Posts made by tribal81

Ο χρήστης sxinthecity έγραψε:
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις.Οι δικές μου οι γρατσουνιές δεν είναι πολύ βαθιές,οπότε κάτι μπορει να γίνει με αλοιφές.Επειδή όμως δεν πιάνουν τα χέρια μου, θα το πάω σε μάστορα.Διαφορετικά μπορεί να σπάσει κατά λάθος το παρμπρίζ μιας και έχω θραύση κρυστάλλων.

Λοιπόν άσε τις οδοντόκρεμες και τα υπόλοιπα. Για γυάλισμα κρυστάλλων ενα είναι το προιόν αλλά θέλει αλοιφαδόρο στην περίπτωσή σου. CarPro CeriGlass. Θα στο κάνει καινούργιο. Αμφιβάλλω αν θα το βρείς στην Ελλάδα. Εγώ το είχα παρει απο το γνωστό detailoμάγαζο http://www.cleanyourcar.co.uk/engine-an ... d_988.html

edit: Στο βίντεο του sbr η ουσία ειναι cerium oxide. Ακριβώς αυτό που σου είπα κι εγω.

Ναι ρε συ δουλεύει
Ξεσφιγμένος απλά. Δεν κρεμόταν.

Μια μικρή παρένθεση σε όλα αυτά μιας και μιλάτε για λ. Σε άσχετη εργασία κάτω απο το αμάξι βρέθηκε ξεβιδωμένος ο πίσω λ. Πως και γιατί, ιδέα δεν έχω. Μπορεί να την έχει ακούσει κάτι ή δεν τρέχει τίποτα και μετά το σφίξιμο όλα οκ; Πάντως λαμπάκι ή κάποιο σφάλμα στο vagcom δεν είχα.

Είμαι για αλλαγή δίσκου. Μετά απο σχετική έρευνα και αρκετά θετικά σχόλια αγόρασα Sachs. Είναι καλός πιστεύετε; Μαμά και πρώτη αλλαγή είχα Valeo.

Παρακολουθώ με μεγάλο ενδιαφέρον την συζήτηση!

Οτι το λάδι μετά απο πολλά Km γίνεται καλύτερο πρώτη φορά το ακούω...

Γνωρίζει κανείς να μου προτείνει κάποιον έμπειρο και καλό στην δουλειά του; Αν ειδικεύεται και σε γκρουπ VAG ακόμα καλύτερα. Περιοχή Αττικής

• Αν υπάρχει ήδη θέμα, ας μεταφερθεί.

Γνωρίζει κανείς να μου προτείνει κάποιον έμπειρο και καλό στην δουλειά του; Αν ειδικεύεται και σε γκρουπ VAG ακόμα καλύτερα. Περιοχή Αττικής

• Αν υπάρχει ήδη θέμα, ας μεταφερθεί.

Εμένα πάντως 15χρόνια κι ακόμα δεν έχει χαλάσει κάποιος λ.

Ο χρήστης vasvo έγραψε:
Με τα ίδια ακριβώς συμπτώματα μετά από φουλάρισμα κάπου στην Αττική, ξαναγέμισα με 100αρα, έβαλα και ένα μπουκαλάκι της Protec (http://www.pro-techellas.gr/el/view/flc) και έστρωσε

Πολύ καλό!

Ο χρήστης trident1971 έγραψε:
Tribal81, τωρα ειναι η σειρα σου.

Μάλιστα! Με φωνάξατε;
Ειμαι περίεργος κ εγω να ακούσω την συνέχεια. Άνοιξα θέμα βλέπω...
κ έμεινα κι απο σασμάν προχθές την τρέλα μου μέσα!

Ο χρήστης trident1971 έγραψε:

Αμα δεν δω με καμερουλα πριν-μετα, δεν πειθομαι εύκολα...

δικο σου προβλημα αυτο.

τωρα που το σκεφτομαι, ξερω καποιον που εχει καμερουλα...

15-20ευρω απο ebay - amazon αλλά τωρα με τα capital controls το ξεχνάμε

Ο χρήστης cson έγραψε:

Το ερώτημα είναι γιατί να ΜΗΝ το κάνεις;

Γιατι υπαρχει κινδυνος να παρεις το μοτερ στο χερι για το τιποτα.

Αν ψεκάσεις διακοπτόμενα και δεν ρίξεις εναν κουβά νερό δεν υπάρχει κίνδυνος. Τουλάχιστον έτσι λένε οι ειδικοί. Προς το παρόν δεν ξέρω αν θα το κάνω. Κλείνω προς το ναι.

Το ερώτημα είναι γιατί να ΜΗΝ το κάνεις;

Οπως είπε κι ο realzeus δεν θα εχεις κανένα πρόβλημα αν βάλεις με μεγαλύτερο δείκτη. Στο δικό μου με 101 ιππους και διασταση 195/45/15 φορώ yokohama που εχουν δείκτη W! (270km)

Ο χρήστης trident1971 έγραψε:
Ηθελα να στο γραψω εδω και μερες, βασικα το ειχα ετοιμο και κολλησε το pc...
ΓΙΑΤΙ θελεις να το κανεις? Εχεις τσεκαρει οτι εχει καρβουνιλα ή απλα σου φανηκε καλη ιδεα?

Είναι καλοσυντηρημένο δεν λέω αλλά μετά απο 15 χρόνια και τόσα km (τα 3/4+ πόλη) φαντάζομαι όλο και κάτι θα έχει. Απ'οτι βλέπω δεν έχω κάτι να χάσω πλην της βενζίνης που δεν με απασχολεί και τόσο.

Το φιλτροκούτι κάθεται ακριβώς πάνω στην πεταλούδα. Επομένως θα το βγάλω και θα ψεκάζω απευθείας μέσα της αν κατάλαβα σωστά. Μια φορά την εβδομάδα για κανά 10-15λεπτο με ζεστή μηχανή. Στο ρετάρισμα δίνω περισσότερο γκάζι ή σταματώ το ψέκασμα και μετά δώστου πάλι; Αυτό επαναλαμβάνεται για κάποιες βδομάδες μέχρι να δω κάποια διαφορά στον δρόμο που λογικά σημαίνει οτι καθάρισε ετσι; Και κάτι ακόμα. Εχει νόημα να χρησιμοποιήσω απιονισμένο ή απλά βρύσης;
Πάντως φαίνεται απλό. Ενα spary bottle χρειάζομαι.

Το μοτέρ είναι ενα vw 1.4 16v polo 2000 160.000km

Γνωρίζει κανείς αν είναι αποτελεσματικό αυτό που κάνει ο τύπος στο παρακάτω βίντεο; Κάνει δουλειά ή υπάρχει κίνδυνος να γίνει ζημιά;
https://www.youtube.com/watch?v=nOoIuBu5xO4
και εδώ
Youtube Video

Πολυ μαλακό πλαινό όμως, θέλει προσοχή στα παρκαρίσματα, λακούβες κτλ.

Της Autoglym είναι το καλύτερο για μένα