupa apo tin opia tros. Afto de isxyei kyrios stin Ellada opou den exo diavasei pote periodiko, anagnorizo oti den diavazo syxna, pou na leei to tade aftokinito einai mpaniera, krima.[/b]

Ο χρήστης Petros έγραψε:
Τρύφωνα τα παιδιά έχουν απόλυτο δίκιο. Αρχικά μάλιστα νόμιζα ότι μιλούσες για τεχνική αντιμπλόκ μα το πόδι (που και πάλι δεν επιτυγχάνει το ίδιο καλά αποτελέσματα με τα σύγχρονα ABS). Αλλά τελικά είδα ότι εννοείς πως ακόμη και μπλοκαρισμένο, το αυτοκίνητο χωρίς ABS θα φρενάρει γρηγορότερα από εκείνο που διαθέτει ABS!

Δεν κάνεις απλώς λάθος, κάνεις τραγικό λάθος. Η διαφορά στο φρενάρισμα από τα 100 χλμ. συνήθως ξεπερνά τα 10 μέτρα (μιλάμε για δυόμιση καρότσες!) υπέρ του ABS. Όπως ειπώθηκε παραπάνω μόνο σε πολύ μικρές ταχύτητες (μιλάμε για κάτω από 25-30 χαω) υπάρχει ενδεχόμενο να φρενάρει καλύτερα αυτοκίνητο χωρίς ABS και πάντα κάτω από συγκεκριμένες συνθήκες (εξαιρετικά χαμηλή πρόσφυση, εντελώς φθαρμένα λάστιχα, έντονες ανωμαλίες στο δρόμο). Αλλά ακόμη κι έτσι, η ΤΕΡΑΣΤΙΑ διαφορά είναι ότι με το ABS έχεις πάντα τιμόνι.
Πρόσφατα μάλιστα το ABS στο δικό μου έσωσε έναν ηλίθιο που άνοιξε εν ψυχρώ την πόρτα της BMW του και πετάχτηκε έξω σε απόσταση μερικών μέτρων από το καπώ μου. Αν δεν έκανα ελιγμό φρενάροντας θα τον είχα κάνει χαλκομανία. Κάτι που μου το επέτρεψε μόνο το γεγονός ότι είχα ABS.

Μη δημιουργείτε εντυπώσεις, αν οι απόψεις σας δεν είναι πέρα για πέρα τεκμηριωμένες.

Den nomizo oti edosa mi tekmiriomenes apopseis, to antitheto.
Afto pou oi perissoteroi edo pistevoun den nomizo oti einai sosto.
Sto diko mou aftokinito, me tetrapistones dagkanes gio ton filo pou to anefere, mporo ana pasa stigmi na kopso to ABS kai to kano sxedon panta otan eimai se pista i agones. Apla to ABS opoia kai na einai i katastasi to dromou den se afinei na frenareis sosta kai oi apostaseis frenarismatos afksanontai simantika eos kai epikindina.

Den anafero alles prosopikes empeiries giati nomizo oti kai aftes pou anaferthikan den lene tipota.

Epanalamvano, den yparxei simera ilektroniki ypovoithisi odigisis, opoia kai na einai (ABS, ESD, ESP, ...) pou na mporei na antikatastisi tin empeiria apotelesmatika, telia kai pavla.

Oi perissoteroi de kataskevastes vazoun tetoia ypovoithimata gia dyo kyrios logous:

1. giati vazoun kai oi alloi
2. gia na svissoun polla apo ta ellatomata symperiforas ton aftokiniton tous xoris na kanoun plyeksodes dokimes

Oso gia periodika kai diafora test ti pistevete oti tha sas poun, oti to ABS den paizei? Tin alli mera telos oi diafimisis....

Mono i prosopiki empeiria kai gnomi exoun xoro se mia tetoia sizitisi kai einai ta mona aksiopista simia anaforas.

Telos epidi eida to allo thread epi tou thematos den thelo na kouraso kanenan. Ti gnomi mou tin anefera kai teliono edo.

Kala xristougenna se olous.

Kai omos, an to skefteis tha deis oti den mporei na einai etsi, mono kai mono gia logous fysikis...
To ABS stamataei na frenarei enan troxo otan aftos mplokarei. Mono to gegonos afto to kanei apo ti fysi tou na frenarei se megalyteres apostaseis. Enas mplokarismenos troxos stamataei to aftokinito pio kala apo ena freno pou den frenarei.
O logos yparksis to ABS einai na dinei ti dynatotita se enan X, anempeiro odigo na mporei na katefthinei to aftokinito tou se ora panikou. I elipsi empeirias kai i fysi tou anthropou kanoun enan odigo na patisei to freno me oli tou ti dynami se periptosi panikou ekei pou kapoios empeiros tha 'modularise' to frenarisma tou. Gi'afto to logo oi kataskevastes topothetisan to ABS kai mono. Oxi gia na frenarei se pio konta diastimata, gia na frenarei 'kalitera' apo ton panikovlimeno odigo...

Aλλη μία 'μάχη' θα ξεκινήσει. Tο ABS σταματάει μεν να φρενάρει τον τροχό όταν αρχίσει να μπλοκάρει, αλλά τον ξαναφρενάει σχεδόν αμέσως μετά.

Ένα αυτοκίνητο με μπλοκαρισμένους τροχούς να σαι σίγουρος ότι στη συντριπτική πλειοψηφία των περιπτώσεων θα σταματήσει σε μεγαλύτερη απόσταση από ένα αυτοκίνητο που φρενάρει με κυλιόμενους τροχούς, έστω και με διακοπτόμενο φρενάρισμα.

Tα χουμε πει και γράψει τόσες φορές

To 'SXEDON' einai to provlima sto skeptiko sou. Min ksexnas oti afto to sxedon, as einai kai liga ekatosta tou defteroleptou, einai akros simantiko se ena frenarisma 3 defterolepton. Nomizo oti einai aftonoito.
To epanalamvano, o logos yparksis tou ABS einai allos...ton periegrapsa parapano.

Ο χρήστης meco έγραψε:

Signomi alla esy kaneis lathos. Kai sto stegno to frenarisma einai panta pio apotelesmatiko xoris ABS. To mono proterima tou ABS einai oti sou dinei ti dynatotita na kateftineis to aftokinito akoma kai an den exeis idiaiteri empeiria to frenarismatos...

           !!!!!!!!!!!!!!!!!

Αυτό που λες ισχύει μόνο σε πολύ χαμηλές ταχύτητες, σε οδόστρωμα με πολύ χαμηλό συντελεστή τριβής...
Σε καμμία άλλη περίπτωση!!!!!

Υ.Γ .Για στεγνό ασφαλτοτάπητα μιλάμε πάντα.

Kai omos, an to skefteis tha deis oti den mporei na einai etsi, mono kai mono gia logous fysikis...
To ABS stamataei na frenarei enan troxo otan aftos mplokarei. Mono to gegonos afto to kanei apo ti fysi tou na frenarei se megalyteres apostaseis. Enas mplokarismenos troxos stamataei to aftokinito pio kala apo ena freno pou den frenarei.
O logos yparksis to ABS einai na dinei ti dynatotita se enan X, anempeiro odigo na mporei na katefthinei to aftokinito tou se ora panikou. I elipsi empeirias kai i fysi tou anthropou kanoun enan odigo na patisei to freno me oli tou ti dynami se periptosi panikou ekei pou kapoios empeiros tha 'modularise' to frenarisma tou. Gi'afto to logo oi kataskevastes topothetisan to ABS kai mono. Oxi gia na frenarei se pio konta diastimata, gia na frenarei 'kalitera' apo ton panikovlimeno odigo...